一种时钟弹簧配合转向灯开关耐久试验台架制造技术

本发明专利技术涉及机械设备领域，提供了一种时钟弹簧配合转向灯开关耐久试验装置，包括：基架、时钟弹簧耐久试验组件、转向灯开关试验组件，PLC控制组件，时钟弹簧耐久试验组件和转向灯开关试验组件安装在基架上，PLC控制组件与时钟弹簧耐久试验组件和转向灯开关试验组件连接，接收时钟弹簧耐久试验组件和转向灯开关试验组件的信号，控制时钟弹簧耐久试验组件和转向灯开关试验组件的运行。本发明专利技术有益的效果是：用自动设备替代人工进行试验，减轻人员劳动强度，同时可以记录试验数据，监控试验过程，记录样件故障的具体情况。

【技术实现步骤摘要】
一种时钟弹簧配合转向灯开关耐久试验台架
本专利技术涉及机械领域，特别是一种时钟弹簧配合转向灯开关耐久试验台架。
技术介绍
当前试验室在组合开关耐久试验领域并没有相关试验台架和设备，耐久仅依靠人力开展，一个试验项目有十二万次，试验强度大，试验人员符合沉重，且试验过程中缺少监控，无法及时判断样件故障具体试验环境。
技术实现思路
为了解决上述现有的技术问题，本专利技术提供一种时钟弹簧配合转向灯开关耐久试验装置，包括：基架、时钟弹簧耐久试验组件、转向灯开关试验组件，PLC控制组件，时钟弹簧耐久试验组件和转向灯开关试验组件安装在基架上，PLC控制组件与时钟弹簧耐久试验组件和转向灯开关试验组件连接，接收时钟弹簧耐久试验组件和转向灯开关试验组件的信号，控制时钟弹簧耐久试验组件和转向灯开关试验组件的运行。所述转向灯实验组件包括：气源、电磁阀、节流阀、气压表、驱动气缸、转向灯负载，气源连接节流阀，节流阀连接气压表，气压表连接驱动气缸，驱动气缸驱动转向灯开关，电磁阀与驱动气缸连接，控制驱动气缸的动作，转向灯负载与转向灯开关连接，电磁阀与PLC控制组件连接。所述电磁阀、节流阀、气压表、驱动气缸为两组，分别位于转向灯开关两侧。所述时钟弹簧耐久试验组件包括：驱动电机、位置传感器、位置传动轴、第一轴承带座、带限位齿轮、从动齿轮、传动轴、第二轴承带座、驱动轴、线束监控灯，驱动电机连接位置传动轴，位置传动轴安装在第一轴承带座，位置传动轴驱动带限位齿轮转动，带限位驱动轮驱动从动齿轮转动，从动齿轮驱动传动轴转动，传动轴安装于第二轴承带座，驱动轴驱动时钟弹簧转动，线束控制灯与时钟弹簧连接，位置传感器安装在基架上，位置传感器高度与位置传动轴一致，位于基架与位置传动轴之间，接收转动位置信号，位置传感器和驱动电机与PLC控制组件连接。所述带限位齿轮有限位凸台，所述限位凸台与安装在基架上面的限位部件相对应。所述基架由铝合金型材搭建而成。相较于现有技术，本专利技术的有益效果是:采用正反转电机来驱动，实现时钟弹簧的正反转，替代手工对时钟弹簧的测试，通过气缸的伸缩，替代手动对转向灯开关的左右转动的测试，减轻人员劳动强度，同时PLC系统可以记录试验数据，监控试验过程，记录样件故障的具体情况。附图说明图1是本专利技术立体结构图。图2是本专利技术电磁阀与驱动气缸连接关系图。零件编号：1基架。2位置传感器。3位置传动轴。4第一轴承带座。5带限位齿轮。6时钟弹簧。7线束监控灯。8驱动气缸Ⅰ。9驱动电机。10从动齿轮。11第二轴承带座。12传动轴。13驱动轴。14转向灯负载。15驱动气缸Ⅱ。16气压表Ⅱ。17转向灯开关。18气压表Ⅰ。19电磁阀。具体实施方式下面结合附图说明及具体实施方式对本专利技术进一步说明。如图1所示，是本专利技术立体结构图。使用铝合金型材搭建整个试验台架，运用电机来驱动时钟弹簧，利用电机的正反转功能实现时钟弹簧的正转和反转，使用齿轮传动的形式，选择适合的传动比，以满足时钟弹簧的实际转速；使用位置传感器定位，可精确控制时钟弹簧的转动位置；传动机构加装限位装置，转向灯开关加装气压表，保护试验样件以免被台架所破坏；转向灯开关电路和时钟弹簧内部线圈加入监控灯，可实时监控开关和线圈的试验状况。具体技术方案如下：a.先在试验区域利用铝合金型材搭建一个框架平台，用来支撑整个台架的搭建，利用转向灯开关上的固定安装孔，按照实车安装的方式固定安装在台架上。b.选用一款可以实现正反转，并且能够适应高低温环境的电机，根据电机的转速计算选定齿轮传动组，使从动轮的输出转速与时钟弹簧的转动速度一致。c.根据试验样件的位置，将齿轮传动组，驱动电机，轴承带座，传动轴，驱动轴通过工装以及固定螺栓安装连接起来，确保驱动轴驱动时钟弹簧的方式如实车驱动方式一致。d.主动轮上带有限位凸台，同时与安装固定板上的限位装置相对应，将时钟弹簧限制在一个圆周内转动。e.安装位置传感器，使时钟弹簧每一次转动的行程都是半圈，确保时钟弹簧内部的两块试验拨片均能够达到试验验证的目的。f.根据转向灯开关的位置安装两个驱动气缸，驱动气缸的行程与开关的行程一致，同时在驱动气缸的两端各安装一个气压表，调节气压表的气压值，使驱动气缸的最大输出力不大于转向灯开关的最大允许操作力值。g.将转向灯开关和时钟弹簧内部线束接入电路中，并加入监控灯，以便实时监控开关和线束的通断情况。h.将整个系统接入PLC控制程序中，利用PLC程序实现对整个试验动作的自动化，包括自动运行，过程控制，自动计数，自动循环以及故障报警等。i.控制程序上增加复位功能，即在试验开始前，时钟弹簧自动回位到原始位置，确保每一次试验开始时均在原始位置开始。具体步骤如下：1、接通电源，接通时钟弹簧线圈监控线路，实时监控时钟弹簧内部线圈线路通断情况。2、启动试验，自动复位功能启动，电机转动回到原始位置。3、控制压缩气通过节流阀、气压表作用后驱动气缸Ⅰ伸出，推动转向灯开关向右打开，转向灯负载灯亮，然后气缸回收。4、电机启动，通过齿轮传动驱动时钟弹簧顺时针转动半圈，时钟弹簧内部的拨片1拨动回位开关，转向灯开关在回位开关作动下自动回到中位，负载灯灭。5、又控制压缩气通过气压表作用后驱动气缸Ⅰ伸出，同样推动转向灯开关向右打开，转向灯负载灯亮，然后气缸回收。6、电机启动，通过齿轮传动驱动时钟弹簧再顺时针转动半圈，时钟弹簧内部的拨片2拨动回位开关，转向灯开关在回位开关作动下自动回到中位，负载灯灭。7、这样时钟弹簧已完成转动一圈，主动齿轮上的限位装置启动，时钟弹簧无法继续顺时针旋转，保护时钟弹簧。8、控制压缩气通过气压表作用后驱动气缸Ⅱ伸出，推动转向灯开关向右打开，转向灯负载灯亮，然后气缸回收。9、电机启动，通过齿轮传动驱动时钟弹簧逆时针转动半圈，时钟弹簧内部的拨片2拨动回位开关，转向灯开关在回位开关作用下自动回到中位，负载灯灭。10、利用PLC的自动计数功，自动循环功能来完成计数，自动开始下一个循环，直至完成试验要求所需试验次数。以上内容是结合具体的优选实施方式对本专利技术所作的进一步详细说明，不能认定本专利技术的具体实施只局限于这些说明。对于本专利技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种时钟弹簧配合转向灯开关耐久试验装置，包括：基架、时钟弹簧耐久试验组件、转向灯开关试验组件、PLC控制组件，其特征在于：时钟弹簧耐久试验组件和转向灯开关试验组件安装在基架上，PLC控制组件与时钟弹簧耐久试验组件和转向灯开关试验组件连接，接收时钟弹簧耐久试验组件和转向灯开关试验组件的信号，控制时钟弹簧耐久试验组件和转向灯开关试验组件的运行。

【技术特征摘要】
1.一种时钟弹簧配合转向灯开关耐久试验装置，包括：基架、时钟弹簧耐久试验组件、转向灯开关试验组件、PLC控制组件，其特征在于：时钟弹簧耐久试验组件和转向灯开关试验组件安装在基架上，PLC控制组件与时钟弹簧耐久试验组件和转向灯开关试验组件连接，接收时钟弹簧耐久试验组件和转向灯开关试验组件的信号，控制时钟弹簧耐久试验组件和转向灯开关试验组件的运行。2.根据权利要求1所述的一种时钟弹簧配合转向灯开关耐久试验装置，其特征在于：所述转向灯实验组件包括：气源、电磁阀、节流阀、气压表、驱动气缸、气缸终端执行器、转向灯负载，气源连接节流阀进气端，节流阀出气端连接气压表的进气端，气压表的出气端连接电磁阀进气端，电磁阀出气端连接驱动气缸进气端，电磁阀的控制线圈与PLC控制组件连接，转向灯负载与转向灯开关内部电路连接。3.根据权利要求2所述的一种时钟弹簧配合转向灯开关耐久试验装置，其特征在于：所述电磁阀、节流阀、气压表、驱动气缸为两组，分别位于转向...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈勇强，韦天鹏，苏定芳，梁坤丰，龚辉，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45