一种新型直线导轨制造技术

技术编号:21172794 阅读:19 留言:0更新日期:2019-05-22 11:07
本实用新型专利技术公开了一种新型直线导轨,包括导轨和安装在导轨上的滑块,以及设置在滑块内的保持架;导轨外侧设置有对称的凹形梯形槽结构,滑块的下侧面的中轴内的腔体安装保持架,导轨通过凹形梯形槽结构与保持架的内侧梯形凸台配合组成了直线导轨;滑块包括滑块主体,滑块主体下侧面的中轴内设置凹槽结构,凹槽结构两侧为对称的凸起梯形结构,凸起梯形结构与保持架外侧相配合,凹槽结构的内侧面上设置密布的半球形槽,半球形槽中放置滚珠。本实用新型专利技术的直线导轨结构可以降低滑块与导轨之间的摩擦力,提高滑块与导轨的使用寿命,防止滑块在受力、移动的过程中滚珠的位置发生变化;通过保持架外锁的结构,实现滚珠的整体、快速更换,节省费用。

A New Type of Linear Guideway

The utility model discloses a new linear guide, which comprises a guide rail, a slider mounted on the guide rail and a cage arranged in the slider; a symmetrical concave trapezoidal groove structure is arranged on the outer side of the guide rail; a cage is installed in the cavity of the middle axle of the lower side of the slide block; and a linear guide rail is composed of a slider through the concave trapezoidal groove structure and an inner trapezoidal convex platform of the cage. Including slider body, groove structure is set in the middle axle of the lower side of slider body, symmetrical convex trapezoidal structure is set on both sides of groove structure, convex trapezoidal structure is matched with the outer side of cage, dense hemispherical groove is set on the inner side of groove structure, and balls are placed in hemispherical groove. The linear guide rail structure of the utility model can reduce the friction force between the slider and the guide rail, improve the service life of the slider and the guide rail, prevent the change of the position of the ball during the force and movement of the slider, and realize the integral and rapid replacement of the ball through the structure of the outer lock of the cage, thus saving the cost.

【技术实现步骤摘要】
一种新型直线导轨
:本技术涉及精密零件
,尤其涉及一种新型直线导轨。
技术介绍
:随着近年来,国家提出中国制造2025,各行业加快了设备智能化、无人化的发展。直线导轨作为承载和运动的载体,被广泛的应用在精密机床、非标自动化设备中。现有的直线导轨多采用滚珠或圆柱轴承作为滑块的部分结构,使滑块与导轨之间的摩擦系数相对较大,降低了滑块与导轨的使用寿命和精度,并且部分零件损坏后,需进整体更换,代价大。
技术实现思路
:本技术的目的在于提供一种新型直线导轨,以解决现有技术的不足。本技术由如下技术方案实施:一种新型直线导轨,包括导轨和安装在导轨上的滑块,以及设置在滑块内的保持架;所述导轨外侧设置有对称的凹形梯形槽结构,所述滑块的下侧面的中轴内的腔体安装保持架,所述导轨通过凹形梯形槽结构与保持架的内侧梯形凸台配合组成了直线导轨;所述滑块包括滑块主体,所述滑块主体下侧面的中轴内设置凹槽结构,所述凹槽结构两侧为对称的凸起梯形结构,所述凸起梯形结构与保持架外侧相配合,所述凹槽结构的内侧面上设置密布的半球形槽,所述半球形槽中放置滚珠。优选的,所述滑块主体的运动方向的前后面上各设有3个螺栓孔,所述螺栓孔中安装的螺栓顶在滑块主体内的保持架的各个保持架横截面上。优选的,所述滑块主体上顶面上设有用于连接外部零件的螺栓孔。优选的,所述保持架的上顶面及其两侧的内侧梯形凸台表面上设有密布的球形通孔,所述球形通孔与滑块主体上的半球形槽一一对应,所述球形通孔与半球形槽之间为滚珠。本技术的优点:本技术的直线导轨结构可以降低滑块与导轨之间的摩擦力,提高滑块与导轨的使用寿命;设计了限制滚珠的位置的结构,防止滑块在受力、移动的过程中滚珠的位置发生变化;另外,通过保持架外锁的结构,实现滚珠的整体、快速更换,节省费用。附图说明:为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术一种新型直线导轨的整体结构示意图;图2是本技术一种新型直线导轨的导轨截面结构示意图;图3是本技术一种新型直线导轨的爆炸结构示意图;图4是本技术一种新型直线导轨的滑块结构示意图;图5是本技术一种新型直线导轨的滑块主体结构示意图;图6是本技术一种新型直线导轨的保持架结构示意图。具体实施方式:下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1-6所示,一种新型直线导轨,包括导轨1和安装在导轨1上的滑块2,以及设置在滑块2内的保持架3;导轨1外侧设置有对称的凹形梯形槽结构1-1,滑块2的下侧面的中轴内的腔体安装保持架3,导轨1通过凹形梯形槽结构1-1与保持架3的内侧梯形凸台3-3配合组成了直线导轨;滑块2包括滑块主体5,滑块主体5下侧面的中轴内设置凹槽结构5-3,凹槽结构5-3两侧为对称的凸起梯形结构5-4,凸起梯形结构5-4与保持架3外侧相配合,凹槽结构5-3的内侧面上设置密布的半球形槽5-5,半球形槽5-5中放置滚珠6。本实施例中,滑块主体5的运动方向的前后面上各设有3个螺栓孔5-2,螺栓孔5-2中安装的螺栓4顶在滑块主体5内的保持架3的各个保持架横截面3-2上。本实施例中,滑块主体5上顶面上设有用于连接外部零件的螺栓孔5-1。本实施例中,保持架3的上顶面及其两侧的内侧梯形凸台3-3表面上设有密布的球形通孔3-1,球形通孔3-1与滑块主体5上的半球形槽5-5一一对应,球形通孔3-1与半球形槽5-5之间为滚珠6。本技术一种新型的直线导轨,结构如图1、2、3所示。包括导轨1,在导轨1上设置有对称的凹形梯形槽结构1-1,如图2所示。在导轨1上方设置有滑块2,滑块2上设有梯形凸台即保持架3的内侧梯形凸台3-3,如图4、6所示。导轨1通过凹形梯形槽结构1-1与滑块2上设有的梯形凸台即保持架3的内侧梯形凸台3-3配合,组成了直线导轨,保证了直线导轨有较大的承载能力和运动平稳性。滑块2包括了滑块主体5,如图3、4所示,在滑块主体5的上顶面上设有螺栓孔5-1,外部的零件或组件可以通过螺栓锁在螺栓孔孔5-1中。在滑块5的凹形结构5-3的各个面上设有许多的半球形槽5-5,滚珠6放置于半球形槽5-5中,如图5所示。在滑块5的凹槽结构5-3外围设有保持架3如图3、4所示,保持架3的上顶面与其两侧的6个面设有球形通孔3-1,如图6所示,且保持架3的外侧结构与导轨1结构相似,它也是通过凹形的梯形结构与滑块主体5的凸起梯形结构5-4配合。保持架3上的球形通孔3-1与滑块主体5上的半球形槽5-5一一对应,保证了滚珠6在保持架3与滑块主体5之间仅发生滚动。在滑块5的前后面(滑块的运动方向的面)上各设有3个螺栓孔5-2,当保持架3安装好后,在滑块主体的前后面上锁上螺丝,螺丝顶在保持架的保持横截面3-2上,防止保持架在运动的过程中发生攒动。本技术一种新型的直线导轨的滚珠6采用的材料硬度比导轨的材料硬度低,这样可以增加导轨的使用寿命,并且当滚珠磨损严重时,可以将螺栓4拆掉,快速的更换新的滚珠6。本技术的功能特点是:导轨部分外侧设置有对称的凹形梯形槽结构,类似燕尾结构,通过与滑块上斜面凸台结构的配合,能够很好的保证滑块在平放、侧放、倒挂的情况下的稳定受力和运动稳定性能。其中滑块上设有斜面凸台,凸台是用来与导轨上的燕尾槽配合的,另外在滑块的凹型槽的各个面上设有许多的半球形结构,其主要是用来限制滚珠的位置,防止滑块在受力、移动的过程中滚珠的位置发生变化。在滑块的平面上设有四个螺栓孔,主要用来连接外部的零件或结构。在滑块的前后方向上各设有三个螺栓孔,主要是为了通过螺栓限制保持架的位置,防止它产生移动。其中保持架的结构与导轨的外形结构相似,在它的各个面上设有球形的孔,用来安装滚珠,限制滚珠发生异动,它与滑块主体、滚珠组成了完整的滑块。总之,利用该直线导轨可以降低滑块与导轨之间的摩擦力,提高滑块与导轨的使用寿命;设计了限制滚珠的位置的结构,防止滑块在受力、移动的过程中滚珠的位置发生变化;另外,通过保持架外锁的结构,实现滚珠的整体、快速更换,节省费用。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型直线导轨,其特征在于,包括导轨(1)和安装在导轨(1)上的滑块(2),以及设置在滑块(2)内的保持架(3);所述导轨(1)外侧设置有对称的凹形梯形槽结构(1‑1),所述滑块(2)的下侧面的中轴内的腔体安装保持架(3),所述导轨(1)通过凹形梯形槽结构(1‑1)与保持架(3)的内侧梯形凸台(3‑3)配合组成了直线导轨;所述滑块(2)包括滑块主体(5),所述滑块主体(5)下侧面的中轴内设置凹槽结构(5‑3),所述凹槽结构(5‑3)两侧为对称的凸起梯形结构(5‑4),所述凸起梯形结构(5‑4)与保持架(3)外侧相配合,所述凹槽结构(5‑3)的内侧面上设置密布的半球形槽(5‑5),所述半球形槽(5‑5)中放置滚珠(6)。

【技术特征摘要】
1.一种新型直线导轨,其特征在于,包括导轨(1)和安装在导轨(1)上的滑块(2),以及设置在滑块(2)内的保持架(3);所述导轨(1)外侧设置有对称的凹形梯形槽结构(1-1),所述滑块(2)的下侧面的中轴内的腔体安装保持架(3),所述导轨(1)通过凹形梯形槽结构(1-1)与保持架(3)的内侧梯形凸台(3-3)配合组成了直线导轨;所述滑块(2)包括滑块主体(5),所述滑块主体(5)下侧面的中轴内设置凹槽结构(5-3),所述凹槽结构(5-3)两侧为对称的凸起梯形结构(5-4),所述凸起梯形结构(5-4)与保持架(3)外侧相配合,所述凹槽结构(5-3)的内侧面上设置密布的半球形槽(5-5),所述半球形槽(5-5)中放置滚珠(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王丽
申请(专利权)人:陕西工业职业技术学院
类型:新型
国别省市:陕西,61

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1