A motor vehicle refrigeration system comprising a container is composed of an ejector and a receiver. The internal heat exchanger (IHX) is completely installed in the container. IHX includes tanks. Receiver and dryer are entirely inside the container and at least partially inside the tank, which defines a chamber between the receiver and dryer and the tank to receive refrigerant. The ejector is arranged in the container. The ejector feeding pipeline is connected with the chamber between the receiver, the dryer and the tank. The ejector feeding pipeline receives the refrigerant discharged from the chamber so that it can flow into the ejector. The refrigerant phase separator is arranged in the container. The refrigerant phase separator receives the refrigerant discharged from the ejector in order to separate each of the refrigerant gases and refrigerant liquids.
【技术实现步骤摘要】
带阀的喷射器-接收器制冷回路引言本公开涉及机动车辆用空调回路。机动车辆用空调回路通常为冷凝器、相分离器、压缩机、蒸发器和喷射器(如果存在的话)的每一种设置不同的组件。虽然比起缺少喷射器的传统系统而言,喷射器可以提供更高效的运行,但是却没有得到广泛应用。管道和布置限制了连接多个部件和压缩机,并且为了控制流量,要求复杂的布置,而这些复杂布置在发动机舱中不容易进行配置。虽然已知的空调喷射器系统将一个或多个蒸发器连同喷射器包括在单个组合单元中,但是,系统管道和布置复杂性仍然是问题所在。因此,尽管当前机动车辆用空调回路实现了其预期目的,但是,需要一种用于容纳组件和布置机动车辆用空调回路的更加高效且经过改进的系统和方法。
技术实现思路
根据本专利技术的各个方面,机动车辆制冷系统可以将喷射器、阀、干燥器和接收器组合在容器内,从而一起定义出喷射器-接收器。内部热交换器(IHX)装置设置在容器内。IHX装置(图4)或不同的容器(图3)包括相分离功能。接收器和干燥器设置在容器内并且至少部分地设置在IHX装置内。喷射器也设置在容器内。在本公开的另一方面,IHX装置的内壁和接收器和干燥器的外壁设置在限定热交换腔室的装置内,该热交换腔室接收经由延伸到喷射器-接收器中的液体-气体入口管线从设置在喷射器-接收器外部的蒸发器(图3)送入的,或从外部喷射器出口送入的作为制冷剂气体的制冷剂。在本公开的另一方面,喷射器进给管线设置在容器内,从而提供使得制冷剂在IHX装置的腔室与喷射器的入口之间流通。在本公开的另一方面,旁通管线包含与喷射器进给管线和喷射器连通的节流阀,从而允许喷射器进给管线中的一部分 ...
【技术保护点】
1.一种组合了喷射器‑接收器的机动车辆制冷系统,包括:容器;内部热交换器(IHX)装置,其设置在所述容器内,所述IHX装置包括接收低压制冷剂的罐;接收器和干燥器,其位于所述容器内并且被设置成至少部分地与所述罐接触;以及喷射器,其设置在所述容器内。
【技术特征摘要】
2017.12.12 US 15/8392021.一种组合了喷射器-接收器的机动车辆制冷系统,包括:容器;内部热交换器(IHX)装置,其设置在所述容器内,所述IHX装置包括接收低压制冷剂的罐;接收器和干燥器,其位于所述容器内并且被设置成至少部分地与所述罐接触;以及喷射器,其设置在所述容器内。2.根据权利要求1所述的组合了喷射器-接收器的所述机动车辆制冷系统,进一步包括限定腔室的所述罐的内壁和设置在所述罐内的所述接收器和干燥器的外壁,所述腔室接收经由延伸至所述罐内的气体入口管线从设置在所述喷射器-接收器的外部的蒸发器送入的作为低压制冷剂气体的制冷剂。3.根据权利要求2所述的组合了喷射器-接收器的所述机动车辆制冷系统,进一步包括设置在所述容器内的所述喷射器的吸气进给管线,所述容器提供用于在所述罐的所述腔室和所述喷射器的吸气入口位置之间的所述低压制冷剂气体的流动的连通。4.根据权利要求3所述的组合了喷射器-接收器的所述机动车辆制冷系统,进一步包括包含与高压喷射器进给管线连通的节流阀的旁通管线,且所述喷射器允许位于所述高压喷射器进给管线中的一部分作为高压制冷剂液体的所述制冷剂旁通所述喷射器的入口。5.根据权利要求1所述的组合了喷射器-接收器的所述机动车辆制冷系统,进一步包括设置在与所述喷射器连通的所述容器内的制冷剂相分离器,并且所述制冷剂相分离器接受从所述喷射器排出的所述制冷剂以用于分离成制冷剂气体和低压制冷剂液体中的每一种。6.根据权利要求5所述的组合了喷射器-...
【专利技术属性】
技术研发人员:J·A·博兹曼,D·L·安德森,J·雷苏泰克,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司,
类型:发明
国别省市:美国,US
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