可变颜色的车辆内衬制造技术

一种车辆内衬，包括与车体的内部轮廓相适配的内衬本体(10)，所述内衬本体(10)具有在安装时面向车体的内表面和在安装时面向车辆内部空间的外表面，在所述内衬本体(10)的所述内表面上设置有加热装置(12)，所述加热装置(12)通过控制器(16)供给电力，以在所述控制器(16)的控制下使所述加热装置(12)加热到设定温度，其中，所述内衬本体(10)包括纤维材料，所述纤维材料用可热变色材料进行处理，以便在加热装置(12)被加热到所述设定温度时改变纤维材料的颜色，进而改变车辆内衬的颜色。本发明专利技术还涉及包括该车辆内衬的车辆以及改变车辆内衬颜色的方法，包括采用手动模式或自动模式来改变车辆内衬的颜色以具有不同的内饰风格。

Variable color vehicle lining

A vehicle lining includes an inner lining body (10) adapted to the internal contour of the car body. The inner lining body (10) has an outer surface facing the inner surface of the car body at installation and the inner space of the vehicle at installation. A heating device (12) is arranged on the inner surface of the inner lining body (10) and the heating device (12) supplies electricity through a controller (16) for the control. Under the control of the heater (16), the heating device (12) is heated to a set temperature, in which the inner lining body (10) includes a fiber material which is treated with a thermochromic material to change the color of the fiber material when the heating device (12) is heated to the set temperature, thereby changing the color of the vehicle lining. The invention also relates to a vehicle including the vehicle lining and a method for changing the color of the vehicle lining, including changing the color of the vehicle lining in a manual mode or an automatic mode to have different interior styles.

【技术实现步骤摘要】
可变颜色的车辆内衬
本专利技术涉及一种车辆内衬，尤其涉及一种可变颜色的车辆内衬。
技术介绍
随着人们生活水平的提高和车辆的普及，对车辆内饰的功能性和美观性的要求也越来越高，尤其是车顶内饰在舱内环境中起着非常重要的作用，研究表明车内的不同颜色会对乘用者的感观造成不同的影响，例如产生空间扩大感或者运动感，通常而言，豪华车饰使用浅灰色或奶油色内饰(给人一种扩大空间的感觉)，而运动型车饰则使用更暗的颜色(例如巧克力或黑色)以提供具有运动感的空间环境。这种车饰颜色上的差异在现有技术中通常都是通过引入外来光源而实现的。例如在车顶结构中引用一种调节气氛的灯，可以在晚上被打开，并根据个人喜好和需要改变颜色。在US20110128755中描述了这样一种车顶灯，如图1所示，光源为灯管20的形式，灯管发出的光将朝框架18下面引导，以产生沿灯管20的均匀光输出，来自灯管的光22被导入车辆内部且到达车顶上，借此产生汽车内部的环境气氛光。还已知一种车顶，如图2所示，其安装有大约2m2的由树脂玻璃构成的边缘发光的板1，板将来自LED2的光实质上跨过整个车顶区域进行扩散，不照明时，该树脂玻璃板透明以能透过外面的光，照明时，358个LED发出不能颜色的光，光通过过滤器3经边缘被进给到整个板1，以跨过表面均匀分布光，由此均匀照亮车辆内部，这样的设置能在汽车停止时提供光源或在驱动过程中提供环境照明。然而，上述现有技术的通过光源来发出不同颜色光的车顶结构具有许多不足之处，光源强制发出的光并不能发出日光的实际颜色，且仅在黑暗的条件下起作用，在环境光强度高的时候无法实现预期效果。上述现有技术均包括易碎且易疲劳的元件，且车辆舱室内安装较大照明元件在碰撞冲击情况下是被禁止的。另外，这些照明元件需要在安装处理时和服务期间高度小心，且这些设计目前难以匹配车辆内部固有的复杂的边缘形状和接口，布置灯、电线和过滤器到模块化单元中时也引入了复杂性。额外的光源还可能在常规施加的装饰性整洁光亮的金属部分上产生有害的反射，有损乘客舱的风格且产生了不安全因素。
技术实现思路
针对上述现有技术车辆内衬中存在的问题，需要提出一种改进的车辆内衬，其避免了上述缺陷，且无需安装额外的发光元件就能调节所需的车内环境颜色。为此，本专利技术提供一种可变颜色的车辆内衬，包括与车体的内部轮廓相适配的内衬本体，所述内衬本体具有在安装时面向车体的内表面和在安装时面向车辆内部空间的外表面，在所述内衬本体的所述内表面上设置有加热装置，所述加热装置通过控制器供给电力，以在所述控制器的控制下使所述加热装置加热到设定温度，其中，所述内衬本体包括纤维材料，所述纤维材料用可热变色材料进行处理，以便在加热装置被加热到所述设定温度时改变纤维材料的颜色，进而改变车辆内衬的颜色。可选地，所述可热变色材料是液晶墨水，所述液晶墨水在低于所述设定温度时呈暗色，在高于所述设定温度时时呈浅色。可选地，所述可热变色材料是液晶墨水，所述液晶墨水在低于所述设定温度时呈浅色，在高于所述设定温度时时呈暗色。可选地，所述设定温度为15－50℃，优选15℃、27℃、31℃或47℃。可选地，所述内衬本体的全部纤维或者仅所述外表面上的纤维被用可热变色材料进行处理，如染渍、浸渍、喷涂。可选地，所述车辆内衬以车顶内衬的形式设置，或者设置在车辆的其他部位如车门处。可选地，所述加热装置为由金属导线和聚合物纤维编织而成的加热带的形式。可选地，所述加热带的端部具有电缆，所述电缆与所述控制器相连。可选地，所述加热带可以不同的图案呈现。另一方面，本专利技术还涉及一种具有前述车辆内衬的车辆，所述车辆内衬的颜色能根据温度进行变化。根据又一方面，本专利技术还涉及一种用于改变前述车辆内衬的颜色的方法，所述方法包括以下步骤：根据驾驶员的需要选择手动模式或自动模式，在手动模式下，按下设置在控制面板上的“运动”按钮，以保持加热装置不被供电，从而车辆内衬上的热变色材料不被加热并保持初始颜色，或者释放“运动”按钮，通过控制器使加热装置工作，以对车辆内衬进行加热，使车辆内衬的颜色发生变化，在自动模式下，由控制器根据输入的车辆驱动动态信息以及乘员信息，判断车辆处于休闲风格还是动态风格，若处于动态风格，则保持加热装置不被加热，若处于休闲风格，则通过控制器对加热装置进行加热，以使车辆内衬改变颜色。可选地，所述车辆驱动动态信息包括车辆的加速度、车辆的转向等。可选地，所述乘员信息包括乘客人数、乘客类型等采用本专利技术的上述车辆内衬，可以使得车内尤其是车顶的颜色能按照乘员的需要进行调节，无需设置额外的光源和其他照明元件，简化了车辆内衬的结构设计，节约了车辆的制造成本。附图说明本申请的各方面，包括其具体特征和优势，都将很容易地从以下详细描述和附图得到理解，其中：图1是现有技术的车顶照明装置。图2是另一现有技术的车顶照明装置。图3是根据本专利技术实施例的车顶内衬结构示意图。图4是操作根据本专利技术实施例的车顶内衬结构来改变颜色的流程图。图5和图6是本专利技术实施例的车辆内衬中的加热装置的变化例。图7是本专利技术实施例的车辆内衬中的加热装置的另一变化例。具体实施方式本申请将参照附图更完整地进行描述，附图中示出了示例性实施例。然而，本申请不应该被认为是限于本文所列的实施例。如本申请所属领域的普通技术人员容易理解的那样，所公开的示例性实施例的特征可以组合。通篇中类似的参考号指代类似的元件。出于简明和清楚起见，众所周知的功能和结构将不进行详细描述。如前所述，为了使车辆内衬的颜色能根据需要且不管外界光线条件如何都能随时发生改变，本申请采用了一种特殊的车辆内衬，下面以车顶内衬作为示例进行描述，当然，本申请也适用于车辆其他部分的内衬。如图3所示为根据本专利技术一个实施例的车顶内衬的透视图，该车顶内衬旨在安装于车辆的车顶的内侧，以实现装饰、缓冲、吸音等各种功能。本专利技术的车顶内衬具有内衬本体10，该内衬本体10的形状符合车顶内侧的外轮廓以贴合车顶。该车顶内衬还具有用于使内衬本体10的温度升高的加热装置。所述加热装置可以采用电加热方式或其他使内衬本体10加热的方式，在本实施例中，在内衬本体10的面向车顶内壁的一侧上设置有加热装置12，该加热装置12如图3所示为由导线编织而成的加热带的形式，加热带可以按多条平行布置，也可以以单条分散缠绕。当然，加热装置也可以采用其他形状和尺寸。在如图3所示的方式中，每个加热带的端部被电连接到电缆14，电缆14从远程控制器16提供电力到加热带，或者，加热装置12的端部具有连接器，用于通过连接器从外部向加热装置12提供电力，连接器与远程的控制器16相连，该控制器16能够根据需要调节加热装置12的温度。可为加热带提供例如可控制的12V电源。所述加热装置12在内衬本体10上的设置可以通过多种方式来实现，例如，将加热元件编织进车顶内衬的纤维材料中，或者，将编织成纤维结构的可加热介质包装到车顶内衬的全部或部分后表面上，这种结构如图3中清楚示出。所述内衬本体10中包括纤维，所述纤维可被染上或涂敷上可热变色材料，例如液晶墨水或液晶油墨，所述液晶墨水在比它们的温度激活点冷时呈不透明颜色，而在比激活点更暖时颜色变浅或实质上透明。被印制在物品上的液晶油墨的颜色能随着温度升到其反应温度以上而消失，然后随着温度再次减小(低于反应温度)本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆内衬，包括与车体的内部轮廓相适配的内衬本体(10)，所述内衬本体(10)具有在安装时面向车体的内表面和在安装时面向车辆内部空间的外表面，在所述内衬本体(10)的所述内表面上设置有加热装置(12)，所述加热装置(12)通过控制器(16)供给电力，以在所述控制器(16)的控制下使所述加热装置(12)加热到设定温度，其中，所述内衬本体(10)包括纤维材料，所述纤维材料用可热变色材料进行处理，以便在加热装置(12)被加热到所述设定温度时改变纤维材料的颜色，进而改变车辆内衬的颜色。

【技术特征摘要】
1.一种车辆内衬，包括与车体的内部轮廓相适配的内衬本体(10)，所述内衬本体(10)具有在安装时面向车体的内表面和在安装时面向车辆内部空间的外表面，在所述内衬本体(10)的所述内表面上设置有加热装置(12)，所述加热装置(12)通过控制器(16)供给电力，以在所述控制器(16)的控制下使所述加热装置(12)加热到设定温度，其中，所述内衬本体(10)包括纤维材料，所述纤维材料用可热变色材料进行处理，以便在加热装置(12)被加热到所述设定温度时改变纤维材料的颜色，进而改变车辆内衬的颜色。2.如权利要求1所述的车辆内衬，其中，所述可热变色材料是液晶墨水，所述液晶墨水在低于所述设定温度时呈暗色，在高于所述设定温度时时呈浅色。3.如权利要求1所述的车辆内衬，其中，所述可热变色材料是液晶墨水，所述液晶墨水在低于所述设定温度时呈浅色，在高于所述设定温度时时呈暗色。4.如权利要求1－3中任一项所述的车辆内衬，其中，所述设定温度为15－50℃，优选15℃、27℃、31℃或47℃。5.如前述权利要求中任一项所述的车辆内衬，其中，所述内衬本体(10)的全部纤维或者仅所述外表面上的纤维被用可热变色材料进行处理，如染渍、浸渍、喷涂。6.如前述权利要求中任一项所述的车辆内衬，其中，所述车辆内衬以车顶内衬的形式设置，或者设置在车辆的...

【专利技术属性】
技术研发人员：菲尔霍灵斯韦斯，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31