具有扬声器的车辆头枕以及用于自适应空间性能的控制制造技术

本公开涉及车辆扬声器系统和配置。在一个实施方案中，提供一种车辆头枕，所述车辆头枕包括头部支撑件、扩音器和扩音器支撑件。所述扩音器支撑件可以在缩回位置和伸展位置中的至少一者定位和引导所述扩音器。

Vehicle headrest with speakers and control for adaptive spatial performance

The present disclosure relates to a vehicle loudspeaker system and configuration. In an implementation scheme, a vehicle headrest is provided, which comprises a head support, a loudspeaker and a loudspeaker support. The loudspeaker support can locate and guide the loudspeaker in at least one of the retractable and extended positions.

【技术实现步骤摘要】
具有扬声器的车辆头枕以及用于自适应空间性能的控制相关申请的交叉引用本申请要求2017年10月6日提交并且专利技术名称为LOUDSPEAKERSYSTEMANDCONFIGURATIONSFORDIRECTIONALITYANDDISPERSIONCONTROL的美国临时申请No.62/508,314的优先权，所述申请的内容明确地以引用方式整体并入。
本公开涉及车辆扬声器系统和配置，并且更明确地说，涉及具有扬声器的车辆头枕配置以及用于自适应空间性能的控制。
技术介绍
现代的车辆系统使用各种扬声器和扬声器配置。车辆音响系统的声音质量和性能是车辆的重要服务。在许多现有设计中，由于间距和其它约束，扬声器通常安装在乘客门中或沿着车辆的前围板或后围板安装。希望改进四个或五个车辆扬声器的常规车辆配置。虽然常规的车辆配置允许声音向车辆的前部或后部衰减并且允许声音向车辆的左侧或右侧传播，但是总体作用是将来自具有固定位置的扬声器的声音限制在车辆的特定部分。现有的车辆扩音器配置通常是“鞋拔子”设计的结果，其中扬声器可以仅放置于小的外壳中，对于声学具有很少的位置优化。反过来，通常会有损于声性能。即便在可以稍稍优化扬声器放置的情形中，通常也不能实现扬声器的性能。希望在车辆扬声器系统中提供显著的性能提高。
技术实现思路
本文中公开车辆扬声器系统和配置并且对所述车辆扬声器系统和配置要求权利保护。在一个实施方案中，一种车辆头枕包括：头部支撑件；第一扩音器；第二扩音器；第一扩音器支撑件，所述第一扩音器支撑件被配置成定位和引导所述第一扩音器；以及第二扩音器支撑件，所述第二扩音器支撑件被配置成定位和引导所述第二扩音器。所述第一扩音器支撑件和所述第二扩音器支撑件耦接至所述头部支撑件，并且其中所述第一扩音器支撑件和所述第二扩音器支撑件被配置成将所述第一扩音器和所述第二扩音器各自定位成第一布置和第二布置。在一个实施方案中，所述头部支撑件包括头枕垫，并且所述第一扩音器和所述第二扩音器布置在所述头部支撑件的侧向部分上。在一个实施方案中，所述头部支撑件被配置成收纳被布置在第一位置时的所述第一扩音器和所述第二扩音器。在一个实施方案中，所述第一扩音器支撑件和所述第二扩音器支撑件是侧向头枕支撑元件，所述侧向头枕支撑元件被配置成相对于所述头部支撑件伸展和缩回。在一个实施方案中，所述第一扩音器支撑件和所述第二扩音器支撑件是支撑臂，所述支撑臂被配置成相对于所述头部支撑件伸展以将所述第一扩音器和所述第二扩音器定位成所述第二布置。在一个实施方案中，所述第一扩音器支撑件和所述第二扩音器支撑件机械地调整第一扩音器和第二扩音器的位置和方向。在一个实施方案中，所述第一扩音器支撑件和所述第二扩音器支撑件是通过机动化、致动器驱动、弹簧驱动和手动定位中的至少一者来定位。在一个实施方案中，第一扩音器支撑件和所述第二扩音器支撑件是侧面支撑臂，所述侧面支撑臂被配置成支撑和定位所述第一扩音器和所述第二扩音器使之在所述第一位置时与所述头枕相邻定位并且在所述第二位置时定位在从头枕伸展的位置以朝向乘客引导。在一个实施方案中，所述第一扩音器和所述第二扩音器各自包括至少一个扬声器驱动器。在一个实施方案中，所述头枕是车辆座椅的背部支撑构件的一部分。在一个实施方案中，所述第一扩音器和所述第二扩音器各自被配置成第一布置以在第一方向上引导声音并且被配置成定位为所述第二布置以在第二方向上定位和引导所述第一扩音器和所述第二扩音器，所述第二方向与所述第一方向不同。在一个实施方案中，所述第一布置包括对所述第一扩音器和所述第二扩音器定向以提供空间感音频配置，并且所述第二布置包括对所述第一扩音器和所述第二扩音器定向以提供隔离音频配置来实现乘客独立的声音体验。在一个实施方案中，所述第一扩音器和所述第二扩音器的定位是基于包括以下至少一者的车辆参数：车辆关闭、车辆操作模式、乘客检测、驾驶条件。在一个实施方案中，所述第一扩音器支撑件和所述第二扩音器支撑件被配置成将扬声器布置在伸展位置、缩回位置和中间位置中的一者或多者。另一个实施方案涉及用于控制车辆头枕的方法。在一个实施方案中，方法包括：接收定位和引导第一扩音器和第二扩音器的头枕控制信号，所述第一扩音器耦接至第一扩音器支撑件并且所述第二扩音器耦接至第二扩音器支撑件；以及控制所述第一扩音器支撑件和所述第二扩音器支撑件以定位所述第一扩音器和所述第二扩音器。在一个实施方案中，所述第一扩音器支撑件和所述第二扩音器支撑件是被配置成支撑和定位所述第一扩音器和所述第二扩音器的支撑臂，并且其中控制包括将所述第一扩音器和所述第二扩音器从第一位置定位到伸展位置。在一个实施方案中，控制包括将所述第一扩音器和所述第二扩音器布置在伸展位置、缩回位置和中间位置中的一者或多者，头枕到伸展位置、缩回位置和中间位置。在一个实施方案中，控制包括以隔离模式或空间感模式中的一者或多者来布置所述第一扩音器和所述第二扩音器。在一个实施方案中，控制包括基于车辆参数来定位所述第一扩音器和所述第二扩音器，所述车辆参数包括以下至少一者：车辆关闭、车辆操作模式、乘客检测、驾驶条件。另一个实施方案涉及一种车辆头枕，所述车辆头枕包括头部支撑件、至少一个扩音器和至少一个扩音器支撑元件，所述至少一个扩音器支撑元件被配置成定位和引导所述至少一个扩音器。所述至少一个扩音器元件耦接至所述头部支撑元件和所述至少一个扩音器，并且其中所述至少一个扩音器支撑元件被配置成将所述至少一个扩音器定位在第一位置以在第一方向上引导声音并且被配置成将所述至少一个扩音器定位在第二位置以在第二方向上引导声音。鉴于对实施方案的以下详细描述，其它的方面、特征和技术将是相关领域的技术人员显而易见的。附图说明在结合图式阅读时，从下文阐述的详细描述中，本公开的特征、目标和优点将变成更显而易见，在图式中，相同的附图标记在全文相应地标示并且其中：图1A至图1B绘示根据一个或多个实施方案的车辆头枕配置的图示；图2绘示根据一个或多个实施方案的用于头枕控制的方法；图3绘示根据一个或多个实施方案的车辆配置的图示；图4绘示根据一个或多个实施方案的头枕扬声器系统的图示；图5绘示根据另一个实施方案的头枕扬声器系统的图示；以及图6绘示根据一个或多个实施方案的车辆舱室配置。具体实施方式概述和术语本公开的一个方面涉及车辆头枕配置。在一个实施方案中，提供一种车辆头枕，所述车辆头枕包括多个扬声器。根据另一个实施方案，头枕配置包括一个或多个元件，可以控制所述一个或多个元件以机械地调整所述多个扬声器的位置。举例来说，所述头枕可以包括至少一个扬声器和在所述头枕的每个侧面部分上的支撑元件，可以控制所述支撑元件以将每个扬声器从至少第一位置(诸如缩回位置)机械地移位至伸展位置，在所述伸展位置，每个扬声器可以从头枕伸出并且被朝向乘客引导(例如，乘客耳朵的高度)。一个实施方案涉及一种车辆头枕，所述车辆头枕包括头部支撑件、至少一个扩音器和至少一个扩音器支撑元件，所述至少一个扩音器支撑元件被配置成定位和引导所述至少一个扩音器。所述至少一个扩音器元件耦接至所述头部支撑元件和所述至少一个扩音器，并且其中所述至少一个扩音器支撑元件被配置成将所述至少一个扩音器定位在第一位置以在第一方向上引导声音并且被配置成将所述至少一个扩音本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆头枕，所述车辆头枕包括：头部支撑件；第一扩音器；第二扩音器；第一扩音器支撑件，所述第一扩音器支撑件被配置成定位和引导所述第一扩音器；以及第二扩音器支撑件，所述第二扩音器支撑件被配置成定位和引导所述第二扩音器，其中所述第一扩音器支撑件和所述第二扩音器支撑件耦接至所述头部支撑件，并且其中所述第一扩音器支撑件和所述第二扩音器支撑件被配置成将所述第一扩音器和所述第二扩音器各自定位成第一布置和第二布置。

【技术特征摘要】
2017.10.06 US 62/569,3141.一种车辆头枕，所述车辆头枕包括：头部支撑件；第一扩音器；第二扩音器；第一扩音器支撑件，所述第一扩音器支撑件被配置成定位和引导所述第一扩音器；以及第二扩音器支撑件，所述第二扩音器支撑件被配置成定位和引导所述第二扩音器，其中所述第一扩音器支撑件和所述第二扩音器支撑件耦接至所述头部支撑件，并且其中所述第一扩音器支撑件和所述第二扩音器支撑件被配置成将所述第一扩音器和所述第二扩音器各自定位成第一布置和第二布置。2.如权利要求1所述的车辆头枕，其中所述头部支撑件包括头枕垫，并且所述第一扩音器和所述第二扩音器布置在所述头部支撑件的侧向部分上。3.如权利要求1所述的车辆头枕，其中所述头部支撑件被配置成收纳被布置在第一位置时的所述第一扩音器和所述第二扩音器。4.如权利要求1所述的车辆头枕，其中所述第一扩音器支撑件和所述第二扩音器支撑件是侧向头枕支撑元件，所述侧向头枕支撑元件被配置成相对于所述头部支撑件伸展和缩回。5.如权利要求1所述的车辆头枕，其中所述第一扩音器支撑件和所述第二扩音器支撑件是支撑臂，所述支撑臂被配置成相对于所述头部支撑件伸展以将所述第一扩音器和所述第二扩音器定位成所述第二布置。6.如权利要求1所述的车辆头枕，其中所述第一扩音器支撑件和所述第二扩音器支撑件机械地调整第一扩音器和第二扩音器的位置和方向。7.如权利要求1所述的车辆头枕，其中所述第一扩音器支撑件和所述第二扩音器支撑件是通过机动化、致动器驱动、弹簧驱动和手动定位中的至少一者来定位。8.如权利要求1所述的车辆头枕，所述第一扩音器支撑件和所述第二扩音器支撑件是侧面支撑臂，所述侧面支撑臂被配置成支撑和定位所述第一扩音器和所述第二扩音器使之在所述第一位置时与所述头枕相邻定位并且在所述第二位置时定位在从头枕伸展的位置以朝向乘客引导。9.如权利要求1所述的车辆头枕，其中所述第一扩音器和所述第二扩音器各自包括至少一个扬声器驱动器。10.如权利要求1所述的车辆头枕，其中所述头枕是车辆座椅的背部支撑构件的一部分。11.如权利要求1所述的车辆头枕，其中所述第一扩音器和所述第二扩音器各自被配置成第一布置以在第一方向上引导声音并且被配置成定位为所述第二布置...

【专利技术属性】
技术研发人员：R温顿，C路德维格，R亚科维迪斯，D莫辛顿，L戈勒，M奥尔森，
申请(专利权)人：哈曼国际工业有限公司，
类型：发明
国别省市：美国,US