The invention discloses an elevator regulating device for automatically adjusting the weight of a sedan car, including a sedan car and an elevator door, a fixed floor at the bottom of the sedan car, a first liquid tank with piston fixed at the bottom of the fixed floor, a piston fixed to the sedan car through at least two force-accumulating springs, a supporting floor above the fixed floor, and a support through the fixed floor between the supporting floor and the piston. Conduction mechanism; the first tank is equipped with a telescopic conduit, which is fixed with the elevator door through a connecting rod; the elevator shaft is equipped with a second tank at each elevator parking floor position, and the second tank is equipped with a conduit connected with the telescopic conduit. The invention can solve the problem of unbalanced mass between the car end and the counterweight end of the elevator under different loads.
【技术实现步骤摘要】
一种自动调节轿厢重量的电梯调节装置
本专利技术属于电梯设备领域,尤其是涉及一种自动调节轿厢重量的电梯调节装置。
技术介绍
随着现代居住环境的改善,高层建筑中均不可避免的配备有电梯,电梯作为一种垂直运输工具,应用越来越广泛,已与人们的生活息息相关。电梯主要包括液压电梯和曳引式电梯,液压电梯主要有两种形式,直接驱动式和间接驱动式。直接驱动式液压电梯是将油缸与轿厢底部连接,利用液压油缸伸缩驱动轿厢上下运动。间接驱动式液压电梯是将液压油缸连接在一个动滑轮上,连接在轿厢上的绳索先往上绕过固定在井道顶端的定滑轮,再往下绕过液压油缸上的动滑轮,最后固定在井道顶端。曳引式电梯是依据电力驱动,包括曳引机、控制柜、轿厢,曳引机和控制柜安装在井道顶端,曳引机驱动轿厢升降。目前曳引式电梯采取的是固定对重,对重块质量约为轿厢空载与满载的平均值,每部电梯安装调试完成后,对重块质量是固定不变的。众所周知,电梯在运行过程中,电梯的实际载荷是从零到额定载荷之间随机变化的。所以这种传统的对重方式只有在50%的载荷下才最省力、最节能,在其它情况下都不是最省力、最节能的。当轿厢端与对重端质量不相等时,轿厢的上下就会消耗很多能量。公开号为CN204297890U的中国专利文献公开了一种电梯智能动态平衡装置,由静态对重和动态对重两部分组成,其中,动态对重由重量发生器和重量控制器组成,静态对重重量为对重装置自重,它等于轿厢自重;动态对重的重量时重量发生器在重量控制器的控制下所产生的等效的重量,它等于轿厢中的载荷重量。从而使曳引绳两端连接的轿厢和对重装置所产生的重量始终保持动态平衡。然而该装置存在系统复 ...
【技术保护点】
1.一种自动调节轿厢重量的电梯调节装置,包括轿厢和电梯门,轿厢底部设有固定地板,其特征在于,所述固定地板的下方固设有带活塞的第一液箱,所述活塞通过至少两根蓄力弹簧与轿厢固定连接;所述固定地板上方设有支撑地板,所述支撑底板和活塞之间设有穿过固定地板的支撑传导机构;所述支撑传导机构包括支撑块、支撑长杆和支撑短杆,所述支撑块与固定地板固定,所述支撑长杆一端与支撑块铰接,另一端与活塞上表面设置的径向槽相抵;所述支撑短杆一端与支撑长杆中部铰接,另一端与固定地板上方的载荷地板相抵;支撑短杆上设有限位凸起,与支撑块上的设置的限位槽匹配;所述第一液箱中设有伸缩导管,所述伸缩导管与电梯门通过连杆固定;电梯井在每个电梯停靠楼层位置均设有第二液箱,所述第二液箱设有与伸缩导管对接的导液管。
【技术特征摘要】
1.一种自动调节轿厢重量的电梯调节装置,包括轿厢和电梯门,轿厢底部设有固定地板,其特征在于,所述固定地板的下方固设有带活塞的第一液箱,所述活塞通过至少两根蓄力弹簧与轿厢固定连接;所述固定地板上方设有支撑地板,所述支撑底板和活塞之间设有穿过固定地板的支撑传导机构;所述支撑传导机构包括支撑块、支撑长杆和支撑短杆,所述支撑块与固定地板固定,所述支撑长杆一端与支撑块铰接,另一端与活塞上表面设置的径向槽相抵;所述支撑短杆一端与支撑长杆中部铰接,另一端与固定地板上方的载荷地板相抵;支撑短杆上设有限位凸起,与支撑块上的设置的限位槽匹配;所述第一液箱中设有伸缩导管,所述伸缩导管与电梯门通过连杆固定;电梯井在每个电梯停靠楼层位置均设有第二液箱,所述第二液箱设有与伸缩导管对接的导液管。2.根据权利要求1所述的自动调节轿厢重量的电梯调节装置,其特征在于,所述支撑短杆与支撑长杆的铰接位置靠近支撑长杆铰接端的1/9至3/9处。3.根据权利要求1所述的自动调节轿厢重量的电梯调节装置,其特征在于,所述支撑短杆与支撑长杆的铰接位置靠近支撑长杆铰接端的2/9处。4...
【专利技术属性】
技术研发人员:翟浩兴,施程元,廖正山,徐仕楷,王勤,
申请(专利权)人:浙江大学,
类型:发明
国别省市:浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。