The invention provides a manufacturing process for a high creep resistance reducer shell, in which the weight components of each component in the material formula are as follows: iron, yttrium, titanium, cerium, lanthanum, samarium, zinc and manganese; the specific manufacturing steps are as follows: step 1, raw material treatment; step 2, melting; step 3, mould preparation; step 4, casting; step 5, surface treatment; step 6, heat treatment. The manufacturing process of the present invention is reasonable in design. The cerium lanthanum can remove impurities in alloy melt during smelting, not only improve the processing accuracy, realize the processing of the reducer shell with thinner wall thickness, but also avoid the appearance of cold isolation during pouring process, avoid the occurrence of casting defects of sand holes and blowhole, and improve product quality.
【技术实现步骤摘要】
一种高抗蠕变性减速机壳体的制造工艺
本专利技术涉及减速机壳体制造工艺
,尤其涉及一种高抗蠕变性减速机壳体的制造工艺。
技术介绍
减速箱是减速机最重要的组成部分之一,其结构复杂,对机械性能有较高的要求,是重要的汽车零部件,一般采用铸造成型。传统的主减速器壳体铸造方法是潮模砂型内纳入覆膜砂芯,由潮模砂形成铸件外壳,覆膜砂芯形成铸件内腔。但现有铸造方法由于工艺设计不合理,导致加工精度低、无法对壁厚较薄的减速箱壳体进行加工,很容易在浇注过程中出现冷隔现象,易产生砂孔、气孔铸造缺陷,降低产品质量。
技术实现思路
本专利技术旨在解决现有技术的不足,而提供一种高抗蠕变性减速机壳体的制造工艺。本专利技术为实现上述目的,采用以下技术方案:一种高抗蠕变性减速机壳体的制造工艺,其材料的配方中各组分的重量份数如下:铁95-100份、钇0.1-0.3份、钛0.05-0.07份、铈0.04-0.06份、镧0.04-0.06份、钐0.01-0.03份、锌0.4-0.6份、锰1.8-2.3份;具体制造步骤如下:步骤一,原料处理:在氩气气体保护下,将铁熔化成铁水后升温至1545-1555℃,得到铁熔体;取其它金属原料,在高能球磨罐中混合球磨3小时后,得到金属原料的混合粉末;步骤二,熔炼:启动熔炼炉,将步骤一得到的混合粉末放入预热到500℃的坩锅中,待温度上升至700℃通入SF6和N2混合保护气体;待加入的炉料完全熔化且温度上升至1100℃后,加入步骤一得到的铁熔体,并继续通SF6和N2混合保护气体,温度升至1600℃时搅拌10-15分钟,然后通氩气精炼10分钟,搅拌混合均匀;静置15分钟 ...
【技术保护点】
1.一种高抗蠕变性减速机壳体的制造工艺,其特征在于,其材料的配方中各组分的重量份数如下:铁95‑100份、钇0.1‑0.3份、钛0.05‑0.07份、铈0.04‑0.06份、镧0.04‑0.06份、钐0.01‑0.03份、锌0.4‑0.6份、锰1.8‑2.3份;具体制造步骤如下:步骤一,原料处理:在氩气气体保护下,将铁熔化成铁水后升温至1545‑1555℃,得到铁熔体;取其它金属原料,在高能球磨罐中混合球磨3小时后,得到金属原料的混合粉末;步骤二,熔炼:启动熔炼炉,将步骤一得到的混合粉末放入预热到500℃的坩锅中,待温度上升至700℃通入SF6和N2混合保护气体;待加入的炉料完全熔化且温度上升至1100℃后,加入步骤一得到的铁熔体,并继续通SF6和N2混合保护气体,温度升至1600℃时搅拌10‑15分钟,然后通氩气精炼10分钟,搅拌混合均匀;静置15分钟后,待温度冷却至1550℃即得到浇铸合金熔体;步骤三,模具准备:按照减速机壳体尺寸进行模具设计,通过覆膜砂制芯、覆膜砂型装配和砂型填埋钢丸工艺制得砂芯、砂型,将砂芯、砂型预热至700‑800℃;步骤四,浇铸:将浇铸温度范围控制在1350 ...
【技术特征摘要】
1.一种高抗蠕变性减速机壳体的制造工艺,其特征在于,其材料的配方中各组分的重量份数如下:铁95-100份、钇0.1-0.3份、钛0.05-0.07份、铈0.04-0.06份、镧0.04-0.06份、钐0.01-0.03份、锌0.4-0.6份、锰1.8-2.3份;具体制造步骤如下:步骤一,原料处理:在氩气气体保护下,将铁熔化成铁水后升温至1545-1555℃,得到铁熔体;取其它金属原料,在高能球磨罐中混合球磨3小时后,得到金属原料的混合粉末;步骤二,熔炼:启动熔炼炉,将步骤一得到的混合粉末放入预热到500℃的坩锅中,待温度上升至700℃通入SF6和N2混合保护气体;待加入的炉料完全熔化且温度上升至1100℃后,加入步骤一得到的铁熔体,并继续通SF6和N2混合保护气体,温度升至1600℃时搅拌10-15分钟,然后通氩气精炼10分钟,搅拌混合均匀;静置15分钟后,待温度冷却至1550℃即得到浇铸合金熔体;步骤三,模具准备:按照减速机壳体尺寸进行模具设计,通过覆膜砂制芯、覆膜砂型装配和砂型填埋钢丸工艺制得砂芯、砂型,将砂芯、砂型预热至700-800℃;步骤四,浇...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄怀斌,
申请(专利权)人:中能天津智能传动设备有限公司,
类型:发明
国别省市:天津,12
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