隔热件固定装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种用于屏蔽热区域的装置，所述热区域特别是内燃机的热区域。所述装置包括具有通孔(36)的隔热件(10)。所述装置(12)包括具有固定区域(18)的部件(12)，所述部件特别是热源，所述固定区域具有容纳部(30)和至少部分地环绕所述容纳部(30)的台肩(32)。所述台肩(32)延伸穿过所述隔热件(10)的所述通孔(36)。所述装置具有固定元件(22)，所述固定元件特别是螺钉，所述固定元件将所述隔热件(10)固定在所述固定区域(18)上，其中，所述固定元件(22)支撑在所述台肩(32)上，延伸穿过所述隔热件(10)的所述通孔(36)，并固定在所述容纳部(30)中。

Insulation fixture

The invention relates to a device for shielding a thermal area, the thermal area, in particular the thermal area of an internal combustion engine. The device comprises a heat insulator (10) with a through hole (36). The device (12) includes a component (12) having a fixed area (18), in particular a heat source, which has a receiving portion (30) and a shoulder (32) at least partially surrounding the receiving portion (30). The shoulder (32) extends through the through hole (36) of the heat insulator (10). The device has a fixing element (22), in particular a screw, which fixes the heat insulating element (10) on the fixed area (18), in which the fixing element (22) is supported on the shoulder (32), extended through the through hole (36) of the heat insulating element (10) and fixed in the holding part (30).

【技术实现步骤摘要】
隔热件固定装置
本专利技术涉及一种用于屏蔽热区域(特别是内燃机的热区域)的装置。
技术介绍
例如，可以在机动车辆的内燃机中(特别地，在排气系统的区域中)使用隔热件来屏蔽热区域。隔热件用于保护温度敏感的部件和设备。此处，隔热件也能够改善隔音。通常，隔热件是具有至少一个金属层板的三维成型结构部件。此处，至少一个金属层板的三维形状通常取决于相互屏蔽的部件的形状以及它们彼此间的距离。通常通过点状连接来实现隔热件与部件的连接。为此，一个或所有的金属层板可以具有至少一个用于容纳固定元件的通孔。例如，在这种情况下，螺钉、螺栓、具有十字头螺栓的销钉或铆钉用作固定元件。在热部件进行固定的情况下，热量也可以在这些固定位置处传递到隔热件中。隔热件由于热效应而膨胀，并且在热量不再传递到隔热件上时最终又会收缩。在这种情况下会发生隔热件的塑性变形和损坏。DE112014003457T5公开了一种隔热件。该隔热件具有用于允许固定元件穿过的通孔以及穿过通孔的套筒。另外，隔热件具有解耦元件，解耦元件由柔性材料制成，并布置在通孔的圆周边缘和套筒之间。例如，US7,065,963B2和JP2012-36828A公开了用于隔热件的其它固定系统。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有隔热件的装置，其中，能够改善隔热件与部件的连接位置。特别地，连接部应具有简单的构造，并且防止或者至少减少由隔热件的热膨胀引起的隔热件的损坏。通过根据独立权利要求的装置来实现该目的。在从属权利要求和说明书中给出了有利的改进。装置用于屏蔽热区域，特别是内燃机的热区域。装置包括具有通孔的隔热件。装置包括具有固定区域的部件(特别是热源)，固定区域具有容纳部和至少部分地环绕容纳部的台肩。台肩延伸穿过隔热件的通孔。装置具有固定元件，固定元件特别是螺钉(或者螺栓、具有十字头螺栓的销钉或铆钉)。固定元件将隔热件固定至固定区域。固定元件支撑在台肩上，延伸穿过隔热件的通孔，并且固定在容纳部中。装置允许通过简单的构造将隔热件滑动地或者可滑动地固定在部件上。台肩允许隔热件在不需要附加部件的情况下没有夹紧在固定区域和固定元件之间。因此，隔热件能够在膨胀或收缩时相对于部件和固定元件在固定区域上滑动。由此，可以补偿部件和隔热件之间的不同的热膨胀。因此，能够防止隔热件的塑性变形和损坏。通过台肩能够以低的复杂性实现可滑动固定。通过省略用于设置可滑动固定部的附加组件，可以降低成本和安装复杂性。在特别优选的实施例中，隔热件通过固定元件和台肩以能够在隔热件的热膨胀方向上(特别地，在垂直于固定元件的纵向轴线的方向上)滑动的方式固定至固定区域。特别地，在热膨胀的情况下，隔热件可以在被构造成螺钉的固定元件的螺钉头的下方滑动或能够滑动。在改进实施例中，在隔热件的由隔热件上的热效应引起的膨胀或收缩的情况下，隔热件的塑性变形至少减小或者至少能够减小。在实施例中，台肩突出为超过隔热件的背向部件的外表面。由此，允许在隔热件和固定元件之间或者在隔热件和中间元件之间保留有间隙，其中，中间元件布置在固定元件和隔热件之间。在隔热件的由热效应引起的膨胀或收缩的情况下，隔热件由于该间隙而能够滑动地朝向固定部件移动。在另一实施例中，台肩的高度大于第一通孔的长度，并且/或者隔热件的材料厚度小于台肩的高度。在实施例中，台肩具有环形的和/或套环形的构造，并且/或者台肩与通孔的内圆周面间隔开。替代地或者附加地，固定元件支撑在台肩的环形端面上，环形端面环绕容纳部的入口。在另一实施例中，台肩从第一固定区域的(特别是环形的)支承面开始延伸。隔热件抵靠在第一固定区域的支承面上。在变型例中，固定元件直接支撑在台肩上，其中，在隔热件的背向部件的外表面和固定元件之间形成有间隙。间隙允许隔热件可滑动地固定在固定区域中。在变型例中，固定元件经由中间元件间接地支撑在台肩上，中间元件特别是垫圈，其中，在隔热件的背向部件的外表面和中间元件之间形成有间隙。在改进实施例中，间隙小于1mm，特别在0.1mm和0.8mm之间，优选在0.2mm和0.5mm之间。具有这种尺寸的间隙已经足以提供可滑动固定，使得隔热件不发生塑性变形。在实施例中，隔热件是单层或多层的。在单层隔热件的情况下，隔热件的环绕通孔的区域例如由于受压而弯曲(调整)，从而防止在振动时发出声响。在多层隔热件的情况下，多个层(例如，金属层)能够通过多个压接点彼此连接。金属层可以具有不同厚度，使得各个层具有不同的固有频率。在另一个实施例中，隔热件具有板形构造，并且/或者适配于部件的外轮廓。特别地，隔热件能够至少部分地环绕部件。在实施例中，台肩是在第一固定区域中铣削而成的。因此，能够通过加工成型技术简单地制造台肩。替代地或附加地，第一固定区域能够被构造成螺丝基座(Schraubdom)，容纳部可以是具有内螺纹的螺纹孔(例如，盲孔)，并且/或者台肩和固定区域能够一体地制造。在另一实施例中，部件是内燃机的废气引导单元，特别地是排气管、排气歧管、废气涡轮增压器或者废气后处理系统。在实施例变型中，隔热件在至少一个与通孔间隔开的位置处刚性地(特别地，不可滑动地)固定在部件上。特别地，进行刚性固定的该位置可以位于隔热件的与通孔相对的一侧。因此，在热效应的情况下，隔热件可以从该刚性固定部开始在朝向可滑动固定部的方向上膨胀。刚性固定部可以被构造成本文所公开的刚性螺纹连接部。替代地或附加地，隔热件在至少一个与第一通孔间隔开的位置处可滑动地固定在部件上。特别地，隔热件在会在刚性固定的情况下导致隔热件的塑性变形/损坏位置处可滑动地连接至部件。可滑动固定部被构造成本文公开的具有台肩的固定区域。本专利技术还涉及一种具有本文公开的装置的机动车辆，机动车辆特别是商用车辆。在用于屏蔽热区域的其它装置中也可以使用本文公开的装置。附图说明前文所述的本专利技术的优选实施例和特征能够任意相互组合。在下文中，参照附图来描述本专利技术的其它细节和优点。在这些附图中：图1示出隔热件的立体图。图2示出图1的隔热件的剖视图。图3示出隔热件的第一螺纹连接部的详细剖视图。图4示出隔热件的第二螺纹连接部的详细视图。具体实施方式附图所示的实施例至少部分地一致，从而相似或相同的部分具有相同的附图标记，且其说明还参照其它实施例或附图的描述，以避免重复。图1和图2示出了隔热件10。隔热件10安装在部件12上(参见图2)。部件12是被隔热件10屏蔽的热源。例如，部件12可以是内燃机的诸如排气管、排气歧管、涡轮增压器或废气后处理系统等废气引导部件。内燃机可以是机动车辆中的内燃机，特别是诸如载重车辆或者公共汽车等商用车辆中的内燃机。隔热件10可以单层的或者多层的。优选地，隔热层10由金属制成。特别地，隔热件10通过第一螺纹连接部14和第二螺纹连接部16安装在部件12的壳体上。例如，隔热件10也可以通过其它的螺纹连接部和/或其它的固定装置安装在部件12上。在部件12的热效应下，隔热件10可在操作期间膨胀。如果部件12例如由于内燃机关停而最终不再向隔热件10放出热量，则隔热件10再次收缩。在这种情况下，通常会由于隔热件在部件上的刚性固定而出现隔热件的塑性变形。在这种情况下会损坏隔热件。为了防止塑性变形，隔热件10通过第一螺纹连接部14可滑动地固定在部件12的固定区域18上。隔热件10通过第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于屏蔽热区域的装置，所述热区域特别是内燃机的热区域，所述装置具有：具有通孔(36)的隔热件(10)；具有固定区域(18)的部件(12)，所述部件特别是热源，所述固定区域具有容纳部(30)和至少部分地环绕所述容纳部(30)的台肩(32)，其中，所述台肩(32)延伸穿过所述隔热件(10)的所述通孔(36)；和固定元件(22)，所述固定元件特别是螺钉，所述固定元件将所述隔热件(10)固定至所述固定区域(18)，其中，所述固定元件(22)支撑在所述台肩(32)上，延伸穿过所述隔热件(10)的所述通孔(36)，并固定在所述容纳部(30)中。

【技术特征摘要】
2017.11.09 DE 102017126241.51.一种用于屏蔽热区域的装置，所述热区域特别是内燃机的热区域，所述装置具有：具有通孔(36)的隔热件(10)；具有固定区域(18)的部件(12)，所述部件特别是热源，所述固定区域具有容纳部(30)和至少部分地环绕所述容纳部(30)的台肩(32)，其中，所述台肩(32)延伸穿过所述隔热件(10)的所述通孔(36)；和固定元件(22)，所述固定元件特别是螺钉，所述固定元件将所述隔热件(10)固定至所述固定区域(18)，其中，所述固定元件(22)支撑在所述台肩(32)上，延伸穿过所述隔热件(10)的所述通孔(36)，并固定在所述容纳部(30)中。2.根据权利要求1所述的装置，其中，所述隔热件(10)通过所述固定元件(22)和所述台肩(32)以能够在所述隔热件(10)的热膨胀方向(W)上滑动的方式固定至所述固定区域(18)，所述热膨胀方向特别是垂直于所述固定元件(22)的纵向轴线的方向。3.根据权利要求1或2所述的装置，其中，在所述隔热件(10)的由所述隔热件(10)上的热效应引起的膨胀和收缩的情况下，所述隔热件(10)的塑性变形至少减小或者至少能够减小。4.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其中，所述台肩(32)突出为超过所述隔热件(10)的背向所述部件(12)的外表面(44)。5.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其中，所述台肩(32)的高度大于所述第一通孔(36)的长度，并且/或者所述隔热件(10)的材料厚度小于所述台肩(32)的高度。6.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其中，所述台肩(32)具有环形的和/或套环形的构造，并且/或者所述台肩(32)与所述通孔(36)的内圆周面间隔开，并且/或者所述固定元件(22)支撑在所述台肩(32)的环绕所述容纳部(30)的入口的环形端面(38)上。7.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其中，所述台肩(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：于尔根·赫尔齐兹，沃尔夫冈·西蒙，亚历山大·利纳特，
申请(专利权)人：曼卡车和巴士股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE