煤燃料燃气透平系统技术方案

一种透平系统，其中基本上从燃气透平的压气机部分（１）来的全部压缩空气用于使一种固体燃料床（２０），例如煤焦在加压的液化床气化器（２０）中进行液化，从而产生一热气。该热气流过一热回收蒸汽发生器（２４），从而产生蒸汽，该蒸汽在蒸汽透平（２６）中膨胀，从而产生轴功。从该热回收蒸汽发生器来的热气的一第一部分在燃气透平的透平部分（３６）中膨胀，从而产生附加轴功。然后从该热回收蒸汽发生器（２４）来的热气的一第二部分（４８）在进一步冷却和过滤后用于冷却（５６，５８，６０）该燃气透平的透平部分（３６）。由于没有透平冷却流体是从该压气机的压缩空气中直接分流出而获得的，因此流过气化器的热气质量流最大，即产生的热气最大，因此热回收蒸汽产生器中产生的蒸汽最大。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种由一种固体燃料产生动力的方法，包括下列步骤： ａ）压缩一种含氧气体； ｂ）使所述固体燃料在至少一部分所述压缩的含氧气体中气化，从而形成一种热气； ｃ）将所述热气的一第一部分导流到一第一透平以便在其中膨胀，从而产生轴功并将热量传递给所述透平； ｄ）将所述热气的一第二部分进行冷却，从而形成一冷却气体； ｅ）将所述冷却气体导流到所述透平并将之前传递给所述透平的所述热量的一部分传递给所述冷却气体，从而冷却所述透平。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：斯科特T克洛伊德，布赖恩J博因斯基，胡贝图斯E帕普罗特纳，
申请(专利权)人：西门子西屋动力公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]