A lifting platform for shared bicycle underground garage includes a support frame and a lifting plate for driving shared bicycle to transfer between the ground and underground garage. A plurality of ball screw rods are arranged vertically on the lifting plate, and the axes of the ball screw rods are evenly spaced around the lifting plate. The two ends of the ball screw rods are fixed at the top and bottom of the support frame, and a plurality of ball screw rods are arranged vertically. A screw nut is screwed on the rod, and a plurality of motors are arranged on the lifting disc to drive the rotation of the screw nut. The lifting disc is driven by the groove of the lifting disc and the roller connected on the screw nut. The bottom of the lifting disc is provided with a connecting rod mechanism for extending from the edge of the lifting disc when the lifting disc is in line with the ground, including a plurality of connecting rod mechanisms that can synchronously extend from the edge of the lifting disc. The supporting rod and the supporting frame are equipped with supporting rings to support the connecting rod mechanism extending from the edge of the lifting plate. It is simple and safe to realize the sharing of bicycles into and out of the underground garage and to ensure the demand of bicycles in and out of the underground garage.
【技术实现步骤摘要】
一种用于共享单车地下车库的升降平台
本专利技术涉及单车车库升降台领域,尤其涉及一种用于共享单车地下车库的升降平台。
技术介绍
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是一种分时租赁模式,也是一种新型环保共享经济,实质是一种新型的交通工具租赁业务-自行车租赁业务,其主要依靠载体为(单车)自行车,可以很充分利用城市因快速的经济发展而带来的自行车出行萎靡状况,并最大化的利用了公共道路通过率。近年来,随着科技的不断创新和发展,借着互联网的浪潮,共享单车风靡全国各大主要城市,给人们的短途出行带来了极大的便利。共享单车的横空出世不仅丰富了出行的方式,为生产生活提供了便利,也为环境的治理和改善提供了一条新的途径,为时代的发展和文明的进步提供了动力。与此同时,随着城市中的共享单车数量大幅增加,共享单车的停放问题也愈加严重,许多共享单车在城市中随意停放,占用了大量的人行道等公共空间,造成道路的拥挤堵塞,影响市容市貌和正常的城市交通,并且,由于共享单车的随意停放,使共享单车的管理极为困难和混乱,导致共享单车容易发生损坏或丢失。为了便于对共享单车进行管理,共享单车地下车库应运而生,但现有的共享单车地下车库中,通常采用开设多段连通地表和车库的斜坡的方式,供人员将共享单车推入地下车库中或从地下车库中推出,这种方式需要较长的斜坡,占地面积较大浪费城市的土地资源,并且使共享单车进出车库所需的时间较长,不仅消耗人力还容易因斜坡的坡度而造成安全事故,难以满足共享单车进出地下车库的需求。
技术实现思路
为解决现有的共享单车地下车库使共享单车 ...
【技术保护点】
1.一种用于共享单车地下车库的升降平台,其特征在于:包括支撑框架和用于带动共享单车在地表和地下车库之间进行转运的升降盘(1),升降盘(1)上竖直穿设有多个滚珠丝杆(2),多个滚珠丝杆(2)绕升降盘(1)的轴线均匀间隔分布,滚珠丝杆(2)的两端分别固定在支撑框架的顶端和底端,多个滚珠丝杆(2)上均拧设有一个丝杆螺母(3),升降盘(1)上设有多个第一电机(4),用于分别驱动各自的一个丝杆螺母(3)旋转,第一电机(4)均位于丝杆螺母(3)靠近升降盘(1)中心的一侧,丝杆螺母(3)上连接有多个滚轮支杆(5),多个滚轮支杆(5)绕丝杆螺母(3)均匀间隔分布,滚轮支杆(5)远离丝杆螺母(3)的一端从升降盘(1)下方斜向上延伸至升降盘(1),所有滚轮支杆(5)靠近升降盘(1)的一端均安装有一个滚轮(6),升降盘(1)上开设有多圈凹槽(7),每圈凹槽(7)的轴线均与各自的一个丝杆螺母(3)的轴线重合,用于供绕同一个丝杆螺母(3)设置的一圈滚轮(6)运动,滚轮(6)上与凹槽(7)接触的外圆周位于滚轮(6)轴线位置的上方,从而使一圈滚轮(6)随丝杆螺母(3)转动时能够从下方推动凹槽(7),以便于多个丝杆螺 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于共享单车地下车库的升降平台,其特征在于:包括支撑框架和用于带动共享单车在地表和地下车库之间进行转运的升降盘(1),升降盘(1)上竖直穿设有多个滚珠丝杆(2),多个滚珠丝杆(2)绕升降盘(1)的轴线均匀间隔分布,滚珠丝杆(2)的两端分别固定在支撑框架的顶端和底端,多个滚珠丝杆(2)上均拧设有一个丝杆螺母(3),升降盘(1)上设有多个第一电机(4),用于分别驱动各自的一个丝杆螺母(3)旋转,第一电机(4)均位于丝杆螺母(3)靠近升降盘(1)中心的一侧,丝杆螺母(3)上连接有多个滚轮支杆(5),多个滚轮支杆(5)绕丝杆螺母(3)均匀间隔分布,滚轮支杆(5)远离丝杆螺母(3)的一端从升降盘(1)下方斜向上延伸至升降盘(1),所有滚轮支杆(5)靠近升降盘(1)的一端均安装有一个滚轮(6),升降盘(1)上开设有多圈凹槽(7),每圈凹槽(7)的轴线均与各自的一个丝杆螺母(3)的轴线重合,用于供绕同一个丝杆螺母(3)设置的一圈滚轮(6)运动,滚轮(6)上与凹槽(7)接触的外圆周位于滚轮(6)轴线位置的上方,从而使一圈滚轮(6)随丝杆螺母(3)转动时能够从下方推动凹槽(7),以便于多个丝杆螺母(3)配合带动升降盘(1)上升;所述升降盘(1)的底面设有用于在升降盘(1)与地面对齐时从升降盘(1)的边缘伸出的连杆机构,支撑框架上设有一个用于支撑从升降盘(1)边缘伸出的连杆机构的支撑环(8),所述连杆机构包括多个支撑杆(9)和一个用于带动支撑杆(9)运动的转盘(10),升降盘(1)的底面还设有用于驱动转盘(10)旋转的第二电机(11),转盘(10)的旋转轴线与升降盘(1)的轴线重合设置,所有支撑杆(9)靠近升降盘(1)中心的一端均与转盘(10)铰接,所有支撑杆(9)的中部均开设有滑槽(12),升降盘(1)底面连接有多个分别穿设于各自的滑槽(12)中的定位块(13),通过转盘(10)旋转使所有支撑杆(9)均绕其与转盘(10)铰接处转动,并使所有支撑杆(9)均沿各自的滑槽(12)长度方向水平运动,从而使多个支撑杆(9)远离升降盘(1)中心的一端从升降盘(1)边缘同步伸出。2.根据权利要求1所述的一种用于共享单车地下车库的升降平台,其特征在于:所述支撑框架包括一个位于地表上方的顶盘(14)、一个位于地下车库内的底盘(15)、以及多...
【专利技术属性】
技术研发人员:张伟,李豪,沈俊芳,李家辉,郑晓军,朱德荣,
申请(专利权)人:洛阳理工学院,
类型:发明
国别省市:河南,41
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