一种实现局部金属蓝效果的车灯饰圈结构制造技术

技术编号:21139758 阅读:25 留言:0更新日期:2019-05-18 04:47
本实用新型专利技术公开一种实现局部金属蓝效果的车灯饰圈结构,属于车灯照明技术领域。它包括镀铝饰圈、蓝色饰圈和螺钉,镀铝饰圈的上端部内侧设有限位柱,镀铝饰圈的下端部设有第一螺钉柱和第二螺钉柱,蓝色饰圈的上端部设有与限位柱配合的限位孔,蓝色饰圈的下端部设有用于分别安装第一螺钉柱和第二螺钉柱的第一螺钉孔和第二螺钉孔,蓝色饰圈通过两个螺钉固定安装在镀铝饰圈的内侧。本实用新型专利技术可以实现双色饰圈的功能,不仅可以实现局部金属蓝色效果,而且可以满足复杂的造型要求,同时避免了双色注塑和外观面局部镀铝诸多缺点,工序容易控制,产品合格率高,制造成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种实现局部金属蓝效果的车灯饰圈结构
本技术属于车灯照明
,尤其是一种实现局部金属蓝效果的车灯饰圈结构。
技术介绍
在汽车设计日趋美观犀利的当今社会,随着车灯技术的不断发展,为了更大限度的追求美感,许多车灯在饰圈局部呈现出不同的颜色。金属蓝色因其良好的视觉效果,越来越多的车灯在饰圈上要求局部呈现金属蓝色,极大的丰富了车灯的造型,增强了整灯的运动感。金属蓝色是具有金属质感的蓝色,常规实现饰圈局部金属蓝色的方法是黑色加透明蓝色塑料粒子双色注塑,然后对蓝色部分遮蔽镀铝,实现局部金属蓝色效果。此方法的缺点是在外观表面局部镀铝,边界清晰度难以保证,同时双色注塑模具设计复杂,工序控制难度大,产品合格率低,制造成本高。
技术实现思路
为解决常规实现饰圈局部金属蓝色的方法存在的上述问题,本技术提供一种实现局部金属蓝效果的车灯饰圈结构,避免了双色注塑和外观面局部镀铝的诸多缺点,模具设计简单,工序容易控制,产品合格率高;造型不受限制,可以实现复杂的外观要求,极大的提高了造型的灵活性。为实现上述目的,本技术采用下述技术方案:一种实现局部金属蓝效果的车灯饰圈结构,它包括镀铝饰圈、蓝色饰圈和螺钉,镀铝饰圈的上端部内侧设有限位柱,镀铝饰圈的下端部设有第一螺钉柱和第二螺钉柱,蓝色饰圈的上端部设有与限位柱配合的限位孔,蓝色饰圈的下端部设有用于分别安装第一螺钉柱和第二螺钉柱的第一螺钉孔和第二螺钉孔,蓝色饰圈通过两个螺钉固定安装在镀铝饰圈的内侧。进一步地,蓝色饰圈为透明的蓝色注塑件,蓝色饰圈的背面镀铝,整个件呈现出金属蓝效果。进一步地,镀铝饰圈为黑色注塑件,镀铝饰圈的表面镀铝。进一步地,镀铝饰圈的外表面设有与灯具所需呈现的金属蓝效果区域形状一致的异形孔。进一步地,蓝色饰圈的外表面设有与异形孔形状一致的凸台,蓝色饰圈安装在镀铝饰圈上时,凸台嵌套在异形孔内,配合的间隙为0.2mm。进一步地,限位柱为长方形或圆形柱,限位孔为长方形或圆形孔。进一步地,蓝色饰圈通过限位柱和第一螺钉孔以及第二螺钉孔使用螺钉安装在镀铝饰圈的内侧。有益效果:1.本技术采用镀铝饰圈和蓝色饰圈分件注塑,模具结构简单,可以实现双色饰圈的功能,不仅可以实现局部金属蓝效果,而且避免了双色注塑的诸多缺点,提高了产品合格率,从而降低成本。2.本技术采用的蓝色饰圈非外观面局部镀铝,避免了外观面局部镀铝的诸多缺点,工艺简单,容易实现。3.本技术可以实现更加复杂的外观要求,造型设计更加灵活多变。附图说明图1是本技术的实现局部金属蓝效果的车灯饰圈结构的示意图;图2是本技术的实现局部金属蓝效果的车灯饰圈结构的零件爆炸图;图3是本技术的蓝色饰圈的结构示意图;图4是图1中A-A向剖视图;图5是图4中B处的局部放大图;图6是图4中C处的局部放大图;图中:1-镀铝饰圈,2-蓝色饰圈,3-螺钉,11-限位柱,12-第一螺钉柱,13-第二螺钉柱,14-异形孔,21-限位孔,22-第一螺钉孔,23-第二螺钉孔,24-蓝色饰圈的背面,25-凸台。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。本技术提出一种实现局部金属蓝效果的车灯饰圈结构,如图1-2所示,它包括镀铝饰圈1、蓝色饰圈2和螺钉3,蓝色饰圈2通过螺钉3固定安装在镀铝饰圈1的内侧;如图2所示,镀铝饰圈1的上端部内侧设有限位柱11,下端设有第一螺钉柱12和第二螺钉柱13;如图3所示,蓝色饰圈2的上端部设有与限位柱11配合的限位孔21;如图2所示,蓝色饰圈2的下端部设有第一螺钉孔22和第二螺钉孔23。如图2所示,镀铝饰圈1为黑色注塑件加表面镀铝,其上设有异形孔14,异形孔14的形状与灯具所需呈现的金属蓝效果区域形状一致。如图3所示,蓝色饰圈2为透明的蓝色注塑件,蓝色饰圈2的背面24镀铝,整个件呈现出金属蓝效果。如图2所示,蓝色饰圈2的外表面设有凸台25,凸台25的形状和异形孔14的形状完全一致,蓝色饰圈1安装在镀铝饰圈2上时,凸台25嵌套在异形孔14内,配合的间隙0.2mm。如图2、3和5所示,限位柱11为长方形柱,限位孔21也为长方形孔。如图4、5和6所示,蓝色饰圈2通过限位柱11和第一螺钉孔22以及第二螺钉孔23使用螺钉3安装在镀铝饰圈1内侧,如此设置,安装方便,结构可靠。对本技术保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本技术的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本技术的保护范围以内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种实现局部金属蓝效果的车灯饰圈结构,它包括镀铝饰圈(1)、蓝色饰圈(2)和螺钉(3),其特征在于:所述镀铝饰圈(1)的上端部内侧设有限位柱(11),所述镀铝饰圈(1)的下端部设有第一螺钉柱(12)和第二螺钉柱(13),所述蓝色饰圈(2)的上端部设有与所述限位柱(11)配合的限位孔(21),所述蓝色饰圈(2)的下端部设有用于分别安装所述第一螺钉柱(12)和所述第二螺钉柱(13)的第一螺钉孔(22)和第二螺钉孔(23),所述蓝色饰圈(2)通过两个螺钉(3)固定安装在所述镀铝饰圈(1)的内侧。

【技术特征摘要】
1.一种实现局部金属蓝效果的车灯饰圈结构,它包括镀铝饰圈(1)、蓝色饰圈(2)和螺钉(3),其特征在于:所述镀铝饰圈(1)的上端部内侧设有限位柱(11),所述镀铝饰圈(1)的下端部设有第一螺钉柱(12)和第二螺钉柱(13),所述蓝色饰圈(2)的上端部设有与所述限位柱(11)配合的限位孔(21),所述蓝色饰圈(2)的下端部设有用于分别安装所述第一螺钉柱(12)和所述第二螺钉柱(13)的第一螺钉孔(22)和第二螺钉孔(23),所述蓝色饰圈(2)通过两个螺钉(3)固定安装在所述镀铝饰圈(1)的内侧。2.根据权利要求1所述的实现局部金属蓝效果的车灯饰圈结构,其特征在于:所述蓝色饰圈(2)为透明的蓝色注塑件,所述蓝色饰圈(2)的背面(24)镀铝。3.根据权利要求1所述的实现局部金属蓝效果的车灯饰圈结构,其特征在于:所述镀铝饰圈(1)为黑色注塑件,所述镀铝饰圈(1)的表面...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴劲松陈燕李巢张帅
申请(专利权)人:常州星宇车灯股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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