The invention discloses an assembled hollow camshaft, which comprises a shaft body, a plurality of cams sleeved outside the shaft body, and axle plugs symmetrically arranged at both ends of the shaft body. The cam is fixed in the outer periphery of the shaft body through a connecting body which is movably clamped in the gap between the cam and the shaft body, and the back plate is fixed in the outer periphery of the shaft body, and the axle plug is movably plugged into the axle body ports with adjustable elasticity. The invention can fix the cam through the connecting body assembly connection to the outside of the shaft body, which is convenient to use, simple to disassemble and stable to connect; according to the axle body of different inner diameter size, it can automatically locate through the elastic expansion of the limit rod in the connecting cylinder, and then rotate the adjusting screw to drive the gasket to move horizontally. When the gasket is close to the inner ring, the spring steel bar is compressed and bent, and the spring steel is bent. When the strip is bent, the rubber layer wrapped around the outer part expands gradually and contacts with the inner wall of the shaft body, so that a shaft plug can be formed which can be adjusted according to the size and diameter of the shaft body. It is more flexible and convenient to use and easy to adjust.
【技术实现步骤摘要】
一种装配式空心凸轮轴
本专利技术涉及汽车发动机领域,具体是一种装配式空心凸轮轴。
技术介绍
汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。装配式空心凸轮轴是近些年来发展起来的新型汽车零部件,它是将凸轮和中空芯轴分别制造,再通过压装技术组合在一起而成的零部件;具有质量轻、成本低,适合大批量制造而受到欢迎。在压装过程中,中空芯轴和凸轮之间通常采用过盈配合,这就需要将凸轮加热待中心孔膨胀变大后才能完成安装,这样的连接方式使用不便,需要较长的时间,而且装配拆卸均需要长时间的加热,可能会对凸轮和轴的性能产生影响。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种装配式空心凸轮轴,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种装配式空心凸轮轴,包括轴体、套设在轴体外围的多组凸轮以及对称设置在轴体两端的轴塞,所述凸轮通过活动卡接在凸轮与轴体缝隙中的连接体配合背板固定在轴体外围,所述轴塞活动塞入所述轴体端口中且弹性可调。进一步的,所述轴体外围呈环形分布设置有多组轴表齿槽;所述凸轮套设在所述轴体外围,所述凸轮中部镶嵌设置有和所述轴表齿槽相对的轮内齿槽;所述轴表齿槽和所述轮内齿槽之间活动连接设置有环形结构的连接体,所述连接体外围成型设置有和所述轮内齿槽活动卡接且呈间隙配合的外配合齿,所述连接体内圈成型设置有和所述轴表齿槽活动卡接且呈间隙配合的内配合齿。进一步的,所述连接体中同心设置有注胶槽,所述注胶槽呈环形设置且内外均通 ...
【技术保护点】
1.一种装配式空心凸轮轴,包括轴体(1)、套设在轴体(1)外围的多组凸轮(2)以及对称设置在轴体(1)两端的轴塞(4),其特征在于,所述凸轮(2)通过活动卡接在凸轮(2)与轴体(1)缝隙中的连接体(5)配合背板(53)固定在轴体(1)外围,所述轴塞(4)活动塞入所述轴体(1)端口中且弹性可调。
【技术特征摘要】
1.一种装配式空心凸轮轴,包括轴体(1)、套设在轴体(1)外围的多组凸轮(2)以及对称设置在轴体(1)两端的轴塞(4),其特征在于,所述凸轮(2)通过活动卡接在凸轮(2)与轴体(1)缝隙中的连接体(5)配合背板(53)固定在轴体(1)外围,所述轴塞(4)活动塞入所述轴体(1)端口中且弹性可调。2.根据权利要求1所述的一种装配式空心凸轮轴,其特征在于,所述轴体(1)外围呈环形分布设置有多组轴表齿槽(11)。3.根据权利要求2所述的一种装配式空心凸轮轴,其特征在于,凸轮(2)套设在所述轴体(1)外围,所述凸轮(2)中部镶嵌设置有和所述轴表齿槽(11)相对的轮内齿槽(21)。4.根据权利要求3所述的一种装配式空心凸轮轴,其特征在于,所述轴表齿槽(11)和所述轮内齿槽(21)之间活动连接设置有环形结构的连接体(5),所述连接体(5)外围成型设置有和所述轮内齿槽(21)活动卡接且呈间隙配合的外配合齿(51),所述连接体(5)内圈成型设置有和所述轴表齿槽(11)活动卡接且呈间隙配合的内配合齿(52)。5.根据权利要求4所述的一种装配式空心凸轮轴,其特征在于,所述连接体(5)中同心设置有注胶槽(55),所述注胶槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:孟超,孙备,王翠芳,王珊,昝辉,
申请(专利权)人:焦作大学,
类型:发明
国别省市:河南,41
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