The invention discloses a novel bicycle gear-type variable torque mechanism and its working method, including a fixed shaft, a unidirectional transmission gear, a torque-changing gear and a force-accumulating spring; the unidirectional transmission gear and the fixed shaft are coaxially connected through a unidirectional bearing, and the unidirectional transmission gear can rotate clockwise along the fixed axis through a unidirectional bearing, and the unidirectional transmission gear and the torque-changing tooth are described. The eccentric position of the torque-changing gear is fixed and connected with the first eccentric shaft, and one end of the accumulator spring rotates to connect the first eccentric shaft. The structure of the present invention is simple, and the mechanism can convert the steady torque output of the motor into a periodically changing torque output, so that the middle shaft of the bicycle produces a periodic output under the condition of the same motor output torque and speed. Sexual burst torque, especially bicycle driving in rugged sections, is more labor-saving.
【技术实现步骤摘要】
一种新型自行车齿轮式变扭矩机构及其工作方法
本专利技术属于传动系统领域。
技术介绍
助力自行车往往采用电动机作为动力,其扭矩传递相对于恒定,具有运行平稳的特征;但是在崎岖山地,上坡等情况下,瞬间爆发扭矩尤为重要,而电动自行车要产生爆发力往往需要显著增加电机功率才行。
技术实现思路
专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本专利技术提供一种呈周期性变化扭矩的一种新型自行车齿轮式变扭矩机构。技术方案:为实现上述目的,本专利技术的一种新型自行车齿轮式变扭矩机构,包括固定轴、单向传力齿轮、变矩齿轮和蓄力弹簧;所述单向传力齿轮与所述固定轴通过单向轴承同轴心连接,单向传力齿轮能通过单向轴承沿固定轴轴线顺时针旋转,所述单向传力齿轮与所述变矩齿轮啮合连接;所述变矩齿轮的偏心位置固定连接有第一偏心轴,所述蓄力弹簧的一端转动连接所述第一偏心轴。进一步的,所述第一偏心轴上转动设置有环体;所述蓄力弹簧靠近第一偏心轴一端通过所述环体与所述第一偏心轴转动连接。进一步的,所述单向传力齿轮与所述变矩齿轮之间的传动比为1:2。进一步的,还包括机构支架,所述固定轴焊接在所述机构支架上,所述变矩齿轮通过轴承转动安装在所述机构支架上;所述机构支架上固定连接有横轴,所述蓄力弹簧的另一端连接所述横轴;所述弹簧的长度方向与所述变矩齿轮的轴线垂直。进一步的,所述单向传力齿轮的偏心位置还设置第二偏心轴;所述机构支架上还转动设置有自行车中轴;所述还包括机构支架上还固定安装有摇臂支撑;还包括曲柄、第一连杆、摇臂和第二连杆;所述摇臂的一端与摇臂支撑通过轴承铰接连接,所述摇臂的另一端分别通过轴承铰接连接第一连杆的 ...
【技术保护点】
1.一种新型自行车齿轮式变扭矩机构,其特征在于:包括固定轴(11)、单向传力齿轮(10)、变矩齿轮(9)和蓄力弹簧(2);所述单向传力齿轮(10)与所述固定轴(11)通过单向轴承同轴心连接,单向传力齿轮(10)能通过单向轴承沿固定轴(11)轴线顺时针旋转,所述单向传力齿轮(10)与所述变矩齿轮(9)啮合连接;所述变矩齿轮(9)的偏心位置固定连接有第一偏心轴(6),所述蓄力弹簧(2)的一端转动连接所述第一偏心轴(6)。
【技术特征摘要】
1.一种新型自行车齿轮式变扭矩机构,其特征在于:包括固定轴(11)、单向传力齿轮(10)、变矩齿轮(9)和蓄力弹簧(2);所述单向传力齿轮(10)与所述固定轴(11)通过单向轴承同轴心连接,单向传力齿轮(10)能通过单向轴承沿固定轴(11)轴线顺时针旋转,所述单向传力齿轮(10)与所述变矩齿轮(9)啮合连接;所述变矩齿轮(9)的偏心位置固定连接有第一偏心轴(6),所述蓄力弹簧(2)的一端转动连接所述第一偏心轴(6)。2.根据权利要求1所述的一种新型自行车齿轮式变扭矩机构,其特征在于:所述第一偏心轴(6)上转动设置有环体(1);所述蓄力弹簧(2)靠近第一偏心轴(6)一端通过所述环体(1)与所述第一偏心轴(6)转动连接。3.根据权利要求1所述的一种新型自行车齿轮式变扭矩机构,其特征在于:所述单向传力齿轮(10)与所述变矩齿轮(9)之间的传动比为1:2。4.根据权利要求1所述的一种新型自行车齿轮式变扭矩机构,其特征在于:还包括机构支架(3),所述固定轴(11)焊接在所述机构支架(3)上,所述变矩齿轮(9)通过轴承转动安装在所述机构支架(3)上;所述机构支架(3)上固定连接有横轴(4),所述蓄力弹簧(2)的另一端连接所述横轴(4);所述弹簧(2)的长度方向与所述变矩齿轮(9)的轴线垂直。5.根据权利要求4所述的一种新型自行车齿轮式变扭矩机构,其特征在于:所述单向传力齿轮(10)的偏心位置还设置第二偏心轴(30);所述机构支架(3)上还转动设置有自行车中轴(51);所述还包括机构支架(3)上还固定安装有摇臂支撑(31);还包括曲柄(18)、第一连杆(19)、摇臂(20)和第二连杆(22);所述摇臂(20)的一端与摇臂支撑(31)通过轴承铰接连接,所述摇臂(20)的另一端分别通过轴承铰接连接第一连杆(19)的一端和第二连杆(22)的一端...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。