The invention discloses a method for reducing the taper of turning holes, including workpiece, tool head, tool rod and tool body, the tool head is fixed near one end of the tool rod, the other end of the tool rod is clamped in the tool body and is detachably fixed with the tool body; the concrete implementation steps of the method are: (a) calculating the taper of the cutting hole of the front cutter; (b) calculating the taper of the reverse cutter cutting hole. (c) Rotate the tool bar and fix the tool bar with the tool body after changing the position of the cutting starting point; (d) Repeat the steps (a) and (b) with the rotating cutting position as the new cutting starting point until the taper of the hole is less than the prescribed value. By adopting the method described in the present invention, if taper is generated without stopping production and adjusting the headstock, and no overhaul or intermediate repair machine tool (bench worker scrapes and grinds the guide rail), the taper of the turning hole can be reduced only by adjusting the angle of the tool rod by the operator.
【技术实现步骤摘要】
一种减小车孔锥度的方法
本专利技术涉及机械加工
,尤其涉及一种减小车孔锥度的方法。
技术介绍
在加工较深孔时,往往会产生锥度,如图1所示。产生锥度的原因很多,如机床主轴旋转轴线与机床导轨不平行;前后导轨的平行度误差(扭曲);车刀刀杆刚性不足等。要解决上述问题,必须停产几天,调整床头箱及大修或中修机床(钳工刮研导轨)或者想办法提高车刀刀杆刚性。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有技术中加工深孔时容易产生锥度的技术问题,本专利技术提供了一种减小车孔锥度的方法来解决上述问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种减小车孔锥度的方法,包括工件、刀头、刀杆和刀体,所述刀头靠近所述刀杆一端固定,所述刀杆的另一端夹设在所述刀体内,并与所述刀体可拆卸地固定;本专利技术所述的方法的具体实施步骤为:(a)在所述工件的起始加工端面上选择切削起点,先用正刀在所述切削起点切削;车孔后测出两端孔径的差值;(b)接着以所述刀头中心为对称轴与步骤(a)中所述切削起点镜像对称的点B为反切起点使用反刀切削;车孔后测出两端孔径的差值;(c)以步骤(a)中的切削起点为基点,将所述刀杆顺时针旋转12°~15°,改变切削起点的位置后将所述刀杆与刀体固定;(d)以旋转后的切削位置为新的切削起点,重复进行步骤(a)和步骤(b);(e)若步骤(d)中计算出的两端孔径的差值小于规定数值则结束试切,反之则在步骤(d)中新的切削起点基础上,继续顺时针旋转3°~5°后进入步骤(d)。采用这种方法加工较深孔时,如果产生锥度,不需要停产,不需要调整床头箱;不需要大修或中修机床(钳工刮研导轨),仅由操作者 ...
【技术保护点】
1.一种减小车孔锥度的方法,其特征在于:包括工件(1)、刀头(2)、刀杆(4)和刀体(6),所述刀头(2)靠近所述刀杆(4)一端固定,所述刀杆(4)的另一端夹设在所述刀体(6)内,并与所述刀体(6)可拆卸地固定;本专利技术所述的方法的具体实施步骤为:(a)在所述工件(1)的起始加工端面上选择切削起点,先用正刀在所述切削起点切削;车孔后测出两端孔径的差值;(b)接着以所述刀头(2)中心为对称轴与步骤(a)中所述切削起点镜像对称的点B为反切起点使用反刀切削;车孔后测出两端孔径的差值;(c)以步骤(a)中的切削起点为基点,将所述刀杆(4)顺时针旋转12°~15°,改变切削起点的位置后将所述刀杆(4)与刀体(6)固定;(d)以旋转后的切削位置为新的切削起点,重复进行步骤(a)和步骤(b);(e)若步骤(d)中计算出的两端孔径的差值均小于规定数值则结束试切,反之则在步骤(d)中新的切削起点基础上继续顺时针旋转3°~5°后进入步骤(d)。
【技术特征摘要】
1.一种减小车孔锥度的方法,其特征在于:包括工件(1)、刀头(2)、刀杆(4)和刀体(6),所述刀头(2)靠近所述刀杆(4)一端固定,所述刀杆(4)的另一端夹设在所述刀体(6)内,并与所述刀体(6)可拆卸地固定;本发明所述的方法的具体实施步骤为:(a)在所述工件(1)的起始加工端面上选择切削起点,先用正刀在所述切削起点切削;车孔后测出两端孔径的差值;(b)接着以所述刀头(2)中心为对称轴与步骤(a)中所述切削起点镜像对称的点B为反切起点使用反刀切削;车孔后测出两端孔径的差值;(c)以步骤(a)中的切削起点为基点,将所述刀杆(4)顺时针旋转12°~15°,改变切削起点的位置后将所述刀杆(4)与刀体(6)固定;(d)以旋转后的切削位置为新的切削起点,重复进行步骤(a)和步骤(b);(e)若步骤(d)中计算出的两端孔径的差值均小于规定数值则结束试切,反之则在步骤(d)中新的切削...
【专利技术属性】
技术研发人员:王凯,徐嘉乐,姚素芹,俞浩荣,
申请(专利权)人:常州机电职业技术学院,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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