用于桁架桩腿的升降装置及海洋平台制造方法及图纸

技术编号:21334883 阅读:20 留言:0更新日期:2019-06-13 20:39
本发明专利技术公开了一种用于桁架桩腿的升降装置,包括:用于连接海洋平台的固桩架,活动套装在桁架桩腿上,第一滑动块,活动设置在弦管上,第一滑动块与多个弦管一一对应设置,第一滑动块与固桩架连接,第二滑动块,活动设置在弦管上,第二滑动块与多个弦管一一对应设置,位于同一个弦管上的第一滑动块和第二滑动块间隔布置,升降油缸,具有活塞杆端和油缸座端,活塞杆端与第一滑动块和第二滑动块中的一个连接,油缸座端与第一滑动块和第二滑动块中的另一个连接,锁止组件,用于将第一滑动块和第二滑动块锁止在弦管上。本发明专利技术能实现连续升降作业,且减少了升降油缸的设置数量,降低制造成本。

Lifting Device and Offshore Platform for Truss Pile Legs

The invention discloses a lifting device for truss pile legs, which includes: a pile fixing frame for connecting an offshore platform, a movable sleeve on the truss pile legs, a first sliding block, movably arranged on a chord tube, a first sliding block corresponding to a plurality of chords, a first sliding block connected with a pile fixing frame, a second sliding block, movably arranged on a chord tube, and a second sliding block with a plurality of chords. The first slide block and the second slide block located on the same chord are arranged at intervals one by one. The lifting cylinder has piston rod end and cylinder seat end. The piston rod end is connected with one of the first slide block and the second slide block. The cylinder seat end is connected with another of the first slide block and the second slide block. The locking assembly is used to lock the first slide block and the second slide block. Stop on the chord. The invention can realize continuous lifting operation, reduce the number of lifting cylinders and reduce the manufacturing cost.

【技术实现步骤摘要】
用于桁架桩腿的升降装置及海洋平台
本专利技术涉及海洋工程设备领域,特别涉及一种用于桁架桩腿的升降装置及海洋平台。
技术介绍
升降装置是驱动海洋平台移动的重要设备。海洋平台通常套装在桁架桩腿上,海洋平台在升降装置的驱动下能沿桁架桩腿上下移动。目前存在一种用于桁架桩腿的连续型液压插销升降装置,包括:固桩架、两个动环梁和多个升降油缸,固桩架套设在桁架桩腿上,并与套装在桁架桩腿上的海洋平台间隔布置,海洋平台与固桩架通过连接件连接,两个动环梁均套装在桁架桩腿上,其中一个动环梁通过升降油缸与固桩架连接,另外一个动环梁通过升降油缸与海洋平台连接。使用时,让两个动环梁中的一个动环梁通过插销固定在桁架装腿上,通过升降油缸的活塞杆伸缩带动固桩架和海洋平台一起升降,当一个动环梁上的升降油缸完成升降动作后,则交替使用另一个动环梁的升降油缸工作,从而实现海洋平台的连续升降作业。在实现本专利技术的过程中,专利技术人发现现有技术至少存在以下问题:现有的液压插销升降装置,通常配置有两个动环梁以实现海洋平台的连续升降,而为了配合完成两个动环梁的升降作业,需要为每个动环梁都设置升降油缸。这样使升降油缸设置数量过多,增大了升降装置的制造成本,且使得升降装置的结构重量较大,增大了升降装置的倾覆力矩,不便于使用。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种用于桁架桩腿的升降装置及海洋平台,能实现连续升降作业,且减少了升降油缸的设置数量,降低制造成本。所述技术方案如下:一方面,本专利技术实施例提供了一种用于桁架桩腿的升降装置,所述桁架桩腿包括多个相互平行分布的弦管,其特征在于,所述升降装置包括:用于连接海洋平台的固桩架,活动套装在所述桁架桩腿上,第一滑动块,活动设置在所述弦管上,所述第一滑动块与多个所述弦管一一对应设置,所述第一滑动块与所述固桩架连接,第二滑动块,活动设置在所述弦管上,所述第二滑动块与多个所述弦管一一对应设置,位于同一个所述弦管上的所述第一滑动块和所述第二滑动块间隔布置,升降油缸,具有活塞杆端和油缸座端,所述活塞杆端与所述第一滑动块和所述第二滑动块中的一个连接,所述油缸座端与所述第一滑动块和所述第二滑动块中的另一个连接,锁止组件,用于将所述第一滑动块和所述第二滑动块锁止在所述弦管上。在本专利技术实施例的一种实现方式中,所述升降装置还包括连接杆和弹性元件,所述连接杆的一端与所述第一滑动块连接,所述连接杆的另一端穿过所述固桩架通过固定件固定,所述连接杆的外壁上具有径向延伸的外凸缘,所述弹性元件套装在所述连接杆上,所述弹性元件的一端与所述外凸缘连接,所述弹性元件的另一端与所述固桩架相抵。在本专利技术实施例的另一种实现方式中,所述第一滑动块具有用于容纳所述弦管的凹槽,所述第二滑动块与所述第一滑动块相同。在本专利技术实施例的另一种实现方式中,所述凹槽内设有至少一个导向块,所述导向块朝向所述弦管的侧面为圆弧面,所述圆弧面的圆心与所述弦管的圆心重合。在本专利技术实施例的另一种实现方式中,所述第一滑动块包括两个平行正对的连接块和用于调整所述两个连接块之间间距的调位件,所述调位件位于所述两个连接块之间。在本专利技术实施例的另一种实现方式中,所述调位件为两端具有反向螺纹的螺杆,所述螺杆的两端分别与所述两个连接块螺纹连接。在本专利技术实施例的另一种实现方式中,所述锁止组件包括:锁止油缸和用于插装在所述弦管上的锁止插销,所述锁止油缸安装在所述第一滑动块和所述第二滑动块上,所述锁止油缸的活塞杆与所述锁止插销连接,所述锁止插销活动插装在所述第一滑动块和所述第二滑动块上。在本专利技术实施例的另一种实现方式中,所述第一滑动块和所述第二滑动块上均设有安装支架,所述安装支架包括两个平行正对设置的连接梁和安装梁,所述两个连接梁的一端垂直连接在所述安装梁的同一侧面上,所述锁止油缸安装在所述安装梁上。在本专利技术实施例的另一种实现方式中,位于同一个所述弦管上的所述第一滑动块和所述第二滑动块间均设有两个所述升降油缸,所述弦管位于所述两个升降油缸之间。另一方面,本专利技术提供了一种海洋平台,所述海洋平台包括如前文所述的升降装置。本专利技术实施例提供的技术方案带来的有益效果是:本专利技术实施例中,固桩架活动套装在桁架桩腿上,且固桩架与海洋平台连接,使得当固桩架沿桁架桩腿移动时,可以带动海洋平台一起移动;同时第一滑动块和第二滑动块均活动设置弦管上,其中第一滑动块与固桩架连接,第一滑动块和第二滑动块之间设有升降油缸,通过升降油缸可以驱动第一滑动块和第二滑动块相对远离或靠近,由于第一滑动块与固桩架连接,所以通过升降油缸也可以驱动固桩架沿桁架桩腿上下移动;并且锁止组件可以将第一滑动块和第二滑动块锁止在弦管上,在使用时仅让锁止组件将一部分的第二滑动块锁止、第一滑动块不锁止,再使用升降油缸即可驱动海洋平台升降,然后使用剩余的第一滑动块和第二滑动块配合升降油缸连续驱动海洋平台升降,从而实现了海洋平台的连续升降作业。由于本专利技术实施例中仅在第一滑动块和第二滑动块之间设置了升降油缸就可以实现海洋平台的连续升降作业,与现有技术中设置了两个动环梁,并分别为两个动环梁设置升降油缸的升降装置相比,减少了升降油缸的设置数量,从而降低升降装置的制造成本,也使得升降装置更加轻量化,提高安全性,便于使用。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例提供的一种用于桁架桩腿的升降装置的结构示意图;图2是本专利技术实施例提供的一种用于桁架桩腿的升降装置的正视图;图3是本专利技术实施例提供的一种固桩架与第一滑动块的连接示意图;图4是本专利技术实施例提供的一种桁架桩腿与第二滑动块的剖视图;图5是本专利技术实施例提供的一种第一滑动块的结构示意图;图6是本专利技术实施例提供的一种用于桁架桩腿的升降装置的俯视图。图中各符号表示含义如下:1-固桩架,21-第一滑动块,22-第二滑动块,23-凹槽,24-导向块,240-圆弧面,25-连接块,26-螺杆,260-拧转部,27-连接梁,28-安装梁,3-升降油缸,4-锁止组件,41-锁止油缸,42-锁止插销,51-连接杆,52-弹性元件,53-吊耳,61-弦管,62-插销孔,7-海洋平台。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本专利技术实施方式作进一步地详细描述。图1是本专利技术实施例提供的一种用于桁架桩腿的升降装置的结构示意图,图2是本专利技术实施例提供的一种用于桁架桩腿的升降装置的正视图。如图1、2所示,桁架桩腿包括多个相互平行分布的弦管61,弦管61间采用连接杆51连接。升降装置包括:固桩架1、第一滑动块21、第二滑动块22、升降油缸3和锁止组件4。固桩架1与海洋平台7连接,且固桩架1活动套装在桁架桩腿上。第一滑动块21活动设置在弦管61上,第一滑动块21与多个弦管61一一对应设置,第一滑动块21与固桩架1连接,第二滑动块22活动设置在弦管61上,第二滑动块22与多个弦管61一一对应设置,位于同一个弦管61上的第一滑动块21和第二滑动块22间隔布置。升降油缸3具有活塞杆端和油缸座端,活塞杆端与第一滑动块21和第二滑动块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于桁架桩腿的升降装置,所述桁架桩腿包括多个相互平行分布的弦管(61),其特征在于,所述升降装置包括:用于连接海洋平台(7)的固桩架(1),活动套装在所述桁架桩腿上,第一滑动块(21),活动设置在所述弦管(61)上,所述第一滑动块(21)与多个所述弦管(61)一一对应设置,所述第一滑动块(21)与所述固桩架(1)连接,第二滑动块(22),活动设置在所述弦管(61)上,所述第二滑动块(22)与多个所述弦管(61)一一对应设置,位于同一个所述弦管(61)上的所述第一滑动块(21)和所述第二滑动块(22)间隔布置,升降油缸(3),具有活塞杆端和油缸座端,所述活塞杆端与所述第一滑动块(21)和所述第二滑动块(22)中的一个连接,所述油缸座端与所述第一滑动块(21)和所述第二滑动块(22)中的另一个连接,锁止组件(4),用于将所述第一滑动块(21)和所述第二滑动块(22)锁止在所述弦管(61)上。

【技术特征摘要】
1.一种用于桁架桩腿的升降装置,所述桁架桩腿包括多个相互平行分布的弦管(61),其特征在于,所述升降装置包括:用于连接海洋平台(7)的固桩架(1),活动套装在所述桁架桩腿上,第一滑动块(21),活动设置在所述弦管(61)上,所述第一滑动块(21)与多个所述弦管(61)一一对应设置,所述第一滑动块(21)与所述固桩架(1)连接,第二滑动块(22),活动设置在所述弦管(61)上,所述第二滑动块(22)与多个所述弦管(61)一一对应设置,位于同一个所述弦管(61)上的所述第一滑动块(21)和所述第二滑动块(22)间隔布置,升降油缸(3),具有活塞杆端和油缸座端,所述活塞杆端与所述第一滑动块(21)和所述第二滑动块(22)中的一个连接,所述油缸座端与所述第一滑动块(21)和所述第二滑动块(22)中的另一个连接,锁止组件(4),用于将所述第一滑动块(21)和所述第二滑动块(22)锁止在所述弦管(61)上。2.根据权利要求1所述的升降装置,其特征在于,所述升降装置还包括连接杆(51)和弹性元件(52),所述连接杆(51)的一端与所述第一滑动块(21)连接,所述连接杆(51)的另一端穿过所述固桩架(1)通过固定件固定,所述连接杆(51)的外壁上具有径向延伸的外凸缘,所述弹性元件(52)套装在所述连接杆(51)上,所述弹性元件(52)的一端与所述外凸缘连接,所述弹性元件(52)的另一端与所述固桩架(1)相抵。3.根据权利要求1所述的升降装置,其特征在于,所述第一滑动块(21)具有用于容纳所述弦管(61)的凹槽(23),所述第二滑动块(22)与所述第一滑动块(21)相同。4.根据权利要求3所述的升降装置,其特征在于,所述凹槽(23)内设有至少一个导向块(24)...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵世琏田崇兴徐兵
申请(专利权)人:武汉船用机械有限责任公司
类型:发明
国别省市:湖北,42

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1