The invention discloses a refrigeration and air conditioning system for LNG vehicle, which includes compressor, condenser, heat exchanger, temperature sensor, pressure sensor, expansion valve, evaporator and control system; the heat exchanger is connected with condenser and LNG pipeline, the temperature sensor and pressure sensor are connected with heat exchanger, and the control system is connected with compressor and temperature transmission. Sensors, pressure sensors and expansion valves are connected, and the expansion valves are connected with evaporators. The invention combines the advantages of compressed vapor refrigeration mode and liquefied natural gas evaporation endothermic refrigeration mode, and has the advantages of small influence of engine load on refrigeration capacity and energy saving. The system can not only overcome the shortcoming of high energy consumption of compressed vapor refrigeration, but also overcome the shortcoming that the refrigeration capacity of LNG evaporative refrigeration is affected by engine load.
【技术实现步骤摘要】
一种液化天然气汽车的制冷空调系统
本专利技术涉及制冷空调系统,特别涉及一种液化天然气(LNG)汽车的制冷空调系统,属于空调制冷
技术介绍
目前汽车上使用的制冷空调系统通常为压缩蒸气式制冷系统,空调系统制冷时,冷媒蒸气在空调压缩机里被压缩,压力和温度升高而变成高温高压的气节蒸气。高温高压的冷媒蒸气在冷凝器里被冷却,温度降低从而变成液态的冷媒,液态的冷媒经膨胀阀进入蒸发器蒸发变成蒸气,吸收热量从而制冷。在制冷过程中,空调压缩机要不停地对冷媒蒸气进行压缩,从而消耗发动机的能量,增加汽车的油耗。液化天然气车可采用液化天然气气化吸热的方法来进行制冷,即当发动机工作时,液化天然气要先经过气化器吸收热量从而变成气态的天然气供发动机燃烧,利用液化天然气气化时吸收热量可以制冷。这种制冷方式不用消耗发动机的能量,但是也有很明显的缺点,制冷量与发动机的负荷有关,当发动机低负荷运行时,消耗的液化天然气少,这时空调的制冷量小,不能满足制冷的要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有空调系统的不足,提出一种结合压缩蒸气制冷和利用液化天然气蒸发吸热制冷的汽车空调系统,该系统既能克服压缩蒸气制冷方式能量消耗大的缺点,又能克服液化天然气蒸发制冷时制冷量受发动机负荷影响的缺点。为实现上述专利技术目的,本专利技术采用如下技术方案:一种液化天然气汽车的制冷空调系统,包括压缩机、冷凝器、换热器、温度传感器、压力传感器、膨胀阀、蒸发器和控制系统;所述换热器与冷凝器、液化天然气管路连接,所述温度传感器、压力传感器与换热器连接,所述控制系统与压缩机、温度传感器、压力传感器、膨胀阀连接,所述膨 ...
【技术保护点】
1.一种液化天然气汽车的制冷空调系统,其特征在于:包括压缩机(1)、冷凝器(2)、换热器(3)、温度传感器(4)、压力传感器(5)、膨胀阀(6)、蒸发器(7)和控制系统(8);所述换热器(3)与冷凝器(2)、液化天然气管路连接,所述温度传感器(4)、压力传感器(5)与换热器(3)连接,所述控制系统(8)与压缩机(1)、温度传感器(4)、压力传感器(5)、膨胀阀(6)连接,所述膨胀阀(6)与蒸发器(7)连接。
【技术特征摘要】
1.一种液化天然气汽车的制冷空调系统,其特征在于:包括压缩机(1)、冷凝器(2)、换热器(3)、温度传感器(4)、压力传感器(5)、膨胀阀(6)、蒸发器(7)和控制系统(8);所述换热器(3)与冷凝器(2)、液化天然气管路连接,所述温度传感器(4)、压力传感器(5)与换热器(3)连接,所述控制系统(8)与压缩机(1)、温度传感器(4)、压力传感器(5)、膨胀阀(6)连接,所述膨胀阀(6)与蒸发器(7)连接。2.根据权利要求1所述的一种液化天然气汽车的制冷空调系统,其特征在于:所述温度传感器(4)、压力传感器(5)、膨胀阀(6)均连接于换热器(3)和蒸发器(7)之间的管路上,且温度传感器(4)、压力传感器(5)、膨胀阀(6)均与控制系统(8)相连。3...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。