一种汽车零件表面加工用镀漆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车零件表面加工用镀漆装置，包括底板，所述底板底部下方均固定支撑有支座，所述底板顶部上方固定安装有镀漆箱，所述镀漆箱顶部上方设置有排气筒，所述排气筒内侧设置有过滤腔室，所述过滤腔室内侧顶部设置有次级过滤层，所述次级过滤层底部下方设置有初级过滤层，所述过滤腔室内的底部安装有排气腔室，所述排气腔室内侧中部固定安装有排气风机，本实用新型专利技术结构科学合理，使用安全方便，通过过滤腔室、次级过滤层和初级过滤层能够对镀漆结束后的油漆进行过滤和净化处理，进而防止油漆直接扩散到空气中对人体和环境造成危害，同时利用排气风机加快了油漆气体的排出速度，进而提高了装置整体的工作效率。

A Painting Device for Surface Processing of Automotive Parts

The utility model discloses a paint plating device for surface processing of automotive parts, including a bottom plate, which is fixed and supported with a support under the bottom plate, a paint plating box is fixed above the top of the bottom plate, an exhaust cylinder is arranged above the top of the paint plating box, a filter chamber is arranged inside the exhaust cylinder, and a secondary filter layer is arranged on the top side of the filter chamber. A primary filter layer is arranged below the bottom of the first stage filter layer, and an exhaust chamber is installed at the bottom of the filter chamber. An exhaust fan is fixed at the middle side of the exhaust chamber. The structure of the utility model is scientific and reasonable, and the use is safe and convenient. The paint after coating can be filtered and purified through the filter chamber, the secondary filter layer and the primary filter layer, thereby preventing paint from being coated. Anti-paint diffuses directly into the air to cause harm to the human body and the environment. At the same time, the exhaust fan is used to accelerate the exhaust speed of paint gas, thereby improving the overall working efficiency of the device.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件表面加工用镀漆装置
本技术涉及汽车零件加工
，具体为一种汽车零件表面加工用镀漆装置。
技术介绍
随着现在汽车行业的不断发展，使人们对汽车零件加工的质量要求也随之不断增高，在汽车零件表面镀漆可以防止零件表面产生锈蚀的现象，同时美观且实用，最重要的能够延长汽车零件的使用寿命，传统的镀漆装置在镀漆结束后，缺少过滤净化的组件，导致镀漆结束后的油漆会扩散到空气中，进而对人体和大气环境造成严重的危害，同时现有的镀漆装置在实际镀漆时，由于其内部缺少加热的组件，导致汽车零件在温度较低的环境中镀漆的质量容易遭受影响，进而使零件镀漆后其表面的漆层与零件容易产生脱落的现象，进而影响了汽车零件的镀漆质量。
技术实现思路
本技术提供一种汽车零件表面加工用镀漆装置，可以有效解决上述
技术介绍
中提出的传统的镀漆装置在镀漆结束后，缺少过滤净化的组件，导致镀漆结束后的油漆会扩散到空气中，进而对人体和大气环境造成严重的危害，同时现有的镀漆装置在实际镀漆时，由于其内部缺少加热的组件，导致汽车零件在温度较低的环境中镀漆的质量容易遭受影响，进而使零件镀漆后其表面的漆层与零件容易产生脱落的现象，进而影响了汽车零件的镀漆质量的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零件表面加工用镀漆装置，包括底板，所述底板底部下方均固定支撑有支座，所述底板顶部上方固定安装有镀漆箱，所述镀漆箱外侧边部固定安装有密封箱门，所述镀漆箱一侧边部固定安装有漆罐，所述镀漆箱另一侧边部与漆罐对应位置处固定安装有电器箱，所述电器箱内部一侧设置有安装腔室，所述电器箱外侧边部固定安装有承压板，所述承压板内侧设置有缓冲腔室，所述缓冲腔室内部均等距安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧内侧中部套接有固定导柱，所述缓冲腔室两侧边部均对称设置有伸缩带，所述镀漆箱顶部上方设置有排气筒，所述排气筒内侧设置有过滤腔室，所述过滤腔室内侧顶部设置有次级过滤层，所述次级过滤层底部下方设置有初级过滤层，所述过滤腔室内的底部安装有排气腔室，所述排气腔室内侧中部固定安装有排气风机，所述排气筒镀漆箱的连接处设置有密封垫圈，所述排气风机的输入端与市电的输出端电性连接。优选的，所述镀漆箱背部中端固定安装有加热箱，所述加热箱内部靠近镀漆箱一侧位置处设置有加热腔室，所述加热腔室内部均等距安装有电阻加热丝，所述加热箱内部外侧设置有引流腔室，所述引流腔室内部固定安装有引流风机，所述电阻加热丝和引流风机的输入端均与市电的输出端电性连接。优选的，所述支座底部表面均设置有防滑垫片。优选的，所述密封箱门外侧表面设置有把手，且把手表面均设置有防滑纹。优选的，所述缓冲弹簧的内径与固定导柱的外径大小相等。优选的，所述加热腔室内侧边部均设置有保温层。与现有技术相比，本技术的有益效果：本技术结构科学合理，使用安全方便：1、通过过滤腔室、次级过滤层和初级过滤层能够对镀漆结束后的油漆进行过滤和净化处理，进而防止油漆直接扩散到空气中对人体和环境造成危害，同时利用排气风机加快了油漆气体的排出速度，进而提高了装置整体的工作效率。2、通过加热箱和电阻加热丝来对镀漆箱内部进行升温，进而避免镀漆箱在实际镀漆时因温度过低，使油漆与零件之间出现难以结合的现象，进而提高了汽车零件的镀漆质量，在加热时利用引流风机能够将热量更加均匀的疏散在镀漆箱的内部。3、通过承压板、缓冲弹簧和伸缩带能够降低和吸收外界物体与电器箱之间产生的碰撞应力，进而避免电器箱内部电器产生碰撞损坏的现象，提高了电器箱的承压抗压能力和使用寿命。附图说明在附图中：图1是本技术的结构示意图；图2是本技术加热箱的安装结构示意图；图3是本技术排气筒的内部结构示意图；图4是本技术电器箱的内部结构示意图；图5是本技术电阻加热丝的安装结构示意图；图6是本技术引流风机的安装结构示意图；图中标号：1、底板；2、支座；3、镀漆箱；4、密封箱门；5、漆罐；6、电器箱；7、安装腔室；8、承压板；9、缓冲腔室；10、缓冲弹簧；11、固定导柱；12、伸缩带；13、排气筒；14、过滤腔室；15、次级过滤层；16、初级过滤层；17、排气腔室；18、排气风机；19、密封垫圈；20、加热箱；21、加热腔室；22、电阻加热丝；23、引流腔室；24、引流风机。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：如图1-6所示，本技术提供一种技术方案，一种汽车零件表面加工用镀漆装置，包括底板1，底板1底部下方均固定支撑有支座2，为了使支座2与接触面之间在接触后具备更高的稳定性，支座2底部表面均设置有防滑垫片，底板1顶部上方固定安装有镀漆箱3，镀漆箱3外侧边部固定安装有密封箱门4，为了方便人们对密封箱门4的开启和关闭，同时使人们在提拉把手时不产生滑动，密封箱门4外侧表面设置有把手，且把手表面均设置有防滑纹，镀漆箱3一侧边部固定安装有漆罐5，镀漆箱3另一侧边部与漆罐5对应位置处固定安装有电器箱6，电器箱6内部一侧设置有安装腔室7，电器箱6外侧边部固定安装有承压板8，承压板8内侧设置有缓冲腔室9，缓冲腔室9内部均等距安装有缓冲弹簧10，缓冲弹簧10内侧中部套接有固定导柱11，为了防止缓冲弹簧10与固定导柱11之间在伸缩活动时产生骗的现象，缓冲弹簧10的内径与固定导柱11的外径大小相等，缓冲腔室9两侧边部均对称设置有伸缩带12，镀漆箱3顶部上方设置有排气筒13，排气筒13内侧设置有过滤腔室14，过滤腔室14内侧顶部设置有次级过滤层15，次级过滤层15底部下方设置有初级过滤层16，过滤腔室14内的底部安装有排气腔室17，排气腔室17内侧中部固定安装有排气风机18，排气风机18的型号为FAG-600，排气筒13镀漆箱3的连接处设置有密封垫圈19，排气风机18的输入端与市电的输出端电性连接。镀漆箱3背部中端固定安装有加热箱20，加热箱20内部靠近镀漆箱3一侧位置处设置有加热腔室21，为了防止加热腔室21内部热量出现散失的现象，加热腔室21内侧边部均设置有保温层，加热腔室21内部均等距安装有电阻加热丝22，电阻加热丝22的型号为Cr27AL7Mo2，加热箱20内部外侧设置有引流腔室23，引流腔室23内部固定安装有引流风机24，引流风机24的型号为CX-125，电阻加热丝22和引流风机24的输入端均与市电的输出端电性连接。本技术的工作原理及使用流程：该汽车零件表面加工用镀漆装置在实际使用过程中，首先通过支座2将镀漆箱3进行固定支撑，然后将打开镀漆箱3外部的密封箱门4，并将待镀漆的汽车零件置于镀漆箱3内，接着将漆罐5与镀漆箱3之间进行密封连接，待准备工作结束后，将电阻加热丝22和引流风机24分别接入市电，通过引流风机24来将电阻加热丝22产生的热量均匀的输送至镀漆箱3内，来使油漆漆料与汽车零件之间的结合更加紧密，进而提高汽车零件在镀漆时的加工质量，在镀漆箱3实际运行时，电器箱6外部的承压板8、缓冲腔室9和缓冲弹簧10能够及时的降低或吸收外界物体与电器箱6之间产生的碰撞应力，进而避免外界的碰撞应力直接作用在电器箱6内，对其内部电器元件造成碰撞损坏的现象，进而提高了电器箱6的承压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零件表面加工用镀漆装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)底部下方均固定支撑有支座(2)，所述底板(1)顶部上方固定安装有镀漆箱(3)，所述镀漆箱(3)外侧边部固定安装有密封箱门(4)，所述镀漆箱(3)一侧边部固定安装有漆罐(5)，所述镀漆箱(3)另一侧边部与漆罐(5)对应位置处固定安装有电器箱(6)，所述电器箱(6)内部一侧设置有安装腔室(7)，所述电器箱(6)外侧边部固定安装有承压板(8)，所述承压板(8)内侧设置有缓冲腔室(9)，所述缓冲腔室(9)内部均等距安装有缓冲弹簧(10)，所述缓冲弹簧(10)内侧中部套接有固定导柱(11)，所述缓冲腔室(9)两侧边部均对称设置有伸缩带(12)，所述镀漆箱(3)顶部上方设置有排气筒(13)，所述排气筒(13)内侧设置有过滤腔室(14)，所述过滤腔室(14)内侧顶部设置有次级过滤层(15)，所述次级过滤层(15)底部下方设置有初级过滤层(16)，所述过滤腔室(14)内的底部安装有排气腔室(17)，所述排气腔室(17)内侧中部固定安装有排气风机(18)，所述排气筒(13)镀漆箱(3)的连接处设置有密封垫圈(19)，所述排气风机(18)的输入端与市电的输出端电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件表面加工用镀漆装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)底部下方均固定支撑有支座(2)，所述底板(1)顶部上方固定安装有镀漆箱(3)，所述镀漆箱(3)外侧边部固定安装有密封箱门(4)，所述镀漆箱(3)一侧边部固定安装有漆罐(5)，所述镀漆箱(3)另一侧边部与漆罐(5)对应位置处固定安装有电器箱(6)，所述电器箱(6)内部一侧设置有安装腔室(7)，所述电器箱(6)外侧边部固定安装有承压板(8)，所述承压板(8)内侧设置有缓冲腔室(9)，所述缓冲腔室(9)内部均等距安装有缓冲弹簧(10)，所述缓冲弹簧(10)内侧中部套接有固定导柱(11)，所述缓冲腔室(9)两侧边部均对称设置有伸缩带(12)，所述镀漆箱(3)顶部上方设置有排气筒(13)，所述排气筒(13)内侧设置有过滤腔室(14)，所述过滤腔室(14)内侧顶部设置有次级过滤层(15)，所述次级过滤层(15)底部下方设置有初级过滤层(16)，所述过滤腔室(14)内的底部安装有排气腔室(17)，所述排气腔室(17)内侧中部固定安装有排气风机(18)，所述排气筒(13)镀漆箱(3)的连接处设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪进，
申请(专利权)人：淮安信息职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32