The utility model relates to a rail detection system, which comprises a mobile inspection device. The mobile inspection device is equipped with a main control unit and a three-dimensional imaging system connected with the main control unit, and also includes a positioning system, a laser ranging system, a communication module and a display connected with the main control unit. The three-dimensional imaging system includes a video camera set along the three directions of rail, left and right. The head and three cameras are connected with the image processor, which is connected with the main control unit. Compared with the existing technology, the utility model can detect more common rail faults through three-dimensional imaging system, laser ranging system and positioning system, improve the detection efficiency, greatly reduce the workload of personnel, and understand the rail state more intuitively through three-dimensional images.
【技术实现步骤摘要】
一种铁轨检测系统
本技术涉及铁路轨道检测
,尤其是涉及一种铁轨检测系统。
技术介绍
在当前的社会生活中,地铁已经成为生活中必不可少的交通工具,尤其是在人口众多的大型城市,地铁的发展直接影响到该城市的进一步建设。因此,我们要加强钢轨的养护工作,这样才能延长钢轨的使用寿命,同时也能保证人们的人身安全。重视钢轨的质量,定期对钢轨进行检查,如果发现问题要及时加以处理,这样才能保证地铁的正常运行。钢轨的主要病害及成因分析:在地铁运行的过程中,钢轨是主要受力的部分,其中钢轨要承受的力主要包括垂直方向的压力、水平方向的压力、温度应力以及纵向爬行方向的力等。在这些力的作用下,钢轨极为容易受到损害,具体的损害部位如下:1、首先是接头部位的损害:在接头处主要存在的问题是焊接问题,造成该问题的诱因在于焊接的过程中受到施工工艺的影响,较为容易产生损伤的状况。2、钢轨磨损的影响:磨损在地铁运行的过程中是无法避免的现象。3、钢轨侧面磨损。4、钢轨肥边:主要是在曲线外股钢轨和直线钢轨轨顶内侧被压溃后所产生的。5、鱼鳞纹:鱼鳞伤是起源于轨头表面一种近似鱼鳞状金属破碎的疲劳伤损。6、道岔岔心伤损情况:道岔岔心主要是金属疲劳强度不足和车轮的重复作用,最终形成疲劳损伤。由上可知对于钢轨的检测是十分必要的。为了保证正常运营,实际检测通常在凌晨,时间短、任务重,主要是人工检测为主。这就要求工人具备一定的识别故障的能力。考虑到人员的能力不同,有时不同的外界因素干扰都有可能导致人为的误判。现有技术关于铁轨检测方法较多,主流技术是利用超声波原理进行探伤,其中也有提到采集图像分析图像的技术。但是,在 ...
【技术保护点】
1.一种铁轨检测系统,包括移动巡检装置,所述移动巡检装置上设有主控单元和与主控单元连接的三维成像系统,其特征在于,还包括与主控单元连接的定位系统、激光测距系统、通讯模块和显示器;所述三维成像系统包括沿着铁轨上、左、右三个方向设置的摄像头,三个摄像头都与图像处理器连接,所述图像处理器与所述主控单元连接。
【技术特征摘要】
1.一种铁轨检测系统,包括移动巡检装置,所述移动巡检装置上设有主控单元和与主控单元连接的三维成像系统,其特征在于,还包括与主控单元连接的定位系统、激光测距系统、通讯模块和显示器;所述三维成像系统包括沿着铁轨上、左、右三个方向设置的摄像头,三个摄像头都与图像处理器连接,所述图像处理器与所述主控单元连接。2.根据权利要求1所述的一种铁轨检测系统,其特征在于,所述主控单元通过所述通讯模块连接服务器。3.根据权利要求1所述的一种铁轨检测系统,其特征在于,还包括超声波探测系统,所述超声波探测系统...
【专利技术属性】
技术研发人员:李鹏斐,
申请(专利权)人:上海铁路通信有限公司,
类型:新型
国别省市:上海,31
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