The utility model provides a nut detection mechanism for automobile column reinforcement, which comprises a front cover plate, a rear cover plate, a locking bolt 2, a proximity switch, a fixing ring, a spring and a connecting ring. The front end of the rear cover plate is provided with a front cover plate, and the inner end of the rear cover plate is provided with a connecting ring. The rear end of the rear cover plate is provided with a locking bolt 2. The locking bolt passes through the back cover plate and extends to the connecting ring. Internally, the inner end of the connection ring is provided with a spring, which is surrounded by the outer end of the proximity switch ring, and the outer end of the proximity switch ring is provided with a fixed ring. The outer end of the fixed ring is provided with a spring, and the connecting ring is installed at the outer end of the proximity switch ring. The proximity switch, the fixed ring and the spring are arranged in the cavity composed of the back cover plate and the front cover plate. The structure of the utility model is closed. It realizes the function of shock absorption, reduces the probability of damage and improves the detection accuracy.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车立柱加强件螺母检测机构
本技术是一种汽车立柱加强件螺母检测机构,属于螺母检测
技术介绍
汽车立柱加强件螺母检测机构结构精细复杂,在定位工件的基础上,检测螺母的有无,防止漏焊,其运作流程是:启动驱动机构,使两个销伸出,定位螺母,同时通过埋在销里面的精密传感器检测螺母的有无,检测有问题的话机构报错,若没问题则继续焊接,如此循环往复,实现对螺母有无进行检测。现有技术中,销向外伸出时有时会发生误操作,从而会与螺母发生撞击,导致销内部的接近开关产生震动,从而容易对接近开关的精度产生影响,使接近开关的损坏概率增加。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种汽车立柱加强件螺母检测机构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术结构合理,实现了减震功能,降低了损坏概率,提高了检测精度。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种汽车立柱加强件螺母检测机构,包括检测驱动机构,所述检测驱动机构内部设有检测头组件,所述检测头组件包括前盖板、后盖板、锁紧螺栓一、锁紧螺栓二、接近开关、固定环、弹簧以及连接环,所述后盖板前端安装前盖板,所述前盖板前端安装锁紧螺栓一,所述锁紧螺栓一穿过前盖板且延伸入后盖板内部,所述后盖板内部设有连接环,所述后盖板后端安装锁紧螺栓二,所述锁紧螺栓二穿过后盖板且延伸至连接环内部,所述连接环内端设有弹簧,所述弹簧环绕在接近开关环形外端,所述接近开关环形外端安装固定环,所述固定环外端设有弹簧,所述连接环安装在接近开关环形外端,所述接近开关、固定环以及弹簧均设在后盖板与前盖板组成的腔体内部。进一步地,所述锁紧螺栓一设有两个,两 ...
【技术保护点】
1.一种汽车立柱加强件螺母检测机构,包括检测驱动机构(1),其特征在于:所述检测驱动机构(1)内部设有检测头组件(2);所述检测头组件(2)包括前盖板(21)、后盖板(22)、锁紧螺栓一(23)、锁紧螺栓二(24)、接近开关(25)、固定环(26)、弹簧(27)以及连接环(28),所述后盖板(22)前端安装前盖板(21),所述前盖板(21)前端安装锁紧螺栓一(23),所述锁紧螺栓一(23)穿过前盖板(21)且延伸入后盖板(22)内部,所述后盖板(22)内部设有连接环(28),所述后盖板(22)后端安装锁紧螺栓二(24),所述锁紧螺栓二(24)穿过后盖板(22)且延伸至连接环(28)内部,所述连接环(28)内端设有弹簧(27),所述弹簧(27)环绕在接近开关(25)环形外端,所述接近开关(25)环形外端安装固定环(26),所述固定环(26)外端设有弹簧(27),所述连接环(28)安装在接近开关(25)环形外端,所述接近开关(25)、固定环(26)以及弹簧(27)均设在后盖板(22)与前盖板(21)组成的腔体内部。
【技术特征摘要】
1.一种汽车立柱加强件螺母检测机构,包括检测驱动机构(1),其特征在于:所述检测驱动机构(1)内部设有检测头组件(2);所述检测头组件(2)包括前盖板(21)、后盖板(22)、锁紧螺栓一(23)、锁紧螺栓二(24)、接近开关(25)、固定环(26)、弹簧(27)以及连接环(28),所述后盖板(22)前端安装前盖板(21),所述前盖板(21)前端安装锁紧螺栓一(23),所述锁紧螺栓一(23)穿过前盖板(21)且延伸入后盖板(22)内部,所述后盖板(22)内部设有连接环(28),所述后盖板(22)后端安装锁紧螺栓二(24),所述锁紧螺栓二(24)穿过后盖板(22)且延伸至连接环(28)内部,所述连接环(28)内端设有弹簧(27),所述弹簧(27)环绕在接近开关(25)环形外端,所述接近开关(25)环形外端安装固定环(26),所述固定环(26)外端设有弹簧(27),所述连接环(28)安装在接近开关(25)环形外端,所述接近开关(25)、固定环(26)以及弹簧(27)均设在后盖板(22)与前盖板(21)组成的腔体内部。2.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:张光普,
申请(专利权)人:广州伸兴自动化设备有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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