一种汽车配置虚拟升级系统及方法技术方案

针对普通用户购车过程中面对同款车型不同配置难以抉择的问题，实现了一种汽车配置虚拟升级系统及方法，该系统包括基础车型模块，配置升级模块和升级车型模块；该方法包括步骤：1)对比同款不同配置车型，选择一款需要进行虚拟升级的车型；2)根据系统推荐的可虚拟升级的配置，进行车型配置的虚拟升级；3)对比虚拟升级之后的车型和原始最高配车型，分析价格和配置的差异，形成车型购置方案。本发明专利技术让普通用户在购车之前就充分了解车型配置，对低中配车型进行虚拟升级，以低于高配车型的价格投入，获得高配车型的配置使用，实现合理的购车方案。本发明专利技术可作为独立的汽车购置方案规划软件使用，也可作为中间件通用于各种需要规划汽车购置方案的软件系统中。

A Virtual Upgrade System and Method for Vehicle Configuration

Aiming at the problem that it is difficult for ordinary users to choose different configurations of the same type of car in the process of purchasing a car, a virtual upgrade system and method for vehicle configuration are implemented, which includes basic model module, configuration upgrade module and upgrade model module. The method includes steps: 1) comparing different configurations of the same type of car, selecting a model that needs virtual upgrade; 2) recommending according to the system; The virtual upgrade configuration can be used to upgrade the vehicle configuration. 3) Comparing the virtual upgrade model with the original maximum allocation model, analyzing the difference of price and configuration, and forming the vehicle purchase plan. The invention enables ordinary users to fully understand the car type configuration before purchasing a car, and upgrades the low and medium-sized car models in a virtual way, so as to obtain the configuration and use of the high-matched car type at a lower price than the high-matched car type, thus realizing a reasonable car purchase scheme. The invention can be used as an independent software for car purchase plan planning, and can also be used as a middleware in various software systems that need to plan car purchase plan.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配置虚拟升级系统及方法
本专利技术涉及汽车购置方案规划的各类
，尤其涉及汽车配置虚拟升级领域。
技术介绍
汽车走进千家万户，但对于普通用户来说，由于对汽车知识的不了解，在规划购车方案时往往遇到很多困难。当用户最终确定了某个品牌的某一款车型，面对该车型低中高各种不同配置时，往往难于抉择。选择高配车型，可以使用到所有的先进配置，但是价格偏高；选择中低配车型，价格较低，但是配置不够全面。在实际用车过程中，低中配车型相比高配车型的差异化配置大部分都可以自行购买加装，但普通用户在购车之前往往不具备这方面的经验。因此，如何让普通用户在购车之前就充分了解车型配置，对低中配车型进行虚拟升级，以低于高配车型的价格投入，获得高配车型的配置使用，最终得到高性价比的购车方案，这是汽车购置方案规划领域亟待解决的一个问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的一个技术问题是提供一种能够进行汽车配置虚拟升级，从而优化汽车购置方案的汽车配置虚拟升级系统。为了解决上述技术问题，本专利技术的汽车配置虚拟升级系统包括基础车型模块，配置升级模块和升级车型模块。所述基础车型模块用于汽车配置虚拟升级前的对比标注操作，配置升级模块用于汽车配置虚拟升级时的升级操作，升级车型模块用于汽车配置虚拟升级后的对比操作。所述基础车型模块包括配置展示模块，数据对比模块和升级标注模块三个子模块，配置信息展示模块收集并展示汽车厂商公布的车型配置信息；数据对比模块以最高配车型为基准，对比同一款车型不同配置之间的价格和配置差异；升级标注模块以最高配车型为基准，根据实际加装操作确定中低配车型不具备的配置中可以升级的配置，标注实际无法升级的配置。所述配置升级模块包括升级配置信息模块，升级配置分类模块，升级配置推荐模块和虚拟升级模块四个子模块，升级配置信息模块提供可升级配置的价格，网购链接，加装步骤等信息；升级配置分类模块按照分类标准对可升级配置进行分类；升级配置推荐模块按照分类标准推荐某一类别的一系列可升级配置；虚拟升级模块实现单个可升级配置的虚拟升级。所述升级车型模块包括升级对比模块和方案优化模块两个子模块，升级对比模块以最高配车型为基准，对比虚拟升级之后的中低配车型与最高配车型的配置差异和价格差异；方案优化模块在实施虚拟升级和数据对比的基础上，形成一款车型合理的购车方案。本专利技术要解决的另一个技术问题是提供一种用户可进行汽车配置虚拟升级，从而获得合理汽车购置方案的汽车配置虚拟升级方法。为了解决上述技术问题，本专利技术的汽车配置虚拟升级方法包括下述步骤：1)对比同款不同配置车型，选择一款需要进行虚拟升级的车型；2)根据系统推荐的可虚拟升级的配置，进行车型配置的虚拟升级；3)对比虚拟升级之后的车型和原始最高配车型，分析价格和配置的差异，形成车型购置方案。所述步骤1)中，对比同款不同配置车型，以最高配车型为基准，突出各个车型之间的配置和价格差异，标注出无法升级的差异配置。所述步骤2)中，进行车型配置的虚拟升级，可以手动选择部分或全部可虚拟升级的配置进行虚拟升级。所述步骤2)中，进行车型配置的虚拟升级，可以使用系统推荐的某一类别的一系列虚拟升级配置进行自动虚拟升级。所述步骤3)中，形成车型购置方案，包括虚拟升级之后的车型配置和价格，所述价格是车型升级之前的价格和实际升级配置所需投入之和。本专利技术的有益效果是：实现一种汽车配置虚拟升级系统及方法，使得对汽车知识不了解的普通用户在购车之前能够充分了解同款车型的不同配置，避免面对不同价格和配置的高中低配车型时无法做出合理选择的问题，通过本专利技术的汽车配置虚拟升级系统及方法，能够将选定的某一款中低配车型通过手动或者自动的方式虚拟升级到和高配车型基本相同的配置，同时确保原始车价与实际升级配置费用之和远低于高配车型的价格，实现合理的购车方案。本专利技术可作为独立的汽车购置方案规划软件使用，也可作为中间件通用于各种需要规划汽车购置方案的软件系统中。附图说明图1是本专利技术的汽车配置虚拟升级系统结构框图。图2是本专利技术的汽车配置虚拟升级方法流程图。图3是本专利技术的用户合理规划汽车购置方案实施例图。具体实施方式下面结合附图详细说明本专利技术的优选实施例。如图1所示，本专利技术的汽车配置虚拟升级系统包括基础车型模块101，配置升级模块102，升级车型模块103，其中基础车型模块101用于汽车配置虚拟升级前的对比标注操作；配置升级模块102用于汽车配置虚拟升级时的升级操作；升级车型模块103用于汽车配置虚拟升级后的对比操作。基础车型模块101包括配置展示模块104，数据对比模块105，升级标注模块106，其中配置信息展示模块104收集并展示汽车厂商公布的车型配置信息，比如丰田汽车的车型信息；数据对比模块105以最高配车型为基准，对比同一款车型不同配置之间的价格和配置差异，比如丰田汽车的凯美瑞车型包括精英版，领先版，凌动版，豪华版，凌动导航版，豪华导航版，旗舰版，其中最低配精英版和最高配旗舰版之间的配置和价格差异较大；升级标注模块106以最高配车型为基准，根据实际加装操作确定中低配车型不具备的配置中可以升级的配置，标注实际无法升级的配置，比如丰田凯美瑞的旗舰版具备无钥匙启动系统的配置，而精英版不具备该项配置，并且后期升级难度较大，可能带来安全隐患，因此在精英版中标注为无法升级的配置。配置升级模块102包括升级配置信息模块107，升级配置分类模块108，升级配置推荐模块109，虚拟升级模块110，其中升级配置信息模块107提供可升级配置的价格，网购链接，加装步骤等信息，比如丰田凯美瑞精英版车型不具备定速巡航的配置，可以经过后期加装操作杆和更新行车电脑程序来升级；升级配置分类模块108按照分类标准对可升级配置进行分类，比如自适应巡航，自动泊车，车道偏离预警属于高科技配置分类，真皮座椅，腰部支撑属于舒适配置分类；升级配置推荐模块109按照分类标准推荐某一类别的一系列可升级配置，比如同时升级所有的高科技配置；虚拟升级模块110实现单个可升级配置的虚拟升级。升级车型模块103包括升级对比模块111，方案优化模块112，其中升级对比模块111以最高配车型为基准，对比虚拟升级之后的中低配车型与最高配车型的配置差异和价格差异，比如丰田凯美瑞的精英版虚拟升级之后，可以拥有旗舰版90%的配置，而精英版的原始价格加上升级所需的费用总和是旗舰版价格的四分之三；方案优化模块112在实施虚拟升级和数据对比的基础上，形成一款车型合理的购车方案。如图2所示，本专利技术的汽车配置虚拟升级方法具体步骤如下：步骤201：开始运行程序；步骤202：初始化后台数据，从汽车官网获得车型配置信息，存储于本地数据库，从网购平台按照价格，热度，销量，好评率排序，并获得可升级汽车配置的详细信息；步骤203：在同款不同配置车型之间进行对比，根据升级规则和可获得的升级配置，以高配车型配置为基准，得到低配车型中不存在但可以升级的配置信息，同时标注低配车型中不存在但无法升级的配置；步骤204：选择一款需要进行虚拟升级的车型，得到其高中低配车型的配置信息和虚拟升级的信息，其中虚拟升级信息可以单个展示，也可以按照安全，舒适和科技等标准分类展示；步骤205：以手动方式选择部分或全部可虚拟升级的配置进行的虚拟升级，或以系统推荐的分类方式某一类本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配置虚拟升级系统，其特征在于：包括基础车型模块，配置升级模块和升级车型模块。

【技术特征摘要】
1.一种汽车配置虚拟升级系统，其特征在于：包括基础车型模块，配置升级模块和升级车型模块。2.如权利要求1所述的汽车配置虚拟升级系统，其特征在于：所述基础车型模块用于汽车配置虚拟升级前的对比标注操作，配置升级模块用于汽车配置虚拟升级时的升级操作，升级车型模块用于汽车配置虚拟升级后的对比操作。3.如权利要求1所述的汽车配置虚拟升级系统，其特征在于：所述基础车型模块包括配置展示模块，数据对比模块和升级标注模块三个子模块，配置信息展示模块收集并展示汽车厂商公布的车型配置信息；数据对比模块以最高配车型为基准，对比同一款车型不同配置之间的价格和配置差异；升级标注模块以最高配车型为基准，根据实际加装操作确定中低配车型不具备的配置中可以升级的配置，标注实际无法升级的配置。4.如权利要求1所述的汽车配置虚拟升级系统，其特征在于：所述配置升级模块包括升级配置信息模块，升级配置分类模块，升级配置推荐模块和虚拟升级模块四个子模块，升级配置信息模块提供可升级配置的价格，网购链接，加装步骤等信息；升级配置分类模块按照分类标准对可升级配置进行分类；升级配置推荐模块按照分类标准推荐某一类别的一系列可升级配置；虚拟升级模块实现单个可升级配置的虚拟升级。5.如权利要求1所述的汽车配置虚拟升级系统，其特征在于：所述升级车型模块包括升级对比...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓招奇，郝亚茹，
申请(专利权)人：电子科技大学中山学院，
类型：发明
国别省市：广东,44