拖拉机变速箱拨叉叉口铣床夹具及其使用方法技术

本发明专利技术公开了一种拖拉机变速箱拨叉叉口铣床夹具及其使用方法，包括：定位芯轴和叉头夹紧单元，定位芯轴适于穿过拨叉的内孔部以对拨叉的内孔部限位。叉头夹紧单元包括适于分别对拨叉的左叉头和右叉头进行限位夹紧的左限位夹紧组件和右限位夹紧组件；在左限位夹紧组件和右限位夹紧组件形成有对应拨叉的叉口部的凹陷区。

Fixture of Milling Machine for Tractor Gearbox Fork and Its Application

The invention discloses a milling fixture for the fork mouth of a tractor gearbox dialing fork and its use method, which comprises a positioning mandrel and a fork clamping unit. The positioning mandrel is suitable for passing through the inner hole of the dialing fork to limit the inner hole of the dialing fork. The fork clamping unit includes a left limit clamping component and a right limit clamping component suitable for clamping the left and right forks respectively, and a depression area at the fork mouth corresponding to the fork fork is formed in the left limit clamping component and the right limit clamping component.

【技术实现步骤摘要】
拖拉机变速箱拨叉叉口铣床夹具及其使用方法
本专利技术涉及机械加工
，尤其涉及一种拖拉机变速箱拨叉叉口铣床夹具及其使用方法。
技术介绍
请参阅图1和图2所示，拖拉机变速箱拨叉工件整体为非规则形状的结构，包括穿孔部，以及与穿孔部相连的两个叉头部，其中，两个叉头部之间形成叉口部，因此对于整个的拖拉机变速箱拨叉工件来说，需要对拨叉的穿孔部、两个叉头部以及叉口部进行限位才能对于整体的拨叉实现有效限位固定。而基于整体的拨叉工件的非规则形状结构，对于拨叉工件的快速限位固定即成为了夹具设计的难点。
技术实现思路
本专利技术的第一目的是提供一种拖拉机变速箱拨叉叉口铣床夹具，以解决对于拨叉工件快速夹紧限位的技术问题。本专利技术的第二目的是提供一种拖拉机变速箱拨叉叉口铣床夹具的使用方法，以解决对于拨叉工件快速夹紧限位的技术问题。本专利技术的拖拉机变速箱拨叉叉口铣床夹具是这样实现的：一种拖拉机变速箱拨叉叉口铣床夹具，包括：定位芯轴，所述定位芯轴适于穿过拨叉的内孔部以对拨叉的内孔部限位；叉头夹紧单元，所述叉头夹紧单元包括适于分别对拨叉的左叉头和右叉头进行限位夹紧的左限位夹紧组件和右限位夹紧组件；在所述左限位夹紧组件和右限位夹紧组件形成有对应拨叉的叉口部的凹陷区。在本专利技术较佳的实施例中，所述定位芯轴以及左限位夹紧组件和右限位夹紧组件均设于一支承架上；以及所述支承架的前后两侧端面分别设有一个定位芯轴；所述左限位夹紧组件和右限位夹紧组件均位于所述支承架的顶端部；所述左限位夹紧组件和右限位夹紧组件位于所述定位芯轴的上方；且所述定位芯轴位于左限位夹紧组件与右限位夹紧组件形成的中间区域内。在本专利技术较佳的实施例中，所述左限位夹紧组件与右限位夹紧组件对称设置。在本专利技术较佳的实施例中，所述左限位夹紧组件和右限位夹紧组件均包括固设于所述支承架体顶端部的固定座、贯穿所述固定座的球头螺栓、套设在所述球头螺栓上且分别位于所述固定座两侧的第一压板和第二压板，以及在所述固定座分别朝向第一压板和第二压板的侧端面分别设有的第一支承板和第二支承板；在所述第一支承板与第一压板之间，以及在第二支承板与第二压板之间分布形成适于限位拨叉的叉头的限位区；所述第一支承板和第二支承板相对于所述固定座对称设置；以及所述第一支承板和第二支承板位于所述固定座近凹陷区的部分上；以及所述球头螺栓一端的球头固定端伸出在第二压板背离固定座的外侧；且在所述球头螺栓伸出在第一压板背离固定座外侧的部分套设有一球面带肩螺母。在本专利技术较佳的实施例中，在所述球头螺栓外套设有一弹簧；所述弹簧贯穿所述固定座，所述弹簧轴向的两个端部分别抵顶在球头螺栓的球头固定端与球面带肩螺母之间。在本专利技术较佳的实施例中，在所述弹簧的端部与球面带肩螺母之间设有一平垫圈。在本专利技术较佳的实施例中，在所述第一压板与固定座之间远离所述凹陷区的部分设有第一调节支承柱；在所述第二压板与固定座之间远离所述凹陷区的部分设有第二调节支承柱；所述第一支承板和第二支承板相对于所述固定座对称设置；以及所述第一支承板和第二支承板位于所述固定座近凹陷区的部分上。在本专利技术较佳的实施例中，所述第一调节支承柱的一端与所述固定座螺纹相连，以及该第一调节支承柱的另一端适于抵接所述第一压板；在所述第一压板朝向第一调节支承柱的端面设有第一限位凹槽；所述第二调节支承柱的一端与所述固定座螺纹相连，以及该第二调节支承柱的另一端适于抵接所述第二压板；在所述第二压板朝向第二调节支承柱的端面设有第二限位凹槽；。在本专利技术较佳的实施例中，所述拖拉机变速箱拨叉叉口铣床夹具还包括适于装载于所述凹陷区中的定位件；所述定位件包括适于卡嵌在所述凹陷区中的本体，以及与所述本体一体相连的且伸出在所述凹陷区外的适于卡钳在拨叉的叉口处的翅翼部；所述翅翼部适于朝向拨叉的一对叉头的端面为圆弧面；以及在拨叉的叉头置于所述限位区中时，拨叉的一对叉头分别抵接在翅翼部的两侧端。本专利技术的拖拉机变速箱拨叉叉口铣床夹具的使用方法是这样实现的：一种拖拉机变速箱拨叉叉口铣床夹具的使用方法，包括：步骤S1:定位芯轴穿过拨叉的内孔中以定位拨叉的内孔；步骤S2:拨叉的两个叉头分别插入左限位夹紧组件和右限位夹紧组件中；步骤S3:将定位件卡嵌入凹陷区中，使得拨叉的一对叉头接触定位件的翅翼部的两侧端；步骤S4:通过左限位夹紧组件和右限位夹紧组件夹紧拨叉的一对叉头，将定位件从凹陷区取出。采用了上述技术方案，本专利技术具有以下的有益效果：本专利技术的拖拉机变速箱拨叉叉口铣床夹具及其使用方法，通过配合使用的定位芯轴和左限位夹紧组件以及右限位夹紧组件，可以对于拨叉的内孔部和一对叉头进行同时限位固定，在这过程中只需要操作左限位夹紧组件和右限位夹紧组件对于一对叉头进行夹紧即可实现对于整体的拨叉的夹紧固定，整体过程操作便捷高效。附图说明图1为拨叉的第一视角的结构示意图；图2为拨叉的第二视角的结构示意图；图3为本专利技术的拖拉机变速箱拨叉叉口铣床夹具的立体结构示意图；图4为本专利技术的拖拉机变速箱拨叉叉口铣床夹具的俯视结构示意图；图5为本专利技术的拖拉机变速箱拨叉叉口铣床夹具夹持有拨叉状态下的俯视结构示意图；图6为本专利技术的拖拉机变速箱拨叉叉口铣床夹具夹持有拨叉状态下的侧视剖面结构示意图；图7为本专利技术的拖拉机变速箱拨叉叉口铣床夹具夹持有拨叉状态下的侧视剖面结构示意图；图8为本专利技术的拖拉机变速箱拨叉叉口铣床夹具夹持有拨叉状态下的侧视结构示意图；图中：第一螺钉1、弹簧2、平垫圈5、第一压板4-1、第二压板4-2、球面带肩螺母6、球头螺栓7-1、球头固定端7-2、定位芯轴8、支承架9、固定座10、凹陷区11、第一调节支承柱12-1、第二调节支承柱12-2、本体13-1、翅翼部13-2、第二螺钉14、第一支承板15-1、第二支承板15-2、第一限位凹槽16-1、第二限位凹槽16-2、底座17、内孔部A、叉头B、叉口部C。具体实施方式为了使本专利技术的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本专利技术作进一步详细的说明。实施例1：请参阅图1至图8所示，本实施例提供了一种拖拉机变速箱拨叉叉口铣床夹具，包括：适于穿过拨叉的内孔部A以对拨叉的内孔部A限位的定位芯轴8；适于对拨叉的一对叉头B进行限位夹紧固定的叉头B夹紧单元。具体的，叉头B夹紧单元包括适于分别对拨叉的左叉头B和右叉头B进行限位夹紧的左限位夹紧组件和右限位夹紧组件；在左限位夹紧组件和右限位夹紧组件形成有对应拨叉的叉口部C的凹陷区11。定位芯轴8以及左限位夹紧组件和右限位夹紧组件均设于一支承架9上；以及支承架9固定在一底座17上。对于本实施例来说，为了有效提高支承架9的利用率，本实施例在支承架9的前后两个侧端面对称设有拨叉夹紧加工操作区间，如此，可以分别在支承架9的前后两个侧端面实现两个拨叉工件的夹紧限位固定。详细的，在支承架9的前后两侧端面分别设有一个定位芯轴8；左限位夹紧组件和右限位夹紧组件均位于支承架9的顶端部；其中左限位夹紧组件和右限位夹紧组件位于定位芯轴8的上方；且定位芯轴8位于左限位夹紧组件与右限位夹紧组件形成的中间区域内，这样的设计是为了与拨叉本身的结构适配契合。一种可选的实施方式下，左限位夹紧组件与右限位夹紧组件对称设置。由于左限位夹紧组件和右限位夹紧组件分别用于限位夹紧拨叉的一对叉头B，虽然一对叉头B本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拖拉机变速箱拨叉叉口铣床夹具，其特征在于，包括：定位芯轴，所述定位芯轴适于穿过拨叉的内孔部以对拨叉的内孔部限位；叉头夹紧单元，所述叉头夹紧单元包括适于分别对拨叉的左叉头和右叉头进行限位夹紧的左限位夹紧组件和右限位夹紧组件；在所述左限位夹紧组件和右限位夹紧组件形成有对应拨叉的叉口部的凹陷区。

【技术特征摘要】
1.一种拖拉机变速箱拨叉叉口铣床夹具，其特征在于，包括：定位芯轴，所述定位芯轴适于穿过拨叉的内孔部以对拨叉的内孔部限位；叉头夹紧单元，所述叉头夹紧单元包括适于分别对拨叉的左叉头和右叉头进行限位夹紧的左限位夹紧组件和右限位夹紧组件；在所述左限位夹紧组件和右限位夹紧组件形成有对应拨叉的叉口部的凹陷区。2.根据权利要求1所述的拖拉机变速箱拨叉叉口铣床夹具，其特征在于，所述定位芯轴以及左限位夹紧组件和右限位夹紧组件均设于一支承架上；以及所述支承架的前后两侧端面分别设有一个定位芯轴；所述左限位夹紧组件和右限位夹紧组件均位于所述支承架的顶端部；所述左限位夹紧组件和右限位夹紧组件位于所述定位芯轴的上方；且所述定位芯轴位于左限位夹紧组件与右限位夹紧组件形成的中间区域内。3.根据权利要求1或2任一项所述的拖拉机变速箱拨叉叉口铣床夹具，其特征在于，所述左限位夹紧组件与右限位夹紧组件对称设置。4.根据权利要求3所述的拖拉机变速箱拨叉叉口铣床夹具，其特征在于，所述左限位夹紧组件和右限位夹紧组件均包括固设于所述支承架体顶端部的固定座、贯穿所述固定座的球头螺栓、套设在所述球头螺栓上且分别位于所述固定座两侧的第一压板和第二压板，以及在所述固定座分别朝向第一压板和第二压板的侧端面分别设有的第一支承板和第二支承板；在所述第一支承板与第一压板之间，以及在第二支承板与第二压板之间分布形成适于限位拨叉的叉头的限位区；所述第一支承板和第二支承板相对于所述固定座对称设置；以及所述第一支承板和第二支承板位于所述固定座近凹陷区的部分上；以及所述球头螺栓一端的球头固定端伸出在第二压板背离固定座的外侧；且在所述球头螺栓伸出在第一压板背离固定座外侧的部分套设有一球面带肩螺母。5.根据权利要求4所述的拖拉机变速箱拨叉叉口铣床夹具，其特征在于，在所述球头螺栓外套设有一弹簧；所述弹簧贯穿所述固定座，所述弹簧轴向的两个端部分...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯纪良，
申请(专利权)人：常州机电职业技术学院，
类型：发明
国别省市：江苏,32