车辆的云服务系统及其交互方法技术方案

技术编号:21095998 阅读:31 留言:0更新日期:2019-05-11 12:27
本发明专利技术公开了一种云服务器、车载终端和车辆,所述云服务器包括:用户特征接收模块,用于接收车载终端发送的至少一个用户特征;提示信息生成模块,用于根据至少一个用户特征通过用户模型生成提示信息;提示信息发送模块,用于将提示信息发送至车载终端,以供车载终端根据提示信息与用户进行交互生成交互内容;交互内容接收模块,用于接收车载终端发送的交互内容;修正模块,用于根据交互内容对用户模型进行修正。该云服务器通过与车载终端之间的交互,可以根据交互内容对用户模型进行修正,从而可以呈现一个发展中人的思维,增强了人机交互能力,体现驾驶者的唯一性,进而可以为驾乘人员提供更多记忆计算服务,增强辅助驾驶和自动驾驶能力。

【技术实现步骤摘要】
车辆的云服务系统及其交互方法
本专利技术涉及汽车
,特别涉及一种云服务器、车载终端和车辆。
技术介绍
目前,车辆的T-BOX(TelematicsBOX,远程信息处理器,用于和后台系统/手机APP通信)已具备初级检测跟踪能力,但仅有简单的单向指令,即人指令车机、ECU(ElectronicControlUnit,电子控制单元)指令车机,无法留存与识别人的思维记忆,即无法呈现一个发展中人的思维,即无法产生“类人类思维”(在此特指驾驶员与乘客),无法实现人机的高效互动,从而可能造成自动驾驶技术优先序设定存在无法界定的矛盾。
技术实现思路
本专利技术旨在至少从一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此,本专利技术的第一个目的在于提出一种云服务器,该云服务器通过与车载终端、用户之间的交互,可以根据交互内容对用户模型进行修正,从而可以呈现一个发展中人的思维,增强了人机交互能力,体现驾驶者的唯一性,进而可以为驾乘人员提供更多记忆计算服务,增强辅助驾驶和自动驾驶能力。本专利技术的第二个目的在于提出一种车载终端。本专利技术的第三个目的在于提出一种车辆。为达到上述目的,本专利技术的第一方面实施例提出了一种云服务器,包括:用户特征接收模块,用于接收车载终端发送的至少一个用户特征;提示信息生成模块,用于根据所述至少一个用户特征通过用户模型生成提示信息;提示信息发送模块,用于将所述提示信息发送至所述车载终端,以供所述车载终端根据所述提示信息与用户进行交互生成交互内容;交互内容接收模块,用于接收所述车载终端发送的所述交互内容;修正模块,用于根据所述交互内容对所述用户模型进行修正。根据本专利技术实施例的车辆的云服务器,通过用户特征接收模块接收车载终端发送的至少一个用户特征,提示信息生成模块根据至少一个用户特征通过用户模型生成提示信息,提示信息发送模块将提示信息发送至车载终端,以供车载终端根据提示信息与用户进行交互生成交互内容了,交互内容接收模块接收车载终端发送的交互内容,修正模块根据交互内容对用户模型进行修正。由此,该云服务器通过与车载终端、用户之间的交互,可以根据交互内容对用户模型进行修正,从而可以呈现一个发展中人的思维,增强了人机交互能力,体现驾驶者的唯一性,进而可以为驾乘人员提供更多记忆计算服务,增强辅助驾驶和自动驾驶能力。另外,根据本专利技术上述实施例提出的云服务器还可以具有如下附加的技术特征:根据本专利技术的一个实施例,所述至少一个用户特征包括以下一项或多项:用户面部表情、用户脸部温度、用户人体温度、用户所在环境温度和用户语音。根据本专利技术的一个实施例,所述修正模块包括:匹配单元,用于将所述交互内容与所述提示信息对应的标准内容进行匹配,判断是否符合预设条件;修正单元,用于在判断符合所述预设条件之后,根据所述交互内容对所述用户模型进行修正。根据本专利技术的一个实施例,所述匹配单元具体用于:当所述交互内容与所述标准内容之间的变化比例大于预设阈值时,判断符合所述预设条件。根据本专利技术的一个实施例,所述用户模型包括Pearl曲线和Gompertz曲线。为达到上述目的,本专利技术的第二方面实施例提出了一种车载终端,包括:用户特征发送模块,用于将至少一个用户特征发送至云服务器,以供所述云服务器根据所述至少一个用户特征通过用户模型生成提示信息;提示信息接收模块,用于接收所述云服务器发送的所述提示信息;交互内容生成模块,用于根据所述提示信息与用户进行交互生成交互内容;交互内容发送模块,用于将所述交互内容发送至所述云服务器,以供所述云服务器根据所述交互内容对所述用户模型进行修正。根据本专利技术实施例的车载终端,通过用户特征发送模块将至少一个用户特征发送至云服务器,以供云服务器根据至少一个用户特征通过用户模型生成提示信息,提示信息接收模块接收云服务器发送的所述提示信息,交互内容生成模块根据提示信息与用户进行交互生成交互内容,交互内容发送模块将交互内容发送至云服务器,以供云服务器根据交互内容对用户模型进行修正。由此,该车载终端通过与云服务器、用户之间的交互,可以根据交互内容对用户模型进行修正,从而可以呈现一个发展中人的思维,增强了人机交互能力,体现驾驶者的唯一性,进而可以为驾乘人员提供更多记忆计算服务,增强辅助驾驶和自动驾驶能力。另外,根据本专利技术上述实施例提出的车载终端还可以具有如下附加的技术特征:根据本专利技术的一个实施例,上述的车载终端还包括:检测模块,用于通过至少一个检测器检测所述至少一个用户特征。根据本专利技术的一个实施例,所述至少一个用户特征包括以下一项或多项:用户面部表情、用户脸部温度、用户人体温度、用户所在环境温度和用户语音。根据本专利技术的一个实施例,所述用户模型包括Pearl曲线和Gompertz曲线。为达到上述目的,本专利技术的第一方面实施例提出了一种车辆,包括本专利技术第二方面实施例所述的车载终端。本专利技术实施例的车辆,通过上述的车载终端与云服务器、用户之间的交互,可以根据交互内容对用户模型进行修正,从而可以呈现一个发展中人的思维,增强了人机交互能力,体现驾驶者的唯一性,进而可以为驾乘人员提供更多记忆计算服务,增强辅助驾驶和自动驾驶能力。附图说明图1是根据本专利技术一个实施例的云服务器的方框示意图;图2是人工智能框架的示意图;图3是根据本专利技术另一个实施例的云服务器的方框示意图;图4是根据本专利技术一个实施例的车载终端的方框示意图;图5是根据本专利技术一个实施例的车辆的云服务系统的方框示意图;图6是根据本专利技术一个实施例的车辆的云服务系统的交互方法的流程图。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。本专利技术是专利技术人基于对以下的问题的认识和研究做出的:从目前阶段看,T-BOX已具备初级检测跟踪能力,但智能终端交互体验较差,仅能单向指令,且无法有效进行“类人思维”从而体现驾驶者唯一性。在22~26周岁人群中,驾驶证获得者已达到43%,驾驶普及性越来越高,平均年龄趋向年轻;职业驾乘人的数量在增加,社会复杂熵值变高,驾乘人需要更好的辅助驾驶及提醒,更好的保证交通安全。自动驾驶计算中法规、戒律渗透性差,地域、民族辨识度低;目前全球技术路线,都将自动驾驶的汽车变成独立个体,而忽略法规制定的根本出发点:人类社会性。一旦社会性被忽视,计算准则将无法制定,将陷入困境,“宕机”产生。因此,“类人思维”将是社会管理者的必要手段。随着人工智能和“云计算”的发展,我们可同时将数据传送“云计算中心”(如IBM、Google、阿里云)进行数据的深度验算和锻炼,产生“类人思维”。实现“类人思维”的过程较长,但项目可行性在于:人的独立空间越来越少,而车机提供了一个独立空间,人可以在车机中抒发感情,使智能终端可以捕捉更多的人类信息;另外,智能设备的普及,使原先对人生的存储,从声像、物品、DNA,可以具体到“思维结构”(可随人生的时间过程变化)。当“思维结构”成熟后,可以将其“移植”到“机器人(泛指类人终端)”内,这样便可获得可以对话的“假象人”,更为生动逼真的“托梦的增强版”。“思维结构”在不断成熟的过程中,其人工智能化更强。如在驾驶过程本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种云服务器,其特征在于,包括:用户特征接收模块,用于接收车载终端发送的至少一个用户特征;提示信息生成模块,用于根据所述至少一个用户特征通过用户模型生成提示信息;提示信息发送模块,用于将所述提示信息发送至所述车载终端,以供所述车载终端根据所述提示信息与用户进行交互生成交互内容;交互内容接收模块,用于接收所述车载终端发送的所述交互内容;修正模块,用于根据所述交互内容对所述用户模型进行修正。

【技术特征摘要】
1.一种云服务器,其特征在于,包括:用户特征接收模块,用于接收车载终端发送的至少一个用户特征;提示信息生成模块,用于根据所述至少一个用户特征通过用户模型生成提示信息;提示信息发送模块,用于将所述提示信息发送至所述车载终端,以供所述车载终端根据所述提示信息与用户进行交互生成交互内容;交互内容接收模块,用于接收所述车载终端发送的所述交互内容;修正模块,用于根据所述交互内容对所述用户模型进行修正。2.如权利要求1所述的云服务器,其特征在于,所述至少一个用户特征包括以下一项或多项:用户面部表情、用户脸部温度、用户人体温度、用户所在环境温度和用户语音。3.如权利要求1所述的云服务器,其特征在于,所述修正模块包括:匹配单元,用于将所述交互内容与所述提示信息对应的标准内容进行匹配,判断是否符合预设条件;修正单元,用于在判断符合所述预设条件之后,根据所述交互内容对所述用户模型进行修正。4.如权利要求3所述的云服务器,其特征在于,所述匹配单元具体用于:当所述交互内容与所述标准内容之间的变化比例大于预设阈值时,判断符合所述预设条件。5...

【专利技术属性】
技术研发人员:李海新
申请(专利权)人:北汽福田汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1