一种隧道施工用方向可调液压辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种隧道施工用方向可调液压辅助装置，包括液压缸，所述液压缸侧面设有液压泵，所述液压泵与所述液压缸通过螺栓固定连接，所述液压泵邻侧设有蓄能器，所述蓄能器与所述液压缸通过螺栓固定连接，所述液压缸内部填充有液压油，所述液压缸内部嵌入设有撑杆，所述撑杆顶部侧面设有限位卡，所述限位卡嵌套设置于所述撑杆上，并与所述撑杆固定连接，所述限位卡顶部设有顶盘，所述顶盘顶部设有托垫，所述撑杆侧面嵌套设有垫衬，所述液压缸侧面嵌入有压力计，所述液压缸底部嵌套有底座，具有能支撑稳定，能够进行角度调节，对不同的待支撑设备进行支撑，提高施工效率，同时使用更加便利，其高度可调，使用更加便利。

A Directional Adjustable Hydraulic Auxiliary Device for Tunnel Construction

【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工用方向可调液压辅助装置
本技术涉及液压辅助装置
，具体讲是一种隧道施工用方向可调液压辅助装置。
技术介绍
液压可以用动力传动方式成为液压传动，液压也可用作控制方式称为液压控制液压传动是以液体作为液压油，利用液体的压力来传递动力。在隧道施工过程中，对隧道内壁的梁架和固定设备等需要进行有效的支撑和加固，从而增加施工安全和施工效率。然而，经过分析发现，现有的隧道施工液压辅助装置存在结构设计单一，使用不便，在使用时需要将地面踏平进行处理，同时无法进行一定角度的调节，不能满足隧道中施工设备的支撑。
技术实现思路
因此，为了解决上述不足，本技术在此提供一种隧道施工用方向可调液压辅助装置，具有能支撑稳定，能够进行角度调节，对不同的待支撑设备进行支撑，提高施工效率，同时使用更加便利，而且其高度可调，使用更加便利。本技术是这样实现的，构造一种隧道施工用方向可调液压辅助装置，包括液压缸，所述液压缸侧面设有液压泵，所述液压泵与所述液压缸通过螺栓固定连接，所述液压泵邻侧设有蓄能器，所述蓄能器与所述液压缸通过螺栓固定连接，所述液压缸内部填充有液压油，所述液压缸内部嵌入设有撑杆，所述撑杆顶部侧面设有限位卡，所述限位卡嵌套设置于所述撑杆上，并与所述撑杆固定连接，所述限位卡顶部设有顶盘，所述顶盘顶部设有托垫，所述撑杆侧面嵌套设有垫衬，所述液压缸侧面嵌入设有压力计，所述液压缸底部嵌套有底座。进一步的，所述调节机构包括卡盘、支撑柄、紧栓和活动盘，所述卡盘呈对称紧密焊接于底座底部，所述活动盘嵌入设置于卡盘之间，并与卡盘之间保持相对活动，所述支撑柄嵌入焊接于活动盘内，所述活动盘的两侧设有对称的环形槽，所述紧栓与卡盘通过螺纹连接，且所述紧栓一端与环形槽相契合，将支撑柄通过螺栓固定在隧道墙壁，调节活动盘与卡盘之间进行活动，随后将紧栓通过螺纹植入环形槽内侧并与环形槽之间卡紧，使卡盘与活动盘之间进行锁止，使液压缸能够以圆周调节，帮助隧施工建筑设备不同角度的支撑，有效提高了隧道施工效率。进一步的，所述底座内部填充有橡胶阻尼填充物，通过设置的阻尼橡胶阻尼填充物能够避免该液压装置因井下施工产生的震动而发生位移等问题，提高安全性。进一步的，所述液压缸顶部设有防尘托垫，所述防尘托垫与所述液压缸通过胶水粘合，通过设置的防尘托垫能够避免井下灰尘从缝隙中渗入液压缸内，保证该装置能够正常使用。进一步的，所述撑杆侧面设有刻度尺，通过设置的刻度尺能够让使用者根据实际情况调整撑杆的高度。本技术通过改进在此提供一种隧道施工用方向可调液压辅助装置，与现有隧道施工用方向可调液压辅助装置相比，具有如下优点：具有能支撑稳定，能够进行角度调节，对不同的待支撑设备进行支撑，提高施工效率，同时使用更加便利，而且其高度可调，使用更加便利，具体体现为：优点1：调节机构包括卡盘、支撑柄、紧栓和活动盘，卡盘呈对称紧密焊接于底座底部，活动盘嵌入设置于卡盘之间，并与卡盘之间保持相对活动，支撑柄嵌入焊接于活动盘内，活动盘的两侧设有对称的环形槽，紧栓与卡盘通过螺纹连接，且紧栓一端与环形槽相契合，将支撑柄通过螺栓固定在隧道墙壁，调节活动盘与卡盘之间进行活动，随后将紧栓通过螺纹植入环形槽内侧并与环形槽之间卡紧，使卡盘与活动盘之间进行锁止，使液压缸能够以圆周调节，帮助隧施工建筑设备不同角度的支撑，有效提高了隧道施工效率。优点2：底座内部填充有橡胶阻尼填充物，通过设置的阻尼橡胶阻尼填充物能够避免该液压装置因井下施工产生的震动而发生位移等问题，提高安全性。优点3：液压缸顶部设有防尘托垫，防尘托垫与液压缸通过胶水粘合，通过设置的防尘托垫能够避免井下灰尘从缝隙中渗入液压缸内，保证该装置能够正常使用。优点4：撑杆侧面设有刻度尺，通过设置的刻度尺能够让使用者根据实际情况调整撑杆的高度。附图说明图1是本技术一种隧道施工用方向可调液压辅助装置结构示意图；图2是本技术一种隧道施工用方向可调液压辅助装置的液压缸纵剖结构示意图；图3是本技术一种隧道施工用方向可调液压辅助装置图1中A0局部结构放大示意图；图中所示序号：液压缸1、液压泵2、撑杆3、顶盘4、托垫5、蓄能器6、底座7、调节机构8、卡盘801、支撑柄802、紧栓803、环形槽804、活动盘805、橡胶阻尼填充物9、液压油10、防尘托垫11、限位卡12、压力计13、刻度尺14、垫衬15。具体实施方式下面将结合附图1-图3对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本技术通过改进在此提供一种隧道施工用方向可调液压辅助装置，如图1-图3所示，可以按照如下方式予以实施；包括液压缸1，液压缸1侧面设有液压泵2，液压泵2与液压缸1通过螺栓固定连接，液压泵2邻侧设有蓄能器6，蓄能器6与液压缸1通过螺栓固定连接，液压缸1内部填充有液压油10，液压缸1内部嵌入设有撑杆3，撑杆3顶部侧面设有限位卡12，限位卡12嵌套设置于撑杆3上，并与撑杆3固定连接，限位卡12顶部设有顶盘4，顶盘4顶部设有托垫5，撑杆3侧面嵌套设有垫衬15，液压缸1侧面嵌入设有压力计13，液压缸1底部嵌套有底座7。进一步的，调节机构8包括卡盘801、支撑柄802、紧栓803和活动盘805，卡盘801呈对称紧密焊接于底座7底部，活动盘805嵌入设置于卡盘801之间，并与卡盘801之间保持相对活动，支撑柄802嵌入焊接于活动盘805内，活动盘805的两侧设有对称的环形槽804，紧栓803与卡盘801通过螺纹连接，且紧栓803一端与环形槽804相契合，将支撑柄802通过螺栓固定在隧道墙壁，调节活动盘805与卡盘801之间进行活动，随后将紧栓803通过螺纹植入环形槽804内侧并与环形槽804之间卡紧，使卡盘801与活动盘805之间进行锁止，使液压缸1能够以圆周调节，帮助隧施工建筑设备不同角度的支撑，有效提高了隧道施工效率。进一步的，底座7内部填充有橡胶阻尼填充物9，通过设置的阻尼橡胶阻尼填充物9能够避免该液压装置因井下施工产生的震动而发生位移等问题，提高安全性。进一步的，液压缸1顶部设有防尘托垫11，防尘托垫11与液压缸1通过胶水粘合，通过设置的防尘托垫11能够避免井下灰尘从缝隙中渗入液压缸1内，保证该装置能够正常使用。进一步的，撑杆3侧面设有刻度尺14，通过设置的刻度尺14能够让使用者根据实际情况调整撑杆3的高度。该种隧道施工用方向可调液压辅助装置的工作原理：支撑柄802一端设有螺栓进行固定的支撑板，将支撑柄802通过螺栓固定在隧道墙壁，调节活动盘805与卡盘801之间进行活动，确定好合适位置之后将紧栓803通过螺纹植入环形槽804内侧并与环形槽804之间卡紧，使卡盘801与活动盘805之间进行锁止，并将托垫5与待支撑设备进行贴合，这里要说明的是，蓄能器6由油液部分和带有气密封件的气体部分组成，位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器，气体被压缩，直到系统管路压力不再上升；当管路压力下降时压缩空气膨胀，将油液压入回路，从而减缓管路压力的下降，在使用时使用蓄能器6和液压泵2来调整撑杆3的高度，因为在底座7内部填充有橡胶阻尼填充物9，阻尼橡胶阻尼填充物9能够避免该液压装置因井下施工产生的震动而发生位移等问题，提高安全性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道施工用方向可调液压辅助装置，包括液压缸（1），其特征在于：所述液压缸（1）侧面设有液压泵（2），所述液压泵（2）与所述液压缸（1）通过螺栓固定连接，所述液压泵（2）邻侧设有蓄能器（6），所述蓄能器（6）与所述液压缸（1）通过螺栓固定连接，所述液压缸（1）内部填充有液压油（10），所述液压缸（1）内部嵌入设有撑杆（3），所述撑杆（3）顶部侧面设有限位卡（12），所述限位卡（12）嵌套设置于所述撑杆（3）上，并与所述撑杆（3）固定连接，所述限位卡（12）顶部设有顶盘（4），所述顶盘（4）顶部设有托垫（5），所述撑杆（3）侧面嵌套设有垫衬（15），所述液压缸（1）侧面嵌入设有压力计（13），所述液压缸（1）底部嵌套设有底座（7），所述底座（7）的底部设有调节机构（8）。

【技术特征摘要】
1.一种隧道施工用方向可调液压辅助装置，包括液压缸（1），其特征在于：所述液压缸（1）侧面设有液压泵（2），所述液压泵（2）与所述液压缸（1）通过螺栓固定连接，所述液压泵（2）邻侧设有蓄能器（6），所述蓄能器（6）与所述液压缸（1）通过螺栓固定连接，所述液压缸（1）内部填充有液压油（10），所述液压缸（1）内部嵌入设有撑杆（3），所述撑杆（3）顶部侧面设有限位卡（12），所述限位卡（12）嵌套设置于所述撑杆（3）上，并与所述撑杆（3）固定连接，所述限位卡（12）顶部设有顶盘（4），所述顶盘（4）顶部设有托垫（5），所述撑杆（3）侧面嵌套设有垫衬（15），所述液压缸（1）侧面嵌入设有压力计（13），所述液压缸（1）底部嵌套设有底座（7），所述底座（7）的底部设有调节机构（8）。2.根据权利要求1所述一种隧道施工用方向可调液压辅助装置，其特征在于：所述调节机构（8）包括卡盘（8...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹小平，
申请(专利权)人：兰州交通大学，
类型：新型
国别省市：甘肃,62