The invention discloses a structure of a methanol injector, which comprises an injection nozzle, a valve core assembly and a valve seat. An injection hole is arranged on the injection nozzle. The valve core assembly comprises a valve core and a sealing ball connected in one body. The valve seat is arranged at one end of the injection nozzle near the injection hole. The valve seat and the sealing ball form an oil passage along the direction of the sealing ball near the injection hole, and the blocking plate is fixed in the oil passage. A buffer condensation chamber is formed between the shield and the sealing ball, which is used to accommodate and cool the mixed gas. There are at least two injection holes on the shield. An engine is also disclosed, including a methanol injector structure and an intake manifold. The intake of the methanol injector structure is connected with the fuel pipeline, and the one end of the injection hole on the methanol injector structure is connected with the intake manifold. The invention can improve the sealing effect of the fuel injection hole, prevent air leakage, prevent blockage caused by electrostatic accumulation, and prevent the moving contact surface of the valve core assembly of the injector from bonding with mud and other substances.
【技术实现步骤摘要】
一种甲醇喷油器结构及发动机
本专利技术涉及喷油器
,尤其涉及一种甲醇喷油器结构及发动机。
技术介绍
经过大量的试验发现,甲醇燃料发动机运行情况下的燃烧温度更高,燃烧产生的水分也较汽油燃烧状态更多,大量高温水蒸汽混合机油蒸汽进入曲轴箱再通过油气分离系统,油气分离作用就是热交换,更高的温度,过多的燃烧水分蒸汽和机油蒸汽经由油气分离冷凝,使其超过了发动机油气分离系统的热交换能力,因此夹杂着机油蒸汽和水蒸气的曲轴箱气体进入进气歧管参与燃烧过程中,无法避免与接触环境中各部件造成污染影响;尤其是对喷油器机构的影响。发动机在运行过程中产生的机油蒸汽和水蒸气的曲轴箱气体夹杂着在喷油器不工作时,通过进气歧管经由喷油孔进入喷油器内部,导致喷油器内的阀芯组件运动接触面粘结油泥等物质,影响喷油器阀芯正常开启关闭,从而导致喷油器量发生变化。因甲醇其具有导电性,喷油器为电磁阀元件,线圈通电后产生电磁力,推动阀芯向上克服回位弹簧力开启,同时切断电源后的感应电动势,产生感应电流作用在喷油器阀芯组件上,在极端高温及通电环境下,甲醇与金属接触部分会脱氧、脱氢后与阀座或阀芯组件金属材料发生氧化反应等形成新物质粘附在喷油器阀芯组件与阀座密封面上,容易造成泄露。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,针对以上问题点,本专利技术公开的甲醇喷油器结构,设置的挡片以及挡片与密封球之间形成的缓冲冷凝腔,能够使混合气体在通过喷油孔流入喷油器内部的缓冲冷凝腔,使得混合气体冷凝,且不会将阀座与密封球之间的密封位置泄露,进一步防止器进入喷油器体内。为了达到上述专利技术目的,本专利技术提供了一种甲醇喷油器结构,包括 ...
【技术保护点】
1.一种甲醇喷油器结构,包括喷油嘴(2)、阀芯组件(3)和阀座(6),所述喷油嘴(2)上设有喷油孔(4),所述阀芯组件(3)包括连成一体的阀芯(301)和密封球(302),所述密封球(302)用于密封所述喷油孔(4),所述阀座(6)设置在所述喷油嘴(2)内靠近所述喷油孔(4)一端,所述阀座(6)与所述密封球(302)沿所述密封球(302)靠近所述喷油孔(4)的方向形成油道(17),其特征在于:还包括挡片(13),所述挡片(13)固定设置在所述油道(17)内,所述挡片(13)与所述阀座(6)密封连接,使所述挡片(13)与所述密封球(302)之间形成缓冲冷凝腔(18),所述缓冲冷凝腔(18)用于容纳和冷却混合气体,所述挡片(13)上设有至少两个喷射孔(1301)。
【技术特征摘要】
1.一种甲醇喷油器结构,包括喷油嘴(2)、阀芯组件(3)和阀座(6),所述喷油嘴(2)上设有喷油孔(4),所述阀芯组件(3)包括连成一体的阀芯(301)和密封球(302),所述密封球(302)用于密封所述喷油孔(4),所述阀座(6)设置在所述喷油嘴(2)内靠近所述喷油孔(4)一端,所述阀座(6)与所述密封球(302)沿所述密封球(302)靠近所述喷油孔(4)的方向形成油道(17),其特征在于:还包括挡片(13),所述挡片(13)固定设置在所述油道(17)内,所述挡片(13)与所述阀座(6)密封连接,使所述挡片(13)与所述密封球(302)之间形成缓冲冷凝腔(18),所述缓冲冷凝腔(18)用于容纳和冷却混合气体,所述挡片(13)上设有至少两个喷射孔(1301)。2.根据权利要求1所述的甲醇喷油器结构,其特征在于:所述挡片(13)的横截面为圆形,所述挡片(13)上的喷射孔(1301)沿所述挡片(13)的圆心对称设置。3.根据权利要求2所述的甲醇喷油器结构,其特征在于:所述喷射孔(1301)设有四个,所述喷射孔(1301)为圆形孔或多边形孔。4.根据权利要求1所述的甲醇喷油器结构,其特征在于:所述阀座(6)上设有凸起部(601),所述凸起部(601)向所述油道(17)内突出,所述挡片(13)与所述阀座(6)上凸起部(601)密封固定连接。5.根据权利要求1所述的甲醇喷油器结构,其特征在于:所述阀座(6)上设有与所述密封球(302)密封配合的配合部(7),所述配合部(7)靠近所述密封球(302)一侧设有...
【专利技术属性】
技术研发人员:李书福,缪英超,金先扬,
申请(专利权)人:浙江吉利控股集团有限公司,湖南吉利汽车部件有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江,33
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