用于电梯轿厢意外移动和超速的检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及用于电梯轿厢意外移动和超速的检测装置，包括靠轮，所述靠轮与钢丝绳或导轨或曳引轮相接触；设一检测机构，所述的检测机构用于检测所述的靠轮，以侦测电梯轿厢异常状态。检测状态下，靠轮与钢丝绳接触，通过检测机构测得靠轮的转速或者位移的同时，间接测得钢丝绳的运行情况，判断钢丝绳是否在预设范围内，若在正常的预设范围内，则正常运行；若超出正常的预设范围，则启动外部的制动器进行制动，以保证电梯的稳定运行，减少财产的损坏，该装置结构简单，制造成本低进而降低用户的使用成本，可操作性强，且能够有效保证电梯的安全运行，有利于该装置在市场上的推广及应用。

【技术实现步骤摘要】
用于电梯轿厢意外移动和超速的检测装置
本专利技术涉及电梯检测
，具体是用于电梯轿厢意外移动和超速的检测装置。
技术介绍
钢丝绳制动器（夹绳器）是电梯上行超速和轿厢意外移动的安全保护装置，目前解决上行超速是通过限速器测速触发钢丝绳制动器动作，从而达到上行超速保护。为了防止轿厢意外移动，目前解决方式是主要通过在轿厢上增设置光电（或磁）检测开关，在每一层安装隔磁（光）板来检测开门及移动距离，或在通过限速器上增设位移检测与触发装置来触发钢丝绳制动器。上述方法需要对每个检测单元、控制单元和触发单元进行故障监测，实现无故障检测反馈较为困难，并且造成增加信号传输环节多、不便于安装实施，风险大、成本高。同时，现场安装质量因素和环境因素影响大。另一方面，失电触发方式下的钢丝绳制动器在外电网断电时，如果无后备电源，钢丝绳制动器会因为失电而自动触发。若采用手动复位在电梯密集区域断电后电梯不能正常工作，手动复位无法满足要求。若采用自动复位则需要增加电机、气动或液压等额外复位机构，控制复杂、成本较高。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的上述问题，本专利技术提供了用于电梯轿厢意外移动和超速的检测装置，其通过靠轮与钢丝绳或导轨或曳引轮等接触的检测方法，侦测得电梯轿厢运行的异常状态，当发生异常运行时触发制动器来减速制停运行的轿厢，该装置结构简单，使用成本低，可操作性，安全性能高，有利于该装置在电梯应用上的推广。为了实现上述专利技术目的，本专利技术采用以下技术方案:用于电梯轿厢意外移动和超速的检测装置，包括靠轮，所述靠轮与钢丝绳或导轨或曳引轮相接触；设一检测机构，所述的检测机构用于检测所述的靠轮，以侦测电梯轿厢异常状态。作为本专利技术的一种优选方案，所述检测机构包括磁体及磁编码器；所述磁体安装于所述靠轮侧面，所述磁编码器与所述磁体相对安装且留有间隙。作为本专利技术的一种优选方案，所述磁体呈圆形，磁体、靠轮及磁编码器三者同轴设置。作为本专利技术的一种优选方案，所述靠轮中心穿设有靠轮轴；靠轮轴位于所述靠轮两侧的部分轴接有支板，所述支板可转动轴接于支架上。为了实现上述专利技术目的，本专利技术采用另一种技术方案:用于电梯轿厢意外移动和超速的检测装置，其包括靠轮、驱动机构及检测机构；正常状态下，所述靠轮与钢丝绳或导轨或曳引轮分离；轿厢发生异常移动或超速状态时，所述靠轮在驱动机构作用下与钢丝绳或导轨或曳引轮相触，通过钢丝绳或导轨或曳引轮来侦测所述电梯的运行异常状态并触发制动器。作为本专利技术的一种优选方案，所述的异常状态为电梯停在平层轿门打开状态或电梯超速状态或外网断电状态，所述靠轮与钢丝绳或导轨或曳引轮等相对运动件相接触。作为本专利技术的一种优选方案，所述靠轮中心穿设有靠轮轴；靠轮轴位于所述靠轮两侧的部分轴接有支板，同时所述支板轴接支架。作为本专利技术的一种优选方案，还包括复位机构；所述复位机构安装在固定板之间。作为本专利技术的一种优选方案，所述靠轮安装于滑动架，所述滑动架安装于滑动轴；所述驱动机构包括减速电机和电磁铁；所述减速机的输出端连接有丝杆，所述丝杆上设有固定板，同时所述固定板安装于所述滑动轴；所述滑动架与所述电磁铁之间的滑动轴上还穿设有弹簧；异常状态下，电磁铁失电所述电磁铁与滑动轴的端面分离，所述滑动轴在所述弹簧回复力的带动下向所述钢丝绳或导轨或曳引轮等相对运动件的方向移动，所述靠轮与所述钢丝绳或导轨或曳引轮等相对运动件接触。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术用于电梯轿厢意外移动和超速的检测装置，在检测状态下，靠轮与钢丝绳或导轨或曳引轮等接触，通过检测机构测得靠轮的转速或者位移，进而判定电梯轿厢的运行情况，以判断钢丝绳或导轨或曳引轮的相对运行位移或速度是否在预设范围内，若在正常的预设范围内，则正常运行；若超出正常的预设范围，则启动外部的制动器对电梯进行减速制动，以保证电梯的异常状态下的安全，减少财产的损坏，该装置结构简单，制造成本低进而降低用户的使用成本，可操作性强，且能够有效保证电梯的安全运行，有利于该装置在市场上的推广及应用。附图说明图1是实施例中用于电梯轿厢意外移动和超速的检测装置的结构示意图；图2是实施例中用于电梯轿厢意外移动和超速的检测装置的结构示意图；图3是实施例中用于电梯轿厢意外移动和超速的检测装置的结构俯视图；图4是实施例中用于电梯轿厢意外移动和超速的检测装置的使用状态示意图；图5是实施例中用于电梯轿厢意外移动和超速的检测装置的结构示意图。附图标记：1、支架；2、第一拉板；3、拉板轴；4、第二拉板；5、复位弹簧；6、支板轴；61、弹簧座；7、支板；8、靠轮轴；9、靠轮；91、机械触点；10、调整螺栓；11、磁体；12、检测板；13、接线端子；14、磁编码器；15、钢丝绳；δ、磁体与磁编码器的距离；311、减速电机；312、连接套；313、电磁铁；314、电磁铁架；315、弹簧；316、导向轴；317、滑动架；320、滑动轴承；321、滑动轴；322、固定轴；323、固定板；324、丝母推块；325、丝杆；326、限位块A；327、限位块B。具体实施方式下面结合附图对本专利技术实施例作详细说明。实施例1：如图1至4所示，一种用于电梯轿厢意外移动和超速的的检测装置，包括与钢丝绳15或导轨或曳引轮等相接触的靠轮9，靠近靠轮9处设有用于检测靠轮9的检测机构，检测机构通过检测靠轮9的位移或速度或其他参数，来间接获得钢丝绳15或导轨或曳引轮等的运行状况，以判断轿厢的运行状况是否在预设的范围内，若在正常的预设范围内，则正常运行；若超出正常的预设范围，则启动外部的制动器进行制动来减速制停运行的轿厢。检测机构采用磁体11与磁编码器14，磁体11安装在靠轮9的侧面，磁体11的安装位置与磁编码器14的安装位置相对，且磁体11与磁编码器14之间留有间隙，如图3所示，δ为磁体11与磁编码器14的距离，即在使用过程中，磁体11在转动状态下，磁编码器14的通常是相对静止的，通过检测跟随靠轮9转动的磁体的转速，进而测得电梯轿厢运行的位移或者速度，得出电梯轿厢运行的速度是否在预设的安全的范围内，若在预设的安全的范围内，则正常运行；若超出预设的安全的范围，则启动设置在该装置外部的制动器，对其进行制动操作。靠轮9中心穿设有靠轮轴8，为了方便磁体11的固定安装，可将靠轮轴8的长度设置略长于靠轮9中心孔的深度，靠轮轴8延伸至靠轮9的两侧外端，磁体11固定安装在靠轮轴8一端的端面，为了方便靠轮9的安装且在工作过程中的稳定性，位于靠轮9两侧的靠轮轴上还可转动轴接有支板7，支板7可转动安装在支架1上。磁体11呈圆形，与靠轮轴8端面形状一致，磁体11与靠轮9及磁编码器14三者同心设置，避免位置偏差造成测量数据不准。本实施例中的靠轮9与钢丝绳15或导轨或曳引轮等一直保持接触，钢丝绳15或导轨或曳引轮等运动，带动靠轮9转动，检测机构中的磁体11与靠轮9同步运动，磁编码器14固定不动，通过利用磁编码器14检测磁体11在转动状态下的速度或位移来侦测靠轮9的转速或位移，进而测得电梯钢丝绳15或导轨或曳引轮等在异常状态下的位移或者速度，得出电梯轿厢运行的速度或位移是否在预设的安全的范围内，若在预设的安全的范围内，则正常运行；若超出预设的安全的范围，则启动设置在该装置外部的制动器，对其进行制动操作。此外，当外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于电梯轿厢意外移动和超速的检测装置，其特征在于：包括靠轮（9），所述靠轮（9）与钢丝绳（15）或导轨或曳引轮相触；设一检测机构，所述的检测机构用于检测所述的靠轮（9），以侦测电梯轿厢异常状态。

【技术特征摘要】
1.用于电梯轿厢意外移动和超速的检测装置，其特征在于：包括靠轮（9），所述靠轮（9）与钢丝绳（15）或导轨或曳引轮相触；设一检测机构，所述的检测机构用于检测所述的靠轮（9），以侦测电梯轿厢异常状态。2.根据权利要求1所述的用于电梯轿厢意外移动和超速的检测装置，其特征在于：所述检测机构包括磁体（11）及磁编码器（14）；所述磁体（11）安装于所述靠轮（9）侧面，所述磁编码器（14）与所述磁体（11）相对安装且留有间隙。3.根据权利要求2所述的用于电梯轿厢意外移动和超速的检测装置，其特征在于：所述磁体（11）呈圆形，磁体（11）、靠轮（9）及磁编码器（14）三者同轴设置。4.根据权利要求1-3任一项所述的用于电梯轿厢意外移动和超速的检测装置，其特征在于：所述靠轮（9）中心穿设有靠轮轴（8）；靠轮轴（8）位于所述靠轮（9）两侧的部分轴接有支板（7），所述支板（7）固定于支架（1）上。5.用于电梯轿厢意外移动和超速的检测装置，其特征在于：包括靠轮（9）、驱动机构及检测机构；正常状态下，所述靠轮（9）与钢丝绳（15）或导轨或曳引轮分离；轿厢发生异常移动或超速状态时，所述靠轮（9）在驱动机构作用下与钢丝绳（15）或导轨或曳引轮相触，通过钢丝绳或导轨或曳引轮来侦测电梯的运行异常状态并触发制动器。6.根据权利要求5所述的用于电梯轿厢意外移动和超速的检测装置，其特征在于：所述的异常状态为电梯停在平层轿门打开状态或电梯超速状态或外网断电状态，所述靠轮（9）与钢丝绳（15...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹家春，姚荣康，何新，
申请(专利权)人：杭州沪宁电梯部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33