叠层涂膜及涂装物制造技术

改善由光亮性层(14)和具有透光性的着色层(15)显现红色的叠层涂膜的FF性，从而实现设计美观性较高的具有金属光泽的颜色。当设在光的入射角45゜和受光角10゜下测得的反射光的XYZ表色系统的Y值为Y(10゜)且设在光的入射角45゜和受光角25゜下测得的反射光的Y值为Y(25゜)时，光亮性层(14)的Y(10゜)在50以上950以下，Y(25゜)在Y(10゜)的0.05倍以上0.35倍以下，着色层(15)的光谱透过率曲线的620nm处的用绝对值表示的切线斜率在0.012nm

Laminated coatings and coatings

Improve the FF property of the red laminated coating by the brightness layer (14) and the transparent coloring layer (15), so as to realize the color with metallic luster with high aesthetic design. When the Y value of the XYZ color system measured at the incident angle of 45_and the receiving angle of 10_is Y (10_) and the Y value of the reflected light measured at the incident angle of 45_and the receiving angle of 25_is Y (25_), the Y (10_) of the brightness layer (14) is below 50_, the Y (25) is below 0.05 times of Y (10), and the spectral transmittance curve of the coloring layer (15) is used. Tangent slope expressed by absolute value is 0.012 NM

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】叠层涂膜及涂装物
本专利技术涉及一种叠层涂膜和具有该叠层涂膜的涂装物。该叠层涂膜在含有光亮材料的光亮性层(金属基层：metallicbaselayer)上形成有具有透光性且含有颜料的着色层(有色透光层：colorclearlayer)。
技术介绍
近年来，希望汽车等要求具有高设计美观性的被涂物能够获得强光部的彩度高且具有较强的深度的涂色。专利文献1有这样的记载：对于汽车相关部件等有用的成型用叠层膜会得到具有深度感的设计美观性。具体而言是这样的：在将着色层层叠在金属光泽层上而形成的叠层膜中，让透过着色层的光的明度L＊为20～80，让金属光泽层的光泽值在200以上，让45度的镜面反射光的彩度C＊在150以上。该文献中还有这样的记载：铝鳞片添加在金属光泽层中，作为着色层的颜料还采用苝红。专利文献1：日本公开专利公报特开2006-281451号公报
技术实现思路
－专利技术要解决的技术问题－在车身等上进行金属涂装时可获得阴影感或金属质感，这缘于随角异色性(以下，称作“FF性”)，FF性是明度随着观看涂装物的角度而变化的性能。也就是说，是由于明(强光部)与暗(阴暗部)的对比度增强之故。但是，在采用苝红等红色系颜料的情况下，从实现设计美观性较高的具有金属光泽的颜色的观点出发，在强光部，红色以明亮的闪光感显现出来还不够充分。本专利技术的目的在于：改善由光亮性层和具有透光性的着色层显现红色的叠层涂膜的红色显色性，从而实现设计美观性较高的具有金属光泽的颜色。－用以解决技术问题的技术方案－为解决上述技术问题，本专利技术将光亮性层的反射特性和着色层的光谱透过率特性二者联系起来并进行了研究。这里所公开的叠层涂膜包括光亮性层和着色层，该光亮性层含有光亮材料且直接或者间接地形成在被涂物的表面上，该着色层层叠在该光亮性层上，该着色层含有红色系颜料且具有透光性。Y值是XYZ表色系统的经标准白色板校正后而得到的值，当设在光的入射角45゜和受光角10゜下测得的反射光的Y值为Y(10゜)且设在光的入射角45゜和受光角25゜下测得的反射光的Y值为Y(25゜)时，所述光亮性层的Y(10゜)在50以上950以下，所述光亮性层的Y(25゜)＝k×Y(10゜)，其中，k是系数且k在0.05以上0.35以下，所述入射角是自光亮性层表面的垂线倾斜了45゜的角度，所述受光角是从镜面反射方向朝向光源侧倾斜的倾斜角度，所述着色层的光谱透过率曲线的620nm处的用绝对值表示的切线斜率在0.012nm－1以上0.03nm－1以下，所述光谱透过率是用在去掉所述着色层而让所述光亮性层的表面露出的状态下测得的光谱反射率除在所述光亮性层上已层叠有所述着色层的状态下测得的光谱反射率而得到的。这里，XYZ表色系统的Y值是表示明亮度(光反射系数)的刺激值。Y(10゜)是强光部的亮度感指标，Y(25゜)是在稍微偏离强光部方向的观察角度下暖色系颜料的色相是否明显出现的指标。当Y(10゜)在50以上950以下，Y(25゜)＝k×Y(10゜)中的k在0.05以上0.35以下时，来自光亮性层的反射光会让着色层的颜料显现出鲜艳的颜色，该颜料的色相明显地显现出来，FF性也会升高。为获得所述着色层的光谱透过率曲线而测量光谱反射率，假设测量光谱反射率时的受光角为红色相清楚地出现的25゜。在是红色系颜料的情况下，光谱反射率在590nm～650nm的波长范围内上升，故使光谱反射率为该波长范围的中央值620nm处的曲线的切线斜率。根据本申请专利技术人的研究可知，彩度C＊与所述曲线的620nm处的切线斜率成正比，当斜率为0.03nm－1时，彩度C＊基本达到150(上限)。在上述实施方式中，该切线斜率在0.012nm－1以上0.03nm－1以下意味着能够显现出浑浊少、透明性高的鲜艳的红色。因此，根据本专利技术，所述光亮性层的反射特性和所述着色层的光谱透过率特性相配合，在强光部，红色以鲜艳的透明感显现明亮的颜色，另一方面，在阴暗部一侧，明度下降，从而有利于实现设计美观性较高的具有金属光泽的颜色。优选采用苝红、双溴酸锶红(dibromoanzaslonred)、偶氮红、蒽醌红、喹吖啶酮红、二酮吡咯并吡咯等有机颜料作所述红色系颜料。本专利技术的一实施方式中，所述红色系颜料的平均粒径(个数平均粒径)在2nm以上160nm以下。因为颜料粒子的平均粒径在160nm以下，所以不会发生由颜料粒子引起的几何光学散射、米氏散射；因为颜料粒子的平均粒径在2nm以上，所以能够避免瑞利散射，而有利于显现出具有透明感的鲜艳的红色。如果颜料浓度相等，那么，与颜料粒径较大的情况相比，在颜料粒径较小的情况下，光透过着色层时撞到颜料粒子而被吸收的频度升高，因此，光的衰减会增大。在光亮性层沿着强光部方向反射的光量多，故光的衰减对明度造成的影响小；沿着阴暗部方向反射的光量少，故光的衰减对明度造成的影响大。因此，通过将所述颜料粒子小粒径化，能够实现高FI化，而有利于获得较强的阴影感。需要说明的是，FI是X-Rite公司的金属质感指标即动态色指数。红色系颜料的更优选的平均粒径在2nm以上100nm以下，更加优选的平均粒径在2nm以上40nm以下。在本专利技术的一实施方式中，所述着色层的红色系颜料的颜料浓度在1质量％以上17质量％以下。也就是说，着色层的透光特性随着该着色层的颜料浓度而变化。颜料浓度稀，来自光亮性层的反射光特别是扩散反射的光透过着色层时就不怎么衰减，FI就不会升高。相对于此，如果颜料浓度达到1％以上，当光透过着色层时，光就会被颜料粒子吸收，而且，因为光路透过颜料粒子而变长，阴暗部的明度下降。其结果是，FI值升高。但是，如果颜料浓度过度升高，颜料粒子遮蔽来自光亮性层的反射光的效果就会增大，FI值就会下降，故优选颜料浓度的上限为17％。在本专利技术的一实施方式中，所述光亮性层具有在光的入射角45゜和受光角110゜下测得的相对于标准白色板的反射率，用绝对值表示的该反射率在波长范围450nm～700nm内的平均值在0.003以上0.045以下。这样一来，就能够实现高FI化，而有利于获得较强的阴影感。在本专利技术的一实施方式中，所述光亮性层含有红色系颜料。这样一来，在强光部，光亮性层的反射光让着色层的颜料显色鲜艳，另一方面，在阴暗部，着色层的颜料和光亮性层的颜料重合，深度加强。由于光亮性层含有颜料，因此无需为了获得深度而提高着色层的颜料浓度，从而能够提高着色层的透光率。也就是说，在不破坏叠层涂膜整体的显色性的情况下，在强光部能够显现出具有透明感且鲜艳的色彩，有利于同时实现高鲜艳度和高深度。本专利技术的一实施方式中，所述光亮性层含有作为所述光亮材料的铝鳞片，所述铝鳞片的粒径在5μm以上15μm以下，所述铝鳞片的厚度在20nm以上200nm以下，所述铝鳞片的表面粗糙度Ra在100nm以下，所述铝鳞片与所述光亮性层所含有的树脂的比率在8质量％以上20质量％以下。这样一来，便有利于实现光亮性层的所述反射特性(Y(10゜)在50以上950以下且Y(25゜)/Y(10゜)＝0.05～0.35)。在本专利技术的一实施方式中，无色透光层直接层叠在所述光亮性层上。利用无色透光层能够获得抗酸性、抗擦伤性。作为具有所述叠层涂膜的涂装物，例如可以是汽车车身，还可以是摩托车或其它交通工具的车身，或者还可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叠层涂膜，其包括光亮性层和着色层，该光亮性层含有光亮材料且直接或者间接地形成在被涂物的表面上，该着色层层叠在该光亮性层上，该着色层含有红色系颜料且具有透光性，该叠层涂膜的特征在于：Y值是XYZ表色系统的经标准白色板校正后而得到的值，当设在光的入射角45゜和受光角10゜下测得的反射光的Y值为Y(10゜)且设在光的入射角45゜和受光角25゜下测得的反射光的Y值为Y(25゜)时，所述光亮性层的Y(10゜)在50以上950以下，所述光亮性层的Y(25゜)＝k×Y(10゜)，其中，k是系数且k在0.05以上0.35以下，所述入射角是自光亮性层表面的垂线倾斜了45゜的角度，所述受光角是从镜面反射方向朝向光源侧倾斜的倾斜角度，所述着色层的光谱透过率曲线的620nm处的用绝对值表示的切线斜率在0.012nm

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种叠层涂膜，其包括光亮性层和着色层，该光亮性层含有光亮材料且直接或者间接地形成在被涂物的表面上，该着色层层叠在该光亮性层上，该着色层含有红色系颜料且具有透光性，该叠层涂膜的特征在于：Y值是XYZ表色系统的经标准白色板校正后而得到的值，当设在光的入射角45゜和受光角10゜下测得的反射光的Y值为Y(10゜)且设在光的入射角45゜和受光角25゜下测得的反射光的Y值为Y(25゜)时，所述光亮性层的Y(10゜)在50以上950以下，所述光亮性层的Y(25゜)＝k×Y(10゜)，其中，k是系数且k在0.05以上0.35以下，所述入射角是自光亮性层表面的垂线倾斜了45゜的角度，所述受光角是从镜面反射方向朝向光源侧倾斜的倾斜角度，所述着色层的光谱透过率曲线的620nm处的用绝对值表示的切线斜率在0.012nm－1以上0.03nm－1以下，所述光谱透过率是用在去掉所述着色层而让所述光亮性层的表面露出的状态下测得的光谱反射率除在所述光亮性层上已层叠有...

【专利技术属性】
技术研发人员：山根贵和，冈本圭一，寺本浩司，野中隆治，
申请(专利权)人：马自达汽车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP