【技术实现步骤摘要】
水润滑橡胶尾轴承摩擦振动测试系统及其方法
本专利技术涉及摩擦振动测试的
,具体涉及一种水润滑橡胶尾轴承摩擦振动测试系统及其方法。
技术介绍
近年来,对新型绿色航运技术的需求不断增加,摩擦学在这类技术的发展中发挥着重要作用。传统推进系统的油润滑轴承污染环境。水润滑尾轴承在船舶工业中得到了广泛的应用。水润滑橡胶尾轴承最早出现在中途岛之战中,由于其耐磨性强、减振性能强、抗冲击能力强,但在舰船启动、停机和低速转动时,水润滑尾轴承接触区表面无法形成流体动压润滑膜,极易产生粘滑现象,因此对水润滑橡胶尾轴承摩擦振动测试系统及其方法的研究就有了重大意义。随着对水润滑轴承的不断深入,对水润滑橡胶尾轴承粘滑机理的研究就非常有必要,但粘滑现象产生的机理以及影响因素较为复杂,现有的一种驱动刚度可控的粘滑实验装置,但这种装置不能实现摩擦表面的可视化;还有一种基于粘滑和自锁振动判断的摩擦尖叫声抑制方法,但局限于对摩擦尖叫声的抑制方法,不能全面分析粘滑机理;以及有一些研究是基于摩擦磨损试验机对摩擦振动机理的研究,但摩擦磨损试验机也不能实现摩擦表面的可视化,同时摩擦磨损试验机对摩擦尖叫声的采集比较困难。目前就国内而言,基于计算机视觉图像处理技术对水润滑橡胶尾轴承粘滑现象的研究比较少,因此设计一种水润滑橡胶尾轴承摩擦振动测试系统具有重要的意义。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述
技术介绍
的不足,提供一种水润滑橡胶尾轴承摩擦振动测试系统及其方法,该系统能够模拟不同温度条件和压力条件的工况,实现水润滑橡胶尾轴承摩擦振动测试。为实现上述目的,本专利技术所设计的一种水润滑橡胶尾轴承摩擦振 ...
【技术保护点】
1.一种水润滑橡胶尾轴承摩擦振动测试系统,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)上设置有安装支架(2),所述安装支架(2)上设置有垂向滑动架(3),所述垂向滑动架(3)的上方设置有用于对其加载垂向压力的加载装置(4),所述垂向滑动架(3)的下方设置有与其横向滑动连接的夹持装置(5),所述夹持装置(5)内夹持设置有橡胶块(6),所述橡胶块(6)的下方设置有与其摩擦接触的有机玻璃轴(7),所述有机玻璃轴(7)的后方设置有用于驱动其旋转的电动机(8),所述有机玻璃轴(7)的下方设置有水箱(9),所述水箱(9)内设置有潜水泵(10),所述潜水泵(10)通过水管(11)将水箱(9)中的水导入橡胶块(6)与有机玻璃轴(7)的接触面。
【技术特征摘要】
1.一种水润滑橡胶尾轴承摩擦振动测试系统,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)上设置有安装支架(2),所述安装支架(2)上设置有垂向滑动架(3),所述垂向滑动架(3)的上方设置有用于对其加载垂向压力的加载装置(4),所述垂向滑动架(3)的下方设置有与其横向滑动连接的夹持装置(5),所述夹持装置(5)内夹持设置有橡胶块(6),所述橡胶块(6)的下方设置有与其摩擦接触的有机玻璃轴(7),所述有机玻璃轴(7)的后方设置有用于驱动其旋转的电动机(8),所述有机玻璃轴(7)的下方设置有水箱(9),所述水箱(9)内设置有潜水泵(10),所述潜水泵(10)通过水管(11)将水箱(9)中的水导入橡胶块(6)与有机玻璃轴(7)的接触面。2.根据权利要求1所述的水润滑橡胶尾轴承摩擦振动测试系统,其特征在于:所述安装支架(2)包括两根立板(2.1)和设置在两根立板(2.1)上的L形板(2.2),所述L形板(2.2)的中部设置有与其固定连接的垂向板(2.3),所述L形板(2.2)的底端与两根立板(2.1)的顶端固定连接,所述两根立板(2.1)的底端与基座(1)固定连接;所述L形板(2.2)上设置有用于供垂向滑动架(3)滑动的垂向导轨(2.4),所述垂向滑动架(3)的背侧设置有与垂向导轨(2.4)滑动连接的垂向滑块(3.1);所述基座(1)上还设置有用于支撑安装电动机(8)的安装座(12),所述电动机(8)的旋转轴与设置在有机玻璃轴(7)背侧的旋转板(7.1)固定连接。3.根据权利要求2所述的水润滑橡胶尾轴承摩擦振动测试系统,其特征在于:所述加载装置(4)包括施力横杆(4.1)、粗调螺柱(4.2)、橡胶阻尼器(4.3)、精调螺柱(4.4)、螺柱加载件(4.5)、定位螺柱(4.6)以及垂向推杆(4.9);所述施力横杆(4.1)的一端与L形板(2.2)的顶端铰接,所述施力横杆(4.1)的另一端设置有导向孔(4.7);所述橡胶阻尼器(4.3)的顶端通过螺栓(13)与导向孔(4.7)悬挂连接,所述粗调螺柱(4.2)的杆部旋进施力横杆(4.1)的端部穿入导向孔(4.7)内与螺栓(13)抵接;所述橡胶阻尼器(4.3)的底端与精调螺柱(4.4)的顶端旋转连接,所述精调螺柱(4.4)的底端杆部旋入螺柱加载件(4.5)的顶端与其螺纹连接,所述定位螺柱(4.6)的顶端杆部旋入螺柱加载件(4.5)的底端与其螺纹连接,所述定位螺柱(4.6)的底端通过固定板(4.8)与基座(1)固定连接。所述垂向推杆(4.9)设置在垂向板(2.3)上与其平行布置,所述垂向板(2.3)的上设置有套设于垂向推杆(4.9)外圈的垂向线性轴承(14);所述垂向推杆(4.9)的上端与施力横杆(4.1)的中部铰接,所述垂向推杆(4.9)的下端与垂向滑动架(3)传动连接。4.根据权利要求3所述的水润滑橡胶尾轴承摩擦振动测试系统,其特征在于:所述垂向滑动架(3)与夹持装置(5)之间设置有滑动连接组件(15),所述滑动连接组件(15)包括水平导轨(15.1)、导向轴(15.2)以及横向线性轴承(15.3);所述水平导轨(15.1)的顶端与垂向滑动架(3)的底端固定连接,所述水平导轨(15.1)的底端与导向轴(15.2)的顶部固定连接,所述横向线性轴承(15.3)套设在导向轴(15.2)上与其滑动连接,所述横向线性轴承(15.3)的底端与夹持装置(5)的顶端固定连接。5.根据权利要求4所述的水润滑橡胶尾轴承摩擦振动测试系统,其特征在于:所述夹持装置(5)包括夹持架(5.1),所述夹持架(5.1)的顶端与横向线性轴承(15.3)的底端固定连接,所述夹持架(5.1)的底端设置有用于嵌置橡胶块(6)的夹持口(5.2),所述夹持口(5.2)内设置有楔形夹具块(5.3);所述夹持架(5.1)的一侧设置有锁紧螺杆(5.4),所述锁紧螺杆(5.4)上套设有弹簧(5.5),...
【专利技术属性】
技术研发人员:周新聪,左后秀,唐新旺,沈宏宇,
申请(专利权)人:武汉理工大学,
类型:发明
国别省市:湖北,42
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