一种传动轴的辅助装配机构制造技术

技术编号:21261854 阅读:21 留言:0更新日期:2019-06-06 01:16
本发明专利技术公开了一种传动轴的辅助装配机构,包括支架、压紧机构、操控机构、压轴内圈工装和压轴外圈工装;压紧机构与支架滑动配合;操控机构安装在支架上,操控机构用于控制压紧机构的运动行程并为压紧机构提供压紧力;压轴内圈工装被设置为定位在支架上以支撑传动轴承,压轴内圈工装与压紧机构配合以将传动轴承预装到传动轴上;压轴外圈工装设置在支架上,压轴外圈工装用于将压紧机构上的压紧力传递到传动轴承以将传动轴承固定到泵壳体上。本发明专利技术通过操控机构控制压紧机构对传动轴产生压紧力以实现传动轴的安装固定,其结构简单,操控方便,安装工艺精简,操控机构能够精准的控制压紧机构的运动行程从而提高了装配的精度。

An Auxiliary Assembly Mechanism for Drive Shaft

The invention discloses an auxiliary assembly mechanism of a transmission shaft, including a support, a compression mechanism, a manipulation mechanism, an inner ring fixture and an outer ring fixture; a sliding fit between the compression mechanism and the support; a manipulation mechanism is installed on the support, and the manipulation mechanism is used to control the movement stroke of the compression mechanism and provide a compression force for the compression mechanism; and an inner ring fixture of the compression shaft is set to be positioned on the support. In order to support the transmission bearing, the inner ring tooling of the press shaft cooperates with the compression mechanism to pre-install the transmission bearing on the transmission shaft; the outer ring tooling of the press shaft is set on the bracket, and the outer ring tooling of the press shaft is used to transfer the compression force on the compression mechanism to the transmission bearing to fix the transmission bearing on the pump housing. The invention realizes the installation and fixing of the transmission shaft by controlling the compression force produced by the compression mechanism by the manipulation mechanism. The structure is simple, the manipulation is convenient, the installation process is simple, and the manipulation mechanism can accurately control the movement stroke of the compression mechanism, thereby improving the assembly accuracy.

【技术实现步骤摘要】
一种传动轴的辅助装配机构
本专利技术涉及装配设备
,特别是涉及一种传动轴的辅助装配机构。
技术介绍
柱塞泵是液压领域中结构最复杂,对加工精度及安装精度要求较高的元件之一。为进一步提高柱塞泵的产品质量,有效保证柱塞泵的正常运转,柱塞泵的安装工艺需提高精度,同时,为了节省人力物力,其安装过程与安装装置结构应尽量简化。目前的柱塞泵的装配过程中,传动轴的安装工艺水平较低,安装过程不仅复杂,其安装精度也达不到要求,导致柱塞泵工作时传动轴运作不顺畅,甚至发生磨损以及烧毁,传动轴转动时受力不均,使用寿命也大大降低。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题,本专利技术的目的是:提供一种传动轴的辅助装配机构,通过操控机构控制压紧机构对传动轴产生压紧力以实现传动轴的安装固定,其结构简单,操控方便,安装工艺精简,操控机构能够精准的控制压紧机构的运动行程从而提高了装配的精度。本专利技术的目的通过下述技术方案实现:包括支架、压紧机构、操控机构、压轴内圈工装和压轴外圈工装;所述压紧机构与所述支架滑动配合;所述操控机构安装在所述支架上,操控机构用于控制所述压紧机构的运动行程并为所述压紧机构提供压紧力;所述压轴内圈工装被设置为定位在所述支架上以支撑传动轴承,所述压轴内圈工装与所述压紧机构配合以将传动轴承预装到传动轴上;所述压轴外圈工装设置在所述支架上,所述压轴外圈工装用于将所述压紧机构上的压紧力传递到传动轴承以将传动轴承固定到泵壳体上。上述的传动轴的辅助装配机构,所述操控机构包括操控把手、丝杆、丝杆螺母和轴承;所述操控把手与所述丝杆固定连接,所述丝杆的两端分别通过各自对应的所述轴承固定在所述支架上,所述丝杆与所述丝杆螺母配合,所述丝杆螺母与所述压紧机构固定连接。上述的传动轴的辅助装配机构,所述操控机构还包括限制所述轴承攒动的挡圈。上述的传动轴的辅助装配机构,所述支架包括底座、导轨和顶板;所述导轨第一端固定在所述底座上,所述导轨的第二端固定在所述顶板上;所述压紧机构与所述导轨滑动配合;所述操控机构的两端分别安装在所述底座和所述顶板上;所述顶板上设置有供传动轴承穿设的顶板穿孔;所述底座上设置有供传动轴承穿设的底座穿孔,所述压轴外圈工装定位在所述底座穿孔内并在压紧机构的压紧力的作用下所述压轴外圈工装沿所述底座穿孔滑动;所述底座上还设置有第一定位孔和第二定位孔;所述第一定位孔用于将所述底座定位到泵壳体上,所述第二定位孔用于定位所述压轴内圈工装。上述的传动轴的辅助装配机构,所述压紧机构包括压板和压块,所述压板与所述操控机构固定连接,所述压板与所述支架滑动配合;所述压板上设置有压板穿孔,所述压块可拆卸的固定在所述压板上。上述的传动轴的辅助装配机构,所述压块包括上夹板、下夹板、中心柱和压紧凸台,所述上夹板与所述下夹板通过所述中心柱固定连接;所述压紧凸台设置在所述下夹板上;所述上夹板上设置有上夹板销孔;所述压板上还设置有与所述上夹板销孔配合的压板销孔,所述压板被设置为夹持在所述上夹板与所述下夹板之间;所述压板上设置有供所述中心柱穿设的沟槽,所述沟槽与所述压板穿孔连接。上述的传动轴的辅助装配机构,所述压轴内圈工装包括内圈工装本体、轴承定位槽、第一传动轴穿孔和挡圈凸台;所述内圈工装本体定位在所述支架上,所述第一传动轴穿孔贯穿所述内圈工装本体,所述轴承定位槽设置在所述内圈工装本体上靠近所述压紧机构的一端,所述轴承定位槽用于放置传动轴承;所述挡圈凸台设置在所述内圈工装本体上。上述的传动轴的辅助装配机构,所述压轴外圈工装包括外圈工装本体、压紧凸台和压紧力传导件;所述压紧凸台设置在所述外圈工装本体上靠近所述压紧机构的一端,所述压紧力传导件固定在所述外圈工装本体上靠近传动轴承的一端;所述压紧机构的压紧力作用在所述压紧凸台上以驱使所述压紧力传导件向靠近泵腔体的方向移动;所述压紧力传导件的内部空腔形成用于容纳传动轴的避让槽。上述的传动轴的辅助装配机构,所述外圈工装本体上设置有限制所述压紧力传递管移动行程的限位台。上述的传动轴的辅助装配机构,所述支架上设置有吊环。本专利技术相对于现有技术具有如下的优点及效果:1、本专利技术通过操控机构控制压紧机构对传动轴产生压紧力以实现传动轴的安装固定,其结构简单,操控方便,安装工艺精简,操控机构能够精准的控制压紧机构的运动行程从而提高了装配的精度。2、本专利技术的操控机构通过手动滚珠丝杆控制压紧机构的运动行程,使压紧机构的行程更加的精确,且使用省力,易于控制,能够有效提高安装精度和生产效率。附图说明图1是本专利技术实施例传动轴的辅助装配机构中压轴内圈工装工作的结构示意图。图2是本专利技术实施例传动轴的辅助装配机构中压轴外圈工装工作的结构示意图。图3是图2中I位置的局部放大图。图4是本专利技术实施例传动轴的辅助装配机构中压板的结构示意图。图5是本专利技术实施例传动轴的辅助装配机构中压块的结构示意图。图6是本专利技术实施例传动轴的辅助装配机构中底座的结构示意图。图7是本专利技术实施例传动轴的辅助装配机构中的压轴内圈工装的结构示意图。图8是本专利技术实施例传动轴的辅助装配机构中压轴外圈工装的结构示意图。其中,本专利技术实施例中:1、支架;11、底座;110、底座穿孔;111、第一定位孔;112、第二定位孔;12、导轨;13、顶板;130、顶板穿孔;14、吊环;2、压紧机构;21、压板;210、压板穿孔;22、压块;221、上夹板;2210、上夹板销孔;222、下夹板;223、中心柱;224、压紧凸台;3、操控机构;31、操控把手;32、丝杆;33、丝杆螺母;34、轴承;35、挡圈;36、固定键;4、压轴内圈工装;41、内圈工装本体;42、轴承定位孔;43、第一传动轴穿孔;44、挡圈凸台;5、压轴外圈工装;51、外圈工装本体;52、压紧凸台;53、压紧力传导件;54、避让槽;511、限位台;100、传动轴;200、传动轴承;300、泵壳体;400、轴用挡圈。具体实施方式下面结合实施例及附图对本专利技术作进一步详细的描述,但本专利技术的实施方式不限于此。如图1-2所示,本专利技术优选实施例的一种传动轴的辅助装配机构,包括支架1、压紧机构2、操控机构3、压轴内圈工装4和压轴外圈工装5。支架1用于支撑整个传动轴辅助装配装置,支架1放置在泵壳体300上,支架1上设置有与泵壳体300的上端相适配的定位槽,通过泵壳体300与定位槽的配合实现了支架1在泵壳体300上的安装定位。压紧机构2与支架1滑动配合。压紧机构2在操控机构3的作用下沿着支架1滑动,压紧机构2在移动过程中对传动轴100施加压紧力以完成传动轴100的安装。操控机构3安装在支架1上,操控机构3用于控制压紧机构2的运动行程并为压紧机构2提供压紧力。通过操控机构3能够控制压紧机构2的上下移动。压轴内圈工装4被设置为定位在支架1上以支撑传动轴承200,压轴内圈工装4与压紧机构2配合以将传动轴承200预装到传动轴100上。压轴内圈工装4预先定位到支架1上且压轴内圈工装4用于定位支撑传动轴承200,压紧机构2朝靠近传动轴承200的方向移动,压紧机构2上的压紧力作用在传动轴100上以驱使传动轴100与传动轴承200配合。由于压轴内圈工装4的支撑作用使传动轴承200在受到压紧力后不产生移动,从而使传动轴100与传动轴承200产生相对移动,以使传动轴承2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种传动轴的辅助装配机构,其特征在于,包括支架、压紧机构、操控机构、压轴内圈工装和压轴外圈工装;所述压紧机构与所述支架滑动配合;所述操控机构安装在所述支架上,操控机构用于控制所述压紧机构的运动行程并为所述压紧机构提供压紧力;所述压轴内圈工装被设置为定位在所述支架上以支撑传动轴承,所述压轴内圈工装与所述压紧机构配合以将传动轴承预装到传动轴上;所述压轴外圈工装设置在所述支架上,所述压轴外圈工装用于将所述压紧机构上的压紧力传递到传动轴承以将传动轴承固定到泵壳体上。

【技术特征摘要】
1.一种传动轴的辅助装配机构,其特征在于,包括支架、压紧机构、操控机构、压轴内圈工装和压轴外圈工装;所述压紧机构与所述支架滑动配合;所述操控机构安装在所述支架上,操控机构用于控制所述压紧机构的运动行程并为所述压紧机构提供压紧力;所述压轴内圈工装被设置为定位在所述支架上以支撑传动轴承,所述压轴内圈工装与所述压紧机构配合以将传动轴承预装到传动轴上;所述压轴外圈工装设置在所述支架上,所述压轴外圈工装用于将所述压紧机构上的压紧力传递到传动轴承以将传动轴承固定到泵壳体上。2.根据权利要求1所述的传动轴的辅助装配机构,其特征在于,所述操控机构包括操控把手、丝杆、丝杆螺母和轴承;所述操控把手与所述丝杆固定连接,所述丝杆的两端分别通过各自对应的所述轴承固定在所述支架上,所述丝杆与所述丝杆螺母配合,所述丝杆螺母与所述压紧机构固定连接。3.根据权利要求2所述的传动轴的辅助装配机构,其特征在于,所述操控机构还包括限制所述轴承攒动的挡圈。4.根据权利要求1所述的传动轴的辅助装配机构,其特征在于,所述支架包括底座、导轨和顶板;所述导轨第一端固定在所述底座上,所述导轨的第二端固定在所述顶板上;所述压紧机构与所述导轨滑动配合;所述操控机构的两端分别安装在所述底座和所述顶板上;所述顶板上设置有供传动轴承穿设的顶板穿孔;所述底座上设置有供传动轴承穿设的底座穿孔,所述压轴外圈工装定位在所述底座穿孔内并在压紧机构的压紧力的作用下所述压轴外圈工装沿所述底座穿孔滑动;所述底座上还设置有第一定位孔和第二定位孔;所述第一定位孔用于将所述底座定位到泵壳体上,所述第二定位孔用于定位所述压轴内圈工装。5.根据权利要求1所述的传动轴的辅助装配机构,其特征在于,所述压...

【专利技术属性】
技术研发人员:屈盛官肖传伟谢明鑫李小强
申请(专利权)人:华南理工大学
类型:发明
国别省市:广东,44

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