一种更换大吨位耐张绝缘子起吊滑车架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种更换大吨位耐张绝缘子起吊滑车架，包括闭式卡、支撑杆和滑车支撑架，闭式卡设有两个，两个闭式卡平行且间隔设置，在闭式卡的上方分别连接所述滑车支撑架，支撑杆与滑车支撑架的顶部连接，在支撑杆上套设有滑轮。闭式卡包括底座和半环形盖板，底座的中部设有半环形凹槽，半环形凹槽的两侧连接有安装板，半环形盖板的一端与底座的半环形凹槽一端可转动连接，半环形盖板的另一端与所述底座的半环形凹槽另一端活动连接。本实用新型专利技术的起吊滑车架根据破损绝缘子的位置来调整滑轮在支撑杆的位置后通过限位装置进行固定，对绝缘子精确定位。本起吊滑车架减少了高空作业人员的搬运和转移绝缘子的劳动量，提高了绝缘子更换效率。

A Lifting Trolley Frame for Replacing Large Tonnage Tensile Insulator

【技术实现步骤摘要】
一种更换大吨位耐张绝缘子起吊滑车架
本技术涉及高压输电线路检修工具
，具体涉及一种更换大吨位耐张绝缘子起吊滑车架。
技术介绍
目前，以特高压电网为骨干网架的全球能源互联网已上升为国家战略，特高压线路的安全稳定运行是电网运维的核心工作，运行中的特高压绝缘子受导线自重、风力、冰雪、环境温度等变化的机械荷载，以及雷击、附着污秽物、外力破坏等因素影响将出现损坏，影响线路安全稳定运行。特高压一旦运行将很难停电作业，开展带电更换特高压绝缘子已成为保障特高压输电线路安全稳定运行的必要手段。因特高压输电线路所处的环境较为恶劣，玻璃绝缘子处于力场与电磁场所形成的耦合场中，比较容易发生自爆，需要及时进行更换。±800kV特高压直流输电线路耐张塔一般采用U550BP玻璃绝缘子，单片玻璃绝缘子重量约25kg，在更换新绝缘子时不能根据绝缘子的具体位置进行起吊，增大了作业人员的搬运和转移绝缘子的劳动量，增加了高空作业的工作难度和危险性。
技术实现思路
本技术所要解决的是现有技术中更换新绝缘子时不能根据绝缘子的具体位置进行起吊，增大了作业人员的搬运和转移绝缘子的劳动量，增加了高空作业的工作难度和危险性的技术问题，目的在于提供一种更换大吨位耐张绝缘子起吊滑车架。本技术通过下述技术方案实现：一种更换大吨位耐张绝缘子起吊滑车架，包括闭式卡、支撑杆和滑车支撑架，所述闭式卡设有两个，两个闭式卡平行且间隔设置，在闭式卡的上方分别连接所述滑车支撑架，所述支撑杆与滑车支撑架的顶部连接，在支撑杆上套设有滑轮。优选方案，所述闭式卡包括底座和半环形盖板，所述底座的中部设有半环形凹槽，半环形凹槽的两侧连接有安装板，所述半环形盖板的一端与底座的半环形凹槽一端可转动连接，所述半环形盖板的另一端与所述底座的半环形凹槽另一端活动连接。优选方案，所述滑车支撑架为两个间隔设置的等腰三角形支架，在滑车支撑架的顶部设有与支撑杆连接的套筒，在滑车支撑架的底部设有与闭式卡连接的连接件。优选方案，所述滑轮的外圆开设有环形凹槽，滑轮的内圆配合有轴承，在支撑杆上还套设有定位装置，定位装置用于把滑轮固定在支撑杆上的任意位置。优选方案，所述支撑杆为圆柱形环氧树脂绝缘棒。优选方案，所述安装板与半环形凹槽连接处焊接有加强筋板。优选方案，所述连接件包括“匚”形结构的连接板，在连接板的两侧的端部开设有同轴心的圆孔，在圆孔内插接有圆柱销。本技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：本技术的一种更换大吨位耐张绝缘子起吊滑车架，该起吊滑车架在更换绝缘子时采用两个闭式卡分别安装在破损绝缘子两侧的绝缘子的钢帽上，然后把滑车支撑架安装在闭式卡的安装板上，最后把支撑杆穿入两个滑车支撑架顶部的套筒内，根据破损绝缘子的位置来调整滑轮在支撑杆的位置后通过限位装置进行固定。把破损绝缘子拆除后通过传递绳把破损绝缘子传递到地面上，然后把新绝缘子通过传递绳传递到高空作业人员。本起吊滑车架减少了高空作业人员的搬运和转移绝缘子的劳动量，提高了绝缘子更换效率。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本技术实施例的限定。在附图中：图1为本技术结构示意图。附图中标记及对应的零部件名称：1-底座，2-半环形盖板，3-滑车支撑架，4-支撑杆，5-滑轮，6-套筒，7-连接件。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本技术作进一步的详细说明，本技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本技术，并不作为对本技术的限定。实施例如图1所示，本技术一种更换大吨位耐张绝缘子起吊滑车架，包括闭式卡、支撑杆4和滑车支撑架3，闭式卡设有两个，两个闭式卡平行且间隔设置。闭式卡包括底座1和半环形盖板2，底座1的中部设有半环形凹槽，半环形凹槽的两侧连接有安装板，安装板与半环形凹槽连接处焊接有加强筋板。半环形盖板2的一端与底座1的半环形凹槽一端可转动连接，半环形盖板2的另一端与底座1的半环形凹槽另一端活动采用螺栓活动连接。使用时把半环形盖板2打开，把两个闭式卡夹持在破损绝缘子两侧的绝缘子的钢帽上，拧紧半环形盖板2和底座1的之间连接的螺栓夹持住绝缘子的钢帽。在闭式卡的上方分别连接有滑车支撑架3，滑车支撑架3为两个间隔设置的等腰三角形支架，在滑车支撑架3的顶部设有与支撑杆4连接的套筒6，在滑车支撑架3的底部设有与闭式卡连接的连接件7。连接件7包括“匚”形结构的连接板，在连接板的两侧的端部开设有同轴心的圆孔，在圆孔内插接有圆柱销，连接件7套接在闭式卡的安装板上。支撑杆4插接在滑车支撑架3的顶部套筒6内，在支撑杆4上套设有滑轮5，支撑杆4为圆柱形环氧树脂绝缘棒，采用环氧树脂绝缘材料的支撑杆4具有质量轻，强度高，绝缘性好，便于带电和高空作业。滑轮5的外圆开设有环形凹槽，滑轮5的内圆配合有轴承，在支撑杆4上还套设有定位装置，定位装置用于把滑轮5固定在支撑杆4上的任意位置，防止滑轮5在支撑杆4上轴向滑动。工作原理在更换绝缘子时把本起吊滑车架带入耐张塔的工作位置，采用两个闭式卡分别安装在破损绝缘子两侧的绝缘子的钢帽上，然后把滑车支撑架3安装在闭式卡的安装板上，最后把支撑杆4穿入两个滑车支撑架3顶部的套筒6内，根据破损绝缘子的位置来调整滑轮5在支撑杆4的位置后通过限位装置7进行固定。把破损绝缘子拆除后通过传递绳在滑轮上滑动把破损绝缘子传递到地面上，然后把新绝缘子通过传递绳在滑轮上滑动传递到高空作业人员。以上所述的具体实施方式，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施方式而已，并不用于限定本技术的保护范围，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种更换大吨位耐张绝缘子起吊滑车架，其特征在于，包括闭式卡、支撑杆和滑车支撑架，所述闭式卡设有两个，两个闭式卡平行且间隔设置，在闭式卡的上方分别连接所述滑车支撑架，所述支撑杆与滑车支撑架的顶部连接，在支撑杆上套设有滑轮。

【技术特征摘要】
1.一种更换大吨位耐张绝缘子起吊滑车架，其特征在于，包括闭式卡、支撑杆和滑车支撑架，所述闭式卡设有两个，两个闭式卡平行且间隔设置，在闭式卡的上方分别连接所述滑车支撑架，所述支撑杆与滑车支撑架的顶部连接，在支撑杆上套设有滑轮。2.根据权利要求1所述的一种更换大吨位耐张绝缘子起吊滑车架，其特征在于，所述闭式卡包括底座和半环形盖板，所述底座的中部设有半环形凹槽，半环形凹槽的两侧连接有安装板，所述半环形盖板的一端与底座的半环形凹槽一端可转动连接，所述半环形盖板的另一端与所述底座的半环形凹槽另一端活动连接。3.根据权利要求1所述的一种更换大吨位耐张绝缘子起吊滑车架，其特征在于，所述滑车支撑架为两个间隔设置的等腰三角形支架，在滑车支撑架的顶部设有与支...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鸿，周炜刚，郭锐，杨鲲鹏，刘意，马志方，韩磊，罗向强，郭定海，
申请(专利权)人：国网四川省电力公司检修公司，
类型：新型
国别省市：四川,51