海上架体结构及组装方法技术

本发明专利技术公开了一种海上架体结构及组装方法，海上架体结构包括平台架体、导管体及管桩，管桩为至少三根，管桩的一端与平台架体连接，管桩的另一端用于插入海底，导管体上设有多个限位孔，管桩与限位孔对应设置，管桩滑动穿设限位孔。上述海上架体结构，在管桩插入海底的过程中，导管体可对管桩起到导向及限位的作用，使管桩插入海底的操作更方便，且在管桩安装完成后，由于导管体可沿管桩滑动，可调整导管体的位置，使导管体部分位于海平面上，此时导管体可作为海上的工作平台，方便在海面上将平台架体与管桩连接，因此上述海上架体结构可降低施工难度。

Structure and assembly method of offshore shelf

The invention discloses an offshore shelf structure and an assembly method. The offshore shelf structure includes a platform shelf, a conduit body and a pipe pile. There are at least three pipe piles. One end of the pipe pile is connected with the platform shelf body. The other end of the pipe pile is used for inserting into the seabed. A plurality of limit holes are arranged on the conduit body, and the pipe pile is corresponding to the limit hole, and the pipe pile slides through the limit hole. The above-mentioned offshore shelf structure can guide and limit the pipe pile in the process of inserting the pipe pile into the seabed, which makes the operation of the pipe pile inserting into the seabed more convenient. After the installation of the pipe pile, the position of the pipe body can be adjusted because the pipe body can slide along the pipe pile, so that the part of the pipe body can be located on the sea level. At this time, the pipe body can be used as a working platform at sea. The platform frame is connected with the pipe pile on the sea surface, so the above-mentioned offshore frame structure can reduce the construction difficulty.

【技术实现步骤摘要】
海上架体结构及组装方法
本专利技术涉及海上建筑
，特别是涉及一种海上架体结构及组装方法。
技术介绍
从2015年起可再生能源新增装机首次超过新增化石能源装机，且可再生能源装机超过了所有化石能源发电装机总和，全球电力系统发生结构性转变。风电、光伏等新能源已成为全球新增电力装机的绝对主力。风能作为一种可再生的清洁能源，在其它可再生能源尚未成熟的情况下，风能成为缓解全球环境问题及能源危机的首要选择。相比陆上风电，海上风电风力资源更稳定，风速更高，年发电量更大，并且对人类生产，生活的环境影响较小，具备大规模发展海上风电的条件。沿海区域部分区域的岩面较浅，对于大容量风机来说，要满足承载力的要求，必须考虑钢管桩进入岩面以下一定的深度，但传统的海上施工难度大，经验不足。
技术实现思路
基于此，本专利技术在于克服现有技术的缺陷，提供一种可降低施工难度的海上架体结构及组装方法。其技术方案如下：一种海上架体结构，包括平台架体、导管体及管桩，所述管桩为至少三根，所述管桩的一端与所述平台架体连接，所述管桩的另一端用于插入海底，所述导管体上设有多个限位孔，所述管桩与所述限位孔对应设置，所述管桩滑动穿设所述限位孔。上述海上架体结构，在管桩插入海底的过程中，导管体可对管桩起到导向及限位的作用，使管桩插入海底的操作更方便，提高管桩的安装精度，提升施工效率，管桩与导管体的配合能提高整体结构的稳定性，增大结构的刚度，且在管桩安装完成后，由于导管体可沿管桩滑动，可调整导管体的位置，使导管体部分位于海平面上，此时导管体可作为海上的工作平台，方便在海面上将平台架体与管桩连接，因此上述海上架体结构可降低施工难度。在其中一个实施例中，上述海上架体结构还包括辅助板，所述辅助板设于所述管桩之间，所述导管体包括管套及连接件，所述管套的内孔为所述限位孔，所述管套的数量与所述管桩的数量对应设置，不同的所述管套通过所述连接件连接，所述辅助板与所述连接件连接。在其中一个实施例中，相邻的两个所述管套之间均设有所述连接件，所述连接件包括水平连杆、第一斜连杆及第二斜连杆，所述第一斜连杆与所述第二斜连杆交叉连接设置，所述水平连杆、所述第一斜连杆及所述第二斜连杆的两端分别与相邻的两个所述管套连接，所述辅助板与所述水平连杆可拆卸连接。在其中一个实施例中，所述辅助板为两个，两个所述辅助板分别对应所述管套的两端设置，所述辅助板沿水平方向设置。在其中一个实施例中，所述辅助板为带预应力钢筋的混凝土板。在其中一个实施例中，所述平台架体包括安装台及支撑架，所述支撑架的一端与所述管桩连接，所述支撑架的另一端与所述安装台连接。在其中一个实施例中，所述支撑架包括多根主腿，所述主腿的数量与所述管桩的数量对应设置，所述主腿与所述管桩插接。在其中一个实施例中，所述主腿与所述管桩之间填充有灌浆材料。在其中一个实施例中，相邻的两个所述主腿之间设有第三斜连杆及第四斜连杆，所述第三斜连杆与所述第四斜连杆交叉连接设置，所述第三斜连杆、所述第四斜连杆的两端分别与相邻的两个所述主腿连接。一种组装方法，采用如上述任一项所述的海上架体结构，包括以下步骤：将所述导管体放入海中；所述管桩穿过限位孔并插入海底；移动所述导管体，使所述导管体沿所述管桩的长度方向上升，直至部分所述导管体高于海平面；将所述导管体与所述管桩连接；将所述平台架体与所述管桩连接。上述组装方法，将导管体放入海中，可对管桩的安装进行导向及限位，降低了管桩的安装难度，随后可移动导管体，使部分导管体高于海平面，再将导管体与管桩连接，此时导管体可作为海上的工作平台，用于嵌岩及使平台架体与管桩连接，因此上述海上架体结构可降低施工难度。附图说明图1为本专利技术实施例所述的海上架体结构的侧视图；图2为图1所述的导管体的侧视图；图3为图1所述的辅助件、管桩及水平连杆的装配示意图；图4为图1中A处的局部放大示意图；图5为本专利技术实施例所述的组装方法的流程示意图。附图标记说明：100、平台架体，110、安装台，120、支撑架，121、主腿，122、第三斜连杆，123、第四斜连杆，200、导管体，210、管套，220、连接件，221、水平连杆，222、第一斜连杆，223、第二斜连杆，300、管桩，400、辅助板，410、开口，420、三角件，500、灌浆材料，10、海底，20、风机塔筒。具体实施方式为了便于理解本专利技术，下面将参照相关附图对本专利技术进行更全面的描述。附图中给出了本专利技术的较佳实施方式。但是，本专利技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本专利技术的公开内容理解的更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。本专利技术中所述“第一”、“第二”不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分。如图1及图2所示，一实施例公开了一种海上架体结构，包括平台架体100、导管体200及管桩300，管桩300为至少三根，管桩300的一端与平台架体100连接，管桩300的另一端用于插入海底10，导管体200上设有多个限位孔，管桩300与限位孔对应设置，管桩300滑动穿设限位孔。上述海上架体结构，在安装过程中，在管桩300插入海底10的过程中，导管体200可对管桩300起到导向及限位的作用，使管桩300插入海底10的操作更方便，提高管桩300的安装精度，提升施工效率，管桩300与导管体200的配合能提高整体结构的稳定性，增大结构的刚度，且在管桩300安装完成后，由于导管体200可沿管桩300滑动，可调整导管体200的位置，使导管体200部分位于海平面上，此时导管体200可作为海上的工作平台，方便在海面上将平台架体100与管桩300连接，因此上述海上架体结构可降低施工难度。此外，导管体200可作为管桩300的支撑系统，使管桩300受力效果更好，增加使用疲劳年限，并且该种结构增大了管桩300与导管体200连接的抗弯刚度，减小了侧向变形，抗震性能更好。可选地，如图3所示，管桩300的数量为四个，且管桩300沿竖直方向设置。上述结构中，管桩300对平台架体100的支撑较为稳定，且管桩300沿竖直方向设置时，可方便管桩300插入海底10。管桩300所处的环境恶劣，特别是直接在海底10泥面以上的位置处，往往会承受最大竖向及水平荷载、风荷载、浪流荷载以及地震作用。采用导管体200与管桩300的组合式结构并且利用导管体200使得各管桩300之间进行连接，呈四边形结构，具有较好的稳定性以及抗疲劳性能。可选地，管桩300的长度大于管桩300安装处大海的深度。已保证导管体200移动后可部分位于海平面上。在其他实施例中，管桩300也可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种海上架体结构，其特征在于，包括平台架体、导管体及管桩，所述管桩为至少三根，所述管桩的一端与所述平台架体连接，所述管桩的另一端用于插入海底，所述导管体上设有多个限位孔，所述管桩与所述限位孔对应设置，所述管桩滑动穿设所述限位孔。

【技术特征摘要】
1.一种海上架体结构，其特征在于，包括平台架体、导管体及管桩，所述管桩为至少三根，所述管桩的一端与所述平台架体连接，所述管桩的另一端用于插入海底，所述导管体上设有多个限位孔，所述管桩与所述限位孔对应设置，所述管桩滑动穿设所述限位孔。2.根据权利要求1所述的海上架体结构，其特征在于，还包括辅助板，所述辅助板设于所述管桩之间，所述导管体包括管套及连接件，所述管套的内孔为所述限位孔，所述管套的数量与所述管桩的数量对应设置，不同的所述管套通过所述连接件连接，所述辅助板与所述连接件连接。3.根据权利要求2所述的海上架体结构，其特征在于，相邻的两个所述管套之间均设有所述连接件，所述连接件包括水平连杆、第一斜连杆及第二斜连杆，所述第一斜连杆与所述第二斜连杆交叉连接设置，所述水平连杆、所述第一斜连杆及所述第二斜连杆的两端分别与相邻的两个所述管套连接，所述辅助板与所述水平连杆可拆卸连接。4.根据权利要求2所述的海上架体结构，其特征在于，所述辅助板为两个，两个所述辅助板分别对应所述管套的两端设置，所述辅助板沿水平方向设置。5.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈珂，范少涛，任灏，刘东华，吴海杭，张绍欣，
申请(专利权)人：中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44