一种车载储物结构总成和具有该结构总成的车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车载储物结构总成，包括用于存储物品的存储本体和所与述存储本体一体成型的车身安装板，所述存储本体为卡勾结构,且所述存储本体设于所述车身安装板内。本实用新型专利技术提供的一种车载储物结构总成，通过将车身安装板与存储本体一体成型，不改变整车成本，且能实现更多的储物空间需求；同时存储本体设于车身安装板内部，通过控制存储本体的安装高度以及方向，在不影响整车外观的同时实现多样化的储物方式。

A vehicle-mounted storage structure assembly and a vehicle with the structure assembly

The utility model provides an on-board storage structure assembly, which comprises a storage body for storing articles and a body mounting plate integrated with the storage body. The storage body is a hook structure, and the storage body is arranged in the body mounting plate. The utility model provides a vehicle-mounted storage structure assembly, which integrates the body mounting plate and the storage body, does not change the cost of the whole vehicle, and can realize more storage space requirements; at the same time, the storage body is located inside the body mounting plate, and through controlling the installation height and direction of the storage body, diversified storage modes can be realized without affecting the appearance of the whole vehicle.

【技术实现步骤摘要】
一种车载储物结构总成和具有该结构总成的车辆
本技术涉及车辆
，尤其涉及一种车载储物结构总成和具有该结构总成的车辆。
技术介绍
随着汽车的不断普及，人们对汽车功能的需求越来越细化，从而使得汽车的多功能化研究成为各大厂家研究的重心，特别是汽车内部的存储空间。然而目前，汽车内部可能会没有任何增设的存储结构，而对于玻璃、购买的生鲜、速冻食品或液态等特殊物品是无法满足存储要求的；部分汽车内部会通过增设各种各样的储物结构以满足储物需求，但是这样便会增设相关的结构而使得结构复杂，且增加成本。
技术实现思路
有鉴于此，有必要提供一种能够解决上述问题且结构简单的车载储物结构总成和具有该结构总成的车辆。本技术提供了一种车载储物结构总成，包括用于存储物品的存储本体和所与述存储本体一体成型的车身安装板，所述存储本体为卡勾结构,且所述存储本体设于所述车身安装板内。一实施例中，所述存储本体与所述车身安装板为注塑成型结构。一实施例中，所述安装板上设有凹槽，所述存储本体设于所述凹槽的边缘，且所述存储本体相对于所述安装板表面平齐或凹陷。一实施例中，所述凹槽为多个，且水平或对角设于所述安装板上。一实施例中，所述凹槽为方形凹槽，且所述凹槽的一侧边缘向内凹陷形成安装部，所述存储本体设于所述安装部。一实施例中，所述存储本体包括由所述凹槽的边缘向外延伸而成的第一段和与所述第一段形成勾状的第二段。一实施例中，所述第二段为设于所述第一段端部的三角结构，所述第一段与所述第二段的内侧形成的角度小于或等于90°。本技术还涉及一种车辆，包括以上所述的车载储物结构总成。有关于该车载储物结构总成与车辆的其他连接关于以及相互作用，可参考现有技术，在此不再赘述。综上，本技术提供的一种车载储物结构总成，通过将车身安装板与存储本体一体注塑成型，不会增加整车成本，且能实现更多的储物空间需求；同时存储本体设于车身安装板内部，并可通过控制设于凹槽上的存储本体的高度以及方向，在不影响整车外观的同时实现多样化的储物方式。上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。附图说明图1为本技术提供的车载储物结构总成的结构示意图；图2为图1中沿A-A方向的截面示意图。具体实施方式为更进一步阐述本技术为达成预定技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对本技术详细说明如下。如图1和图2所示，为了增加有效的储物空间，在整车成本不变的情况下，本技术提供了一种车载储物结构总成，其包括用于存储物品的存储本体10和车身安装板20。其中，车身安装板20与述存储本体10一体成型且为注塑成型结构。本实施例中，存储本体10为卡勾结构，且存储本体10设于车身安装板20内，以将车载储物结构总成做成隐蔽形式的，使用的时候打开，不用的时候隐藏在车身安装板20内，不会影响整车的美观性。具体地，在安装板20上设有凹槽21，存储本体10设于凹槽21的边缘，且存储本体10相对于安装板20表面平齐或凹陷，以便于存储本体10隐蔽地安装于安装板20上。本实施例中，凹槽21可为单个单独使用或多个共同使用，既能将衣物悬挂于存储本体10上，也可将生鲜、装有液体类的袋子等不易平放的物品悬挂在设于凹槽21上的存储本体10上，避免了该物品与汽车地板直接接触而产生倾倒并泄露而影响行车安全和乘员的感受度。本实施例中，凹槽21为多个，且能够以水平或对角形式设于车身安装板20上，以便于将部玻璃、板状类等物品先靠在车身安装板20上，继而利用水平或对角设置在凹槽21上的存储本体10并结合绳子，以将该物品在水平或对角又或者其他角度进行限位固定，解决一些易由于行车不稳时而倾倒的贵重物品的存储，增加多样化的储物方式。其他具体实施例中，凹槽21设置的数目和方向可根据需要设置，具体在此不做限制。更具体地，存储本体10包括由凹槽21的边缘向外延伸而成的第一段11和与第一段11形成勾状的第二段12，以便于在以悬挂或结合绳子而以水平或对角的方式存储物品时，物品固定在存储本体10的第一段11与第二段12的连接处，此时，第二段12作为隔板挡着物品的脱落，以起到限位的作用。详细地，第二段12为设于第一段11端部的三角结构；为了更好地对物品限位，第一段11与第二段12的内侧形成的角度小于或等于90°。一具体实施例中，第一段11与第二段12的内侧形成的角度为90°。本技术还涉及一种车辆，包括以上所述的车载储物结构总成。有关于该车载储物结构总成与车辆的其他连接关于以及相互作用，可参考现有技术，在此不再赘述。本技术提供的一种车载储物结构总成，通过将车身安装板与存储本体一体注塑成型，不改变整车成本，且能实现更多的储物空间需求；同时存储本体设于车身安装板内部，并可通过控制设于凹槽上的存储本体的高度以及方向，以在不影响整车外观的同时实现多样化的储物方式。以上，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，虽然本技术已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本技术，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本技术技术方案范围内，当可利用上述揭示的
技术实现思路
作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本技术技术方案内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载储物结构总成，其特征在于，包括用于存储物品的存储本体(10)和所与述存储本体(10)一体成型的车身安装板(20)，所述存储本体(10)为卡勾结构,且所述存储本体(10)设于所述车身安装板(20)内。

【技术特征摘要】
1.一种车载储物结构总成，其特征在于，包括用于存储物品的存储本体(10)和所与述存储本体(10)一体成型的车身安装板(20)，所述存储本体(10)为卡勾结构,且所述存储本体(10)设于所述车身安装板(20)内。2.根据权利要求1所述的车载储物结构总成，其特征在于，所述存储本体(10)与所述车身安装板(20)为注塑成型结构。3.根据权利要求1所述的车载储物结构总成，其特征在于，所述安装板(20)上设有凹槽(21)，所述存储本体(10)设于所述凹槽(21)的边缘，且所述存储本体(10)相对于所述安装板(20)表面平齐或凹陷。4.根据权利要求3所述的车载储物结构总成，其特征在于，所述凹槽(21)为多个，且水平或对角设于所述安装板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍群力，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33