列车驾驶室内显示屏的显示控制方法和系统技术方案

本发明专利技术提出一种列车驾驶室内显示屏的显示控制方法和系统，应用于虚拟专用服务器中，显示屏的个数为一个，该方法包括：接收显示屏控制单元发送的控制信号，控制信号用于获取待显示数据；将控制信号转发至多个第一服务器；接收每个第一服务器从与其对应的控制设备中获取与控制信号对应的待显示数据；将对应的待显示数据传输至显示屏控制单元，以使显示屏控制单元控制显示屏对待显示数据进行显示。通过本发明专利技术能够有效节约列车驾驶室中控台的显示空间，提升驾驶室中控台空间设计的灵活性与多样性，满足不同车型的个性化需求。

Display Control Method and System of Display Screen in Train Cab

The invention provides a display control method and system for the display screen in the cab of a train, which is applied to a virtual dedicated server with one display screen. The method includes: receiving the control signal sent by the display control unit, using the control signal to acquire the data to be displayed, forwarding the control signal to multiple first servers, and receiving each first server from its corresponding server. In the control device, the data to be displayed corresponding to the control signal is acquired, and the corresponding data to be displayed is transmitted to the display control unit so that the display control unit controls the display unit to display the display data. The invention can effectively save the display space of the console in the cab of a train, improve the flexibility and diversity of the space design of the console in the cab, and meet the individual needs of different types of cars.

【技术实现步骤摘要】
列车驾驶室内显示屏的显示控制方法和系统
本专利技术涉及列车
，尤其涉及一种列车驾驶室内显示屏的显示控制方法和系统。
技术介绍
相关技术中，列车驾驶室内的控制为两个屏幕显示控制，例如，仪表车况显示控制屏和监控系统显示控制屏。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种列车驾驶室内显示屏的显示控制方法，能够有效节约列车驾驶室中控台的显示空间，提升驾驶室中控台空间设计的灵活性与多样性，满足不同车型的个性化需求。本专利技术的另一个目的在于提出一种列车驾驶室内显示屏的显示控制系统。为达到上述目的，本专利技术第一方面实施例提出的列车驾驶室内显示屏的显示控制方法，应用于虚拟专用服务器中，所述显示屏的个数为一个，包括：接收显示屏控制单元发送的控制信号，所述控制信号用于获取待显示数据；将所述控制信号转发至多个第一服务器；接收每个第一服务器从与其对应的控制设备中获取与所述控制信号对应的待显示数据；将所述对应的待显示数据传输至所述显示屏控制单元，以使所述显示屏控制单元控制所述显示屏对所述待显示数据进行显示。本专利技术第一方面实施例提出的列车驾驶室内显示屏的显示控制方法，通过仅仅配置一个显示屏，能够有效节约列车驾驶室中控台的显示空间，提升驾驶室中控台空间设计的灵活性与多样性，满足不同车型的个性化需求。为达到上述目的，本专利技术第二方面实施例提出的列车驾驶室内显示屏的显示控制系统，包括：显示屏、虚拟专用服务器、显示屏控制单元、多个第一服务器以及与每个第一服务器对应的控制设备，所述显示屏的个数为一个，其中，所述虚拟专用服务器，接收显示屏控制单元发送的控制信号，所述控制信号用于获取待显示数据，并将所述控制信号转发至多个第一服务器，接收每个第一服务器从与其对应的控制设备中获取与所述控制信号对应的待显示数据，以及将所述对应的待显示数据传输至所述显示屏控制单元，以使所述显示屏控制单元控制所述显示屏对所述待显示数据进行显示。本专利技术第二方面实施例提出的列车驾驶室内显示屏的显示控制系统，通过仅仅配置一个显示屏，能够有效节约列车驾驶室中控台的显示空间，提升驾驶室中控台空间设计的灵活性与多样性，满足不同车型的个性化需求。本专利技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是本专利技术一实施例提出的列车驾驶室内显示屏的显示控制方法的流程示意图；图2是本专利技术另一实施例提出的列车驾驶室内显示屏的显示控制方法的流程示意图；图3为本专利技术实施例中显示控制方法的架构示意图；图4是本专利技术一实施例提出的列车驾驶室内显示屏的显示控制系统的结构示意图；图5是本专利技术另一实施例提出的列车驾驶室内显示屏的显示控制系统的结构示意图。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。相反，本专利技术的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。图1是本专利技术一实施例提出的列车驾驶室内显示屏的显示控制方法的流程示意图。该方法应用于虚拟专用服务器中，显示屏的个数为一个。参见图1，该方法包括：S101：接收显示屏控制单元发送的控制信号，控制信号用于获取待显示数据。其中，显示屏控制单元发送的控制信号由用户在显示屏上操作预设控件所生成，或者，由远程服务器对显示屏进行远程控制所生成。在本专利技术的实施例中，显示屏的个数为一个。相对于相关技术中，列车驾驶室内的控制为两个屏幕显示控制，例如，仪表车况显示控制屏和监控系统显示控制屏，本专利技术实施例中通过仅仅配置一个显示屏，能够有效节约列车驾驶室中控台的显示空间，提升驾驶室中控台空间设计的灵活性与多样性，满足不同车型的个性化需求。S102：将控制信号转发至多个第一服务器。可选地，第一服务器为仪表车况服务器和监控安防服务器，对此不作限制。可选地，参见图2，在S102之后，还包括：S201：每个第一服务器判断所接收到的控制信号是否合法。S202：若合法，则从与其对应的控制设备中获取与控制信号对应的待显示数据。S203：将对应的待显示数据反馈至虚拟专用服务器中。S103：接收每个第一服务器从与其对应的控制设备中获取与控制信号对应的待显示数据。可选地，与仪表车况服务器对应的控制设备为仪表控制设备，与监控安防服务器对应的控制设备为监控系统控制设备。在具体实施的过程中，监控系统控制设备具体可以从监控视频系统、报警系统，以及门禁系统中采集待显示数据，对此不作限制。S104：将对应的待显示数据传输至显示屏控制单元，以使显示屏控制单元控制显示屏对待显示数据进行显示。作为一种示例，参见图3，图3为本专利技术实施例中显示控制方法的架构示意图。参见图3，通过显示屏控制单元301输出控制信号给虚拟专用服务器302。虚拟专用服务器302接收到显示屏控制单元301输出控制信号给分别发送到仪表车况服务器303与监控安防服务器304，由仪表车况服务器303与监控安防服务器304判断显示屏控制单元301输出控制信号是否合法，如当前信号不合法则不响应数据，当仪表车况服务器303接受到合法数据反馈给虚拟专用服务器302应答，同时响应所接受数据，读取仪表控制设备305采集所需数据并通过虚拟专用服务器302把信号发送到显示屏控制单元301显示当前采集需求数据。当监控安防服务器304接受到合法数据反馈给虚拟专用服务器302应答，同时响应所接受数据，读取监控系统控制设备306采集到的监控视频系统307、报警系统308，以及门禁系统309的待显示数据，并通过虚拟专用服务器302把信号发送到显示屏控制单元301显示当前采集需求数据。以上为通过操作显示屏控制单元301上操作界面发出控制信号给虚拟专用服务器302。由虚拟专用服务器302接收到显示屏控制单元301输出控制信号给分别发送到仪表车况服务器303与监控安防服务器304，来实现当前需要显示仪表车况或视频监控。同时，也可以通过远程服务器310操作给虚拟专用服务器302发送控制数据给仪表车况服务器303与监安防服务器，来实现当前需要显示仪表车况或视频监控数据。本实施例中，通过仅仅配置一个显示屏，能够有效节约列车驾驶室中控台的显示空间，提升驾驶室中控台空间设计的灵活性与多样性，满足不同车型的个性化需求。图4是本专利技术一实施例提出的列车驾驶室内显示屏的显示控制系统的结构示意图。参见图4，该系统400包括：显示屏401、虚拟专用服务器402、显示屏控制单元403、多个第一服务器404以及与每个第一服务器404对应的控制设备405，显示屏的个数为一个，其中，虚拟专用服务器402，接收显示屏控制单元403发送的控制信号，控制信号用于获取待显示数据，并将控制信号转发至多个第一服务器404，接收每个第一服务器404从与其对应的控制设备405中获取与控制信号对应的待显示数据，以及将对应的待显示数据传输至显示屏控制单元403，以使显示屏控制单元403控制显示屏401对待显本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种列车驾驶室内显示屏的显示控制方法，其特征在于，应用于虚拟专用服务器中，所述显示屏的个数为一个，所述方法包括以下步骤：接收显示屏控制单元发送的控制信号，所述控制信号用于获取待显示数据；将所述控制信号转发至多个第一服务器；接收每个第一服务器从与其对应的控制设备中获取与所述控制信号对应的待显示数据；将所述对应的待显示数据传输至所述显示屏控制单元，以使所述显示屏控制单元控制所述显示屏对所述待显示数据进行显示。

【技术特征摘要】
1.一种列车驾驶室内显示屏的显示控制方法，其特征在于，应用于虚拟专用服务器中，所述显示屏的个数为一个，所述方法包括以下步骤：接收显示屏控制单元发送的控制信号，所述控制信号用于获取待显示数据；将所述控制信号转发至多个第一服务器；接收每个第一服务器从与其对应的控制设备中获取与所述控制信号对应的待显示数据；将所述对应的待显示数据传输至所述显示屏控制单元，以使所述显示屏控制单元控制所述显示屏对所述待显示数据进行显示。2.如权利要求1所述的列车驾驶室内显示屏的显示控制方法，其特征在于，所述将所述控制信号转发至多个第一服务器之后，还包括：所述每个第一服务器判断所接收到的控制信号是否合法；若合法，则从与其对应的控制设备中获取与所述控制信号对应的待显示数据；将所述对应的待显示数据反馈至所述虚拟专用服务器中。3.如权利要求1所述的列车驾驶室内显示屏的显示控制方法，其特征在于，所述显示屏控制单元发送的控制信号由用户在所述显示屏上操作预设控件所生成，或者，由远程服务器对所述显示屏进行远程控制所生成。4.如权利要求1所述的列车驾驶室内显示屏的显示控制方法，其特征在于，所述第一服务器为仪表车况服务器和监控安防服务器。5.如权利要求4所述的列车驾驶室内显示屏的显示控制方法，其特征在于，与所述仪表车况服务器对应的控制设备为仪表控制设备，与所述监控安防服务器对应的控制设备为监控系统控制设备。6.一种列车驾驶室内显示屏的显...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐旺源，余涛，郑茂铃，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44