一种T-BOX测试系统及方法技术方案

本发明专利技术提供了一种T‑BOX测试系统及方法，信道模拟器仿真T‑BOX进行数据传输时的信号传输环境，信令测试仪仿真T‑BOX进行数据传输时所使用的通信链路，导航信号仿真系统仿真导航装置输出的导航信号，实时系统与T‑BOX进行硬线信号和/或总线信号的信息交互，以上各部分与T‑BOX的服务后台可以组成一个闭环的仿真测试环境来对T‑BOX进行测试。通过本发明专利技术提供的T‑BOX测试系统，信道模拟器和信令测试仪为T‑BOX提供接近真实的信号传输过程，导航信号仿真系统为T‑BOX提供接近真实的导航信息，实时系统为T‑BOX提供接近实车的交互环境，通过本发明专利技术仿真实车测试环境，对T‑BOX的功能和性能进行测试。

【技术实现步骤摘要】
一种T-BOX测试系统及方法
本专利技术涉及仿真测试领域，更具体的说，涉及一种T-BOX测试系统及方法。
技术介绍
汽车智能化与物联化趋势不断深入，将汽车技术越来越多的与移动互联网、物联网及无线通信技术相结合，为用户提供更加丰富的驾乘体验。远程信息处理控制器TelematicsBOX(简称T-BOX)担负了车联网V2N(VehicleToNetwork)的重任。T-BOX产品上市之前，需要对T-BOX进行测试。但是目前对T-BOX产品的测试方案局限于在产品下线时对T-BOX某个组件或者产品研发时对T-BOX产品设计功能的单独测试，并没有在仿真实车测试环境下对T-BOX的测试。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种T-BOX测试系统及方法，以解决没有在仿真实车测试环境下对T-BOX的测试的问题。为解决上述技术问题，本专利技术采用了如下技术方案：一种T-BOX测试系统，所述T-BOX测试系统用于对远程信息处理控制器T-BOX进行测试，包括:信道模拟器用于：仿真所述T-BOX进行数据传输时的信号传输环境；信令测试仪用于：仿真所述T-BOX进行数据传输时所使用的通信链路；导航信号仿真系统用于：仿真导航装置输出的导航信号，以使所述T-BOX根据所述仿真导航信号进行定位调试；实时系统用于：与T-BOX进行硬线信号和/或总线信号的信息交互，并对所述T-BOX进行测试。优选地，所述信道模拟器具体用于：获取选择的信道模型；所述信道模型用于模拟所述T-BOX的信道传输环境；所述信道模拟器配置有不同信道传输环境对应的信道模型；基于所述信道模型，生成表征信号传输环境的干扰信号；将所述T-BOX进行数据传输时的信号与所述干扰信号进行信号叠加，并输出叠加后的信号至所述信令测试仪。优选地，所述信令测试仪具体用于：获取所述T-BOX使用的通信网络的网络数据；确定所述网络数据对应的通讯基站与核心网通信节点的配置信息；所述信令测试仪配置有不同的通信场景下的通讯基站与核心网通信节点的配置信息；配置与所述配置信息对应的通讯基站与核心网通信节点；所述通信链路包括通讯基站与核心网通信节点。优选地，所述实时系统具体用于：获取车辆运行参数；所述车辆运行参数用于模拟车辆运行状态；生成与所述车辆运行参数对应的控制信号并输出至所述T-BOX，为所述T-BOX提供实车环境；所述控制信号包括所述硬线信号和/或所述总线信号。优选地，所述导航信号仿真系统具体用于：根据所述车辆运行参数中的车速数据配置定位导航信号；其中，当所述车速数据中车速为零时，配置的所述定位导航信号为静态定位导航信号；当所述车速数据中的车速值不断变化时，配置的所述定位导航信号为动态定位导航信号；将所述定位导航信号输出至所述T-BOX。一种T-BOX测试方法，应用于上述的T-BOX测试系统，所述T-BOX测试方法包括:所述实时系统输出用于仿真实车环境的硬线信号和/或总线信号至所述T-BOX；所述导航信号仿真系统依据预先配置的车速数据生成定位导航信号，并输出至所述T-BOX；所述信道模拟器获取所述T-BOX采集的车辆状态数据，并将所述车辆状态数据传输至所述信令测试仪；所述信令测试仪对所述车辆状态数据进行打包操作，并输出。优选地，所述仿真实车环境的硬线信号和/或总线信号至所述T-BOX，包括：获取车辆运行参数；所述车辆运行参数用于模拟车辆运行状态；生成与所述车辆运行参数对应的控制信号并输出至所述T-BOX，为所述T-BOX提供实车环境；所述控制信号包括所述硬线信号和/或所述总线信号。优选地，所述依据预先配置的车速数据生成定位导航信号，并输出至所述T-BOX，包括：当所述车速数据中车速为零时，配置的所述定位导航信号为静态定位导航信号；当所述车速数据中的车速值不断变化时，配置的所述定位导航信号为动态定位导航信号；将所述定位导航信号输出至所述T-BOX。优选地，所述获取所述T-BOX采集的车辆状态数据，并将所述车辆状态数据传输至所述信令测试仪，包括：获取包括所述T-BOX采集的车辆状态数据的信号以及获取选择的信道模型；所述信道模型用于模拟所述T-BOX的信道传输环境；所述信道模拟器配置有不同信道传输环境对应的信道模型；基于所述信道模型，生成表征信号传输环境的干扰信号；将包括所述车辆状态数据的信号与所述干扰信号进行信号叠加，并输出叠加后的信号至所述信令测试仪。优选地，所述对所述车辆状态数据进行打包操作，并输出，包括：将所述叠加后的信号打包成传输控制协议/因特网互联协议TCP/IP格式的数据包，并输出。相较于现有技术，本专利技术具有以下有益效果：本专利技术提供了一种T-BOX测试系统及方法，T-BOX测试系统中的信道模拟器仿真T-BOX进行数据传输时的信号传输环境，信令测试仪仿真T-BOX进行数据传输时所使用的通信链路，导航信号仿真系统仿真导航装置输出的导航信号，实时系统与T-BOX进行硬线信号和/或总线信号的信息交互，以上各部分与T-BOX的服务后台可以组成一个闭环的仿真测试环境来对T-BOX进行测试。通过本专利技术提供的T-BOX测试系统，信道模拟器和信令测试仪可为T-BOX提供接近真实的信号传输过程，导航信号仿真系统可为T-BOX提供接近真实的导航信息，实时系统可为T-BOX提供接近实车的交互环境，进而通过本专利技术可以仿真实车测试环境，对T-BOX的功能和性能进行测试。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种T-BOX与外界交互的通信流程图；图2为本专利技术实施例提供的一种T-BOX测试系统的结构示意图；图3为本专利技术实施例提供的一种后台服务系统的功能展示图；图4为本专利技术实施例提供的一种信道模拟器的工作原理示意图；图5为本专利技术实施例提供的一种通信链路图；图6为本专利技术实施例提供的一种T-BOX测试方法的方法流程图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术实施例提供了一种T-BOX测试系统，该T-BOX测试系统为着重实现集成化、系统化与自动化的T-BOX测试系统。其中，参照图1，HIL系统可以在实验室条件下仿真T-BOX在实际车辆中的工作条件，包括车辆的工况仿真(车速、发动机扭矩、驾驶员操作等)、车外通信场景(城市环境、乡村环境、高速路、隧道等)、蜂窝通讯网络及核心网仿真(中国移动、联通、电信等的通信环境)。远程后台服务系统模拟T-BOX的真实后台服务器并与远程手机软件APP端互联，构成车联网一体化闭环仿真测试环境，用于对T-BOX功能及算法逻辑验证，为用户开发、测试、验证车辆网联功能与逻辑，提供了综合解决方案。参照图2，T-BOX测试系统可以包括:信道模拟器2用于：仿真T-BOX1进行数据传输时的信号传输环境；信令测试仪3用于：仿真T-BOX本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种T‑BOX测试系统，其特征在于，所述T‑BOX测试系统用于对远程信息处理控制器T‑BOX进行测试，包括:信道模拟器用于：仿真所述T‑BOX进行数据传输时的信号传输环境；信令测试仪用于：仿真所述T‑BOX进行数据传输时所使用的通信链路；导航信号仿真系统用于：仿真导航装置输出的导航信号，以使所述T‑BOX根据所述仿真导航信号进行定位调试；实时系统用于：与T‑BOX进行硬线信号和/或总线信号的信息交互，并对所述T‑BOX进行测试。

【技术特征摘要】
1.一种T-BOX测试系统，其特征在于，所述T-BOX测试系统用于对远程信息处理控制器T-BOX进行测试，包括:信道模拟器用于：仿真所述T-BOX进行数据传输时的信号传输环境；信令测试仪用于：仿真所述T-BOX进行数据传输时所使用的通信链路；导航信号仿真系统用于：仿真导航装置输出的导航信号，以使所述T-BOX根据所述仿真导航信号进行定位调试；实时系统用于：与T-BOX进行硬线信号和/或总线信号的信息交互，并对所述T-BOX进行测试。2.根据权利要求1所述的T-BOX测试系统，其特征在于，所述信道模拟器具体用于：获取选择的信道模型；所述信道模型用于模拟所述T-BOX的信道传输环境；所述信道模拟器配置有不同信道传输环境对应的信道模型；基于所述信道模型，生成表征信号传输环境的干扰信号；将所述T-BOX进行数据传输时的信号与所述干扰信号进行信号叠加，并输出叠加后的信号至所述信令测试仪。3.根据权利要求1所述的T-BOX测试系统，其特征在于，所述信令测试仪具体用于：获取所述T-BOX使用的通信网络的网络数据；确定所述网络数据对应的通讯基站与核心网通信节点的配置信息；所述信令测试仪配置有不同的通信场景下的通讯基站与核心网通信节点的配置信息；配置与所述配置信息对应的通讯基站与核心网通信节点；所述通信链路包括通讯基站与核心网通信节点。4.根据权利要求1所述的T-BOX测试系统，其特征在于，所述实时系统具体用于：获取车辆运行参数；所述车辆运行参数用于模拟车辆运行状态；生成与所述车辆运行参数对应的控制信号并输出至所述T-BOX，为所述T-BOX提供实车环境；所述控制信号包括所述硬线信号和/或所述总线信号。5.根据权利要求4所述的T-BOX测试系统，其特征在于，所述导航信号仿真系统具体用于：根据所述车辆运行参数中的车速数据配置定位导航信号；其中，当所述车速数据中车速为零时，配置的所述定位导航信号为静态定位导航信号；当所述车速数据中的车速值不断变化时，配置的所述定位导航信号为动态定位导航信号；将所述定位导航信号输出...

【专利技术属性】
技术研发人员：付海东，岳旺，
申请(专利权)人：北京经纬恒润科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11