The utility model relates to a new type of protective fence for highway bridges, which comprises a buffer column, a support column, a connecting bracket, a fastener, a fixing plate and a cross beam. The middle inner wall of the buffer column is connected through the top of the support column. The middle inner wall of the buffer column is closely connected with the middle outer wall of the support column. The outer wall of the support column is movably connected with the upper and lower ports of the buffer column by interference fit. The utility model relates to a new type of protective fence for highway bridges, which is equipped with a buffer column. Firstly, through connecting pipes and supporting pillars, the upper and lower ends of the pipe orifices are tightly connected to make the equipment stand in the middle of the fence. When the equipment is impacted by vehicles, the sponge layer contacts the impact force first, and the side-connected spring plate is compressed and transferred to reduce the impact force on the fence and driving. The safety of personnel poses a threat and enhances the buffering of equipment.
【技术实现步骤摘要】
一种新型公路桥梁用防护栏
本技术涉及防护栏设备
,具体涉及一种新型公路桥梁用防护栏。
技术介绍
护栏主要用于住宅、公路、商业区、桥梁、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护。现有技术公开了申请号为:CN205775984U的一种公路用链式结构防护栏底座及公路防护栏,该防护栏底座包括位于防护栏两端的链端模块以及位于两链端模块之间、沿防护栏延伸方向依次连接的多个链身模块,任意相邻模块包括两个相对设置的连接部,连接部上方设有连接模块,该连接模块分别与两个连接部活动连接、形成两个转动副;链端模块和链身模块具有用于固定防护栏立柱的插孔。本技术的公路防护栏,包括上述防护栏底座、防护栏立柱以及防护板,防护栏立柱一端位于防护栏底座的插孔内,另一端与防护板固定连接。本技术采用自重式活动连接,安装、拆除方便,有效提高施工效率,降低施工成本;其连接曲度可调,适用于任意曲度的公路,同时能够有效提高防撞能力,但是其不足之处在于设备缓冲性能差,被车辆撞击后容易断裂,且车辆容易受到撞击力,威胁驾驶座人员的人身安全。
技术实现思路
本技术的一个主要目的在于克服现有技术中的至少一种缺陷,提供一种新型公路桥梁用防护栏,以解决设备缓冲性能差,被车辆撞击后容易断裂,且车辆容易受到撞击力,威胁驾驶座人员的人身安全的问题。为了实现上述技术方案,本技术采用以下技术方案:根据本技术的一个方面,提供一种新型公路桥梁用防护栏,包括缓冲柱、支撑柱、连接支架、紧固件、固定板、横梁,所述缓冲柱中部内壁与支撑柱顶部贯穿连接,所述缓冲柱中部内壁与支撑柱中部外壁紧密贴合,所述支撑柱外壁与缓冲柱上下端口采用过盈配 ...
【技术保护点】
1.一种新型公路桥梁用防护栏,包括缓冲柱、支撑柱、连接支架、紧固件、固定板、横梁,所述缓冲柱中部内壁与支撑柱顶部贯穿连接,其特征在于,所述缓冲柱中部内壁与支撑柱中部外壁紧密贴合,所述支撑柱外壁与缓冲柱上下端口采用过盈配合方式活动连接,所述缓冲柱共设有多个,每者互相平行处于同一水平面上,所述支撑柱内壁与固定板贴合,侧面由紧固件贯穿固定连接,所述紧固件外壁与固定板表面中部设有的圆孔内圈贴合,所述横梁底部分别连接支撑柱顶部外壁;所述缓冲柱由弹簧板、海绵层、空气层、管口、连接管道组成,所述海绵层内壁延边与弹簧板侧面固定连接,所述空气层设在海绵层内壁,由海绵层连接组成,所述管口外壁与海绵层上下端中部采用过盈配合方式活动连接,所述管口共设有两个,两者对称垂直,相距于海绵层的高,所述弹簧板固定连接所述连接管道左右两侧延边。
【技术特征摘要】
1.一种新型公路桥梁用防护栏,包括缓冲柱、支撑柱、连接支架、紧固件、固定板、横梁,所述缓冲柱中部内壁与支撑柱顶部贯穿连接,其特征在于,所述缓冲柱中部内壁与支撑柱中部外壁紧密贴合,所述支撑柱外壁与缓冲柱上下端口采用过盈配合方式活动连接,所述缓冲柱共设有多个,每者互相平行处于同一水平面上,所述支撑柱内壁与固定板贴合,侧面由紧固件贯穿固定连接,所述紧固件外壁与固定板表面中部设有的圆孔内圈贴合,所述横梁底部分别连接支撑柱顶部外壁;所述缓冲柱由弹簧板、海绵层、空气层、管口、连接管道组成,所述海绵层内壁延边与弹簧板侧面固定连接,所述空气层设在海绵层内壁,由海绵层连接组成,所述管口外壁与海绵层上下端中部采用过盈配合方式活动...
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