电动机驱动装置、电动机系统及制冷循环装置制造方法及图纸

本发明专利技术的电动机驱动装置(100)驱动具有卷绕第一多相绕组及第二多相绕组而成的绕组构造的电动机(10)，其中，所述电动机驱动装置(100)具备：第一直流交流转换器(71)，其与第一多相绕组连接并向电动机(10)施加多相交流电压；第二直流交流转换器(72)，其与第二多相绕组连接并向电动机(10)施加多相交流电压；第一三相开闭部(61)，其进行第一多相绕组的各相间的连接及释放；第二三相开闭部(62)，其进行第二多相绕组的各相间的连接及释放；以及绕组开闭部(50)，其进行第一多相绕组与第二多相绕组的连接及释放。

Motor Driving Device, Motor System and Refrigeration Cycle Device

The motor driving device (100) of the present invention drives a motor (10) with a winding structure consisting of a winding winding of a first multiphase winding and a second multiphase winding, wherein the motor driving device (100) comprises a first DC-AC converter (71), which is connected with the first multiphase winding and applies a multiphase AC voltage to the motor (10), and a second DC-AC converter (72), which is connected with the second multiphase winding. The windings are connected and applied multi-phase AC voltage to the motor (10); the first three-phase open and close part (61) is connected and released between the phases of the first multi-phase winding; the second three-phase open and close part (62) is connected and released between the phases of the second multi-phase winding; and the winding open and close part (50) is connected and released between the first multi-phase winding and the second multi-phase winding.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电动机驱动装置、电动机系统及制冷循环装置
本专利技术涉及能够切换电动机的绕组规格的电动机驱动装置、电动机系统及制冷循环装置。
技术介绍
在电动机中有如下技术：通过切换电动机的绕组的连接状态，从而切换绕组规格。在专利文献1中公开了如下方法：使用将绕组的中性点分离并引出的引出线对绕组规格进行切换，在绕组规格为开放绕组规格的情况下，通过使主侧逆变器电路及从侧逆变器电路协调工作，从而对电动机进行驱动，在绕组规格为星形连接规格的情况下，通过使主侧逆变器电路工作，从而对电动机进行驱动。在先技术文献专利文献专利文献1：日本专利第4906836号公报
技术实现思路
专利技术要解决的课题然而，根据上述专利文献1记载的技术，存在如下问题：在作为一台直流交流转换器的主侧逆变器电路发生故障的情况下，有时不能确保正常的通电路径，必须对装置本身进行更换。另外，在上述专利文献1记载的技术中，由于利用一个短路开关对绕组规格进行切换，所以能够切换的绕组规格限定于两个。为了进行电动机的高效的驱动，希望的是，能够根据运转条件更自由地变更绕组规格。本专利技术是为了解决上述那样的课题而做出的，其目的在于得到即使在一台直流交流转换器发生故障的情况下也能够继续电动机的驱动且能够提高绕组规格的变更的自由度的电动机驱动装置。用于解决课题的手段为了解决上述课题并达成目的，本专利技术的电动机驱动装置是一种驱动电动机的电动驱动装置，所述电动机具有卷绕第一多相绕组及第二多相绕组而成的绕组构造，其中，所述电动机驱动装置具备：第一逆变器，所述第一逆变器与第一多相绕组连接并向电动机施加多相交流电压；以及第二逆变器，所述第二逆变器与第二多相绕组连接并向电动机施加多相交流电压。另外，本专利技术的电动机驱动装置具备：第一开闭部，所述第一开闭部进行第一多相绕组的各相间的连接及释放；第一开闭部，所述第一开闭部进行第一多相绕组的各相间的连接及释放；以及第三开闭部，所述第三开闭部进行第一多相绕组与第二多相绕组的连接及释放。专利技术的效果本专利技术的电动机驱动装置可以发挥如下的效果，即：能够得到即使在一台直流交流转换器发生故障的情况下也能够继续电动机的驱动且能够提高绕组规格的变更的自由度的电动机系统、电动机驱动装置及制冷循环装置。附图说明图1是示出实施方式1的电动机系统的结构例的图。图2是示出向实施方式1的控制部输入的信号和从控制部输出的信号的图。图3是示出实施方式1的第一三相开闭部的结构例的图。图4是示出实施方式1的第二三相开闭部的结构例的图。图5是示出实施方式1的绕组开闭部的结构例的图。图6是示出实施方式1的电动机系统的运转模式的一例的图。图7是示出实施方式1中的运转模式切换的一例的图。图8是示出实施方式1的控制电路的结构例的图。图9是示出实施方式2的空气调节机的结构例的图。具体实施方式以下，基于附图，详细说明本专利技术的实施方式的电动机系统、电动机驱动装置及制冷循环装置。此外，本专利技术并不由该实施方式限定。实施方式1.图1是示出本专利技术的实施方式1的电动机系统的结构例的图。如图1所示，实施方式1的电动机系统102具备电动机10和电动机驱动装置100，所述电动机10具有第一三相绕组部11及第二三相绕组部12。电动机驱动装置100具备直流电源81、直流电源82、从直流电源81输入直流电力并与第一三相绕组部11连接的第一直流交流转换器71、以及从直流电源82输入直流电力并与第二三相绕组部12连接的第二直流交流转换器72。而且，电动机驱动装置100具备进行第一三相绕组部11和第二三相绕组部12的连接及开放的绕组开闭部50、进行第一三相绕组部11的各相间的连接及开放的第一三相开闭部61、进行第二三相绕组部12的各相间的连接及开放的第二三相开闭部62、以及控制电动机驱动装置100的工作的控制部90。如图1所示，将被供给从直流电源81向第一直流交流转换器71输入的直流电力的布线中的与直流电源81的正极端子连接的布线即正极侧的布线称为P1，将与直流电源81的负极端子连接的布线即负极侧的布线称为N1。另外，将被供给从直流电源82向第二直流交流转换器72输入的直流电力的布线中的与直流电源82的正极端子连接的布线即正极侧的布线称为P2，将与直流电源82的负极端子连接的布线即负极侧的布线称为N2。另外，也将直流电源81的正极侧称为P1侧，也将直流电源81的负极侧称为N1侧，也将直流电源82的正极侧称为P2侧，也将直流电源82的负极侧称为N2侧。作为第一绕组部的第一三相绕组部11具有U相绕组部511、V相绕组部512及W相绕组部513。作为第二绕组部的第二三相绕组部12具有U相绕组部521、V相绕组部522及W相绕组部523。即，电动机10具有卷绕第一多相绕组及第二多相绕组而成的绕组构造，第一多相绕组具有第一U相绕组、第一V相绕组及第一W相绕组，第二多相绕组具有第二U相绕组、第二V相绕组及第二W相绕组。第一直流交流转换器71具备作为串联连接的开关元件对的开关元件71a、71b、作为串联连接的开关元件对的开关元件71c、71d及作为串联连接的开关元件对的开关元件71e、71f。将开关元件71a及开关元件71b、开关元件71c及开关元件71d、开关元件71e及开关元件71f的各开关元件对分别称为支路。第一直流交流转换器71的各支路的中点分别与第一三相绕组部11的对应的相的绕组部连接。即，第一直流交流转换器71与第一多相绕组连接，并向电动机施加多相交流电压。具体而言，将由开关元件71a及开关元件71b构成的支路称为U相支路，并与U相绕组部511连接，将由开关元件71c及开关元件71d构成的支路称为V相支路，并与V相绕组部512连接，将由开关元件71e及开关元件71f构成的支路称为W相支路，并与W相绕组部513连接。另外，也将各支路中的P1侧即与P1连接的各开关元件称为上侧开关元件，也将各支路中的N1侧即与N1连接的各开关元件称为下侧开关元件。第二直流交流转换器72具备作为串联连接的开关元件对的开关元件72a、72b、作为串联连接的开关元件对的开关元件72c、72d及作为串联连接的开关元件对的开关元件72e、72f。将开关元件72a及开关元件72b、开关元件72c及开关元件72d、开关元件72e及开关元件72f的各开关元件对分别称为支路。第二直流交流转换器72的各支路的中点分别与第二三相绕组部12的对应的相的绕组部连接。即，第二直流交流转换器72与第二多相绕组连接，并向电动机施加多相交流电压。具体而言，由开关元件72a及开关元件72b构成的支路与U相绕组部521连接，由开关元件72c及开关元件72d构成的支路与V相绕组部522连接，由开关元件72e及开关元件72f构成的支路与W相绕组部523连接。另外，也将各支路中的P2侧即与P2连接的各开关元件称为上侧开关元件，也将各支路中的N2侧即与N2连接的各开关元件称为下侧开关元件。作为第一直流交流转换器71及第二直流交流转换器72中的开关元件，可以使用任意的元件，能够使用GaN(氮化镓)、SiC(siliconcarbide：碳化硅)、金刚石等宽带隙半导体。通过使用宽带隙半导体，耐电压性变高，容许电流密度也变高，因此，能够使模块小型化。由于宽带隙半导体的耐热性也较高，所以也能够使散热部的散本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动机驱动装置，所述电动机驱动装置驱动电动机，所述电动机具有卷绕第一多相绕组及第二多相绕组而成的绕组构造，其中，所述电动机驱动装置具备：第一逆变器，所述第一逆变器与所述第一多相绕组连接并向所述电动机施加多相交流电压；第二逆变器，所述第二逆变器与所述第二多相绕组连接并向所述电动机施加多相交流电压；第一开闭部，所述第一开闭部进行所述第一多相绕组的各相间的连接及释放；第二开闭部，所述第二开闭部进行所述第二多相绕组的各相间的连接及释放；以及第三开闭部，所述第三开闭部进行所述第一多相绕组与所述第二多相绕组的连接及释放。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种电动机驱动装置，所述电动机驱动装置驱动电动机，所述电动机具有卷绕第一多相绕组及第二多相绕组而成的绕组构造，其中，所述电动机驱动装置具备：第一逆变器，所述第一逆变器与所述第一多相绕组连接并向所述电动机施加多相交流电压；第二逆变器，所述第二逆变器与所述第二多相绕组连接并向所述电动机施加多相交流电压；第一开闭部，所述第一开闭部进行所述第一多相绕组的各相间的连接及释放；第二开闭部，所述第二开闭部进行所述第二多相绕组的各相间的连接及释放；以及第三开闭部，所述第三开闭部进行所述第一多相绕组与所述第二多相绕组的连接及释放。2.根据权利要求1所述的电动机驱动装置，其中，所述第一多相绕组具有第一U相绕组、第一V相绕组及第一W相绕组，所述第二多相绕组具有第二U相绕组、第二V相绕组及第二W相绕组，所述第三开闭部具备进行第一U相绕组与第二U相绕组的连接及释放的U相开闭部、进行第一V相绕组与第二V相绕组的连接及释放的V相开闭部、以及进行第一W相绕组与第二W相绕组的连接及释放的W相开闭部。3.根据权利要求1或2所述的电动机驱动装置，其中，在所述第一逆变器进行驱动且所述第二逆变器停止驱动的情况下，所述第一开闭部接通，所述第二开闭部及所述第三开闭部断开。4.根据权利要求1至3中任一项所述的电动机驱动装置，其中，在所述第一逆变器及所述第二逆变器进行驱动的情况下，所述第一开闭部及所述第二开闭部断开，所述第三开闭部接通。5.根据权利要求1至4中任一项所述的电动机驱动装置，其中，在所述第一逆变器停止驱动且所述第一逆变器进行驱动的情况下，所述第一开闭部及所述第三开闭部断开，所述第二开闭部接通。6.根据权利要求1至5中任一项所述的电动机驱动装置，其中，所述电动机驱动装置具备控制部，所述控制部根据所述电动机的运转条件对所述第一开闭部、所述第二开闭部及所述第三开闭部的连接状态进行切换。7.根据权利要求1至6中任一项所述的电动机驱动装置，其中，在所述电动机的停止期间进行所述第一开闭部、所述第二开闭部及所述第三开闭部的连接状态的切换。8.根据权利要求1至6中任一项所述的电动机驱动装置，其中，在所述电动机的通常运转期间进行所述第一开闭部、所述第二开闭部及所述第三开闭部的连接状态的切换。9.根据权利要求1至8中任一项所述的电动机驱动装置，其中，根据所述电动机的负载转矩、转速、转速指令或调制率对所述第一开闭部、...

【专利技术属性】
技术研发人员：有泽浩一，丰留慎也，梅原成雄，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP