The invention discloses a method for pre-assembly of longitudinal and transverse bulkheads of the main side section of a mineral sand carrier. The longitudinal bulkhead and the middle transverse bulkhead are pre-assembled and then assembled. The present invention can perform pre-assembly welding and assembly of the existing tooling equipment without the need for hydraulic vehicle cooperation, reduces the hoisting and positioning time, reduces the construction difficulty, greatly improves the efficiency of the group, and greatly improves the safety.
【技术实现步骤摘要】
一种矿砂船舷侧总段的纵横舱壁预组装方法
本专利技术涉及船舶建造领域,具体涉及一种矿砂船舷侧总段的纵横舱壁预组装方法。
技术介绍
矿砂船舷侧总段包含底部外板分段1、舭部外板分段2、舷侧外板分段3、舷侧横舱壁分段4、纵舱壁分段5和中部横舱壁分段6,纵舱壁分段5包括纵舱壁51和片体组立52,总装状态图如图1所示,通常的总装顺序如下:(1)安装底部:将底部外板分段1和舭部外板分段2焊接;(2)安装舷侧:将舷侧外板分段3与舭部外板分段2焊接;(3)安装舷侧横舱壁:将舷侧横舱壁分段4与舷侧外板分段3焊接;(4)安装纵舱壁:先将纵舱壁分段5的纵舱壁51与底部外板分段1、舭部外板分段2和舷侧横舱壁分段4焊接,然后将片体组立52与纵舱壁51焊接;(5)安装中部横舱壁:将中部横舱壁分段6与纵舱壁分段5焊接。这种总装顺序下纵舱壁分段5的纵舱壁51竖直状态下呈75°角度,如果纵舱壁分段5直接翻身正态总组,即在纵舱壁分段5总组到位后,需要竖直状态下安装片体组立52以及中部横舱壁分段6,这样会造成片体组立52以及中部横舱壁分段6定位非常困难,吊车占用时间长,并且安装精度无法保证,且同时需要安装脚手马搭设脚手,增加了高空作业的安全风险。
技术实现思路
本专利技术的目的,就是为了解决上述问题而提供了一种矿砂船舷侧总段的纵横舱壁预组装方法,可以现有工装设备进行预组装的焊接和装配作业,且不需液压车配合,减少了吊装和定位时间,施工难度降低,大大提高了总组效率,同时安全性较大幅度提高。本专利技术的目的是这样实现的:本专利技术的矿砂船舷侧总段的纵横舱壁预组装方法,矿砂船舷侧总段包括纵舱壁分段和中部横舱 ...
【技术保护点】
1.一种矿砂船舷侧总段的纵横舱壁预组装方法,所述矿砂船舷侧总段包括纵舱壁分段和中部横舱壁分段,其中所述纵舱壁分段包括纵舱壁和片体组立,其特征在于,所述矿砂船舷侧总段的纵横舱壁预组装方法包括以下步骤:(1)按预组装搁墩布置图搁墩布置图安放若干搁墩工装后将搁墩工装与地面的预埋铁焊牢;(2)吊起所述纵舱壁并将其翻身后使所述纵舱壁的下口横梁结构搁置在地面上并使其抵靠设于地面的第一靠山,同时使所述纵舱壁的肋位结构搁置于所述搁墩工装上;(3)调整所述纵舱壁的姿态,以使测量获得的所述纵舱壁的倾斜顶面的最高点与最低点之间的高度差和该倾斜顶面在艏艉方向上的水平度位于预设的范围内;(4)将所述纵舱壁的下口横梁结构与地面的预埋铁焊接固定,同时将所述纵舱壁的肋位结构与所述搁墩工装焊接后吊车松钩;(5)在所述纵舱壁的水密肋板下口处焊接一第二靠山;(6)吊起所述中部横舱壁段并将其翻身后放置于所述纵舱壁的倾斜顶面并使该中部横舱壁段的下口抵靠所述第二靠山,且使所述中部横舱壁段与水平面垂直;(7)将所述中部横舱壁段与所述纵舱壁进行焊接固定后吊车松钩;(8)在所述纵舱壁上划出用于安装所述片体组立的片体位置线;(9)吊起所 ...
【技术特征摘要】
1.一种矿砂船舷侧总段的纵横舱壁预组装方法,所述矿砂船舷侧总段包括纵舱壁分段和中部横舱壁分段,其中所述纵舱壁分段包括纵舱壁和片体组立,其特征在于,所述矿砂船舷侧总段的纵横舱壁预组装方法包括以下步骤:(1)按预组装搁墩布置图搁墩布置图安放若干搁墩工装后将搁墩工装与地面的预埋铁焊牢;(2)吊起所述纵舱壁并将其翻身后使所述纵舱壁的下口横梁结构搁置在地面上并使其抵靠设于地面的第一靠山,同时使所述纵舱壁的肋位结构搁置于所述搁墩工装上;(3)调整所述纵舱壁的姿态,以使测量获得的所述纵舱壁的倾斜顶面的最高点与最低点之间的高度差和该倾斜顶面在艏艉方向上的水平度位于预设的范围内;(4)将所述纵舱壁的下口横梁结构与地面的预埋铁焊接固定,同时将所述纵舱壁的肋位结构与所述搁墩工装焊接后吊车松钩;(5)在所述纵舱壁的水密肋板下口处焊接一第二靠山;(6)吊起所述中部横舱壁段并将其翻身后放置于所述纵舱壁的倾斜顶面并使该中部横舱壁段的下口抵靠所述第二靠山,且使所述中部横舱壁段与水平面垂直;(7)将所述中部横舱壁段与所述纵舱壁进行焊接固定后吊车松钩;(8)在所述纵舱...
【专利技术属性】
技术研发人员:王虎,张海甬,邵丹,施菊林,王晓刚,陈小雨,
申请(专利权)人:上海外高桥造船有限公司,
类型:发明
国别省市:上海,31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。