电梯制造技术

本发明专利技术提供一种电梯，即使轿厢停止在轿厢侧卡合件与电梯厅侧卡合件位于非抵接区域的位置，也能容易地从电梯厅侧对轿厢的轿厢侧锁定机构进行解锁。轿厢侧锁定机构(30)包括：底板(31)、上锁侧挂钩构件(33)、固定挂钩构件(34)、轿厢侧卡合件(32、52)、以及能操作轿厢侧卡合件(52)的强制解锁机构(70)。底板(31)具有延伸到轿厢侧门(11A)的下端部的绳索支承面部(31b)。而且，强制解锁机构(70)具有：解锁用绳索(71)、对解锁用绳索(71)进行支承的多个引导构件(73)。解锁用绳索(71)的一端部(71a)配置在轿厢侧门(11A)的下端部，另一端部(71b)连接至第二轿厢侧卡合件(52)。

Elevator.

The invention provides an elevator, which can easily unlock the car side locking mechanism of the car from the side of the elevator hall even if the car stops at the position where the car side clamping fittings and the elevator hall side clamping fittings are located in the non-contact area. The car side locking mechanism (30) comprises a bottom plate (31), an upper locking side hooking member (33), a fixed hooking member (34), a car side clamping member (32, 52), and a forced unlocking mechanism (70) capable of operating the car side clamping member (52). The bottom plate (31) has a rope supporting face (31b) extending to the lower end of the side door (11A) of the car. Moreover, the forced unlocking mechanism (70) has a plurality of guiding members (73) which are supported by a rope (71) for unlocking and a rope (71) for unlocking. One end (71a) of the unlocking rope (71) is arranged at the lower end of the side door (11A) of the car, and the other end (71b) is connected to the side clamp joint (52) of the second car.

【技术实现步骤摘要】
电梯
本专利技术涉及一种具备对轿厢的轿厢侧门进行上锁并可解锁的轿厢侧锁定机构的电梯。
技术介绍
以往，为了防止乘客摔落到井道内，在电梯的设置于电梯厅侧的厅门上设置有对开闭动作进行锁定和解锁的电梯厅侧锁定机构。此外，近年来，提出了在轿厢侧也设置有对轿厢的轿厢侧门的开闭动作进行锁定和解锁的轿厢侧锁定机构的电梯。例如在专利文献1中记载了关于这种轿厢侧锁定机构的技术。在专利文献1中，记载了如下技术，包括：将轿厢门锁定在关闭位置的上锁装置、具有能以转轴为中心转动地设置于轿厢门的连杆的连杆机构、以及经由连杆机构设置于轿厢门的门挡侧刃。而且，记载在专利文献1中的技术中，通过将轿厢侧卡合件即门挡侧刃与电梯厅侧卡合件即联锁滚轮抵接，来使上锁装置解锁。现有技术文献专利文献专利文献1：国际公开第2015/008386号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的技术问题此外，有时由于停电或地震，轿厢会紧急停止在轿厢侧卡合件和电梯厅侧卡合件无法抵接的非抵接区域。假设上述情况，为了营救被关在轿厢内的乘客，从轿厢内侧是无法打开的，但从电梯厅侧要求打开轿厢的门部。然而，专利文献1记载的技术中，在轿厢停止在轿厢侧卡合件与电梯厅侧卡合件无法抵接的非抵接区域的情况下，难以从电梯厅侧对轿厢侧锁定机构进行解锁。考虑到上述问题，本专利技术的目的是提供一种即使轿厢停止在轿厢侧卡合件与电梯厅侧卡合件位于非抵接区域的位置，也能容易地从电梯厅侧对轿厢的轿厢侧锁定机构进行解锁的电梯。解决技术问题的技术方案为了解决上述问题，达到本专利技术的目的，本专利技术的电梯包括在设置于建筑物的井道内进行升降移动的轿厢、轿厢侧门、以及轿厢侧锁定机构。轿厢侧门覆盖设置于轿厢的轿厢室的开口部且能开闭。轿厢侧锁定机构对轿厢侧门进行上锁且可解锁。轿厢侧锁定机构包括：设置于轿厢侧门的底板、上锁侧挂钩构件、固定挂钩构件、轿厢侧卡合件、以及能操作轿厢侧卡合件的强制解锁机构。上锁侧挂钩构件受底板支承且可转动。固定挂钩构件设置于轿厢，与上锁侧挂钩构件卡合且能解除。轿厢侧卡合件经由连杆构件受底板支承且可移动，并与电梯厅侧锁定机构的电梯厅侧卡合件抵接，使上锁侧挂钩构件从上锁位置向解锁位置转动，该电梯厅侧锁定机构对轿厢停止的电梯厅所配置的电梯厅门进行上锁并可解锁。此外，底板具有从轿厢侧门的上下方向的上端部延伸到下端部的绳索支承面部。而且，强制解锁机构具有：连接至轿厢侧卡合件的解锁用绳索、固定于绳索支承面部并对解锁用绳索进行支承的引导构件。解锁用绳索受引导构件支承，该解锁用绳索的一端部配置在轿厢侧门的下端部，另一端部连接至轿厢侧卡合件。专利技术效果根据上述结构的电梯，即使轿厢停止在轿厢侧卡合件与电梯厅侧卡合件无法抵接的非抵接区域，也能容易地从电梯厅侧对轿厢的轿厢侧锁定机构进行解锁。附图说明图1是表示实施方式例所涉及的电梯的简要结构图。图2是表示实施方式例所涉及的电梯的轿厢停止在任意楼层的状态的侧视图。图3是表示实施方式例所涉及的设置在电梯轿厢的轿厢侧门的主视图。图4是实施方式例所涉及的从轿厢侧观察电梯的出入口的主视图。图5是表示实施方式例所涉及的电梯的电梯厅侧锁定机构的主视图。图6是表示实施方式例所涉及的电梯的轿厢侧锁定机构被解锁的状态的主视图。图7是表示实施方式例所涉及的电梯的轿厢侧门的开门动作的主视图。图8是表示实施方式例所涉及的电梯的轿厢侧锁定机构的解锁动作的一个示例的说明图。图9是表示实施方式例所涉及的电梯的轿厢侧锁定机构的解锁动作的另一个示例的说明图。图10是表示实施方式例所涉及的电梯的轿厢侧锁定机构的解锁动作的另一个示例的轿厢侧门的主视图。具体实施方式以下，参照图1～图10对实施方式例所涉及的电梯进行说明。另外，各图中，对于公共的构件标注相同的标号。1.电梯的结构首先，参照图1～图5，对实施方式例(以下称为“本示例”)所涉及的电梯的结构进行说明。图1是表示本示例的电梯的结构例的简要结构图，图2是表示轿厢停止在任意楼层的状态的侧视图。如图1所示，本例的电梯1在形成于建筑物内的井道100上方不具有机房，即所谓的无机房电梯。另外，在本例的电梯1中，对使用了无机房电梯的示例进行说明，并不限于此，也可以是在井道100的上方具有机房的电梯。电梯1包括：在井道100内进行升降的轿厢110、曳引机120、对重130、第一从动滑轮140、第二从动滑轮150、以及绳索170。在轿厢110的下部设置有升降用滑轮111。绳索170卷绕于升降用滑轮111。另外，轿厢110的详细说明在下文阐述。在对重130的上部设置有对重侧滑轮131。绳索170卷绕于对重侧滑轮131。曳引机120配置于井道100的最下部，经由绳索170以吊桶方式使轿厢110和对重130升降。通过控制部来控制曳引机120的驱动。第一从动滑轮140和第二从动滑轮150固定在井道100的最上部。绳索170的一端和另一端固定在井道100的最上部。绳索170从设置于对重130的对重侧滑轮131架到第一从动滑轮140上，然后按照曳引机120、第二从动滑轮150、轿厢110的升降用滑轮111的顺序进行卷绕。通过驱动曳引机120，使轿厢110及对重130在井道100内升降移动。以下，将轿厢110及对重130升降移动的方向设为上下方向。此外，如图2所示，在建筑物各楼层的轿厢110停止的电梯厅101，设置有供人或物进出轿厢110的出入口102。在出入口102上设置有一对可开闭的电梯厅侧门211。电梯厅侧门211受设置于出入口102的上下方向的上端部的电梯厅侧门单元212、设置于出入口102的上下方向的下端部的电梯厅侧门地坎213支承且能开闭。另外，电梯厅侧门单元212在后文中阐述。[轿厢]接下来，说明轿厢110的结构。如图1所示，轿厢110包括：人或物进行乘降的轿厢室10、一对轿厢侧门11A、11B、轿厢侧门单元12、以及轿厢侧门地坎13。在轿厢室10的一个面上设置有开口部。人或物从该开口部进出。轿厢侧门单元12设置于轿厢室10的开口部的上下方向的上端部，轿厢侧门地坎13设置于轿厢室10的开口部的上下方向的下端部。而且，一对轿厢侧门11A、11B受轿厢侧门单元12和轿厢侧门地坎13支承，在与上下方向正交的水平方向上可开闭。图3是从电梯厅侧观察轿厢侧门11A的主视图。如图1和图3所示，在轿厢侧门单元12中设置有轿厢侧门导轨15、驱动部16(参照图1)、传动带17、以及从动轮18。轿厢侧门导轨15与水平方向平行，沿着一对轿厢侧门11A、11B的开闭方向进行延伸。驱动部16配置于轿厢侧门单元12的水平方向的一端部，从动轮18配置于轿厢侧门单元12的水平方向的另一端部。在驱动部16的驱动轴和从动轮18上卷绕有传动带17。传动带17形成为长边方向的两端部相连结的无端状。而且，若驱动部16进行驱动，则传动带17在从动轮18和驱动部16的驱动轴之间进行循环移动。此时，传动带17的上下方向的上部和下部彼此朝相反方向移动。在传动带17的返回路径侧即下部，连结有后文中阐述的第一连结构件22，在传动带17的去往路径侧即上部，连结有后文中阐述的第二连结构件23。此外，在轿厢侧门单元12上，固定有构成后文所述的轿厢侧锁定机构30的固定挂钩部件34以及凸轮构件57。固定挂钩部件34和凸轮构件57在一对轿厢侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯，其特征在于，包括：在设置于建筑物的井道内进行升降移动的轿厢、覆盖设置于所述轿厢的轿厢室的开口部且可开闭的轿厢侧门、以及对所述轿厢侧门进行上锁且可解锁的轿厢侧锁定机构，所述轿厢侧锁定机构包括：设置于所述轿厢侧门的底板；受所述底板支承且可转动的上锁侧挂钩构件；设置于所述轿厢并且与所述上锁侧挂钩构件卡合且可解除的固定挂钩构件；轿厢侧卡合件，该轿厢侧卡合件经由连杆构件受所述底板支承且可移动，并与电梯厅侧锁定机构的电梯厅侧卡合件抵接，使所述上锁侧挂钩构件从上锁位置向解锁位置转动，该电梯厅侧锁定机构对配置于所述轿厢所停止的电梯厅的电梯厅门进行上锁且可解锁；以及能操作所述轿厢侧卡合件的强制解锁机构，所述底板具有从所述轿厢侧门的上下方向的上端部延伸到下端部的绳索支承面部，所述强制解锁机构具有：连接至所述轿厢侧卡合件的解锁用绳索、以及固定于所述绳索支承面部并对所述解锁用绳索进行支承的引导构件，所述解锁用绳索受所述引导构件支承，所述解锁用绳索的一端部配置在所述轿厢侧门的下端部，另一端部连接至所述轿厢侧卡合件。

【技术特征摘要】
2017.11.30 JP 2017-2309101.一种电梯，其特征在于，包括：在设置于建筑物的井道内进行升降移动的轿厢、覆盖设置于所述轿厢的轿厢室的开口部且可开闭的轿厢侧门、以及对所述轿厢侧门进行上锁且可解锁的轿厢侧锁定机构，所述轿厢侧锁定机构包括：设置于所述轿厢侧门的底板；受所述底板支承且可转动的上锁侧挂钩构件；设置于所述轿厢并且与所述上锁侧挂钩构件卡合且可解除的固定挂钩构件；轿厢侧卡合件，该轿厢侧卡合件经由连杆构件受所述底板支承且可移动，并与电梯厅侧锁定机构的电梯厅侧卡合件抵接，使所述上锁侧挂钩构件从上锁位置向解锁位置转动，该电梯厅侧锁定机构对配置于所述轿厢所停止的电梯厅的电梯厅门进行上锁且可解锁；以及能操作所述轿厢侧卡合件的强制解锁机构，所述底板具有从所述轿厢侧门的上下方向的上端部延伸到下端部的绳索支承面部，所述强制解锁机构具有：连接至所述轿厢侧卡合件的解锁用绳索、以及固定于所述绳索支承面部并对所述解锁用绳索进行支承的引导构件，所述解锁用绳索受所述引导构件支承，所述解锁用绳索的一端部配置在所述轿厢侧门的下端部，另一端部连接至所述轿厢侧卡合件。2.如权利要求1所述的电梯，其特征在于，所述轿厢侧卡合件包括：第一轿厢侧卡合件，该第一轿厢侧卡合件设置于所述轿厢侧门的关门方向侧即门挡侧，并且经由第一连杆构件设置于所述底板；以及第二轿厢侧卡合件，该第二轿厢侧卡合件设置于所述轿厢侧门的开门方向侧即门套侧，并且经由第二连杆构件设置于所述底板，所述解锁用绳...

【专利技术属性】
技术研发人员：石垣辽悟，石塚真介，
申请(专利权)人：株式会社日立制作所，
类型：发明
国别省市：日本,JP