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弹簧离合器制造技术

技术编号:21315283 阅读:19 留言:0更新日期:2019-06-12 13:55
本实用新型专利技术提供弹簧离合器,抑制弹簧离合器的输入侧部件空转时的粘滑的产生来防止异常声音的产生。在滑动自如地嵌入于输入侧部件(1)的外周的控制部件(4)的锪孔部(4a)的内周面一体形成有扩径限制部(4c),其在径向上与在缠绕于输入侧部件(1)的螺旋弹簧(3)的缠绕方向上和其钩部(3a)的基端位置成90°的位置对置。由此,在控制部件(4)被限制为不能旋转而输入侧部件(1)空转时,螺旋弹簧(3)的输入侧第一匝的扩径量变小而滑动阻力变大,输入侧部件(1)的与螺旋弹簧(3)在动摩擦状态下的空转转矩变大,从静摩擦状态移至动摩擦状态时的空转转矩的变化变小,所以能够抑制粘滑的产生来防止异常声音的产生。

Spring clutch

The utility model provides a spring clutch, which restrains the stick-slip generation of the input side components of the spring clutch when idling to prevent the generation of abnormal sound. The inner and outer surface of the spool part (4a) of the control part (4) which slides freely embedded in the outer part of the input side component (1) forms an enlarged restriction part (4c), which is positioned in the radial direction 90 degrees in the winding direction of the helical spring (3) wound around the input side component (1) and the base position of the hook part (3a). As a result, when the control component (4) is limited to non-rotating and the input component (1) rotates idly, the first turn of the input side of the helical spring (3) enlarges in diameter and sliding resistance, and the air torque of the input component (1) and the helical spring (3) increases in dynamic friction state, and the change of the space torque becomes smaller when the static friction state moves to dynamic friction state, so the stick-slip can be suppressed. Generate to prevent abnormal sound.

【技术实现步骤摘要】
弹簧离合器
本技术涉及将输入侧部件的单向旋转传递到输出侧部件的弹簧离合器。
技术介绍
作为安装于打印机、复印机、传真机的送纸机构等的单向离合器,以往公知有一种通过螺旋弹簧的夹紧和其夹紧状态的解除来切换单向的旋转转矩(驱动力)的传递和切断的弹簧离合器。如非专利文献1所记载那样,作为基本的构成,弹簧离合器以端部彼此在轴向上对置而绕同一轴心旋转的状态配置圆筒状的输入侧部件(驱动心轴)和与该输入侧部件相同外径的圆筒状的输出侧部件(从动心轴),以跨越该输入侧部件和输出侧部件彼此的对置端部的外周的方式缠绕螺旋弹簧的情况较多。在上述的构成的弹簧离合器中,若使输入侧部件向规定的方向(与从输入侧观察螺旋弹簧的缠绕方向相反的方向)旋转,则通过螺旋弹簧缩径而将输入侧部件以及输出侧部件夹紧,使得输入侧部件的旋转传递到输出侧部件,若使输入侧部件向相反方向旋转,则由于螺旋弹簧扩径而不进行对于输入侧部件以及输出侧部件的夹紧,所以不进行从输入侧部件向输出侧部件的旋转传递,仅输入侧部件旋转(空转)。另外,在专利文献1中记载有一种如下所述的弹簧离合器:除了上述的构成以外,还设置与设置于螺旋弹簧的输入侧端的钩部卡合并在被保持为能够旋转的状态和被外力限制为不能旋转的状态之间切换的控制部件,当对输入侧部件施加了规定方向的旋转转矩时,在控制部件能够旋转的状态下,通过螺旋弹簧缩径,从而输入侧部件的旋转传递到输出侧部件,在控制部件不能旋转的状态下,通过螺旋弹簧扩径,从而输入侧部件与螺旋弹簧滑动并且空转。其中,在该弹簧离合器中,当使设置于螺旋弹簧的输出侧端的钩部与输出侧部件卡合而要进行从输入侧部件向输出侧部件的旋转传递时,螺旋弹簧与输出侧部件可靠地一体旋转。非专利文献1:《機械要素活用マニュアル·ばね》,编者;NHK·日本发条株式会社,发行:1995年2月15日,P.136专利文献1:日本特开平11-190368号公报然而,在上述那样的弹簧离合器中,由于输入侧部件在空转时与螺旋弹簧滑动,所以有可能由于输入侧部件以及螺旋弹簧的磨损而寿命变短。因此,使用嵌装于外部的轴部件的外周的套筒作为输入侧部件,以便即使该套筒磨损也能够简单地更换的情况较多。另外,在专利文献1的弹簧离合器中,由烧结油浸合金形成作为该输入侧部件的套筒(专利文献1中表现为“毂”),通过从套筒渗出的润滑油的润滑来实现套筒以及螺旋弹簧的磨损的减少。然而,在将嵌装于外部的轴部件的外周的套筒作为输入侧部件的弹簧离合器中,当该输入侧部件空转时有时会产生异常声音。可认为该异常声音的产生机制如下所述。首先,参照作为本技术的实施方式的图1对这样的弹簧离合器的构造的一个例子进行说明。该弹簧离合器的输入侧部件1和输出侧部件2以在轴向上对置且绕同一轴心旋转的状态配置,并以跨越彼此的对置端部的外周的方式缠绕螺旋弹簧3。该输入侧部件1是嵌装于外部的轴部件5的外周的套筒6,通过固定于轴部件5的销7插入到该套筒的切口1a,来使该套筒与轴部件5在周方向上卡合。另外,在输入侧部件(套筒)1的外周滑动自如地嵌合有控制部件4,该控制部件4具有收容螺旋弹簧3的输入侧端部的锪孔部4a,在设置于该锪孔部4a的轴向槽4b插入有螺旋弹簧3的钩部3a。而且,一般如图13所示,控制部件4的锪孔部4a的内周面与螺旋弹簧3的输入侧的第一匝的外周面遍及整周具有恒定的缝隙而对置。在该弹簧离合器中,当从外部的轴部件5对输入侧部件1施加了规定方向(图13中的逆时针)的旋转转矩时,若控制部件4处于能够旋转的状态,则通过螺旋弹簧3夹紧输入侧部件1以及输出侧部件2,使得输入侧部件1的旋转传递到输出侧部件2。另一方面,在对输入侧部件1施加了规定方向的旋转转矩时,若控制部件4处于被限制为不能旋转的状态,则想要与输入侧部件1一体旋转的螺旋弹簧3通过由控制部件4将其钩部3a相对地按向与输入侧部件1的旋转方向相反的方向,由此首先如图14(a)所示,输入侧的第一匝在缠绕方向与钩部3a的基端位置成90°的位置的附近向径向外侧变形而远离输入侧部件1,然后如图14(b)所示,同样的变形依次顺时针产生而整个第一匝成为扩径状态。而且,该螺旋弹簧3的扩径在第二匝以后也依次产生,从而螺旋弹簧3对输入侧部件1的夹紧力变小,若由施加于输入侧部件1的旋转转矩引起的旋转力大于由该夹紧力引起的螺旋弹簧3与输入侧部件1之间的摩擦力,则输入侧部件1与螺旋弹簧3滑动并且空转。这里,在如上述那样输入侧部件1空转时,由于输入侧部件1与螺旋弹簧3之间的静摩擦系数与动摩擦系数之差、即输入侧部件1从与螺旋弹簧3的静摩擦状态移至动摩擦状态时的空转转矩的急剧变化,有时会产生粘滑(stickslip)。而且,若在外部的轴部件5与输入侧部件1的卡合部分有周方向的松动,则可认为在产生了粘滑时,会产生输入侧部件1相对于外部的轴部件5在非常短的周期反复微小的相对旋转和一体旋转的振动,由该振动产生异常声音。这样产生的异常声音有可能成为噪声而对周围有害。鉴于此,本技术的课题在于,抑制弹簧离合器的输入侧部件空转时的粘滑的产生来防止异常声音的产生。
技术实现思路
为了解决上述的课题,本技术的弹簧离合器采用如下的构成,具备:输入侧部件以及输出侧部件,以端部彼此在轴向上对置、且绕同一轴心旋转的状态配置;螺旋弹簧,至少一部分缠绕于上述输入侧部件的输出侧端部的外周圆筒面;以及控制部件,与上述螺旋弹簧的设置于输入侧端的钩部卡合,在被保持为能够旋转的状态和被外力限制为不能旋转的状态之间切换,上述输出侧部件能够一体旋转地与上述螺旋弹簧连结,当对上述输入侧部件施加了规定方向的旋转转矩时,在上述控制部件能够旋转的状态中,通过上述螺旋弹簧缩径,从而上述输入侧部件的旋转传递到输出侧部件,在上述控制部件不能旋转的状态中,通过上述螺旋弹簧扩径,从而上述输入侧部件与螺旋弹簧滑动并且空转,在上述弹簧离合器中,设置有调整上述输入侧部件的空转转矩的结构。即,在输入侧部件空转时,通过调整为输入侧部件从与螺旋弹簧的静摩擦状态移至动摩擦状态时的空转转矩的变化变小,由此能够抑制粘滑的产生以及由于粘滑引起的套筒的振动,可防止异常声音的产生。在上述的构成中,作为将输出侧部件和螺旋弹簧连结为能够一体旋转的结构,例如能够采用在输出侧部件的输入侧端部的外周圆筒面卷绕螺旋弹簧的输出侧部分的结构、或使输出侧部件与设置于螺旋弹簧的输出侧端的钩部卡合的结构或者该双方。而且,调整上述输入侧部件的空转转矩的结构能够为在上述控制部件设置对上述螺旋弹簧的输入侧的第一匝的扩径进行限制的扩径限制部。这是基于在输入侧部件空转时以往螺旋弹簧的输入侧的第一匝最大地扩径而与输入侧部件的滑动阻力变小这一见解的方案,通过减小螺旋弹簧的输入侧的第一匝的扩径量来增大滑动阻力,由此增大输入侧部件的与螺旋弹簧的动摩擦状态下的空转转矩,减小从静摩擦状态移至动摩擦状态时的空转转矩的变化,可抑制粘滑的产生。这里,若上述控制部件的扩径限制部构成为至少在径向上与在上述螺旋弹簧的缠绕方向上和上述钩部的基端位置成90°的位置对置,则能够有效地抑制从该位置的螺旋弹簧向径向外侧的变形开始的扩径。更优选可以构成为:上述控制部件的扩径限制部被设置为至少在上述螺旋弹簧的缠绕方向上沿着从上述钩部的基端位置到与钩部的基本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种弹簧离合器,具备:输入侧部件以及输出侧部件,以端部彼此在轴向上对置且绕同一轴心旋转的状态配置;螺旋弹簧,至少一部分缠绕于上述输入侧部件的输出侧端部的外周圆筒面;以及控制部件,与上述螺旋弹簧的设置于输入侧端的钩部卡合,并在被保持为能够旋转的状态和被外力限制为不能旋转的状态之间切换,上述输出侧部件能够一体旋转地与上述螺旋弹簧连结,当对上述输入侧部件施加了规定方向的旋转转矩时,在上述控制部件能够旋转的状态中,通过上述螺旋弹簧缩径,由此上述输入侧部件的旋转传递到输出侧部件,在上述控制部件不能旋转的状态中,通过上述螺旋弹簧扩径,由此上述输入侧部件与螺旋弹簧滑动并且空转,上述弹簧离合器的特征在于,设置有调整上述输入侧部件的空转转矩的结构。

【技术特征摘要】
2017.08.18 JP 2017-1582131.一种弹簧离合器,具备:输入侧部件以及输出侧部件,以端部彼此在轴向上对置且绕同一轴心旋转的状态配置;螺旋弹簧,至少一部分缠绕于上述输入侧部件的输出侧端部的外周圆筒面;以及控制部件,与上述螺旋弹簧的设置于输入侧端的钩部卡合,并在被保持为能够旋转的状态和被外力限制为不能旋转的状态之间切换,上述输出侧部件能够一体旋转地与上述螺旋弹簧连结,当对上述输入侧部件施加了规定方向的旋转转矩时,在上述控制部件能够旋转的状态中,通过上述螺旋弹簧缩径,由此上述输入侧部件的旋转传递到输出侧部件,在上述控制部件不能旋转的状态中,通过上述螺旋弹簧扩径,由此上述输入侧部件与螺旋弹簧滑动并且空转,上述弹簧离合器的特征在于,设置有调整上述输入侧部件的空转转矩的结构。2.根据权利要求1所述的弹簧离合器,其特征在于,调整上述输入侧部件的空转转矩的结构是在上述控制部件设置对上述螺旋弹簧的输入侧的第一匝的扩径进行限制的扩径限制部。3.根据权利要求2所述的弹簧离合器,其特征在于,上述控制部件的扩径限制部被设置为至少在径向上与在上述螺旋弹簧的缠绕方向上和上述钩部的基端位置成90°的位置对置。4.根据权利要求3所述的弹簧离合器,其特征在于,上述控制部件的扩径限制部被设置为至少在上述螺旋弹簧的缠绕方向上沿着从上述钩部的基端位置到与钩部的基端位置成90°的位置的范围。5.根据权利要求2至4中的任一项所述的弹簧离合器,其特征在于,上述控制部件的扩径限制部与螺旋弹簧的外周面的缝隙在组装状态下为0.1~0.3mm。6.根据权利要求2至4中的任一项所述的弹簧离合器,其特征在于,上述控制部件在其内周面一体形成有上述扩径限制部。7.根据权利要求1所述的弹...

【专利技术属性】
技术研发人员:糸见正二古桥幸太
申请(专利权)人:NTN株式会社
类型:新型
国别省市:日本,JP

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