一种防水高低音蜗牛喇叭制造技术

本实用新型专利技术涉及一种蜗牛喇叭，具体涉及一种防水高低音蜗牛喇叭。一种防水高低音蜗牛喇叭，包括盖体、基座、扬声筒和机体，基座与盖体固定连接，盖体与扬声筒固定连接，扬声筒上方设有机体，机体的内部设有电动机，电动机的输出轴与圆锥齿轮B通过键连接。本实用新型专利技术结构简单，在通常状态下通过弹簧的弹簧力将左盖和右盖把扬声筒的开口封紧，在按动喇叭按钮使用喇叭时，通过电动机把两个盖子打开，使喇叭的声音及时发出，喇叭使用完毕后，两个盖子重新关闭。本设备能够在雨天或者洗车等有水的情况下有效的减少水进入蜗牛喇叭内，很好的保护了喇叭的振膜免遭液体的腐蚀，也尽可能的避免液体侵蚀喇叭内的构件，延长高低音蜗牛喇叭的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种防水高低音蜗牛喇叭
：本技术涉及一种蜗牛喇叭，具体涉及一种防水高低音蜗牛喇叭。
技术介绍
：喇叭是在汽车行驶过程中用于警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。现有的高低音蜗牛喇叭在雨天和洗车时容易有水进入扬声筒内，且蜗牛喇叭由于其本身的形状特性，积水不易排出，容易使喇叭壳体生锈损坏以及造成振膜的腐蚀，缩短使用寿命，且水还会阻止喇叭振膜的振动，影响喇叭的发声甚至导致喇叭不工作。
技术实现思路
：本技术的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处，而提供一种防水高低音蜗牛喇叭。本技术采用的技术方案为：一种防水高低音蜗牛喇叭，包括盖体、基座、扬声筒和机体，基座与盖体固定连接，盖体与扬声筒固定连接，扬声筒上方设有机体，机体的内部设有电动机，电动机的输出轴与圆锥齿轮B通过键连接，圆锥齿轮B与圆锥齿轮A啮合，圆锥齿轮A与连接轴C通过键连接，连接轴B的一端与机体的底壁通过轴承连接，连接轴B的另一端与滑块D的底面固定连接，所述的滑块D开有通孔，滑块D的通孔内插有连接杆，连接杆上设有限位板，限位板与弹簧的一端连接，弹簧的另一端与滑块D连接，所述的连接杆的一端与滑块C通过连接轴A连接，滑块C与滑杆C连接且两者为滑动连接，滑杆C的一端与滑块A固定连接，滑块A与滑杆A连接且两者为滑动连接，滑杆A的一端与机体的侧壁固定连接，滑杆A的另一端与支座固定连接，支座的顶面与机体的上壁固定连接，支座的底面与机体的底壁固定连接，支座与滑杆B的一端固定连接，滑杆B的另一端与机体的侧壁固定连接，滑杆B与滑块B连接且两者为滑动连接，滑块B与滑杆C的一端固定连接，滑块B与连杆B的一端通过转轴连接，连杆B的另一端与左盖通过转轴连接，左盖与连接板B的一端固定连接，连接板B的另一端与机体的底壁通过转轴连接，机体的底壁与连接板A的一端通过转轴连接，连接板A的另一端与右盖固定连接，右盖与连杆A的一端通过转轴连接，连杆A的另一端与滑块A通过转轴连接。所述的滑杆A与滑杆B相同，所述的滑块A与滑块B相同，所述的连杆A与连杆B相同，所述的连接板A与连接板B相同。本技术的有益效果是：本技术结构简单，在通常状态下通过弹簧的弹簧力将左盖和右盖把扬声筒的开口封紧，在按动喇叭按钮使用喇叭时，通过电动机把两个盖子打开，使喇叭的声音及时发出，喇叭使用完毕后，两个盖子重新关闭。本设备能够在雨天或者洗车等有水的情况下有效的减少水进入蜗牛喇叭内，很好的保护了喇叭的振膜免遭液体的腐蚀，也尽可能的避免液体侵蚀喇叭内的构件，延长高低音蜗牛喇叭的使用寿命。附图说明：图1是本技术的主视图。图2是本技术的结构示意图。图3是本技术的俯视图。图4是本技术的右视图。具体实施方式：参照各图，一种防水高低音蜗牛喇叭，包括盖体1、基座2、扬声筒3和机体26，基座2与盖体1固定连接，盖体1与扬声筒3固定连接，扬声筒3上方设有机体26，机体26的内部设有电动机5，电动机5的输出轴与圆锥齿轮B25通过键连接，圆锥齿轮B25与圆锥齿轮A23啮合，圆锥齿轮A23与连接轴C27通过键连接，连接轴B22的一端与机体26的底壁通过轴承连接，连接轴B22的另一端与滑块D21的底面固定连接，所述的滑块D21开有通孔，滑块D21的通孔内插有连接杆24，连接杆24上设有限位板19，限位板19与弹簧20的一端连接，弹簧20的另一端与滑块D21连接，所述的连接杆24的一端与滑块C12通过连接轴A13连接，滑块C12与滑杆C11连接且两者为滑动连接，滑杆C11的一端与滑块A6固定连接，滑块A6与滑杆A4连接且两者为滑动连接，滑杆A4的一端与机体26的侧壁固定连接，滑杆A4的另一端与支座8固定连接，支座8的顶面与机体26的上壁固定连接，支座8的底面与机体26的底壁固定连接，支座8与滑杆B17的一端固定连接，滑杆B17的另一端与机体26的侧壁固定连接，滑杆B17与滑块B18连接且两者为滑动连接，滑块B18与滑杆C11的一端固定连接，滑块B18与连杆B16的一端通过转轴连接，连杆B16的另一端与左盖14通过转轴连接，左盖14与连接板B15的一端固定连接，连接板B15的另一端与机体26的底壁通过转轴连接，机体26的底壁与连接板A9的一端通过转轴连接，连接板A9的另一端与右盖10固定连接，右盖10与连杆A7的一端通过转轴连接，连杆A7的另一端与滑块A6通过转轴连接。所述的滑杆A4与滑杆B17相同，所述的滑块A6与滑块B18相同，所述的连杆A7与连杆B16相同，所述的连接板A9与连接板B15相同。具体实施过程如下：本技术在汽车驾驶员按下方向盘上或其他位置的喇叭按钮时，控制器得到信号，控制器控制电动机5正转启动，电动机5的输出轴带动圆锥齿轮B25转动，圆锥齿轮B25与圆锥齿轮A23啮合转动，圆锥齿轮A23带动连接轴B22转动，连接轴A22带动滑块D21转动，滑块D21带动连接杆24一起摆动，连接杆24摆动时带动滑块C12向滑块B(18)靠近，在滑块C12向滑块B(18)靠近的过程中，在弹簧20的弹簧力的作用下，限位板19和连接杆24被推动向外伸，连接杆24在滑块D21的通孔内滑动。直至滑块C12运动到滑杆C11的最末端与滑块B18接触的位置，弹簧20开始被压缩，连接杆24在滑块D21上内缩，连接杆24带动滑块C12向左侧运动，滑块C12带动滑杆C11一起向左侧运动，滑杆C11带动滑块A6和滑块B18一起运动，滑杆A4和滑杆B17分别对滑块A6和滑块B18起导向和辅助支撑的作用。在此过程中，滑块A6带动连杆A7整体向左侧运动，连杆A7在运动过程中会以连杆A7与滑块A6的连接处为圆心逆时针摆动，连杆A7带动右盖10以连接板A9与机体26的连接处为圆心逆时针转动，连接板A9对右盖10起辅助支撑和限位的作用。同时滑块B18带动连杆B16整体向左侧运动，连杆B16在运动过程中会以连杆B16与滑块B18的连接处为圆心顺时针摆动，连杆B16带动左盖14以连接板B15与机体26的连接处为圆心顺时针转动，连接板B15对左盖14起辅助支撑和限位的作用。左盖14和右盖10为同步运动，当两盖都摆动了90度后，连接板A9和连接板B15的侧壁都顶到了支座8，连接板A9和连接板B15分别限制住右盖10和左盖14，使两盖停止摆动。此时电动机5停止转动。当驾驶员松开喇叭按钮时，控制器控制电动机5反转，执行上述相反过程。本技术结构简单，在通常状态下通过弹簧20的弹簧力将左盖14和右盖10把扬声筒3的开口封紧，在按动喇叭按钮使用喇叭时，通过电动机5把两个盖子打开，使喇叭的声音及时发出，喇叭使用完毕后，两个盖子重新关闭。本设备能够在雨天或者洗车等有水的情况下有效的减少水进入蜗牛喇叭内，很好的保护了喇叭的振膜免遭液体的腐蚀，也尽可能的避免液体侵蚀喇叭内的构件，延长高低音蜗牛喇叭的使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防水高低音蜗牛喇叭，包括盖体(1)、基座(2)、扬声筒(3)和机体(26)，基座(2)与盖体(1)固定连接，盖体(1)与扬声筒(3)固定连接，扬声筒(3)上方设有机体(26)，其特征在于：机体(26)的内部设有电动机(5)，电动机(5)的输出轴与圆锥齿轮B(25)通过键连接，圆锥齿轮B(25)与圆锥齿轮A(23)啮合，圆锥齿轮A(23)与连接轴C(27)通过键连接，连接轴B(22)的一端与机体(26)的底壁通过轴承连接，连接轴B(22)的另一端与滑块D(21)的底面固定连接，所述的滑块D(21)开有通孔，滑块D(21)的通孔内插有连接杆(24)，连接杆(24)上设有限位板(19)，限位板(19)与弹簧(20)的一端连接，弹簧(20)的另一端与滑块D(21)连接，所述的连接杆(24)的一端与滑块C(12)通过连接轴A(13)连接，滑块C(12)与滑杆C(11)连接且两者为滑动连接，滑杆C(11)的一端与滑块A(6)固定连接，滑块A(6)与滑杆A(4)连接且两者为滑动连接，滑杆A(4)的一端与机体(26)的侧壁固定连接，滑杆A(4)的另一端与支座(8)固定连接，支座(8)的顶面与机体(26)的上壁固定连接，支座(8)的底面与机体(26)的底壁固定连接，支座(8)与滑杆B(17)的一端固定连接，滑杆B(17)的另一端与机体(26)的侧壁固定连接，滑杆B(17)与滑块B(18)连接且两者为滑动连接，滑块B(18)与滑杆C(11)的一端固定连接，滑块B(18)与连杆B(16)的一端通过转轴连接，连杆B(16)的另一端与左盖(14)通过转轴连接，左盖(14)与连接板B(15)的一端固定连接，连接板B(15)的另一端与机体(26)的底壁通过转轴连接，机体(26)的底壁与连接板A(9)的一端通过转轴连接，连接板A(9)的另一端与右盖(10)固定连接，右盖(10)与连杆A(7)的一端通过转轴连接，连杆A(7)的另一端与滑块A(6)通过转轴连接。...

【技术特征摘要】
1.一种防水高低音蜗牛喇叭，包括盖体(1)、基座(2)、扬声筒(3)和机体(26)，基座(2)与盖体(1)固定连接，盖体(1)与扬声筒(3)固定连接，扬声筒(3)上方设有机体(26)，其特征在于：机体(26)的内部设有电动机(5)，电动机(5)的输出轴与圆锥齿轮B(25)通过键连接，圆锥齿轮B(25)与圆锥齿轮A(23)啮合，圆锥齿轮A(23)与连接轴C(27)通过键连接，连接轴B(22)的一端与机体(26)的底壁通过轴承连接，连接轴B(22)的另一端与滑块D(21)的底面固定连接，所述的滑块D(21)开有通孔，滑块D(21)的通孔内插有连接杆(24)，连接杆(24)上设有限位板(19)，限位板(19)与弹簧(20)的一端连接，弹簧(20)的另一端与滑块D(21)连接，所述的连接杆(24)的一端与滑块C(12)通过连接轴A(13)连接，滑块C(12)与滑杆C(11)连接且两者为滑动连接，滑杆C(11)的一端与滑块A(6)固定连接，滑块A(6)与滑杆A(4)连接且两者为滑动连接，滑杆A(4)的一端与机体(26)的侧壁固定连接，滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：方忠玉，
申请(专利权)人：广州市心诚汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44