一种机动车以及机动车用操控装置制造方法及图纸

技术编号:21354788 阅读:25 留言:0更新日期:2019-06-15 07:20
本实用新型专利技术涉及一种机动车以及机动车用操控装置,该机动车用操控装置包括:操纵箱(2),座椅(4),连接座(3),所述操纵箱(2)位于所述座椅(4)的一侧,所述座椅安装在驾驶室底板上,能够相对所述驾驶室底板前后和/或上下移动,所述连接座连接所述操纵箱和所述座椅,从而所述操纵箱能够随所述座椅相对所述驾驶室底板前后和/或上下移动。

A Control Device for Motor Vehicles and Motor Vehicles

The utility model relates to a control device for a motor vehicle and a motor vehicle, which comprises a control box (2), a seat (4) and a connecting seat (3). The control box (2) is located on one side of the seat (4). The seat is mounted on the cab floor, and can move forward, backward and/or up and down relative to the cab floor. The connecting seat is connected with the control box and the seat. A chair so that the control box can move forward, backward and/or up and down with the seat relative to the cab floor.

【技术实现步骤摘要】
一种机动车以及机动车用操控装置
本技术属于机动车设备相关
,具体地说,本技术涉及一种机动车(例如收割机)用操控装置。
技术介绍
目前收割机的座椅与操纵箱分别独立的固定在驾驶室底板上,座椅高低、前后位置可以调节,但操纵箱位置不可调节,这样当座椅调节到位后,可能会出现操纵箱上的操纵件操作不方便的情况。
技术实现思路
本技术鉴于以上情况作出,用以克服或缓解现存的一个或更多个缺点。为了实现以上目的,根据本技术的一个方面,公开了一种机动车用操控装置,包括:操纵箱;座椅;以及连接座;所述操纵箱位于所述座椅的一侧,所述座椅安装在驾驶室底板上,能够相对所述驾驶室底板前后和/或上下移动,所述连接座连接所述操纵箱和所述座椅,从而所述操纵箱能够随所述座椅相对所述驾驶室底板前后和/或上下移动。依据一种实施方式,所述操纵箱包括多功能手柄和手油门;所述多功能手柄用于控制车辆的无级变速,所述手油门用于手动控制所述机动车(例如收割机)的油门。依据一种实施方式,所述多功能手柄的底部连接有推拉软轴,所述推拉软轴的另一端连接所述机动车的液压泵。依据一种实施方式,所述机动车用操控装置还包括换挡操纵机构(5);所述换挡操纵机构位于所述操纵箱的远离所述座椅的一侧,所述换挡操纵机构用于换挡。依据一种实施方式,所述换挡操纵机构安装在所述驾驶室底板上,具有换挡手柄,所述换挡手柄与所述驾驶室底板成45度角。依据一种实施方式,所述机动车用操控装置包括还换挡箱,所述换挡箱包围在换挡操纵机构外侧,并固定连接在所述驾驶室底板上。依据一种实施方式,所述换挡箱中开有45°方向的Z形槽,所述换挡手柄可在所述Z形槽中滑动,从而完成换挡。依据一种实施方式,所述多功能手柄的顶部有按键,用于实现对机动车工作部件的控制,所述操纵箱还包括显示屏,所述显示屏用于显示所述机动车的各种参数。根据本技术的另一方面,提供了一种机动车,所述机动车具有以上所述任一项的机动车用操控装置。根据一种实施方式,所述机动车是收割机,所述收割机是静液压收割机。根据本技术的一些实施方式,操纵箱位置可随座椅调节,使机动车的驾驶员在座椅调节到位能够方便地对操纵箱进行操作。本技术的一些实施方式将变速箱换挡单独用一个手柄控制,行走无级变速通过设置在操纵箱上的多功能手柄来控制,这样提高了可靠性,满足了行走无级变速精度要求较高的特点。附图说明结合附图可以更清楚地理解本技术。附图仅仅是示意性的,没有示出对于理解本技术无关的部件。附图也不是按照比例绘制的。图1是依据本技术一种实施方式的车用操控装置的后视示意图;图2是依据本技术一种实施方式的车用操控装置的俯视示意图。具体实施方式下面结合附图,对本技术的具体实施方式进行说明。图1是依据本技术一种实施方式的车用操控装置的后视示意图;以及图2是依据本技术一种实施方式的车用操控装置的俯视示意图。如图1和图2所示,依据本技术的一种实施方式,操纵箱2位于座椅4右侧,通过连接座3固定连接在座椅上。也可以根据驾驶员的特殊情况,例如左撇子等,而设置在左侧。座椅4为可调座椅,与机动车普通座椅一样,可进行高度及前后调节,固定连接于驾驶室底板上。机动车例如可以是收割机,下面以此为例进行说明。操纵箱2左前方有多功能手柄21,手柄底部连接有推拉软轴,软轴另一端连接在液压泵上,前推手柄,软轴收缩,软轴收缩长度控制液压泵流量变化,进而控制了车辆前进方向上的无级变速。后拉手柄,带动软轴伸出,液压泵进回油反转,软轴伸出长度控制液压泵流量变化,进而控制了车辆后退方向上的无级变速。根据一种实施方式,多功能手柄21的顶部有按键,可实现对电磁阀的操控,从而实现对收割机工作部件的控制。操纵箱右侧中部位置上有手油门22,向后扳动手柄,油门加大,向前扳动手柄,油门减小。操纵箱右前方有显示屏23,显示整机各种参数。连接座3左侧固定于座垫下,右侧连接在操纵箱上。换挡操纵机构5放置于操纵箱右方,固定连接于驾驶室底板上。该换挡操纵机构5控制变速箱换挡,变速箱仅有高、低两个档位。换挡操纵机构5具有换挡手柄,安装后,换挡手柄与驾驶室底板呈45°方向,驾驶员操作更省力。换挡手柄由一向右前方向的折弯。例如,换挡手柄有一向前方15°的折弯),防止换挡时与操纵箱发生干涉。换挡箱1包围于换挡操纵机构5外侧,并固定连接在驾驶室底板上,其上开有45°方向(与前后方向呈45°)的Z形槽11,对换挡手柄起到限位作用。当向右前方向推动手柄时,变速箱挂上高挡,收割机在路上行走时使用,向左后方扳动手柄时,变速箱挂上低档,在田里收割时使用。根据本技术的一种实施方式,连接座3左侧通过螺栓紧固在座椅4座垫下的座椅骨架上,操纵箱2通过螺栓或其他快速挂接装置可靠的固定在连接座3上,然后将座椅4通过螺栓紧固在驾驶室底板上。换挡操纵机构5通过螺栓紧固在驾驶室底板上,换挡箱1套在换挡操纵机构5上后,通过螺栓将其紧固在驾驶室底板,这样本装置便安装到位,操作简单方便。当收割机启动后,向后扳动换挡操纵机构5的换挡手柄,变速箱挂上低档,反之,向前推动换挡手柄,则变速箱挂上高挡,然后向前推操纵箱2的多功能手柄21,收割机开始向前行走,前推行程越大,速度越快,反之,向后拉动多功能手柄,车辆倒车报警,并开始后退,后拉行程越大,向后倒退速度越快。当需要工作部件的运转时,只需按下多功能手柄顶部相应的按键即可。收割机的各种参数,诸如发动转速、时速等在操纵箱2的右前方的显示屏23上都有显示,方便读取。本技术的一些实施方式将操纵箱固定连接在座椅上,座椅高低、前后位置调节时,操纵箱随着进行调节,这样操纵箱上的操纵件对于操作者来说,始终处于一个舒适的位置。另外,本技术的一些实施方式中,采用了换挡手柄和操纵箱2中的多功能手柄21两者,多功能手柄21实现无极变速,换挡手柄实现换挡,不是由同一个手柄控制,从而提高了整个系统的可靠性。本技术的收割机用操控装置可以用于静液压收割机和非静液压收割机。以上对本技术的实施方式的说明仅仅是示例性,不是对本技术的保护范围的限制,在本技术权利要求范围内的任何修改、变型和增加均在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机动车用操控装置,包括:操纵箱(2);座椅(4);连接座(3);所述操纵箱(2)位于所述座椅(4)的一侧,所述座椅安装在驾驶室底板上,能够相对所述驾驶室底板前后和/或上下移动,所述连接座连接所述操纵箱和所述座椅,从而所述操纵箱能够随所述座椅相对所述驾驶室底板前后和/或上下移动。

【技术特征摘要】
1.一种机动车用操控装置,包括:操纵箱(2);座椅(4);连接座(3);所述操纵箱(2)位于所述座椅(4)的一侧,所述座椅安装在驾驶室底板上,能够相对所述驾驶室底板前后和/或上下移动,所述连接座连接所述操纵箱和所述座椅,从而所述操纵箱能够随所述座椅相对所述驾驶室底板前后和/或上下移动。2.根据权利要求1所述的机动车用操控装置,其特征在于,所述操纵箱包括多功能手柄(21)和手油门(22);所述多功能手柄用于控制车辆的无级变速,所述手油门用于手动控制所述机动车用操控装置所在的机动车的油门。3.根据权利要求2所述的机动车用操控装置,其特征在于,所述多功能手柄的底部连接有推拉软轴,所述推拉软轴的另一端连接所述机动车的液压泵。4.根据权利要求1所述的机动车用操控装置,其特征在于,所述机动车用操控装置还包括换挡操纵机构(5);所述换挡操纵机构位于所述操纵箱(2)的远离所述座椅的一侧,所述换挡操纵机构用于换挡。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨志平魏本同李素霞黄玉华
申请(专利权)人:中联重机股份有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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