自行车支撑腿制造技术

技术编号:21162020 阅读:25 留言:0更新日期:2019-05-22 08:32
本实用新型专利技术公开了一种自行车支撑腿,包括斜管和支撑杆,斜管中设置有滑槽,滑槽中可滑动地连接有滑块,支撑杆一端伸入到斜管中且与滑块固定,支撑杆的另一端固定有支撑板,滑槽朝向支撑板一侧的端部设置有环形台阶,斜管上设置有用于锁紧滑块的锁紧机构,锁紧机构包括压板和螺栓,压板设置在斜管的外侧,螺栓贯穿压板后与滑块螺纹连接,斜管的侧壁上设置有长形孔,螺栓的外端部上设置有手柄,斜管远离支撑杆的一端设置有向上的用于与自行车本体固定的安装板,安装板上设置有装配孔,支撑板的下端面上设置有防滑橡胶垫;通过采用上述结构,本实用新型专利技术能够根据需要改变长度以适用于不同型号的自行车,从而具有适用范围广的优点。

Bicycle legs

The utility model discloses a bicycle support leg, which comprises an inclined pipe and a support rod. A sliding groove is arranged in the inclined pipe, and sliding blocks are connected in the sliding groove. One end of the support rod extends into the inclined pipe and is fixed with the sliding block. A support plate is fixed at the other end of the support rod, and a ring step is arranged at the end of the sliding groove towards the one side of the support plate. A locking machine for locking the sliding block is arranged on the inclined pipe. The locking mechanism includes a pressing plate and bolts. The pressing plate is set on the outer side of the inclined pipe. The bolt is threaded to the slider after penetrating the pressing plate. A long hole is arranged on the side wall of the inclined pipe. A handle is arranged on the outer end of the bolt. An upward installation plate for fixing the bicycle body is arranged at the end of the inclined pipe away from the supporting rod. An assembly hole is arranged on the installation plate and a lower end surface of the supporting plate. The anti-skid rubber pad is arranged; by adopting the structure, the utility model can change the length according to the need to apply to different types of bicycles, thus having the advantages of wide application range.

【技术实现步骤摘要】
自行车支撑腿
本技术属于自行车配件
,涉及一种自行车支撑腿。
技术介绍
自行车支撑腿是自行车中不可缺少的部件,其在自行车停放后起到用于支撑自行车的作用,然而目前的自行车支撑腿在生产完成后,其长度都是固定的,这样一来,当遇到不同型号的自行车时,需要配备相应的支撑腿,从而存在适用范围小的缺点。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术设计了一种自行车支撑腿,其能够根据需要改变长度以适用于不同型号的自行车。本技术的目的是这样实现的:本技术的自行车支撑腿,包括斜管和支撑杆,斜管中设置有滑槽,滑槽中可滑动地连接有滑块,支撑杆一端伸入到斜管中且与滑块固定,支撑杆的另一端固定有支撑板,滑槽朝向支撑板一侧的端部设置有用于防止滑块从滑槽中脱出的环形台阶,斜管上设置有用于锁紧滑块的锁紧机构,锁紧机构包括压板和螺栓,压板设置在斜管的外侧,螺栓贯穿压板后与滑块螺纹连接,斜管的侧壁上设置有可供螺栓滑动的长形孔,螺栓的外端部上设置有可供手拧的手柄,斜管远离支撑杆的一端设置有向上的用于与自行车本体固定的安装板,安装板上设置有装配孔,支撑板的下端面上设置有防滑橡胶垫。本技术的自行车支撑腿,其中,防滑橡胶垫的上端面上设置有若干个呈阵列状分布的插杆,支撑板的下端面上设置有可供插杆插入的插孔,插杆的上端设置有扩张部,插孔的上端设置有可与扩张部配合卡接的凹槽;通过采用这种结构,防滑橡胶垫能够方便地装配到支撑板上,也可以方便地从支撑板上拆下,从而在防滑橡胶垫磨损时,能够给防滑橡胶垫的更换带来方便。本技术的自行车支撑腿,其中,防滑橡胶垫的下端面上设置有若干个呈阵列状分布的防滑凸起;通过防滑凸起的设置,能够提高防滑橡胶垫与地面之间的摩擦力。本技术的自行车支撑腿,其中,压板的外部罩设有防护罩,防护罩的内侧壁上设置有环形卡台,压板的外侧壁上设置有可与环形卡台配合卡接的环形卡槽;通过防护罩的设置,能够避免螺栓伤到人体,通过采用环形卡台和环形卡槽配合卡接的结构,具有防护罩拆装方便的优点。本技术的自行车支撑腿,其中,支撑板与支撑杆之间设置有两块加强板;通过加强板的设置,能够提高支撑板与支撑杆之间的结构强度。本技术通过斜管和支撑杆的设置,斜管中设置有滑槽,滑槽中可滑动地连接有滑块,支撑杆一端伸入到斜管中且与滑块固定,支撑杆的另一端固定有支撑板,滑槽朝向支撑板一侧的端部设置有用于防止滑块从滑槽中脱出的环形台阶,斜管上设置有用于锁紧滑块的锁紧机构,锁紧机构包括压板和螺栓,压板设置在斜管的外侧,螺栓贯穿压板后与滑块螺纹连接,斜管的侧壁上设置有可供螺栓滑动的长形孔,螺栓的外端部上设置有可供手拧的手柄,斜管远离支撑杆的一端设置有向上的用于与自行车本体固定的安装板,安装板上设置有装配孔,支撑板的下端面上设置有防滑橡胶垫;通过采用上述结构,本技术能够根据需要改变长度以适用于不同型号的自行车,从而具有适用范围广的优点;在使用本技术时,通过转动手柄来转动螺栓,将螺栓拧松后,滑块及支撑杆可以在滑槽中滑动以改变本技术的长度,当长度调整完成后,再将螺栓拧紧即可。附图说明图1是本技术的剖视结构示意图;图2是图1中A处放大后的结构示意图;图3是图1中B处放大后的结构示意图;图4是图3中C处放大后的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术具体实施方式作进一步详细描述。一种自行车支撑腿,包括斜管1和支撑杆2,斜管1中设置有滑槽11,滑槽11中可滑动地连接有滑块3,支撑杆2一端伸入到斜管1中且与滑块3固定,支撑杆2的另一端固定有支撑板4,滑槽11朝向支撑板4一侧的端部设置有用于防止滑块3从滑槽11中脱出的环形台阶12,斜管1上设置有用于锁紧滑块3的锁紧机构,锁紧机构包括压板51和螺栓52,压板51设置在斜管1的外侧,螺栓52贯穿压板51后与滑块3螺纹连接,斜管1的侧壁上设置有可供螺栓52滑动的长形孔13,螺栓52的外端部上设置有可供手拧的手柄521,斜管1远离支撑杆2的一端设置有向上的用于与自行车本体固定的安装板14,安装板14上设置有装配孔15,支撑板4的下端面上设置有防滑橡胶垫6。防滑橡胶垫6的上端面上设置有若干个呈阵列状分布的插杆61,支撑板4的下端面上设置有可供插杆61插入的插孔41,插杆61的上端设置有扩张部62,插孔41的上端设置有可与扩张部62配合卡接的凹槽42;通过采用这种结构,防滑橡胶垫能够方便地装配到支撑板上,也可以方便地从支撑板上拆下,从而在防滑橡胶垫磨损时,能够给防滑橡胶垫的更换带来方便。防滑橡胶垫6的下端面上设置有若干个呈阵列状分布的防滑凸起63;通过防滑凸起的设置,能够提高防滑橡胶垫与地面之间的摩擦力。压板51的外部罩设有防护罩7,防护罩7的内侧壁上设置有环形卡台71,压板51的外侧壁上设置有可与环形卡台71配合卡接的环形卡槽511;通过防护罩的设置,能够避免螺栓伤到人体,通过采用环形卡台和环形卡槽配合卡接的结构,具有防护罩拆装方便的优点。支撑板4与支撑杆2之间设置有两块加强板8;通过加强板的设置,能够提高支撑板与支撑杆之间的结构强度。需要说明的是,在以上实施例中,只要不矛盾的技术方案都能够进行排列组合,本领域技术人员能够根据排列组合的数学知识穷尽所有可能,因此,本技术不再对排列组合后的技术方案进行一一说明,但应该理解为排列组合后的技术方案已经被本技术所公开。需要注意的是,以上列举的仅是本技术的一种具体实施例。显然,本技术不限于以上实施例,还可以有许多变形。总之,本领域的普通技术人员能从本技术公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应认为是本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车支撑腿,其特征在于:包括斜管(1)和支撑杆(2),所述斜管(1)中设置有滑槽(11),所述滑槽(11)中可滑动地连接有滑块(3),所述支撑杆(2)一端伸入到斜管(1)中且与滑块(3)固定,所述支撑杆(2)的另一端固定有支撑板(4),所述滑槽(11)朝向支撑板(4)一侧的端部设置有用于防止滑块(3)从滑槽(11)中脱出的环形台阶(12),所述斜管(1)上设置有用于锁紧滑块(3)的锁紧机构,所述锁紧机构包括压板(51)和螺栓(52),所述压板(51)设置在斜管(1)的外侧,所述螺栓(52)贯穿压板(51)后与滑块(3)螺纹连接,所述斜管(1)的侧壁上设置有可供螺栓(52)滑动的长形孔(13),所述螺栓(52)的外端部上设置有可供手拧的手柄(521),所述斜管(1)远离支撑杆(2)的一端设置有向上的用于与自行车本体固定的安装板(14),所述安装板(14)上设置有装配孔(15),所述支撑板(4)的下端面上设置有防滑橡胶垫(6)。

【技术特征摘要】
1.一种自行车支撑腿,其特征在于:包括斜管(1)和支撑杆(2),所述斜管(1)中设置有滑槽(11),所述滑槽(11)中可滑动地连接有滑块(3),所述支撑杆(2)一端伸入到斜管(1)中且与滑块(3)固定,所述支撑杆(2)的另一端固定有支撑板(4),所述滑槽(11)朝向支撑板(4)一侧的端部设置有用于防止滑块(3)从滑槽(11)中脱出的环形台阶(12),所述斜管(1)上设置有用于锁紧滑块(3)的锁紧机构,所述锁紧机构包括压板(51)和螺栓(52),所述压板(51)设置在斜管(1)的外侧,所述螺栓(52)贯穿压板(51)后与滑块(3)螺纹连接,所述斜管(1)的侧壁上设置有可供螺栓(52)滑动的长形孔(13),所述螺栓(52)的外端部上设置有可供手拧的手柄(521),所述斜管(1)远离支撑杆(2)的一端设置有向上的用于与自行车本体固定的安装板(14),所述安装板(14)上设置有装配孔(15),所述支...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈姝君
申请(专利权)人:杭州职业技术学院
类型:新型
国别省市:浙江,33

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