The invention relates to a driving device for a motor vehicle, which comprises an electric drive (1) connected by a drive shaft (2) acting on a drive device (3), wherein the drive device (3) has at least one first and second planetary stages (4, 5) and a differential stage (6), wherein the first planetary stage (4) has a first planetary wheel set with multiple planetary wheels (7a), wherein the planet of the first planetary wheel set is a planetary wheel set. Wheels (7a) are arranged on the first planetary frame (8a) in a rotational manner and mesh with the first solar wheel (9a) and the first gear ring (10a). The second planetary stage (5) has a second planetary gear set with multiple planetary wheels (7b), in which the planetary wheel (7b) of the second planetary gear set is arranged on the second planetary frame (8b) in a rotational manner and on the second solar wheel (9b) and with the second gear ring (10b). Meshing, in which the first planetary frame (8a) is connected with the second solar wheel (9b) in a way of resisting relative rotation, in which the drive shaft (2) is connected with the first solar wheel (9a), in which the second gear ring (10b) is statically fixed on the shell (16), and the second planetary frame (8b) is connected with the differential stage (6), in which the first and second planetary stages (4, 5) are arranged with the first one. The first gear ring (10a) can be connected with the second solar wheel (9b) via the first clutch (12a), and the first gear ring (10a) can be connected with the second planetary frame (8b) via the second clutch (12b).
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于机动车辆的驱动装置
本专利技术涉及一种用于机动车辆、特别是用于电驱动的机动车辆的驱动装置。
技术介绍
DE102011088668A1公开一种驱动装置,该驱动装置具有至少一个电驱动机、至少一个第一行星传动机构、换挡离合器和差速器。驱动机的转子轴以抗相对转动的方式与由至少三个联接轴形成的行星传动机构的第一联接轴耦联。第一行星传动机构的第二联接轴能借助换挡离合器的换挡套筒以抗相对旋转的方式抵靠驱动装置的部件。第一行星传动机构的第三联接轴与差速器的累加轴(Summenwelle)作用连接。换挡套筒是能滑动的,其要么与第一行星传动机构的第二联接轴形成形状锁合的接合,要么与差速器的累加轴形成传递转矩的作用连接。DE102012011686A1揭示一种用于机动车辆的驱动装置,该驱动装置具有电驱动机和传动装置,该传动装置由两个行星级和差速器以及离合器形成。经由离合器,传动机构能够可选地与电驱动机耦联以便传递功率,或者与之脱联以便例如使电驱动机处于“滑行”状态。DE112014001283T5揭示一种用于机动车辆的驱动装置,该驱动装置具有电驱动机和传动装置,该传动装置由带有两个离合器的能切换的行星传动机构和差动传动机构形成。行星传动机构由两个行星级形成。通过其中一个离合器,行星传动机构相互锁止,使得传动装置以1:1的传动比工作。通过使用第二个离合器,能够降低电驱动机的转速。
技术实现思路
本专利技术的目的是进一步改进一种用于机动车辆的驱动装置。根据本专利技术的用于机动车辆的驱动装置包括经由驱动轴与传动装置作用连接的电驱动机,其中,传动装置具有至少一个第一和第二行星级以及差 ...
【技术保护点】
1.一种用于机动车辆的驱动装置,所述驱动装置包括经由驱动轴(2)与传动装置(3)作用连接的电驱动机(1),其中,所述传动装置(3)具有至少一个第一和第二行星级(4、5)以及差动级(6),其中,所述第一行星级(4)具有带有多个行星轮(7a)的第一行星轮组,其中,所述第一行星轮组的行星轮(7a)以能转动的方式布置在第一行星架(8a)上并且与第一太阳轮(9a)且与第一齿圈(10a)啮合,其中,所述第二行星级(5)具有带有多个行星轮(7b)的第二行星轮组,其中,所述第二行星轮组的行星轮(7b)以能转动的方式布置在第二行星架(8b)上并且与第二太阳轮(9b)且与第二齿圈(10b)啮合,其中,所述第一行星架(8a)以抗相对转动的方式与所述第二太阳轮(9b)连接,其中,所述驱动轴(2)与所述第一太阳轮(9a)作用连接,其中,所述第二齿圈(10b)还静止地固定在壳体(16)上,并且其中,所述第二行星架(8b)与所述差动级(6)作用连接,其中,所述第一和第二行星级(4、5)之间布置有具有第一和第二能动力换挡的离合器(12a、12b)的双离合器装置(11),其中,所述第一齿圈(10a)能经由所述第一离合器 ...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.10.14 DE 102016220060.71.一种用于机动车辆的驱动装置,所述驱动装置包括经由驱动轴(2)与传动装置(3)作用连接的电驱动机(1),其中,所述传动装置(3)具有至少一个第一和第二行星级(4、5)以及差动级(6),其中,所述第一行星级(4)具有带有多个行星轮(7a)的第一行星轮组,其中,所述第一行星轮组的行星轮(7a)以能转动的方式布置在第一行星架(8a)上并且与第一太阳轮(9a)且与第一齿圈(10a)啮合,其中,所述第二行星级(5)具有带有多个行星轮(7b)的第二行星轮组,其中,所述第二行星轮组的行星轮(7b)以能转动的方式布置在第二行星架(8b)上并且与第二太阳轮(9b)且与第二齿圈(10b)啮合,其中,所述第一行星架(8a)以抗相对转动的方式与所述第二太阳轮(9b)连接,其中,所述驱动轴(2)与所述第一太阳轮(9a)作用连接,其中,所述第二齿圈(10b)还静止地固定在壳体(16)上,并且其中,所述第二行星架(8b)与所述差动级(6)作用连接,其中,所述第一和第二行星级(4、5)之间布置有具有第一和第二能动力换挡的离合器(12a、12b)的双离...
【专利技术属性】
技术研发人员:弗朗茨·库尔特,
申请(专利权)人:舍弗勒技术股份两合公司,
类型:发明
国别省市:德国,DE
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