The invention discloses a shift method for AMT gearbox, which comprises the following steps: S1: clearing engine torque and separating engine clutch; S2: gear removal of engine gearbox in the process of clearing engine torque; S3: adjusting engine speed and selecting gearbox; S4: hanging gearbox when clutch is completely separated. Block; S5: Combine clutch to restore engine torque. Compared with the existing technology, its beneficial effects are as follows: when the clutch is separated and combined, there is no need to cooperate with the engine precisely, which reduces the difficulty of control; by starting the gear removal ahead of time and starting the clutch combination ahead of time, the overall shift time is shortened, and the power interruption time is also shortened; because the engine clearing and torsion end ahead of time, more time is reserved for the engine speed regulation, which makes the engine start. The precision of motor speed regulation is higher and the gear shifting comfort is better.
【技术实现步骤摘要】
用于AMT变速箱的换挡方法
本专利技术涉及汽车控制
,尤其涉及一种用于AMT变速箱的换挡方法。
技术介绍
电控机械式自动变速器(AMT)是融合了AT(自动)变速箱和MT(手动)变速箱优点的机电液一体化自动变速器,AMT既具有液力自动变速器自动变速的优点,又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。但是,AMT与其它类型的自动变速箱相比,具有换挡时间长、换挡冲击大的缺点,同时在换挡过程中有较长时间的动力中断,使得用户在驾驶过程中的舒适性无法得到有效满足。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述存在的至少一个问题,该目的是通过以下技术方案实现的。本专利技术提供了一种用于AMT变速箱的换挡方法,包括如下步骤:S1:清除发动机的扭矩,并分离发动机的离合器;S2:在清除发动机的扭矩的过程中,对发动机的变速箱进行摘挡;S3:调整发动机转速,并对变速箱进行选档;S4:在离合器完全分离时,对变速箱进行挂挡;S5:结合离合器,恢复发动机的扭矩。可选地,在步骤S1中,按照固定速度对发动机的扭矩进行清除,当发动机的扭矩趋近于零或离合器分离完成时,停止清除发动机的扭矩。可选地,在步骤S1中,在离合器的分离过程中,离合器执行结构以最大分离力执行离合器的分离动作,待离合器完全分离,离合器执行机构停止动作。可选地,在步骤S2中,在清除发动机的扭矩的过程中,若整车的加速度趋近于零时,对变速箱摘挡。可选地,在步骤S2中,在对变速箱进行摘挡的过程中,选换挡执行机构以最大摘挡力执行变速箱的摘挡动作。可选地,在步骤S3中,还包括如下步骤:S31:预设调速阈值区间 ...
【技术保护点】
1.一种用于AMT变速箱的换挡方法,其特征在于,包括如下步骤:S1:清除发动机的扭矩,并分离发动机的离合器;S2:在清除发动机的扭矩的过程中,对发动机的变速箱进行摘挡;S3:调整发动机转速,并对变速箱进行选档;S4:在离合器完全分离时,对变速箱进行挂挡;S5:结合离合器,恢复发动机的扭矩。
【技术特征摘要】
1.一种用于AMT变速箱的换挡方法,其特征在于,包括如下步骤:S1:清除发动机的扭矩,并分离发动机的离合器;S2:在清除发动机的扭矩的过程中,对发动机的变速箱进行摘挡;S3:调整发动机转速,并对变速箱进行选档;S4:在离合器完全分离时,对变速箱进行挂挡;S5:结合离合器,恢复发动机的扭矩。2.根据权利要求1所述的用于AMT变速箱的换挡方法,其特征在于,在步骤S1中,按照固定速度对发动机的扭矩进行清除,当发动机的扭矩趋近于零或离合器分离完成时,停止清除发动机的扭矩。3.根据权利要求2所述的用于AMT变速箱的换挡方法,其特征在于,在步骤S1中,在离合器的分离过程中,离合器执行结构以最大分离力执行离合器的分离动作,待离合器完全分离,离合器执行机构停止动作。4.根据权利要求1所述的用于AMT变速箱的换挡方法,其特征在于,在步骤S2中,在清除发动机的扭矩的过程中,若整车的加速度趋近于零时,对变速箱摘挡。5.根据权利要求4所述的用于AMT变速箱的换挡方法,其特征在于,在步骤S2中,在对变速箱进行摘挡的过程中,选换挡执行机构以最大摘挡力执行变速箱的摘挡动作...
【专利技术属性】
技术研发人员:王飞,李永昌,王菁,李丕茂,
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司,
类型:发明
国别省市:山东,37
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