一种人工河流开发用推进装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种人工河流开发用推进装置，包括车体、水箱和转轴，所述车体的底部左右两侧均设置有车轮，且车轮的左侧设置有支撑杆，所述车体的左侧安装有传动臂，且传动臂的左侧连接有铲斗，所述水箱位于车体的上方，且水箱的顶端安装有水泵，所述水泵的输入端连接有吸水管，且吸水管的底端连接有钻管，并且钻管的底面连接有钻头，所述水箱的底部右侧设置有出水管，且水箱的内部设置有隔板，所述转轴位于钻管的顶端，且转轴的上方连接有电机，所述电机的上方设置有弹簧，且弹簧的上表面安装有连接板，并且连接板的上方设置有扶手。该人工河流开发用推进装置能够清理淤泥，固定车体，保证工作环境的安全性。

A Propulsion Device for Artificial River Development

The utility model discloses a propulsion device for artificial river development, which comprises a car body, a water tank and a rotating axle. Wheels are arranged on both sides of the bottom of the car body, and support rods are arranged on the left side of the wheel. The left side of the car body is equipped with a transmission arm, and the left side of the transmission arm is connected with a bucket. The water tank is located above the car body, and a water pump is installed on the top of the water tank. The input end of the pump is connected with a suction pipe, and the bottom end of the suction pipe is connected with a drill pipe, and the bottom surface of the drill pipe is connected with a drill bit. The bottom right side of the water tank is provided with an outlet pipe, and the inner side of the water tank is provided with a baffle. The rotating shaft is located at the top of the drill pipe, and the upper part of the rotating shaft is connected with a motor, and the upper surface of the motor is provided with a spring. The connecting plate is provided with an armrest above the connecting plate. The propulsion device used in the development of artificial rivers can clean up the mud, fix the car body and ensure the safety of the working environment.

【技术实现步骤摘要】
一种人工河流开发用推进装置
本技术涉及河流开发
，具体为一种人工河流开发用推进装置。
技术介绍
人工河统称运河，是指由人力开凿的用以沟通水系，便利运输的水利工程，中国开凿运河的历史可以上溯到公元前五世纪的春秋时期，中国曾先后修筑了许多人工河，大大改善了国内水利资源调配和航路运输状况，目前，城市建设需要修建众多的人工河来改善居住环境，人工河的开发设备装置的改进问题亟待解决，一般的人工河流开发用推进装置只是一个铲车，在选定的位置挖土，因为地下水的上升，淤泥众多，工作环境较差，且工程车在人工河两岸工作时，安全没有保障，因此，我们提出一种人工河流开发用推进装置，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种人工河流开发用推进装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的人工河流开发用推进装置无法清理地下水、淤泥无法解决，工程车的安全问题无法保障的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种人工河流开发用推进装置，包括车体、水箱和转轴，所述车体的底部左右两侧均设置有车轮，且车轮的左侧设置有支撑杆，所述车体的左侧安装有传动臂，且传动臂的左侧连接有铲斗，所述水箱位于车体的上方，且水箱的顶端安装有水泵，所述水泵的输入端连接有吸水管，且吸水管的底端连接有钻管，并且钻管的底面连接有钻头，所述水箱的底部右侧设置有出水管，且水箱的内部设置有隔板，所述转轴位于钻管的顶端，且转轴的上方连接有电机，所述电机的上方设置有弹簧，且弹簧的上表面安装有连接板，并且连接板的上方设置有扶手。优选的，所述支撑杆为伸缩结构，且支撑杆与车体的连接方式为卡槽连接，并且支撑杆的底部呈锯齿结构。优选的，所述水箱的底板呈三角形结构，且水箱与车体构成拆卸结构。优选的，所述钻管与吸水管和钻头的连接方式均为螺纹连接，且钻头为中空结构，并且钻头的外表面呈多孔结构。优选的，所述隔板呈网状结构，且隔板在水箱内设置有2组，隔板与水箱的连接方式为卡合连接，且隔板的网孔尺寸自上向下逐渐减小。优选的，所述扶手呈“D”字形结构，且扶手与电机构成弹性结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该人工河流开发用推进装置能够减少淤泥的产生，固定车体，保证工作环境的安全性，过滤地下水中的泥沙，增加抽出的地下水的使用率；1.设置有支撑杆，支撑杆能够阻挡车体的车轮向前滑动，固定车体，保证工作的安全性；2.设置有钻管，钻管的底部安装钻头，钻头为内部中空结构，钻管能够钻入地下，通过钻头吸取地下的水，减少淤泥的产生；3.设置有隔板，隔板能够过滤钻管吸出的水分中的泥沙，增加吸出的水的使用率；4.设置有弹簧，弹簧设置在电机和扶手之间，当钻管向下钻时，能够减轻扶手的震动。附图说明图1为本技术正面结构示意图；图2为本技术转轴与钻管的连接结构示意图；图3为本技术图2中A处放大结构示意图。图中：1、车体；2、车轮；3、支撑杆；4、传动臂；5、铲斗；6、水箱；7、水泵；8、吸水管；9、钻管；10、钻头；11、出水管；12、隔板；13、转轴；14、电机；15、弹簧；16、连接板；17、扶手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种人工河流开发用推进装置，包括车体1、车轮2、支撑杆3、传动臂4、铲斗5、水箱6、水泵7、吸水管8、钻管9、钻头10、出水管11、隔板12、转轴13、电机14、弹簧15、连接板16和扶手17，车体1的底部左右两侧均设置有车轮2，且车轮2的左侧设置有支撑杆3，支撑杆3为伸缩结构，且支撑杆3与车体1的连接方式为卡槽连接，并且支撑杆3的底部呈锯齿结构，支撑杆3能够通过底部的锯齿与地面连接，通过支撑杆3阻挡车体1前面的车轮2移动，从而固定车体1，车体1的左侧安装有传动臂4，且传动臂4的左侧连接有铲斗5，水箱6位于车体1的上方，且水箱6的顶端安装有水泵7，水箱6的底板呈三角形结构，且水箱6与车体1构成拆卸结构，能够将水箱6内部的水快速的流进出水管11，水泵7的输入端连接有吸水管8，且吸水管8的底端连接有钻管9，并且钻管9的底面连接有钻头10，钻管9与吸水管8和钻头10的连接方式均为螺纹连接，且钻头10为中空结构，并且钻头10的外表面呈多孔结构，便于吸取地下水，减少在修人工河中淤泥的产生，水箱6的底部右侧设置有出水管11，且水箱6的内部设置有隔板12，隔板12呈网状结构，且隔板12在水箱6内设置有2组，隔板12与水箱6的连接方式为卡合连接，且隔板12的网孔尺寸自上向下逐渐减小，便于将从钻管9中抽取的地下水中的泥沙过滤，提高地下水的利用率，转轴13位于钻管9的顶端，且转轴13的上方连接有电机14，电机14的上方设置有弹簧15，且弹簧15的上表面安装有连接板16，并且连接板16的上方设置有扶手17，扶手17呈“D”字形结构，且扶手17与电机14构成弹性结构，减轻电机14带动转轴13旋转时，产生的震动，并且扶手17的“D”字形，方便工作人员使用，提高工作效率。工作原理：在使用该人工河流开发用推进装置时，首先将车体1移动至工作地点，然后拉伸车轮2前的支撑杆3，将支撑杆3接触地面，利用支撑杆3底部的锯齿结构将支撑杆3伸入地面，从而将车体1固定，防止在施工过程中，车体1向前移动，发生事故，打开电机14，手握扶手17，扶手17设置成“D”字形结构，便于工作人员使用，电机14经过转轴13带动钻管9旋转，将钻管9伸入地下，再将转轴13从钻管9上取下，然后钻管9与吸水管8通过螺纹连接，钻管9底部的钻头10内部为中空结构，外表面呈网状结构，能够吸取地下水，将地下水通过吸水管8吸到水箱6中，减少人工河修筑过程中河床内淤泥的产生，水箱6内部的隔板12呈网状结构，且隔板12的网孔尺寸自上向下逐渐减小，能够充分的将钻管9吸出的地下水中的泥沙过滤，提高地下水的利用率，然后通过水箱6底部的出水管11流出，以上便完成该人工河流开发用推进装置的一系列操作，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种人工河流开发用推进装置，包括车体（1）、水箱（6）和转轴（13），其特征在于：所述车体（1）的底部左右两侧均设置有车轮（2），且车轮（2）的左侧设置有支撑杆（3），所述车体（1）的左侧安装有传动臂（4），且传动臂（4）的左侧连接有铲斗（5），所述水箱（6）位于车体（1）的上方，且水箱（6）的顶端安装有水泵（7），所述水泵（7）的输入端连接有吸水管（8），且吸水管（8）的底端连接有钻管（9），并且钻管（9）的底面连接有钻头（10），所述水箱（6）的底部右侧设置有出水管（11），且水箱（6）的内部设置有隔板（12），所述转轴（13）位于钻管（9）的顶端，且转轴（13）的上方连接有电机（14），所述电机（14）的上方设置有弹簧（15），且弹簧（15）的上表面安装有连接板（16），并且连接板（16）的上方设置有扶手（17）。

【技术特征摘要】
1.一种人工河流开发用推进装置，包括车体（1）、水箱（6）和转轴（13），其特征在于：所述车体（1）的底部左右两侧均设置有车轮（2），且车轮（2）的左侧设置有支撑杆（3），所述车体（1）的左侧安装有传动臂（4），且传动臂（4）的左侧连接有铲斗（5），所述水箱（6）位于车体（1）的上方，且水箱（6）的顶端安装有水泵（7），所述水泵（7）的输入端连接有吸水管（8），且吸水管（8）的底端连接有钻管（9），并且钻管（9）的底面连接有钻头（10），所述水箱（6）的底部右侧设置有出水管（11），且水箱（6）的内部设置有隔板（12），所述转轴（13）位于钻管（9）的顶端，且转轴（13）的上方连接有电机（14），所述电机（14）的上方设置有弹簧（15），且弹簧（15）的上表面安装有连接板（16），并且连接板（16）的上方设置有扶手（17）。2.根据权利要求1所述的一种人工河流开发用推进装置，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯德火，
申请(专利权)人：永春县品冠科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35