The utility model belongs to the technical field of disaster prevention and mitigation of highway engineering, and relates to a rainwater diversion system for high fill loess subgrade. It includes a diversion well located at the upper part of the cross section of the road surface, a jet trough located at the outside of the slope and a rainwater collection tank located at the foot of the slope; a diversion well communicates with the rainwater collection tank through the jet trough; and a distributed optical fiber is arranged at the bottom of the trough of the jet trough. The utility model provides a rainwater diversion system with simple structure and convenient construction, which can effectively divert rainwater from high filling and long longitudinal slope sections to rainwater collection ponds, and real-time monitor the deformation of roadbed slope to ensure that the loess roadbed is not affected by rainwater erosion.
【技术实现步骤摘要】
一种高填方黄土路基雨水导流系统
本技术属于公路工程防灾减灾
,涉及一种雨水导流系统,尤其涉及一种高填方黄土路基雨水导流系统。
技术介绍
2000年以来,山西省高速公路建设正式拉开序幕,初步形成了“三纵、十二横、十二环”的格局。受黄土高原地形地质影响,黄土路基在山西省十分普遍,高填方黄土路基也占用较大比例。黄土路基常年裸露在外界环境中,在施工、运营期内极易受降雨影响,引发路基冲刷、边坡填土流失甚至滑塌等病害。虽然黄土具有较好的直立性,但也存在遇水软化的特点,尤其在吕梁、临汾地区湿陷性黄土分布广泛,黄土路基在雨季面临着雨水冲刷、边坡坍塌的危险。黄土路基水害发生的原因,主要分为水分下渗和表面冲刷两种。施工过程中,施工质量达标的情况下,雨水自然下渗深度基本可控制在一定的范围。但在长大纵坡、路基填挖结合处极易由于雨水汇集而形成表面径流,对局部产生冲刷,进而发展成为冲沟、滑塌等病害。目前,路基及防灾减灾设计中,均采用设置片石护坡、混凝土急流槽甚至增加抗滑桩等手段缓减雨水冲刷对路基的影响,但往往效果不佳,片石护坡、急流槽等极易由于雨水渗漏逐渐掏空,最终剥落滑塌,起不到实际防护效果。为此,开发一套解决高填方黄土路基水毁的导流系统具有重要意义。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中存在的上述技术问题,本技术提供了一种雨水导流结构简单、施工便利,可有效的将高填方及长大纵坡路段雨水导流至雨水收集池,并实时监控路基边坡的变形情况,确保黄土路基不受雨水冲刷侵害的高填方黄土路基雨水导流系统。为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种高填方黄土路基雨水导流系统,其特征在于:所述高填方黄土 ...
【技术保护点】
1.一种高填方黄土路基雨水导流系统,其特征在于:所述高填方黄土路基雨水导流系统包括位于路面横断面上部的导流井(1)、位于边坡外侧的急流槽(2)以及位于坡脚处的雨水收集池(3);所述导流井(1)通过急流槽(2)与雨水收集池(3)相贯通;所述急流槽(2)的槽底处设置有分布式光纤(6)。
【技术特征摘要】
1.一种高填方黄土路基雨水导流系统,其特征在于:所述高填方黄土路基雨水导流系统包括位于路面横断面上部的导流井(1)、位于边坡外侧的急流槽(2)以及位于坡脚处的雨水收集池(3);所述导流井(1)通过急流槽(2)与雨水收集池(3)相贯通;所述急流槽(2)的槽底处设置有分布式光纤(6)。2.根据权利要求1所述的高填方黄土路基雨水导流系统,其特征在于:所述急流槽(2)内部设置有流量监测仪(7)。3.根据权利要求2所述的高填方黄土路基雨水导流系统,其特征在于:所述高填方黄土路基雨水导流系统还包括锚索(5);所述急流槽(2)通过锚索(5)锚固在坡脚处。4.根据权利要求3所述的高填方黄土路基雨水导流系统,其特征在于:所述锚索(5)与水平面...
【专利技术属性】
技术研发人员:申俊敏,刘少文,刘志胜,袁正兵,封栋杰,王少山,张海蛟,边伟,
申请(专利权)人:山西省交通科学研究院,山西交科公路勘察设计院,
类型:新型
国别省市:山西,14
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