灯具单元制造技术

技术编号:21342301 阅读:29 留言:0更新日期:2019-06-13 22:06
本实用新型专利技术提供灯具单元,其能够对应于本车辆的状况而对路面上的描绘图案适当地进行调整。具有:路面描绘灯,其搭载于通过朝向转弯的方向将车体倾斜而能够在道路转角行驶的车辆(100),能够在路面上对描绘图案(51、53)进行描绘;以及控制部,其对通过路面描绘灯而在路面上形成的路面描绘图案(51、53)的形状进行调整,控制部与车体的倾斜状态无关地维持路面描绘图案(51、53)的形状。

lamp unit

The utility model provides a lamp unit, which can appropriately adjust the depiction pattern on the road according to the condition of the vehicle. There are: road description lamp, which is mounted on a vehicle (100) which can tilt the car body to the turning direction and drive at the turning angle of the road, and can describe the drawing pattern (51, 53) on the road surface; and control unit, which adjusts the shape of the road description pattern (51, 53) formed on the road surface by road Description lamp, and control unit has nothing to do with the tilt state of the vehicle body. Maintain the shape of road surface drawing patterns (51, 53).

【技术实现步骤摘要】
灯具单元
本技术涉及具有路面描绘用灯具的灯具单元。
技术介绍
在专利文献1等中已知在路面上描绘出图形、文字等描绘图案的路面描绘用灯具单元。专利文献1:日本特开2017-37806号公报另外,为了向车辆的驾驶员、逆向车辆、行人等传递适当的信息,要求对应于本车辆的状况而对路面上的描绘图案进行调整。
技术实现思路
本技术的目的在于,提供能够对应于本车辆的状况而对路面上的描绘图案适当地进行调整的灯具单元。为了达到上述目的,本技术的车辆系统具有:路面描绘用灯具,其搭载于通过朝向转弯的方向将车体倾斜而能够在道路转角行驶的车辆;以及控制部,其对通过所述路面描绘用灯具而在路面上形成的路面描绘图案的形状进行调整,在该车辆系统中,所述控制部与所述车体的倾斜状态无关地维持所述路面描绘图案的形状。根据该结构,能够对应于本车辆的状况而对路面描绘图案进行调整。特别地,通过与车体的倾斜状态无关地维持路面描绘图案的形状,从而能够始终地将适当的信息提供给车辆的驾驶员、逆向车辆、行人等。另外,本技术的车辆系统具有:路面描绘用灯具,其搭载于通过朝向转弯的方向将车体倾斜而能够在道路转角行驶的车辆;以及控制部,其对通过所述路面描绘用灯具而在路面上形成的路面描绘图案的形状进行调整,在该车辆系统中,所述控制部对应于所述车体的倾斜状态而使所述路面描绘图案的形状发生变化。根据该结构,能够对应于本车辆的状况而对路面描绘图案进行调整。特别地,通过对应于车体的倾斜状态而使路面描绘图案的形状发生变化,从而能够将例如为了在道路转角安全地行驶所需的信息提供给车辆的驾驶员。另外,在本技术的车辆系统中,也可以是,用于对所述车体的所述倾斜状态进行检测的第一传感器设置于所述路面描绘用灯具内。根据该结构,能够使倾斜状态的检测信息适当地反映于路面描绘图案的形成。另外,在本技术的车辆系统中,也可以是,用于对所述车辆的周围的环境信息进行检测的第二传感器设置于所述路面描绘用灯具内。根据该结构,能够使车辆周围的环境信息适当地反映于路面描绘图案的形成。另外,在本技术的车辆系统中,也可以是,所述环境信息包含所述车辆的周围的障碍物,所述控制部构成为在通过所述第二传感器检测到所述障碍物的情况下,以基于所述车辆的位置信息、所述障碍物的位置信息及关于与所述障碍物的相对位置关系的信息中的至少一个而形成附加于所述路面描绘图案的附加描绘图案的方式对所述路面描绘用灯具进行控制。根据该结构,能够使障碍物的检测信息、车辆及障碍物的位置信息适当地反映于路面描绘图案的形成。为了达到上述目的,本技术的灯具单元设置于通过朝向转弯的方向将车体倾斜而能够在道路转角行驶的车辆,该灯具单元具有:路面描绘用灯具;以及控制部,其对通过所述路面描绘用灯具而在路面上形成的路面描绘图案的形状进行调整,所述控制部能够以第一模式和第二模式中的至少一者使所述路面描绘用灯具进行工作,该第一模式是与所述车体的倾斜状态无关地维持所述路面描绘图案的形状,该第二模式是对应于所述车体的倾斜状态而使所述路面描绘图案的形状发生变化。根据该结构,能够提供能够对应于本车辆的状况而对路面描绘图案进行调整的灯具单元。技术的效果根据本技术,能够提供能够对应于本车辆的状况而对路面描绘图案进行调整的灯具单元。附图说明图1是表示本技术的实施方式所涉及的车辆的一个例子的斜视图。图2是搭载于车辆的灯单元的框图。图3是表示灯单元的结构的垂直剖视图。图4是表示路面描绘灯的光源单元的结构的侧视图。图5是表示路面描绘灯的配光部的结构的斜视图。图6是表示通过路面描绘灯形成的路面描绘图案的一个例子的图。图7(a)~(c)是对路面描绘图案进行说明的图。图8(a)、(b)是对路面描绘图案的第一变形例进行说明的图。图9是对路面描绘图案的第二变形例进行说明的图。标号的说明1:灯单元,2:路面描绘灯,3:前照灯,5:灯控制部,6:倾斜角传感器(第一传感器的一个例子),7:外部传感器(第二传感器的一个例子),20:光源单元,21:光源,21a:第一光源,21b:第二光源,21c:第三光源,22:散热器,23:透镜,23a:第一透镜,23b:第二透镜,23c:第三透镜,23d:第四透镜,24:聚光部,24a:第一分色镜,24b:第二分色镜,24c:第三分色镜,25a~25c:激光出射面,30:配光部,31:基座,32:第一转动体,33:第二转动体,34:第一扭杆,35:第二扭杆,36a、36b:永磁铁,37:端子部,38:反射镜,41:支撑板,42:校准螺钉,50:路面描绘图案,51~53:星形描绘图案,61、62、71:引导描绘图案,72:附加描绘图案,自动两轮车100(车辆的一个例子)具体实施方式一边参照附图、一边对本技术的实施方式进行说明。此外,本实施方式中的“左右方向”、“前后方向”、“上下方向”是指,关于图1所示的车辆100,为了便于说明而设定出的相对的方向。图1作为本实施方式所涉及的车辆100的一个例子而示出自动两轮车。自动两轮车100是通过朝向转弯的方向将车体倾斜而能够沿道路的道路转角(弯道)行驶的车辆。本实施方式的车辆只要是如该自动两轮车100这样,通过朝向转弯的方向将车体倾斜而能够在道路转角行驶的车辆即可,车轮的数量不受限定。因此,即使是例如自动三轮车、自动四轮车等,只要能够与该自动两轮车100同样地进行行驶,则也包含于本实施方式的车辆。如图1所示,在自动两轮车100中,在其前部搭载有灯单元1。灯单元1具有:路面描绘灯2,其能够在路面上形成描绘图案;以及前照灯3,其能够对车辆前方进行照射。此外,在本实施方式中,例示出具有一个灯单元1的自动两轮车100,但也可以是例如在左右各具有一个灯单元的自动两轮车。另外,也可以将路面描绘灯和前照灯设为分体而配置于不同的场所,例如,前照灯配置于车辆前部的中央部,路面描绘灯配置于前照灯的下方且从车辆正面难以视觉识别的部位。如图2所示,灯单元1(车辆系统)具有对路面描绘灯2及前照灯3的动作进行控制的灯控制部5。在灯控制部5连接有路面描绘灯2及前照灯3,并且连接有对自动两轮车100的倾斜状态进行检测的倾斜角传感器6(第一传感器的一个例子)和对车辆外部的环境信息进行检测的外部传感器7(第二传感器的一个例子)。并且,在灯控制部5连接有用于对自动两轮车100的速度进行检测的速度传感器8等。倾斜角传感器6是能够对自动两轮车100的车体相对于铅垂线而向左右倾斜时的倾斜角进行检测的传感器。倾斜角传感器6由例如陀螺仪传感器构成。此外,也可以基于通过搭载于车体的照相机拍摄到的图像而对车体的倾斜角进行计算。外部传感器7是能够取得包含自动两轮车100的周边环境(例如障碍物、其他车辆(前行车辆、逆向车辆)、行人、道路形状、交通标识等)在内的本车辆的外部的信息的传感器。外部传感器7由例如LiDAR(LightDetectionandRanging或者LaserImagingDetectionandRanging)、照相机、雷达等的至少一个构成。通过倾斜角传感器6、外部传感器7及速度传感器8检测出的各信息向灯控制部5发送。灯控制部5基于从各传感器6~8发送来的信息,对路面描绘灯2及前照灯3的动作进行控制。例如灯控制部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种灯具单元,其特征在于其设置于通过朝向转弯的方向将车体倾斜而能够在道路转角行驶的车辆,该灯具单元具有:路面描绘用灯具;以及控制部,其对通过所述路面描绘用灯具而在路面上形成的路面描绘图案的形状进行调整,所述控制部能够以第一模式和第二模式中的至少一者使所述路面描绘用灯具进行工作,该第一模式是与所述车体的倾斜状态无关地维持所述路面描绘图案的形状,该第二模式是对应于所述车体的倾斜状态而使所述路面描绘图案的形状发生变化。

【技术特征摘要】
2017.09.01 JP 2017-1682861.一种灯具单元,其特征在于其设置于通过朝向转弯的方向将车体倾斜而能够在道路转角行驶的车辆,该灯具单元具有:路面描绘用灯具;以及控制部,其对通过所述路面描绘用灯...

【专利技术属性】
技术研发人员:原田洋幸
申请(专利权)人:株式会社小糸制作所
类型:新型
国别省市:日本,JP

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