LNG槽车及其低温储罐制造技术

本发明专利技术提供了一种LNG槽车及其低温储罐，该低温储罐包括外罐体和设置于外罐体内的内罐体，外罐体和内罐体之间为真空夹层；还包括：液体管路和紧急切断系统；液体管路内端与内罐体连通，外端经由真空夹层向外罐体外部延伸；紧急切断系统包括：阀体和执行机构；阀体固定在液体管路的内端，阀体上设置有阀芯，阀芯能够相对于阀体上下移动而实现液体管路的开启和关闭；执行机构包括：与阀芯相连的气动件以及为气动件提供气源的气管，气管的一端与气动件相连，另一端连接外部气源，使气动件充气而将阀芯上顶，或者放气而使阀芯下落，在发生意外事故时，从根源上切断介质流通，有效地起到保护的作用。

LNG Tank Truck and Its Low Temperature Storage Tank

The invention provides a LNG tank truck and its cryogenic storage tank, which comprises an outer tank body and an inner tank body arranged inside the outer tank body, with a vacuum interlayer between the outer tank body and the inner tank body; also includes a liquid pipeline and an emergency cutting system; the inner end of the liquid pipeline is connected with the inner tank body, and the outer end extends outside the tank body through the vacuum interlayer; and the emergency cutting system comprises a valve body and an execution. The valve body is fixed at the inner end of the liquid pipeline, and the valve body is equipped with a valve core, which can move up and down relative to the valve body to open and close the liquid pipeline; the actuator includes: pneumatic parts connected with the valve core and air supply pipe for the pneumatic parts, one end of the pipe is connected with the pneumatic parts, the other end is connected with the external pneumatic source, so that the pneumatic parts can be inflated and the valve core can be top-mounted. In case of accident, the flow of medium is cut off from the source, which effectively plays a protective role.

【技术实现步骤摘要】
LNG槽车及其低温储罐
本专利技术涉及低温介质运输
，尤其涉及一种LNG槽车及其低温储罐。
技术介绍
由于低温危化品运输车的应用在飞速增长，而提升低温危化品运输车的使用安全性，也面临着严峻的挑战。一般来说，充装毒性程度为极度或高度危害以及易燃、易爆介质的危化品运输车，其液相管路第一道阀门必须是紧急切断阀，能够在管路系统发生泄漏或发生火灾时，切断液体的流通，防止液体继续从罐内泄漏，或防止由于液体持续泄漏导致火灾范围扩大。目前，对于该危化品运输车，主要使用的是安装在阀门箱中管道根部的外置紧急切断阀，当发生泄漏、追尾、翻车、火灾时，其能够紧急切断罐内介质的流通，防止液体持续泄漏造成更严重的事故。但是，对于LNG槽车，其罐体结构是双层真空绝热罐体，也就是说，在内容器和外壳之间的夹层中还具有一段液相管路，当遇到极端情况时，设置于该夹层内的管道以及外封头根部管路，该外置紧急切断阀就不能够起到切断的作用，无法阻止液体泄漏，因而，仍存在较大的安全隐患。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术在于提供一种LNG槽车及其低温储罐，以解决现有罐车的紧急切断阀无法彻底切断液体管路而造成管路切断后仍有液体泄漏等问题。针对上述技术问题，本专利技术提出一种低温储罐，其包括：外罐体和设置于所述外罐体内的内罐体，所述外罐体和内罐体之间为真空夹层；还包括：液体管路和紧急切断系统；液体管路内端与所述内罐体连通，外端经由所述真空夹层向所述外罐体外部延伸；紧急切断系统包括：阀体和执行机构；所述阀体固定在所述液体管路的内端，所述阀体上设置有阀芯，所述阀芯能够相对于所述阀体上下移动而实现液体管路的开启和关闭；所述执行机构包括：与所述阀芯相连的气动件以及为所述气动件提供气源的气管，所述气管的一端与所述气动件相连，另一端连接外部气源，使所述气动件充气而将所述阀芯上顶，或者放气而使所述阀芯下落。在优选方案中，所述气动件包括：位于所述真空夹层中的封闭的气筒以及装于气筒内的可沿气筒上下移动的推杆，所述推杆的上端连接所述阀芯，所述推杆的下端与所述气筒底壁之间构成气室，所述气管连通所述气室。在优选方案中，所述内罐体下方的罐壁上设有凸缘法兰，所述阀体在所述内罐体内通过所述凸缘法兰与所述液体管路的内端连接。在优选方案中，所述凸缘法兰朝向所述内罐体内的一面为内端面；所述阀体通过一连接法兰与所述凸缘法兰的内端面连接，所述液体管路的内端插入所述凸缘法兰的法兰孔中并与其固定连接。在优选方案中，所述阀体还包括：筒状的壳体，其内具有容置腔，所述阀芯设置在所述壳体的容置腔内，且阀芯的顶端连接有低温弹簧。在优选方案中，所述气动件部分位于所述真空夹层中，部分伸出外罐体之外，且所述气动件伸出所述外罐体之外的部分包裹有保温层；所述气动件位于所述真空夹层内的部分和所述液体管路外均设有真空套管。在优选方案中，所述执行机构还包括：为所述气动件提供气源的高压低温气瓶，所述高压低温气瓶安装在低温储罐之外。在优选方案中，所述高压低温气瓶为高压氮气瓶或高压氦气瓶。在优选方案中，所述外罐体的底部于安装所述液体管路的位置向下突出延伸而形成下拱的凸出部，该凸出部呈圆弧形；所述气动件安装于所述凸出部处。本专利技术还提出一种LNG槽车，其包括：行走机构、车架和位于所述车架上的储罐，所述储罐为上述的低温储罐。与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：本专利技术将阀体安装于内罐体内部，并固定在液体管路的内端，即液体管路的根部，当液体管路发生泄漏时，可以从根源切断液体的流通，防止因泄漏而产生的各种危害，从而提高低温储罐和LNG槽车的安全性。附图说明图1是本实施例LNG槽车的部分结构示意图。图2是图1中A部分的局部放大结构示意图。附图标记说明如下：200、车架；300、低温储罐；4、外罐体；41、凸出部；5、内罐体；51、凸缘法兰；511、螺栓；6、真空夹层；601、真空套管；7、液体管路；81、阀体；811、壳体；8111、进出液口；812、连接法兰；82、执行机构；821、气动件；822、气管；8211、气筒；801、气室；802、保温层；823、高压低温气瓶。具体实施方式体现本专利技术特征与优点的典型实施方式将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本专利技术能够在不同的实施方式上具有各种的变化，其皆不脱离本专利技术的范围，且其中的说明及图示在本质上是当作说明之用，而非用以限制本专利技术。参阅图1和图2，本实施例提供的LNG槽车，其包括：行走机构、车架200和位于车架200上的低温储罐300。该低温储罐300包括：外罐体4和设置于外罐体4内的内罐体5，外罐体4和内罐体5之间为真空夹层6；该低温储罐300还包括：液体管路7和紧急切断系统。液体管路7内端与内罐体5连通，外端经由真空夹层6向外罐体4外部延伸。紧急切断系统包括：阀体81和执行机构82。阀体81固定在液体管路7的内端，阀体81上设置有阀芯(图中未示出)，该阀芯能够相对于阀体81上下移动而实现液体管路7的开启和关闭。执行机构82包括：与阀芯相连的气动件821以及为气动件821提供气源的气管822，气管822的一端与气动件821相连，另一端连接外部气源，使气动件821充气而将阀芯上顶，或者放气而使阀芯下落。本实施例紧急切断系统的阀体81安装于内罐体5内部，并固定在液体管路7的内端，即液体管路7的根部，当液体管路7发生泄漏时，可以从根源切断液体的流通，防止因泄漏而产生的各种危害，从而提高低温储罐300和LNG槽车的安全性。具体而言，液体管路7从外罐体4的底部经真空夹层6与内罐体5连接，并与内罐体5的内空间连通。本实施例外罐体4的底部于安装液体管路7的位置向下突出延伸而形成下拱的凸出部41，气动件821安装于该凸出部41处，为气动件821的安装提供空间。其中，该凸出部41呈圆弧形以承受更好的外部压力；较优地，凸出部41为半圆状。在本实施例中，阀体81在内罐体5内通过凸缘法兰51与液体管路7的内端连接。相应地，凸缘法兰51设置于内罐体5下方的罐壁上，凸缘法兰51朝向内罐体5内的一面为内端面，朝向外罐体4的一面为外端面；凸缘法兰51的内端面上开设有多个半透的螺栓孔，防止介质通过螺栓孔泄漏。阀体81包括：筒状的壳体811和一体成型于壳体811下方的连接法兰812。壳体811轴向的外壁上具有进出液口8111，壳体811内具有容置腔，阀芯设置在壳体811的容置腔内，且阀芯的顶端连接有低温弹簧(图中未示出)，该低温弹簧在-196℃低温下仍保持弹性。低温储罐300内的液体介质通过进出液口8111并经液体管路7与外界连通。阀体81通过其上的连接法兰812与凸缘法兰51的内端面贴合并通过螺栓511连接，液体管路7的内端插入凸缘法兰51的法兰孔中并与其固定连接，安装之后将缝隙焊住以密封连接处。气动件821包括：位于真空夹层6中的封闭的气筒8211以及装于气筒8211内的可沿气筒8211上下移动的推杆，推杆的上端连接阀芯，推杆的下端与气筒8211底壁之间构成气室801，气管822连通气室801。本实施例中的气管822采用TP304精轧管制作而成。进一步地，气动件821部分位于真空夹层6中，部分伸出外罐体4之外，且气动件821伸出外罐体4之外的部分包裹有聚氨酯发泡的保温层802，以提高绝热效果，避免因气动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低温储罐，其特征在于，包括：外罐体和设置于所述外罐体内的内罐体，所述外罐体和内罐体之间为真空夹层；还包括：液体管路，其内端与所述内罐体连通，外端经由所述真空夹层向所述外罐体外部延伸；以及紧急切断系统，包括：阀体和执行机构；所述阀体固定在所述液体管路的内端，所述阀体上设置有阀芯，所述阀芯能够相对于所述阀体上下移动而实现液体管路的开启和关闭；所述执行机构包括：与所述阀芯相连的气动件以及为所述气动件提供气源的气管，所述气管的一端与所述气动件相连，另一端连接外部气源，使所述气动件充气而将所述阀芯上顶，或者放气而使所述阀芯下落。

【技术特征摘要】
1.一种低温储罐，其特征在于，包括：外罐体和设置于所述外罐体内的内罐体，所述外罐体和内罐体之间为真空夹层；还包括：液体管路，其内端与所述内罐体连通，外端经由所述真空夹层向所述外罐体外部延伸；以及紧急切断系统，包括：阀体和执行机构；所述阀体固定在所述液体管路的内端，所述阀体上设置有阀芯，所述阀芯能够相对于所述阀体上下移动而实现液体管路的开启和关闭；所述执行机构包括：与所述阀芯相连的气动件以及为所述气动件提供气源的气管，所述气管的一端与所述气动件相连，另一端连接外部气源，使所述气动件充气而将所述阀芯上顶，或者放气而使所述阀芯下落。2.如权利要求1所述的低温储罐，其特征在于，所述气动件包括：位于所述真空夹层中的封闭的气筒以及装于气筒内的可沿气筒上下移动的推杆，所述推杆的上端连接所述阀芯，所述推杆的下端与所述气筒底壁之间构成气室，所述气管连通所述气室。3.如权利要求1所述的低温储罐，其特征在于，所述内罐体下方的罐壁上设有凸缘法兰，所述阀体在所述内罐体内通过所述凸缘法兰与所述液体管路的内端连接。4.如权利要求3所述的低温储罐，其特征在于，所述凸缘法兰朝向所述内罐体内的一面为内端面；...

【专利技术属性】
技术研发人员：路虎，高洁，刘旭东，罗晓钟，刘宏伟，吴小芳，
申请(专利权)人：张家港中集圣达因低温装备有限公司，中集安瑞科投资控股深圳有限公司，中国国际海运集装箱集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32