一种用于铁路交通运输的通讯装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于铁路交通运输的通讯装置，包括对讲机，对讲机的外圈粘结有第一橡胶垫，对讲机外表面的一侧固定安装有偏心块，偏心块的外表面粘结有第二橡胶垫，对讲机的前侧设置有前壳，前壳的两侧均开设有螺纹孔，螺纹孔的内壁螺纹连接有螺杆，螺杆的一端贯穿对讲机且延伸至对讲机的外表面并焊接有螺帽，螺杆的外圈焊接有连接块，对讲机侧板的两侧均开设有通槽，通槽的内壁固定连接有弹簧，弹簧的一端固定连接有固定块。通过设置第一橡胶垫、偏心块和第二橡胶垫，从而在对讲机掉落的时候，由于偏心块的设计导致重心偏向偏心块的一边，从而在掉落的时候是偏心块进行着地，使其大大减少了对讲机掉落摔坏的情况发生。

A Communication Device for Railway Transportation

The utility model discloses a communication device for railway transportation, which comprises a walkie-talkie, the outer ring of which is bonded with a first rubber pad, an eccentric block is fixed on one side of the outer surface of the walkie-talkie, a second rubber pad is bonded on the outer surface of the eccentric block, a front shell is arranged on the front side of the walkie-talkie, threaded holes are arranged on both sides of the front shell, and threaded holes on the inner wall of the threaded hole are connected with threads. One end of the screw runs through the walkie-talkie and extends to the outside surface of the walkie-talkie and is welded with a nut. The outer ring of the screw is welded with a connecting block. Both sides of the side plate of the walkie-talkie are provided with a through groove. The inner wall of the through groove is fixed with a spring, and one end of the spring is fixed with a fixed block. By setting the first rubber pad, the eccentric block and the second rubber pad, when the walkie-talkie falls, the center of gravity of the eccentric block deviates to one side of the eccentric block because of the design of the eccentric block, so that when the walkie-talkie falls, the eccentric block lands, which greatly reduces the occurrence of walkie-talkie falling and falling.

【技术实现步骤摘要】
一种用于铁路交通运输的通讯装置
本技术涉及铁路交通通讯
，尤其涉及一种用于铁路交通运输的通讯装置。
技术介绍
路是供火车等交通工具行驶的轨道线路。《辞海》对于铁路的解释是：使用机车牵引车辆组成列车(或以自身有动力装置的车辆)、循规行驶的交通线路。对于铁路交通的运输中，对于乘务员而言需要实时的进行通讯交流，因此一般都是通过使用对讲机进行对话，对讲机它是一种双向移动通信工具，在不需要任何网络支持的情况下，就可以通话，没有话费产生，适用于相对固定且频繁通话的场合；但是对讲机在掉落的时候容易摔坏，所以针对此问题对其进行解决。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于铁路交通运输的通讯装置，解决了对讲机掉落容易摔坏的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于铁路交通运输的通讯装置，包括对讲机，所述对讲机的外圈粘结有第一橡胶垫，所述对讲机外表面的一侧固定安装有偏心块，所述偏心块的外表面粘结有第二橡胶垫，所述对讲机的前侧设置有前壳，所述前壳的两侧均开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端贯穿对讲机且延伸至对讲机的外表面并焊接有螺帽，所述螺杆的外圈焊接有连接块，所述对讲机侧板的两侧均开设有通槽，所述通槽的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有固定块，所述连接块的一侧与固定块的一侧相挤压。优选的，所述螺纹孔的数量为四个，且偏心块为弧形设置。优选的，所述对讲机的前侧固定安装有对讲窗口，且对讲窗口贯穿前壳且延伸至前壳的外表面。优选的，所述对讲机的前侧固定安装有均匀分布的按钮，且按钮延伸至前壳的前侧。优选的，所述前壳外表面的两侧均固定安装有垫板，且垫板的厚度均为按钮和对讲窗口厚度的0.5倍。优选的，所述对讲机的顶部固定安装有天线，且天线的一端延伸至第一橡胶垫的外表面。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过设置第一橡胶垫、偏心块和第二橡胶垫，从而在对讲机掉落的时候，由于偏心块的设计导致重心偏向偏心块的一边，从而在掉落的时候是偏心块进行着地，进而避免了对讲机掉落时与地面的直接相碰撞，使其大大减少了对讲机掉落摔坏的情况发生，延长了对讲机的使用寿命。2、通过设置螺纹孔、螺杆、螺帽、连接块、弹簧和固定块，从而便于了将对讲机和前壳安装固定住，使其安装拆卸起来更加省事省力，通过设置垫板从而起到了掉落时保护对讲窗口和按钮的作用，避免了它们的摔坏。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术对讲机侧面剖视图。图中：1对讲机、2第一橡胶垫、3偏心块、4第二橡胶垫、5前壳、6螺纹孔、7螺杆、8螺帽、9连接块、10通槽、11弹簧、12固定块、13讲窗口、14按钮、15垫板、16天线。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参照图1-2，一种用于铁路交通运输的通讯装置，包括对讲机1，对讲机1的外圈粘结有第一橡胶垫2，对讲机1外表面的一侧固定安装有偏心块3，且偏心块3为弧形设置，偏心块3的外表面粘结有第二橡胶垫4，通过设置第一橡胶垫2、偏心块3和第二橡胶垫4，从而在对讲机1掉落的时候，由于偏心块3的设计导致重心偏向偏心块3的一边，从而在掉落的时候是偏心块3进行着地，进而避免了对讲机1掉落时与地面的直接相碰撞，使其大大减少了对讲机1掉落摔坏的情况发生，延长了对讲机1的使用寿命，对讲机1的前侧设置有前壳5，前壳5的两侧均开设有螺纹孔6，螺纹孔6的数量为四个，螺纹孔6的内壁螺纹连接有螺杆7，螺杆7的一端贯穿对讲机1且延伸至对讲机1的外表面并焊接有螺帽8，螺杆7的外圈焊接有连接块9，对讲机1侧板的两侧均开设有通槽10，通槽10的内壁固定连接有弹簧11，弹簧11的一端固定连接有固定块12，通过设置螺纹孔6、螺杆7、螺帽8、连接块9、弹簧11和固定块12，从而便于了将对讲机1和前壳5安装固定住，连接块9的一侧与固定块12的一侧相挤压，通过将螺杆7插入通槽10和螺纹孔6，然后转动螺帽8使其带动螺杆7转动的进行移动，当连接块9与固定块12相接触时，从而推动固定块12进行移动，使其挤压弹簧11从而将螺杆7与螺纹孔6连接紧固，然后再用相同的方式将其他的螺杆7安装固定住即可，使其安装拆卸起来更加省事省力，对讲机1的前侧固定安装有对讲窗口13，且对讲窗口13贯穿前壳5且延伸至前壳5的外表面，对讲机1的前侧固定安装有均匀分布的按钮14，且按钮14延伸至前壳5的前侧，前壳5外表面的两侧均固定安装有垫板15，且垫板15的厚度均为按钮14和对讲窗口13厚度的0.5倍，通过设置垫板15从而起到了掉落时保护对讲窗口13和按钮14的作用，避免了它们的摔坏，对讲机1的顶部固定安装有天线16，且天线16的一端延伸至第一橡胶垫2的外表面。工作原理：通过将螺杆7插入通槽10和螺纹孔6，然后转动螺帽8使其带动螺杆7转动的进行移动，当连接块9与固定块12相接触时，从而推动固定块12进行移动，使其挤压弹簧11从而将螺杆7与螺纹孔6连接紧固，然后再用相同的方式将其他的螺杆7安装固定住即可。综上所述，该用于铁路交通运输的通讯装置，通过设置第一橡胶垫2、偏心块3和第二橡胶垫4，从而在对讲机1掉落的时候，由于偏心块3的设计导致重心偏向偏心块3的一边，从而在掉落的时候是偏心块3进行着地，进而避免了对讲机1掉落时与地面的直接相碰撞，使其大大减少了对讲机1掉落摔坏的情况发生，延长了对讲机1的使用寿命，通过设置螺纹孔6、螺杆7、螺帽8、连接块9、弹簧11和固定块12，从而便于了将对讲机1和前壳5安装固定住，使其安装拆卸起来更加省事省力，通过设置垫板15从而起到了掉落时保护对讲窗口13和按钮14的作用，避免了它们的摔坏，解决了对讲机1掉落容易摔坏的问题。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于铁路交通运输的通讯装置，包括对讲机(1)，其特征在于，所述对讲机(1)的外圈粘结有第一橡胶垫(2)，所述对讲机(1)外表面的一侧固定安装有偏心块(3)，所述偏心块(3)的外表面粘结有第二橡胶垫(4)，所述对讲机(1)的前侧设置有前壳(5)，所述前壳(5)的两侧均开设有螺纹孔(6)，所述螺纹孔(6)的内壁螺纹连接有螺杆(7)，所述螺杆(7)的一端贯穿对讲机(1)且延伸至对讲机(1)的外表面并焊接有螺帽(8)，所述螺杆(7)的外圈焊接有连接块(9)，所述对讲机(1)侧板的两侧均开设有通槽(10)，所述通槽(10)的内壁固定连接有弹簧(11)，所述弹簧(11)的一端固定连接有固定块(12)，所述连接块(9)的一侧与固定块(12)的一侧相挤压。

【技术特征摘要】
1.一种用于铁路交通运输的通讯装置，包括对讲机(1)，其特征在于，所述对讲机(1)的外圈粘结有第一橡胶垫(2)，所述对讲机(1)外表面的一侧固定安装有偏心块(3)，所述偏心块(3)的外表面粘结有第二橡胶垫(4)，所述对讲机(1)的前侧设置有前壳(5)，所述前壳(5)的两侧均开设有螺纹孔(6)，所述螺纹孔(6)的内壁螺纹连接有螺杆(7)，所述螺杆(7)的一端贯穿对讲机(1)且延伸至对讲机(1)的外表面并焊接有螺帽(8)，所述螺杆(7)的外圈焊接有连接块(9)，所述对讲机(1)侧板的两侧均开设有通槽(10)，所述通槽(10)的内壁固定连接有弹簧(11)，所述弹簧(11)的一端固定连接有固定块(12)，所述连接块(9)的一侧与固定块(12)的一侧相挤压。2.根据权利要求1所述的一种用于铁路交通运输的通讯装置，其特征在于，所述螺纹孔(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：张飞，孟磊，高凯，刘刚，王海涛，孙涛，
申请(专利权)人：张飞，
类型：新型
国别省市：安徽,34