一种带体收紧装置及包括其的儿童安全座椅制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种带体收紧装置，包括固定座，所述固定座上固定有动力机构、安全带收紧机构和离合机构；所述动力机构用于给所述安全带收紧机构提供动力；所述安全带收紧机构用于收紧安全带或上拉带；所述离合机构用于将所述动力机构与所述安全带收紧机构连接或断开。本发明专利技术带体收紧装置通过电机来实现恒定的转动力，使安全带的收紧处于可控状态，且电机能够与儿童安全座椅、汽车或其他终端连接，智能化控制程度高，同时能够快速释放安全带。

A belt tightening device and a child safety seat including the body tightening device

The invention relates to a belt body tightening device, which comprises a fixed seat, on which a power mechanism, a seat belt tightening mechanism and a clutch mechanism are fixed; the power mechanism is used to provide power for the seat belt tightening mechanism; the seat belt tightening mechanism is used to tighten a seat belt or an upper tension belt; and the clutch mechanism is used to tighten the power mechanism and the seat belt tightening mechanism. Connect or disconnect. The belt body tightening device of the invention realizes constant rotating power through a motor, so that the seat belt tightening is in a controllable state, and the motor can be connected with a child seat, a car or other terminal, with a high degree of intelligent control, and can release the seat belt quickly.

【技术实现步骤摘要】
一种带体收紧装置及包括其的儿童安全座椅
本专利技术涉及儿童安全座椅
，尤其是涉及一种带体收紧装置及包括其的儿童安全座椅。
技术介绍
汽车儿童安全座椅也称儿童约束系统CRS，是一种专为不同年龄或体重儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。在汽车发生碰撞或突然减速的情况下，减缓对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的伤害，确保孩子的乘车安全。儿童安全座椅通常会使用安全带、上拉带来固定座椅和儿童，现有的儿童安全座椅的安全带、上拉带的收紧有的需要人工，有的虽具备收紧装置，但不能提供恒定的转动力，使安全带的收紧处于不可控状态，且智能化程度低。而需要松开时，安全带也不能快速释放。
技术实现思路
本专利技术设计了一种带体收紧装置及包括其的儿童安全座椅，其解决的技术问题是现有的儿童安全座椅上的安全带、上拉带收紧时不能提供恒定的装动力，使安全带的收紧处于不可控状态，智能化程度低，且安全带不能快速释放。为了解决上述存在的技术问题，本专利技术采用了以下方案：一种带体收紧装置，其特征在于：包括固定座，所述固定座上固定有动力机构、安全带收紧机构和离合机构；所述动力机构用于给所述安全带收紧机构提供动力；所述安全带收紧机构用于收紧安全带或上拉带；所述离合机构用于将所述动力机构与所述安全带收紧机构连接或断开。进一步，所述动力机构为电机，还包括止动机构，所述止动机构用于逆向锁死所述安全带收紧机构，使所述安全带收紧机构单向运动。进一步，所述固定座上设置有用于固定所述电机的固定件。进一步，所述安全带收紧机构为可转动的从动杆，所述从动杆通过第一支撑板和第二支撑板固定在所述固定座上，所述第一支撑板和所述第二支撑板固定在所述固定座上，安全带的一端固定在所述从动杆上，所述从动杆转动带动安全带缠绕在所述从动杆上从而收紧安全带。进一步，所述离合机构包括主动件、离合件、拨杆和压簧，所述主动件设置在所述电机的驱动轴上，所述主动件与所述离合件联动，所述离合件套设在所述从动杆上并能在所述从动杆上滑动，所述离合件与所述从动杆联动，所述拨杆的中部与所述固定座铰接，所述拨杆的上端与所述离合件连接，拨动所述拨杆的底端使得所述拨杆的上端移动带动所述离合件在所述从动杆上滑动，所述压簧套设在所述离合件和所述第二支撑板之间的所述从动杆上，所述压簧用于将所述离合件推向靠近所述电机的方向使得所述离合件与所述主动件以及所述从动杆联动。进一步，所述拨杆包括作用端和卡接端，所述卡接端为与所述离合件外圈相配合的C形，所述卡接端的两端部内侧设置有卡扣，所述离合件上设置有环状槽，所述卡扣卡设在所述环状槽内，所述固定座上开设有拨杆通孔，所述作用端穿过所述拨杆通孔与按压杆连接，所述作用端与所述固定座铰接。进一步，所述按压杆与所述固定座呈水平设置，所述按压杆的一端与所述作用端销轴连接。进一步，所述离合件和所述主动件的连接侧外圈设置有相互配合的外啮合齿，所述离合件的内圈设置有内啮合齿，所述从动杆上设置有啮合部，所述离合件的内圈和所述啮合部上设置有相互配合的内啮合齿。进一步，所述止动机构包括棘爪和拉簧，所述棘爪为L形，所述棘爪包括止动端和复位端，所述离合件上设置有环状的棘轮，所述止动端与所述棘轮接触配合，所述拉簧的一端与所述复位端连接，所述拉簧的另一端与所述固定座连接，所述固定座上设置有支撑台，所述支撑台上设置有棘爪转轴，所述棘爪的中部与所述棘爪转轴连接并能够绕所述棘爪转轴转动。一种儿童安全座椅，包括所述带体收紧装置。该带体收紧装置及包括其的儿童安全座椅具有以下有益效果：（1）本专利技术带体收紧装置通过电机来实现恒定的转动力，使安全带的收紧处于可控状态，且电机能够与儿童安全座椅、汽车或其他终端连接，智能化控制程度高。（2）本专利技术带体收紧装置设置有离合机构，能够使从动杆和主动件分离，实现安全带的快速释放。附图说明图1：本专利技术带体收紧装置的爆炸图；图2：本专利技术带体收紧装置的立体图；图3：本专利技术带体收紧装置的正视图；图4：本专利技术带体收紧装置的安装状态示意图一；图5：本专利技术带体收紧装置的安装状态示意图二；图6：本专利技术带体收紧装置的主动件示意图；图7：本专利技术带体收紧装置的离合件示意图；图8：本专利技术带体收紧装置的从动杆示意图。附图标记说明：1—电机；101—第一支撑板；102—第二支撑板；2—第三支撑板；3—主动件；4—从动杆；5—离合件；6—拨杆；7—拉簧；8—棘爪；9—压簧；10—固定座；11—按压杆。具体实施方式下面结合图1至图8，对本专利技术做进一步说明：如图4和图5所示，一种儿童安全座椅，包括座椅本体和两个带体收紧装置。两个带体收紧装置均设置在座椅本体的椅背背面。如图1至图3所示，一种带体收紧装置，包括固定座10，固定座10的一侧与椅背背面固定，固定座10的另一侧上固定有第一支撑板101、第二支撑板102和第三支撑板2，第三支撑板2上固定有电机1，第三支撑板2上开设有供电机1的驱动轴穿过的驱动轴孔。电机1的驱动轴上设置有主动件3，主动件3与离合件5联动，离合件5与从动杆4靠近电机1的一端联动，离合件5和主动件3的连接侧外圈设置有相互配合的外啮合齿，从动杆4上设置有啮合部，离合件5的内圈和啮合部上设置有相互配合的内啮合齿。从动杆4通过远离电机1的第一支撑板101和靠近电机1的第二支撑板102固定在固定座10上，从动杆4穿过第二支撑板102与主动件3上的从动杆槽连接，离合件5套设在从动杆4伸出第二支撑板102的部分上并能够沿从动杆4来回滑动，离合件5和第二支撑板102之间的从动杆4上套设有压簧9，压簧9用于将所述离合件5推向靠近电机1的方向使得离合件5与主动件3以及从动杆4联动，第一支撑板101和第二支撑板102之间的从动杆4上开设有长条状的用于固定安全带或上拉带一端的带孔。从动杆4转动带动安全带或上拉带缠绕在从动杆4上从而收紧安全带或上拉带。固定座10上设置有拨杆6，拨杆6包括作用端和卡接端，固定座10上开设有拨杆通孔，作用端穿过拨杆通孔与按压杆11销轴连接，按压杆11与固定座10呈水平设置，作用端向靠近按压杆11的一侧倾斜，作用端与固定座10铰接；卡接端为与离合件5外圈相配合的C形，卡接端的两端部内侧设置有卡扣，离合件5上设置有相配合的环状槽，卡扣卡设在环状槽内，拨动拨杆6的作用端使得拨杆6的卡接端移动带动离合件5压缩压簧9向靠近第二支撑板102的方向滑动。固定座10上设置有中空的支撑台，支撑台的内部设置有棘爪转轴，棘爪8为L形，棘爪8包括止动端和复位端，离合件5上设置有环状的棘轮，止动端与棘轮接触配合，复位端与设置在固定座10上的拉簧7的一端连接，棘爪8的直角连接部穿过所棘爪转轴，支撑台上开设有供止动端和复位端穿过的通孔，棘爪8能够以棘爪转轴为轴心在通孔内往复运动。本专利技术带体收紧装置的工作原理如下：启动电机1，驱动轴带动主动件3转动，离合件5在压簧9的作用下与主动件3和从动杆4啮合，从而以恒定的转动力带动从动杆4转动收紧安全带或上拉带；安全带或上拉带收紧后，在棘爪8的作用下使得离合件5和从动杆4逆向止动。当需要快速释放安全带或上拉带时，拨动按压杆11，使得离合件5向第二支撑板102的方向滑动，此时压簧9收缩，离合件5与主动件3和从动杆4上的啮齿分离，棘爪8与离合件5上的棘轮错位分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带体收紧装置，其特征在于：包括固定座（10），所述固定座（10）上固定有动力机构、安全带收紧机构和离合机构；所述动力机构用于给所述安全带收紧机构提供动力；所述安全带收紧机构用于收紧安全带或上拉带；所述离合机构用于将所述动力机构与所述安全带收紧机构连接或断开。

【技术特征摘要】
1.一种带体收紧装置，其特征在于：包括固定座（10），所述固定座（10）上固定有动力机构、安全带收紧机构和离合机构；所述动力机构用于给所述安全带收紧机构提供动力；所述安全带收紧机构用于收紧安全带或上拉带；所述离合机构用于将所述动力机构与所述安全带收紧机构连接或断开。2.根据权利要求1所述带体收紧装置，其特征在于：所述动力机构为电机（1），还包括止动机构，所述止动机构用于逆向锁死所述安全带收紧机构，使所述安全带收紧机构单向运动。3.根据权利要求2所述带体收紧装置，其特征在于：所述固定座（10）上设置有用于固定所述电机（1）的固定件。4.根据权利要求2所述带体收紧装置，其特征在于：所述安全带收紧机构为可转动的从动杆（4），所述从动杆（4）通过第一支撑板（101）和第二支撑板（102）固定在所述固定座（10）上，所述第一支撑板（101）和所述第二支撑板（102）固定在所述固定座上，安全带的一端固定在所述从动杆（4）上，所述从动杆（4）转动带动安全带缠绕在所述从动杆（4）上从而收紧安全带。5.根据权利要求4所述带体收紧装置，其特征在于：所述离合机构包括主动件（3）、离合件（5）、拨杆（6）和压簧（9），所述主动件（3）设置在所述电机（1）的驱动轴上，所述主动件（3）与所述离合件（5）联动，所述离合件（5）套设在所述从动杆（4）上并能在所述从动杆（4）上滑动，所述离合件（5）与所述从动杆（4）联动，所述拨杆（6）的中部与所述固定座（10）铰接，所述拨杆（6）的上端与所述离合件（5）连接，拨动所述拨杆（6）的底端使得所述拨杆（6）的上端移动带动所述离合件（5）在所述从动杆（4）上滑动，所述压簧（9）套设在所述离合件（5）和所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛军辉，其他发明人请求不公开姓名，
申请(专利权)人：麦克英孚宁波婴童用品有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33