电机供电电路和具有其的家用电器制造技术

本发明专利技术公开了一种电机供电电路和具有其的家用电器，其中，电机供电电路，包括：整流电路，整流电路具有第一输出端和第二输出端，整流电路用于对交流电进行整流处理；母线电容，母线电容连接在整流电路的第一、二输出端之间；与母线电容并联连接的浪涌吸收电路，其包括串联连接的吸收电阻和可控开关；逆变电路，逆变电路分别与整流电路的第一、二输出端相连，逆变电路用于控制电机；电压检测电路，电压检测电路用于检测母线电容的电压；刹车控制电路，刹车控制电路用于根据母线电容的电压生成刹车信号，并根据刹车信号控制可控开关持续导通或者脉冲式导通，从而使母线电容的电压在预设范围内波动，避免超过逆变电路中功率器件的耐压值。

【技术实现步骤摘要】
电机供电电路和具有其的家用电器
本专利技术涉及家用电器
，尤其涉及一种电机供电电路和具有该电机供电电路的家用电器。
技术介绍
随着技术进步，电机供电电路中，平滑滤波电容的容值在逐步减小。但是，随着电容值的减小，平滑滤波电容上的电压波动变大，特别是对于电机负载容易出现失步的风险，平滑滤波电容上的电压会瞬间冲到比较高，超过功率器件的耐压值。为此，相关技术中提出了通过刹车电阻吸收直流母线上的异常波动电压，但该技术至少存在如下技术问题：1)刹车电阻的具体作用形式不清楚；2)在对刹车电阻进行控制时，存在反应速度慢，抑制母线线电压不及时，可能失效等风险。
技术实现思路
本专利技术的一个目的在于提出了一种电机供电电路，该电机供电电路能够使母线电容的电压在预设范围内波动，避免超过逆变电路中功率器件的耐压值。本专利技术的第二个目的在于提出一种具有该电机供电电路的家用电器。为达到上述目的，本专利技术第一方面实施例提出了一种电机供电电路，包括：整流电路，所述整流电路的输入端与交流电源相连，所述整流电路具有第一输出端和第二输出端，所述整流电路用于接收所述交流电源输出的交流电，并对所述交流电进行整流处理以输出直流电；母线电容，所述母线电容连接在所述整流电路的第一输出端和第二输出端之间；浪涌吸收电路，所述浪涌吸收电路与所述母线电容并联连接，所述浪涌吸收电路包括串联连接的吸收电阻和可控开关；逆变电路，所述逆变电路分别与所述整流电路的第一输出端和第二输出端相连，所述逆变电路用于控制电机；电压检测电路，所述电压检测电路用于检测所述母线电容的电压；刹车控制电路，所述刹车控制电路用于根据所述母线电容的电压生成刹车信号，并根据所述刹车信号控制所述可控开关持续导通或者脉冲式导通，以实现刹车。本专利技术实施例的电机供电电路，通过刹车控制电路根据母线电容的电压生成刹车信号，并根据刹车信号控制可控开关持续导通或者脉冲式导通，能够使母线电容的电压在预设范围内波动，避免超过逆变电路中功率器件的耐压值。为达到上述目的，本专利技术第二方面实施例提出了一种家用电器，包括本专利技术上述实施例的电机供电电路。本专利技术实施例的家用电器，采用上述电机供电电路，通过刹车控制电路根据母线电容的电压生成刹车信号，并根据刹车信号控制可控开关持续导通或者脉冲式导通，能够使母线电容的电压在预设范围内波动，避免超过逆变电路中功率器件的耐压值。附图说明图1是本专利技术实施例的电机供电电路的结构示意图；图2是本专利技术一个具体实施例的电机供电电路的结构示意图；图3是本专利技术一个示例的泄放电路的结构示意图；图4是本专利技术一个示例的刹车控制电路的结构示意图；图5是本专利技术另一个示例的刹车控制电路的结构示意图；图6是本专利技术一个示例的直流母线电压-时间曲线和可控开关的通断状态的示意图；图7是本专利技术另一个示例的直流母线电压-时间曲线和可控开关的通断状态的示意图；图8是本专利技术又一个示例的直流母线电压-时间曲线和可控开关的通断状态的示意图；图9是本专利技术一个具体示例的硬件刹车电路的结构示意图；图10是本专利技术另一个具体示例的硬件刹车电路的结构示意图；图11是本专利技术一个示例的硬件刹车电路中输入输出信号的的曲线图；图12是本专利技术另一个示例的硬件刹车电路中输入输出信号的的曲线图；图13是本专利技术实施例的家用电器的结构示意图。具体实施方式为了提高电机供电电路中刹车控制的可靠性和相应速度，本专利技术采用软件硬件相结合的方式，在连续的软件刹车脉冲无法抑制母线电压继续升高时，插入较长时间的硬件刹车单脉冲或多脉冲，以快速有效地拉低母线电压。为了更好的理解上述技术方案，下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。实施例一图1是本专利技术实施例的电机供电电路的结构框图。如图1所示，该电机供电电路100包括：整流电路110、母线电容C0、浪涌吸收电路120、逆变电路130、电压检测电路140和刹车控制电路150。其中，整流电路110的输入端与交流电源AC相连，整流电路110具有第一输出端和第二输出端，整流电路110用于接收交流电源AC输出的交流电，并对交流电进行整流处理以输出直流电。母线电容C0连接在整流电路110的第一输出端和第二输出端之间。浪涌吸收电路120与母线电容C0并联连接，浪涌吸收电路120包括串联连接的吸收电阻R0和可控开关K。逆变电路130分别与整流电路110的第一输出端和第二输出端相连，逆变电路130用于控制电机。电压检测电路140用于检测母线电容C0的电压。刹车控制电路150用于根据母线电容C0的电压生成刹车信号，并根据刹车信号控制可控开关K持续导通或者脉冲式导通，以实现刹车。在该实施例中，母线电容C0可以为薄膜电容或者小容量的电解电容，其用于滤平整流后的电压与吸收异常时的尖峰电压，母线电容C0较相关技术中常用的电解电容小，成本低。可以理解的是，母线电容C0的电压即为直流母线电压。同时，吸收电阻R0可为无感电阻，也可为有感电阻。如果为无感电阻，则其可以不用接反并联二极管，如果为有感电阻，则需要反并联二极管。对于6KW的变频空调器样机而言，吸收电阻R0的介入阈值是720V，在满足吸收作用时功率的情况下，可用多个功率稍低的电阻串联或单个高功率电阻作为R0。可选地，刹车信号可为持续的或者间断式的高电平信号，可控开关K可为开关管，当开关管的控制端输入高电平时，开关管导通，当开关管的控制端输入低电平时，开关管关断。当然，刹车信号也可为持续的或者间断式的低电平信号，可控开关K可为开关管，当开关管的控制端输入低电平时，开关管导通，当开关管的控制端输入高电平时，开关管关断。具体而言，交流电源将交流电输入至整流电路110，整流模块30对交流电源输出的交流电进行整流并输出直流电，母线电容C0对直流电进行平滑滤波并保持电压稳定。之后，逆变电路130将直流电逆变为交流电，并提供给负载如电机以控制负载运行。由于母线电容C0容量小，对于异常浪涌的吸收能力变差，可能会导致直流母线电压过高损坏元器件。当电压检测电路140检测到母线电容C0的电压大于第一预设电压时，刹车控制电路150可生成刹车信号，并控制可控开关K持续导通或者脉冲式导通，以通过吸收电阻R0对异常浪涌进行吸收，即实现刹车。由此，能够防止母线电容C0两端的电压进一步上升，保护功率器件(如逆变电路130中的功率器件)不被高压损坏。本专利技术实施例提出的电机供电电路，通过电压检测电路检测母线电容的电压，通过刹车控制电路根据母线电容的电压生成刹车信号，并根据刹车信号控制可控开关K持续导通或者脉冲式导通，从而在过压时通过刹车控制进行保护，保证用于平滑滤波的母线电容上的电压在预设范围内波动，避免超过功率器件的耐压值。可选地，如图2所示，电机供电电路100还可以包括电源滤波电路160，电源滤波电路160连接在交流电源和整流电路110之间，电源滤波电路160用于对输入的交流电进行滤波处理。在本专利技术的一个示例中，如图2所示，电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电机供电电路，其特征在于，包括：整流电路，所述整流电路的输入端与交流电源相连，所述整流电路具有第一输出端和第二输出端，所述整流电路用于接收所述交流电源输出的交流电，并对所述交流电进行整流处理以输出直流电；母线电容，所述母线电容连接在所述整流电路的第一输出端和第二输出端之间；浪涌吸收电路，所述浪涌吸收电路与所述母线电容并联连接，所述浪涌吸收电路包括串联连接的吸收电阻和可控开关；逆变电路，所述逆变电路分别与所述整流电路的第一输出端和第二输出端相连，所述逆变电路用于控制电机；电压检测电路，所述电压检测电路用于检测所述母线电容的电压；刹车控制电路，所述刹车控制电路用于根据所述母线电容的电压生成刹车信号，并根据所述刹车信号控制所述可控开关持续导通或者脉冲式导通，以实现刹车。

【技术特征摘要】
1.一种电机供电电路，其特征在于，包括：整流电路，所述整流电路的输入端与交流电源相连，所述整流电路具有第一输出端和第二输出端，所述整流电路用于接收所述交流电源输出的交流电，并对所述交流电进行整流处理以输出直流电；母线电容，所述母线电容连接在所述整流电路的第一输出端和第二输出端之间；浪涌吸收电路，所述浪涌吸收电路与所述母线电容并联连接，所述浪涌吸收电路包括串联连接的吸收电阻和可控开关；逆变电路，所述逆变电路分别与所述整流电路的第一输出端和第二输出端相连，所述逆变电路用于控制电机；电压检测电路，所述电压检测电路用于检测所述母线电容的电压；刹车控制电路，所述刹车控制电路用于根据所述母线电容的电压生成刹车信号，并根据所述刹车信号控制所述可控开关持续导通或者脉冲式导通，以实现刹车。2.如权利要求1所述的电机供电电路，其特征在于，还包括：泄放电路，所述泄放电路与所述母线电容并联连接，所述泄放电路包括串联连接的单向导电限流器件和容性吸收电路。3.如权利要求1所述的电机供电电路，其特征在于，还包括：交流侧电感电路，所述交流侧电感电路包括第一电感、第二电感和第三电感，所述第一电感、所述第二电感和所述第三电感分别连接在所述交流电源与所述整流电路之间的三相连接线上；和/或直流侧电感电路，所述直流侧电感电路包括第四电感，所述第四电感连接在所述整流电路的第一输出端与所述母线电容之间。4.如权利要求1所述的电机供电电路，其特征在于，还包括：阻尼电阻，所述阻尼电阻与所述第四电感并联连接。5.如权利要求1所述的电机供电电路，其特征在于，所述电压检测电路包括：第一分压电阻，所述第一分压电阻的一端与所述母线电容的一端相连；第二分压电阻，所述第二分压电阻的一端与所述第一分压电阻的另一端相连，并形成第一节点，所述第二分压电阻的另一端与所述母线电容的另一端相连，其中，所述第一节点与所述刹车控制电路相连，以将所述母线电容的电压输入至所述刹车控制电路。6.如权利要求5所述的电机供电电路，其特征在于，所述刹车控制电路包括：软件刹车电路，所述软件刹车电路与所述第一节点相连，所述软件刹车电路用于在所述母线电容的电压大于第一预设电压时，输出软件刹车信号，以使所述可控开关脉冲式导通；硬件刹车电路，所述硬件刹车电路与所述第一节点相连，所述硬件刹车电路用于在所述母线电容的电压大于第二预设电压时，输出硬件刹车信号，以使所述可控开关连续导通或者脉冲式导通，其中，所述第二预设电压大于所述第一预设电压，所述硬件刹车信号的持续时间为预设时间，或者，持续到所述母线电容的电压降低至所述第一预设电压。7.如权利要求6所述的电机供电电路，其特征在于，所述刹车控制电路还包括：信号切换电路，所述信号切换电路分别与所述软件刹车电路、所述硬件刹车电路相连，所述信号切换电路具有硬件刹车通道和软件刹车通道，所述信号切换电路用于在所述硬件刹车电路输出所述硬件刹车信号时，选通所述硬件刹车通道以输出所述硬件刹车信号，以及在所述硬件刹车电路停止输出所述硬件刹车信号时，选通所述软件刹车通道以输出所述软件刹车信号。8.如权利要求6或7所述的电机供电电路，其特征在于，所述硬件刹车电路包括：迟滞比较器，所述迟滞比较器的输入端与...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨永欢，付兆强，黄招彬，
申请(专利权)人：广东美的制冷设备有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44